摩托车车轮及制动盘的更换说明
Conventions
提供的插图仅供参考。在开始更换程序之前，请检查材料是否适合车辆的品牌和型号。
小心！ 要更换制动盘，务必将车轮从车辆上拆下。
小心！ 避免扭结或拉紧制动液供应管。
1. 将车辆放置在支架上（点1）。
警告! 为确保正确重新安装，请记下要拆卸的组件的位置。
警告! 为确保正确重新安装，请记下要拆卸的组件的位置。
2. 松开一个或多个卡钳的紧固螺丝（点2）。
3. 将一个或多个制动卡钳（点3）移离制动盘（点4）。
4. 通过专用的支撑将一个或多个制动卡钳钩到车辆底盘上。
小心！ 避免扭结或拉紧制动液供应管。
小心！ 避免扭结或拉紧制动液供应管。
5. 如果刹车片阻碍制动卡钳的取出，请轻轻晃动卡钳，直到活塞缩回足够远，使卡钳远离制动盘。
拆卸前轮
1. 拧下销上的螺母（点5）。
2. 松开叉接头支脚上的螺丝（点6）（如有）两侧，但不要将其取出。
3. 拆下销钉（点7），保持车轮（点8）稍微抬起以允许取出销钉。
4. 拆下车轮（点8）。
拆下后轮
根据要拆卸的后轮的类型，执行以下步骤之一。
传统车轮
1. 拧下销上的螺母（点9）。
2. 拆下螺母（点9）和垫圈（点10）。
3. 拆下销钉（点11），保持车轮（点12）稍微抬起以允许取出销钉。
4. 拆下垫块（点13）。
5. 轻轻地将车轮推向车辆。
6. 将链条（点14）滑出链轮（点15），将其侧放。
7. 拆下车轮。
带紧固螺丝的单臂轮
1. 拧下紧固螺丝（点16）。
2. 拆下螺丝（点16）、定心环（点17）（如有）以及所有垫圈（点18），记下它们的位置以确保正确重新安装。
3. 拆下车轮（点19）。
带轴向螺母的单臂车轮
1. 使用钳子拆下安全环（点20）（如有）。
2. 拧下销上的螺母（点21）。
3. 拆下螺母（点21）、定心环（点22）（如有）以及所有垫圈（点23）。
4. 拆下车轮（点24）。
更换制动盘
1. 将车轮放在工作台面上。
2. 如有必要，从车轮上拆下链轮（点25），拧下紧固螺丝（点26）。
3. 拧松并拆下制动盘紧固螺丝（点27）。
4. 取出要更换的制动盘（点28）。
5. 如果更换车轮，请使用作为备用件提供的新车轮。
6. 使用脱脂产品（例如溶剂 SE 47）清洁制动盘位于车轮上的区域（点29）。
7. 如果新螺丝（点30）没有螺纹锁固剂，请在紧固螺丝（点31）的底座上涂抹螺纹锁固剂（例如 LOCTITE 242）。
8. 放置新制动盘（点32）。
9. 插入新的紧固螺丝（点30）并使用扭矩扳手将其拧紧至以下拧紧扭矩：
| 螺丝类型 | M8x1.25 | M6x1 |
| 锁紧扭力 | 30 Nm | 14 Nm |
10. 以同样的方式更换轮胎，联系轮胎专业人员。
警告!
- 确保溶剂不会接触到车轮上可能损坏的部件（橡胶和油漆）。
- 使用新螺丝固定制动盘。
- 为了正确固定螺丝，请按交叉顺序进行。
- 如需安装或更换轮胎，请联系轮胎专业人员。
小心！ 观察所提供的任何向前旋转方向指示。
重新安装前轮
1. 将车轮（点8）插入叉接头（点33），观察车轮上指示的向前旋转方向。
2. 用湿布清洁并润滑销钉表面（点7）以便于插入。
警告! 确保溶剂不会接触到可能被损坏的车辆部件（橡胶和油漆）。及时用纸吸收。
3. 插入销钉（点7），用一只手将车轮（点8）保持在正确位置，并将垫块和里程计变速箱（如有）居中。
4. 将叉形接头支脚的螺丝（点6）定位在两侧（如有），仅将其拧紧到足以将其固定到位的程度。
2. 用湿布清洁并润滑销钉表面（点7）以便于插入。
警告! 确保溶剂不会接触到可能被损坏的车辆部件（橡胶和油漆）。及时用纸吸收。
3. 插入销钉（点7），用一只手将车轮（点8）保持在正确位置，并将垫块和里程计变速箱（如有）居中。
4. 将叉形接头支脚的螺丝（点6）定位在两侧（如有），仅将其拧紧到足以将其固定到位的程度。
5. 将销上的螺母（点5）拧紧至车辆制造商规定的扭矩。
6. 压缩悬架以固定叉接头。
7. 使用扭矩扳手拧紧叉接头支脚的螺丝（点6），并施加车辆制造商规定的扭矩。
7. 使用扭矩扳手拧紧叉接头支脚的螺丝（点6），并施加车辆制造商规定的扭矩。
重新安装后轮
1. 使用脱脂产品（例如溶剂 SE 47）清洁支撑表面、所有座椅以及改装操作中涉及的所有部件。
警告! 确保溶剂不会接触到可能被损坏的车辆部件（橡胶和油漆）。及时用纸吸收。
警告! 确保溶剂不会接触到可能被损坏的车辆部件（橡胶和油漆）。及时用纸吸收。
2. 如有必要，重新定位车轮上的链轮（点34）。
3. 重新拧紧链轮紧固螺丝（点35）（如提供），并应用车辆制造商规定的拧紧扭矩。
传统车轮
1. 稍微润滑销钉的表面（点11）以方便插入。
2. 将车轮插入前叉（点36）。
3. 将制动卡钳（点3）重新定位到制动盘（点4）上。
4. 轻轻地将车轮推向车辆。
3. 将制动卡钳（点3）重新定位到制动盘（点4）上。
4. 轻轻地将车轮推向车辆。
5. 将链条（点14）重新定位到链轮（点15）上。
6. 正确地重新定位垫块（点13）。
7. 插入销钉（11点），检查销钉是否插入卡钳支撑架上的孔中，并检查卡钳在前叉上的位置是否正确。
8. 检查销钉（11点）在前叉上的位置（37点）是否正确。
9. 正确重新定位垫圈（点10）和螺母。
6. 正确地重新定位垫块（点13）。
7. 插入销钉（11点），检查销钉是否插入卡钳支撑架上的孔中，并检查卡钳在前叉上的位置是否正确。
8. 检查销钉（11点）在前叉上的位置（37点）是否正确。
9. 正确重新定位垫圈（点10）和螺母。
10. 在链条（点14）和链轮（点15）之间放置垫片（例如螺丝刀）。
11. 将车轮旋转得足够远，以锁定链条和链轮之间的垫片。
小心！此操作无需张紧链条。
11. 将车轮旋转得足够远，以锁定链条和链轮之间的垫片。
小心！此操作无需张紧链条。
12. 将销上的螺母（点9）以车辆制造商规定的扭矩拧紧。
13. 沿相反方向旋转车轮并拆下垫片。
14. 根据车辆制造商提供的说明检查链条的张紧度是否正确。
带紧固螺丝的单臂轮
1. 将车轮重新放置在车辆的支撑面上。
2. 重新定位所有垫圈（点18）、所有定心环（点17）和紧固螺丝（点16）。
2. 重新定位所有垫圈（点18）、所有定心环（点17）和紧固螺丝（点16）。
3. 使用车辆制造商规定的拧紧扭矩拧紧紧固螺丝（点16）。
警告! 为了正确紧固螺丝，请按交叉顺序进行。
警告! 为了正确紧固螺丝，请按交叉顺序进行。
带轴向螺母的单臂车轮
1. 将车轮重新放置在车辆的支撑面上。
2. 重新定位所有垫圈（点23）、所有定心环（点22）和紧固螺母（点21）。
2. 重新定位所有垫圈（点23）、所有定心环（点22）和紧固螺母（点21）。
3. 使用车辆制造商规定的拧紧扭矩拧紧紧固螺母（点21）。
4. 重新定位安全环（点20）（如有）。
4. 重新定位安全环（点20）（如有）。
适用于所有类型的车轮
1. 如果尚未完成，请将一个或多个制动卡钳（点3）重新定位到制动盘（点4）上。
2. 如果刹车片阻碍卡钳插入制动盘，请用手用力按压刹车片，以缩回活塞。
3. 以车辆制造商规定的拧紧扭矩拧紧一个或多个制动卡钳的紧固螺丝（点2）。
4. 使用以下近似拧紧扭矩作为参考：
2. 如果刹车片阻碍卡钳插入制动盘，请用手用力按压刹车片，以缩回活塞。
3. 以车辆制造商规定的拧紧扭矩拧紧一个或多个制动卡钳的紧固螺丝（点2）。
4. 使用以下近似拧紧扭矩作为参考：
| 螺丝类型 | M10x1.25 | M10x1.25 | M8x1.25 |
| 锁紧扭力 | 50 Nm | 50 Nm | 28 Nm |
5. 检查制动液液位，必要时按照车辆制造商的建议添加新制动液。
6. 将车辆从看台上移走。
7. 反复操作制动杆/踏板，直至恢复正常阻力并检查制动效率。
一般和安全信息
本产品的设计符合所有适用的安全标准。产品的用必须与其设计和制造的特定用途相符。将产品用于任何其他目的，或任何修改或篡改产品可能影响产品的性能，并可能导致产品不安全。此类修改或不当使用将使受限的保修失效，并可能使使用产品的个人对他人造成的人身伤害或财产损失承担责任。
正如这些说明中所使用的，“危险！”指如果不遵守，很可能导致严重伤害甚至死亡的程序。“警告！”指如果不遵守可能导致伤害的程序。“警告！”指如果不遵守可能导致车辆损坏的程序。
危险！
- 本产品对于安装该产品的车辆的安全操作至关重要，只能由经过培训和/或具有安装和使用本产品经验的熟练、合格人员进行安装。
- 安装人员必须配备行业的专用工具，并具备处理车辆维修的知识和经验。不正确或不适当的安装，无论是由于未能严格、完整地遵循这些说明或其他原因造成的，都将使有限保修失效，并可能使安装人员在发生人身伤害或财产损失时承担责任。
- 对于因更换产品安装不当而导致车辆操作人员造成的任何损坏或伤害，Brembo不承担任何责任。
- 本产品替换的旧产品不得安装在任何其他产品上。可能会导致财产损失和人身伤害，包括死亡。
- 务必检查储液罐中的制动液液位是否在储液罐上指示的最低液位和最高液位之间。液位不正确可能会导致制动液泄漏或制动系统效率降低。储液罐中制动液过多或过少都可能导致制动器无法正常工作，并可能导致人身伤害，包括死亡。
- 务必使用提供的两个制动盘更换车轴上对应的制动盘。每次更换制动盘时，您还需更换刹车片。
- 避免油脂和其他润滑剂与制动盘和刹车片的制动表面接触，因为这可能会影响制动系统的效率并造成严重的物理损坏。
警告!
- 在更换产品以及制动液、刹车片、制动蹄等相关物品的过程中，安装人员会接触到根据适用法律、法规和规章可能被视为“危险废物”的液体和部件。所有此类废物必须根据所有适用的法律、规则和法规进行处理、回收和（或处置）。否则，危险废物的产生者可能会受到环境法的处罚，并可能导致产生者或其他人的人身伤害或财产损失。
- 为避免安装有缺陷，请避免剧烈撞击和/或损坏产品、其零件和组件，因为这可能会降低其效率并可能导致其发生故障。如有必要，更换任何损坏的零件或组件。
- 为避免受伤：
- 使用合适的装备防止吸入零件清洁过程中产生的灰尘。
- 在拆卸和组装具有锋利边缘的组件时，请务必戴手套。
- 不要让皮肤表面直接接触护刹车片和制动蹄，因为这可能会导致擦伤。
- 使用压缩空气拆卸制动钳活塞时，请勿将手放入刹车片定位座中，否则有被挤压的危险。
- 避免直接接触制动液，因为它可能会刺激皮肤和眼睛。如果接触，请按照车辆或制动液制造商的说明彻底清洁。
- 请勿使电气元件积聚静电荷或遭受撞击，否则可能会损坏塑料部件。
- 保护拆卸下来的电气元件免受潮湿。
- 确保所有电气触点连接正确，检查警告灯是否亮起。如果警告灯不亮，可能会导致制动系统效率降低或制动信号失灵。
保修限制
本保修涵盖货物交付后两年内发生的所有合规的缺陷。消费者必须在发现缺陷之日起两个月内向卖方报告合规的缺陷，但不影响自交付货物起二十六个月内采取旨在纠正缺陷行动的时效期限。根据《消费者权益保护法》第 130 条的规定，如果货物存在合格缺陷，用户有权要求修理或更换货物，或要求适当降价或终止合同。
本保修构成与本产品相关的唯一保修，并取代任何其他口头和书面保修。
