1. 拆下盖板(如有)。
2. 拆卸用于固定刹车片的安全装置,如固定销、夹紧套、弹簧或螺丝。
3. 断开磨损指示器连接器(如有)。
警告! 避免储液罐中的制动液泄漏,必要时排出一些。如果处理不当,制动液可能会造成严重伤害或损坏。严格遵守制动液制造商的说明。
4. 如有必要,使用膨胀工具将刹车片向后推。
5. 使用固定制动钳,将刹车片从钳体中拉出。
6. 对于浮动制动钳,首先拆卸活塞侧的刹车片,然后移动浮动制动钳,直到其他刹车片可以从销上拆下(对应处)。
7. 如果损坏,请拆下所有刹车片并更换新刹车片。请勿拆卸固定在制动活塞上的任何附件。这些必须仅由授权车间根据车辆制造商的说明进行专业维修。
b) 通过部分拆卸制动卡钳来更换刹车片:用于拳形卡钳。如果无法从端部移除刹车片,请参见图3
1. 如配置磨损指示器,请断开连接器。
2. 根据制动钳配置,拆卸锁紧弹簧、紧固螺丝、导向件或螺栓。
警告! 避免储液罐中的制动液泄漏,必要时排出一些。如果处理不当,制动液可能会造成严重伤害或损坏。严格遵守制动液制造商的说明。
3. 将活塞向后推并拨出或卸下制动钳体。请勿拆下制动管。
4. 支撑或悬挂拆下的制动钳体,确保制动管不被拉伸或损坏。
5. 从制动钳或支架上拆下刹车片。
后续步骤
1. 为了使新的刹车片装入制动钳,将活塞向后推。
2. 对于4活塞固定的制动钳或2活塞拳形制动钳,插入刹车片以防止活塞在其他活塞被推回时退出。
3. 对于结合了机械驻车制动器和制动间隙调节功能的制动钳,必须根据制动钳的类型,通过旋转活塞或调节螺丝使活塞回到其原始位置。
4. 使用非矿物油清洁剂清洁支架、制动钳体和导向装置。更换损坏或易碎的防尘盖。
小心!请勿使用压缩空气、硬刷或类似物清洁制动系统的部件。避免扬起细小的灰尘,如果吸入,可能对健康有害。如果在通风不良的区域工作,请佩戴口罩或面罩。请勿对导向装置和制动钳弹簧组件进行脱脂,因为它们需要专用的润滑脂。当制动钳滑动困难时,请按照车辆或制动钳制造商提供的说明在滑动表面涂抹专用润滑脂。刹车片和制动盘的摩擦材料不得与所使用的油脂接触,否则可能导致刹车失灵;如果发生这种情况,请对制动盘进行脱脂并使用新的刹车片。更换腐蚀的导向装置。
5. 对于阶梯式活塞,使用专用活塞压力计检查位置是否正确,如有必要,请重新调整。
6. 检查制动盘厚度,如果超过磨损极限或发现严重的表面龟裂或裂痕,则更换车轴上的所有制动盘。
7. 清除制动盘表面外部和内部的所有腐蚀区域。
装配程序
1. 新刹车片必须在导向装置中自由移动。
2. 根据车辆制造商的说明,刹车片金属背板/制动钳导向装置以及刹车片背板/制动活塞的接触表面应涂上一层专用的润滑脂。
3. 未腐蚀、弯曲或嵌入的刹车片可以重新安装。
4. 如果出现磨损指示器,请重新连接新传感器或现有传感器(如果未损坏)。
5. 按照“更换”中所述的相反顺序插入新刹车片,摩擦表面指向制动盘。对于不对称的刹车片,箭头必须指向制动盘的旋转方向(前进档)。
6. 拆卸前将定位销、弹簧和夹紧套插入其原始位置。
7. 如果刹车片配有磨损指示器,请重新连接插头和插座。
8. 拧紧紧固螺丝或导向销。将自锁螺丝更换为同类型的新螺丝。
警告! 请依据车辆制造商推荐的扭矩拧紧。不正确的紧固扭矩可能会导致制动系统故障。
9. 与机械驻车制动间隙调节功能相结合的制动器必须在反复制动后具有自由行程。请遵循车辆制造商提供的说明。
10. 以同样的方式更换轴另一端的刹车片。
功能测试
重新安装车轮并降低车辆后,请务必执行以下几点:
1. 检查储液罐中的制动液液位,如有必要,补充至最大液位线。只能使用特定车型指定等级的新制动液。
警告! 如果处理不当,制动液可能会造成严重伤害或损坏。请遵守制动液制造商的说明。
小心!要正确重新定位刹车片,请在车辆回到地面后重复操作制动器。
重复此过程,直到制动踏板行程稳定在大约占其总行程的三分之一。在恒定的最大踏板力下,即使长时间踩踏,踏板行程也不得改变。
小心!如果无法达到压力点和一致性,请重新检查整个制动系统,否则无法排除制动故障的风险。
重新检查制动系统是否有泄漏。
2. 重新检查制动液液位,如有必要,补充至最大液位线。只能使用特定车型指定等级的新制动液。
警告! 如果处理不当,制动液可能会造成严重伤害或损坏。请遵守制动液制造商的说明。在低速下进行制动测试,请记住,在第一次制动过程中制动效果可能会有所降低。不要为了加快制动盘片的磨合速度而过度用力或连续制动。
3. 请务必遵守车辆制造商提供的磨合说明。
4. 进行制动测试时请遵守交通规则。
5. 在起伏道路上进行功能测试,以确定系统满足所有相关的法律要求。