噪音和振动

通常，制动系统的异响和振动并非由于新部件的缺陷或其质量瑕疵所造成。经常被人忽略的原因可能是制动系统的其他部件出现了异常磨损的情况，随着时间推移不断劣化，最终造成制动片和制动盘运作不良。

在更换制动盘和制动片的操作过程中，我们始终建议不仅仅简单地更换制动系统的两个主要磨损部件，而是要对系统本身进行更全面的检查和维护。

 

• 如果更换制动片，请检查制动盘的磨损状态。
• 如果更换制动盘，请同时更换制动片。
• 清洁制动盘/轮毂的配合面（锈渍或污垢）。
• 如果有堆积物质或污垢（非新制动盘），也需要清洁制动盘的制动表面。
• 检查安装在轮毂上的制动盘的振动。通常数值不应当超过0.10毫米。如果出现问题，还应当检查轮毂的振动数值，该数值不应当超过0.05毫米。

• 当更换制动片时，正确使用抗噪音垫片。如新制动片已经配备抗噪音垫片，请勿重复使用旧垫片。
• 检查制动卡钳上的活塞、密封件、防尘盖和滑动部件，确保其没有出现损坏或腐蚀，并且能够滑动。使用适合每个部件的专用润滑脂，并且避免影响橡胶部件。更换劣化的部件。
• 清洁卡钳支架和制动片之间的接触表面，并涂抹防噪音润滑脂。
• 检查并清洁制动卡钳的卡簧，如果出现老化或磨损，用新部件进行更换。
• 检查并确保卡簧处于正确位置。
• 检查并确保制动液水平介于最低点和最高点标记间。制动液需每两年更换一次或者按照制造商的规定加以更换。
• 使用扭矩扳手，遵循正确的拧紧扭矩，按照正确的顺序拧紧轮毂螺丝。
• 在道路上进行简短试驾，确保设备可以正确运行并且没有出现振动和噪音。至关重要的一点是，建议驾驶者进行大约300公里的磨合期驾驶，在此期间，尽量避免强力急促的制动，以此来保证制动盘和制动片能够有效贴合。