更换轿车和轻型商用车制动卡钳支架的说明
请仔细阅读并遵循所有说明。您会在制动卡钳支架包中找到相同的说明。请记住在整个产品生命周期中保留它们。如果您出售车辆，请将它们交给新车主。
这些安装说明是标准维修工作的指南，并没有考虑到不同制动系统可能具有的任何特殊性。必须详细遵循车辆和制动系统制造商发布的特定说明。
本文档提供了更换带有2或4个侧弹簧和残余扭矩减少弹簧的浮动制动卡钳的卡钳支架的说明。
如果只更换侧弹簧时，仅参考对应的部件。
更换程序
在开始更换之前，请确定用于更换的备件适合车辆的品牌和型号。
记下所有部分或完全拆卸的组件的位置，以便正确回装。
小心！在所有制动卡钳支架更换操作期间，不得断开卡钳中的流体入口软管。
以下是更换 ECS 制动卡钳的过程：
1. 警告! 如果发生电气故障，请拆卸执行器单元（如点1中所述）并将活塞拉回，用合适的扳手顺时针旋转扭矩螺丝。
2. 将诊断工具（车载诊断 - OBD）连接到车辆，并将其置于车辆制造商所述的维护模式程序中。
小心！如果不进行此操作，则无法使用收缩器或其他合适的工具将活塞拉回。
确保备件与车辆软件兼容。
3. 从执行器单元上断开电源线（点2）。
警告! 连接器可以配备有安全闩锁。
所有类型制动卡钳的更换程序：
4. 对于带有驻车制动器的卡钳，从卡钳上拆下控制电缆（点3）。
5. 从车辆中的端子上断开磨损指示器（点4）（如有），从将其固定到卡钳的垫片（点5）以及底盘上可能的附件上松开。
6. 从导向衬套上拆下保护帽（点6）。
7. 如果帽有唇缘（点7），则用手指拉动唇缘，将帽拉出。
8. 如果帽是硬塑料制成的（点8），请用螺丝刀撬开。取下帽会损坏它。
警告! 请勿重复使用拆卸后的硬塑料帽。
小心！拆卸的导向衬套必须是允许制动卡钳体转动而不导致制动液供给管路拉伸的导向衬套。
警告! 导向衬套有两种类型：
警告! 请勿重复使用拆卸后的硬塑料帽。
小心！拆卸的导向衬套必须是允许制动卡钳体转动而不导致制动液供给管路拉伸的导向衬套。
警告! 导向衬套有两种类型：
- 配有独立螺丝
- 带内置螺丝
9. 使用扳手松开并完全拆下螺丝（点9）或内置导向衬套（点10）。
10. 如果是非内置导向衬套（点11），则将导向衬套从卡钳支架（点12）中拉出，并用螺丝刀将其从底座中撬出。
11. 当更换带有悬架和板簧的后轮上的卡钳时，必须拆下两个导向衬套11，以将制动卡钳体（点13）与卡钳支架（点12）完全分离。
警告! 如果制动卡钳上粘有刹车片，请使用螺丝刀将其拆下，并注意不要损坏制动卡钳的橡胶部件。
危险! 打开制动卡钳体可能会导致残余扭矩减小弹簧弹开。
危险! 打开制动卡钳体可能会导致残余扭矩减小弹簧弹开。
12. 将制动卡钳（点13）绕另一个导向衬套扭转，将其拉离卡钳支架（点12），直至刹车片从卡钳支架中脱出。使用专门的支撑将制动卡钳体固定到车辆底盘上。请勿将衬套座用作连接点。
13. 取下刹车片（点14），不要造成任何损坏。
14. 使用记号笔在制动盘上标记制动盘的旋转方向，以避免错误地回装制动盘。
15. 使用合适的材料和产品（例如湿布）清洁刹车片的安装面。清除制动卡钳体上刹车片安装面上的所有胶水残留物。
16. 如果它们仍位于原位，请拆下残余扭矩减小弹簧（点15）。
17. 完全松开并拆下螺丝（点9）或内置导向衬套（点10）。
18. 如果是非内置导向衬套（点11），则将导向衬套从卡钳支架（点12）中拉出，并用螺丝刀将其从底座中撬出。
19. 将制动卡钳体（点13）拉离卡钳支架（点12），注意不要导致制动液供给管路拉伸。
20. 使用开口扳手拧松固定螺栓（点16），然后从轮毂支架上拆下卡钳支架（点12）。
21. 使用脱脂产品（例如 Solvent SE47）清洁制动盘上的制动表面（点17）。
小心！对于带驻车制动器的卡钳：当卡钳体从制动盘上拆卸下来和/或缺少刹车片时，请勿通过液压方式或使用控制杆移动活塞，因为这可能会损坏弹簧和/或导致制动液泄漏。
装配程序
清洁轮毂支架上的安装面。
1. 将新的制动卡钳支架（点18）插入制动盘中，将其定位。
2. 插入并接近两个固定螺栓（点19和20）。
3. 使用车辆制造商推荐的扭矩拧紧制动盘入口侧（点19）（前进档）的固定螺栓。
4. 使用车辆制造商推荐的扭矩拧紧第二固定螺栓 20（在制动盘出口侧）。
使用以下推荐拧紧扭矩作为参考：
| 螺丝类型 | M12x1,25 | M12x1,5 | M14x1,5 | M16x1,5 |
| 锁紧扭力 | 115 Nm | 125 Nm | 180 Nm | 210 Nm |
安装刹车片
小心！如果有刹车片带有粘性面，则必须安装新刹车片；请按照备用刹车片提供的说明进行操作。
1. 如果有备件，请更换卡钳支架中的侧弹簧（点21），施加适当的压力以将其牢固连接。
2. 对于带有四个弹簧的卡钳，安装弹簧时务必使翅片面向卡钳支架的外侧。
小心！ 遵守正确的安装方向。
小心！ 遵守正确的安装方向。
3. 将刹车片（点14）插入制动卡钳支架（点18）。使用螺丝刀按压侧面弹簧。
警告! 刹车片上印有的箭头必须指向光盘旋转方向。
危险！插入刹车片时，摩擦材料必须面向制动盘。
小心！带有磨损指示器的刹车片必须安装回其拆卸前的原始位置。
警告! 刹车片上印有的箭头必须指向光盘旋转方向。
危险！插入刹车片时，摩擦材料必须面向制动盘。
小心！带有磨损指示器的刹车片必须安装回其拆卸前的原始位置。
4. 如果存在磨损指示器端子（点4），请将其连接到活塞对面的刹车片上，必要时进行更换。
小心！安装磨损指示器端子时，确保最突出的部分面向刹车片的摩擦表面。
小心！安装磨损指示器端子时，确保最突出的部分面向刹车片的摩擦表面。
安装制动卡钳
警告! 如果有新的刹车片，则必须将活塞拉回；请遵循备用刹车片随附的说明。
1. 使用湿布清洁卡钳上的卡钳支架安装区域（导向装置末端、保护帽）。
小心！请勿使用可能损坏保护帽的产品，例如硝基四氯乙烯稀释剂、汽油等。
小心！请勿使用可能损坏保护帽的产品，例如硝基四氯乙烯稀释剂、汽油等。
2. 清洁并均匀地润滑帽的整个内表面、导向衬套的外表面及其在卡钳内的座。
3. 定位制动卡钳（点13），将两个导向衬套之一（点10）设置在卡钳支架（点18）的底座中。
4. 如果是非内置导向衬套（点11），请安装并拧紧新螺丝（点22）。
小心！定位的导向衬套必须能够使制动液供应管路保持不受任何拉伸的状态。
5. 围绕固定的导向衬套扭转卡钳（点13），小心地闭合卡钳。
6. 将磨损指示器探针（点4）穿过卡钳上的专用孔（点13）。
小心！小心地闭合卡钳，确保衬套上的保护帽不会因撞击卡钳支架而损坏。如有必要，请更换保护帽。
警告! 如果有刹车片带有粘合面，请注意在完成卡钳主体安装之前不要在主体和刹车片之间形成接触。
警告! 如果有刹车片带有粘合面，请注意在完成卡钳主体安装之前不要在主体和刹车片之间形成接触。
7. 将另一个导向衬套（点10）重新插入卡钳支架座（点18）。
8. 如果是非内置导向衬套（点11），请安装并拧紧新螺丝（点23）。
9. 拧紧制动盘入口侧的导向衬套紧固螺丝或内置导向衬套（前进档）。接下来，以相同的扭矩拧紧另一个螺丝或内置导向衬套。
小心！当用悬架和板簧更换后轮上的制动卡钳支架时，必须将卡钳重新定位在卡钳支架上，然后重新插入两个导向衬套并插入并拧紧两个新螺丝。
10. 按下表规定的拧紧扭矩拧紧：
| 类型 | 锁紧扭力 | |
| 固定螺丝 | (M8 - CH6) | 32÷36 Nm |
| 带内置螺丝的导向套 | (M8 - CH6) | 32÷36 Nm |
| 带内置螺丝的导向套 | (M10 - CH8) | 65÷75 Nm |
危险！遵守所描述的拧紧顺序；否则可能会影响制动卡钳的正常运行。
适用于带驻车制动器的卡钳
1. 使用杠杆将活塞与刹车片组装起来。
小心！在将活塞与刹车片组装之前，请确保制动卡钳支架、刹车片和制动盘都已存在。
小心！仅当活塞距刹车片小于1毫米时才允许进行液压操作。
适用于所有类型的制动钳
1. 如果是残余扭矩减小弹簧（点24），则将弹簧钩在刹车片背板（点25）下方，并借助空心螺丝刀将背板的下侧钩在另一个刹车片上。
危险！ 弹簧安装不正确可能会导致其弹开。
小心！ 遵守正确的安装方向。
2. 仔细清洁零件（点26），确保其固定到位并安装新的保护帽（点27），用备件套件中提供的润滑脂润滑其内表面和卡钳安座。
警告! EUH210 - 可根据要求提供安全数据表。
警告! EUH208 - 含有 N-烷基化苯并三唑。可能会引起过敏反应。
3. 转动保护帽（点27），使其完全粘附在阀座上（点28）。
适用于带驻车制动器的卡钳
1. 将磨损指示器（如有）重新连接到车辆中的端子，轻轻按压将其固定到卡钳上的垫片上，并将所有附件固定在底盘上。
2. 恢复控制拉绳的正确张力。
3. 重复操作驾驶室中的驻车制动杆，直至重新建立正常行程。
2. 恢复控制拉绳的正确张力。
3. 重复操作驾驶室中的驻车制动杆，直至重新建立正常行程。
适用于ECS制动卡钳
1. 取下保护帽（如果有）并连接电源线（点2）。
2. 执行重置程序（装配检查）。
3. 如有必要，请按照车辆制造商的规定重置计数器（重置内部计数器）。
4. 如果车辆制造商要求，请在刹车片中行驶。
5. 断开诊断设备（车载诊断 - OBD）。
适用于所有类型的制动钳
1. 重新装上车轮。
2. 操作制动踏板，直到系统中重新建立最佳压力，并且恢复踏板的力量和正常行程。
2. 操作制动踏板，直到系统中重新建立最佳压力，并且恢复踏板的力量和正常行程。
3. 检查储液罐中制动液的液位，必要时加满。
4. 关闭制动液储液罐盖。
5. 如果刹车片是新的，请将其磨合；按照备用垫提供的说明进行操作。
保修限制
本保修涵盖货物交付后两年内发生的所有合规的缺陷。消费者必须在发现缺陷之日起两个月内向卖方报告合规的缺陷，但不影响自交付货物起二十六个月内采取旨在纠正缺陷行动的时效期限。根据《消费者权益保护法》第 130 条的规定，如果货物存在合格缺陷，用户有权要求修理或更换货物，或要求适当降价或终止合同。
本保修构成与本产品相关的唯一保修，并取代任何其他口头和书面保修。
如果出现缺陷，用户需要：
- 在六十天内以书面形式通知制造商和经销商；同时，用户应提供在产品上或在退回的部件上发现的缺陷描述，以及原始用户的购买证明，其中应注明产品和购买日期（无论是零售购买还是由经销商出售作为产品安装的一部分）；
- 通过分销链将被认为有缺陷的产品发送至 Brembo S.p.A. 位于 via Brembo 25 -24035 Curno (BG) - Italy 的总部。
保修不适用于以下情况：
- 由于不正确使用、事故、火灾、化学腐蚀、用于预定用途之外的用途、非法使用、使用与规定型号不同的型号、不正确安装、违反制造商指示的安装或未按照制造商提供的说明对产品进行维护而部分或全部造成的产品损坏；
- 与舒适性、噪音、振动或恶劣的骑行特性有关的投诉。
该产品是针对Brembo目录和/或Brembo产品经销商指定的特定型号和用途而设计和生产的，两者均可在Brembo网站 (www.brembo.com) 上查阅。产品的使用应遵守安装产品的车辆所在州和/或国家的现行法律，包括但不限于遵守《公路法》的规定，并在获得州和/或国家要求的任何授权/批准、许可或执照后使用。
对于在欧盟成员国境内销售的产品，这些保修限制符合1985年7月25日欧盟理事会 85/374/EEC指令的规定。
对于在美国境内销售的产品，这些保修限制遵循所有适用的联邦或州法律。
一般和安全信息
该 Brembo 产品的设计符合所有适用的安全标准。产品的用必须与其设计和制造的特定用途相符。将产品用于任何其他目的，或任何修改或篡改产品可能影响产品的性能，并可能导致产品不安全。
此类修改或不当使用将使受限的保修失效，并可能使使用产品的个人对他人造成的人身伤害或财产损失承担责任。
在这些说明中，“危险！“警告是指如果不遵守，很可能导致严重伤害甚至死亡的程序。“注意”表示如果不遵守，可能会导致物理损坏的程序，而“警告！”是指如果不遵守，可能会导致车辆损坏的程序。
危险！
在开始更换之前，请确定备件适合车辆的品牌和型号。本产品对于安装该产品的车辆的安全操作至关重要，只能由经过培训和/或具有安装和使用本产品经验的熟练、合格人员进行安装。
安装人员必须配备行业的专用工具，并具备处理车辆维修的知识和经验。不正确或不适当的安装，无论是由于未严格、完整地遵守这些说明或其他原因造成的，都将使有限保修失效，并可能使安装人员在发生人身伤害或财产损失时承担责任。
对于因更换产品安装不当而导致车辆操作人员造成的任何损坏或伤害，Brembo不承担任何责任。
本产品替换的旧产品不得安装在任何其他产品上。这可能会导致财产损失和人身伤害，包括死亡。
务必检查储液罐中的制动液液位是否在储液罐上指示的最低液位和最高液位之间。液位不正确可能会导致制动液泄漏或制动系统效率降低。储液罐中制动液过多或过少都可能导致制动器无法正常工作，从而导致人身伤害，包括死亡。
小心！
更换的部件必须依法处置。
避免剧烈撞击和/或损坏产品及其零部件至关重要，因为这可能损害其效率并可能导致它们发生故障。如有必要，更换任何损坏的零件或组件。为避免受伤，我们建议如下：
- 在拆卸和组装具有锋利边缘的组件时，请务必戴手套。
- 请勿让皮肤表面与刹车片和制动蹄的摩擦材料直接接触，因为这可能会导致擦伤。
- 请勿让皮肤表面与刹车片和制动蹄的摩擦材料直接接触，因为这可能会导致擦伤。
- 使用压缩空气拆卸制动钳活塞时，请勿将手放入刹车片安座中，否则可能会导致手被压伤。
- 避免直接接触制动液，因为它可能会刺激皮肤和眼睛。如果意外接触，请按照车辆或制动液制造商的说明彻底清洁。
- 请勿使电气元件积聚静电荷或遭受撞击，否则可能会损坏塑料部件。
- 保护拆卸下来的电气元件免受潮湿。
- 确保所有电气触点连接正确，检查警告灯是否亮起。如果警告灯不亮，可能会导致制动系统效率降低或制动信号失灵。
- 避免油脂和其他润滑剂与制动盘、制动鼓、刹车片和制动蹄的制动表面接触，因为这可能会影响制动系统的效率并造成严重的物理损坏。
保修限制
本保修涵盖货物交付后两年内发生的所有合规的缺陷。消费者必须在发现缺陷之日起两个月内向卖方报告合规的缺陷，但不影响自交付货物起二十六个月内采取旨在纠正缺陷行动的时效期限。根据《消费者权益保护法》第 130 条的规定，如果货物存在合格缺陷，用户有权要求修理或更换货物，或要求适当降价或终止合同。
本保修构成与本产品相关的唯一保修，并取代任何其他口头和书面保修。
