制动卡钳维护：为何如此重要？
制动器部件如要有效运作，就必须互相接触，产生摩擦。不过，在不必减慢车速时，制动盘和制动片就必须后退足够的距离，以免发生长时间接触并阻碍运动，甚至因摩擦产生的多余热量，对部件造成损害。
制动盘与制动片之间的这种持续的轻微接触，长远会导致部件的不正常磨损，造成设备过热，产生噪音和振动。
为了让制动系统安全正常运行，必须保证部件可自由活动。制动设备的部件采用金属制造，以提高材料机械抗性和耐热性，其缺点是大部分的金属时间长了便容易发生腐蚀和老化。
由于金属和周遭环境之间产生的电化学反应，制动卡钳的滑轨是最容易发生腐蚀的部件之一。
汽车的制动设备一直处于压力之下，此外，污染、水、盐和污垢也会加速腐蚀。剧烈的高压冲洗也会造成损害，产生令人不快的问题：高压水柱足以让制动卡钳的密封圈松动，造成滑动表面渗水。此外，碱性清洁剂可能会导致腐蚀和氧化，在车辆行驶过程中产生刺耳的噪音，乃至必须拆开检查，以适当的润滑剂润滑制动卡钳接触点。
应选择哪种润滑剂？
选择适当的润滑剂，对于设备保持良好运作非常重要。如使用的润滑剂不合适，则可能会产生与期望截然相反的效果，即，油腻的滑轨在卡钳内酸化，令支架失去活动性，导致制动器过热。
市面上存在多种制动设备润滑产品：铜基润滑剂广为流行，但为了避免电氧化现象，最好使用不含铜的润滑剂。
此外，使用的润滑剂类型取决于有待保养的接触区域。曝露的接触点（例如支架和卡钳上的支撑点）要求使用的润滑剂不仅可抵御制动产生的高温，还必须能承受水流“冲洗”，继续提供防腐蚀保护。
浮动式制动盘的滑轨 及相关滑销则要求使用另一种润滑剂。制动卡钳的橡胶部件（密封圈、防尘罩、塞子、导轨波纹管）采用 EPDM 制造，这种材料与 DOT 制动液兼容。
如果使用不兼容的产品，例如矿物油、不兼容的润滑剂和清洁剂，则可能导致 EPDM 受损。橡胶部件会吸收润滑剂，久而久之发生膨胀，失去密封性能。这会对制动卡钳造成严重损害，从而损害制动盘和制动片，影响制动性能和舒适性，缩短部件寿命。
因此，在进行制动卡钳维护时，应注意在不同区域选用正确的润滑剂，还应以正确方式进行润滑和检查部件的操作。
如何正确进行制动卡钳维护？
由专业人士对制动卡钳进行适当的维护，应包括一系列操作，让部件保持完美效率：
- 检查和清洁卡钳的弹簧和支架。小心清洁制动片底座；
- 以专用的润滑剂润滑制动片和制动卡钳的接触区域；
- 检查制动卡钳的活塞、密封圈、防尘罩和滑动部件，确保其没有受损和腐蚀，滑动无碍。此外，还应检查确保没有渗漏。
- 清洁并以专用润滑剂润滑制动卡钳的滑销；
- 在每个部件上使用特殊的油脂；
- 如果发现部件损坏、腐蚀或折叠，请以优质的新部件替换（进一步了解布雷博制动卡钳维修套件）。
