TRIUMPH Street Triple RS

765 cc (2017 - 2023)

制动盘

直径
310毫米
厚度
4,5毫米
洞孔数
5
孔径
10,5毫米
置中
82,3毫米
制动盘类型
浮动式
每个轮毂的单位
2
每箱单位
1
孔固定
10,5毫米
每箱单位
1
前部
axle
直径
220毫米
厚度
5毫米
洞孔数
4
孔径
10,5毫米
置中
82毫米
制动盘类型
固定式
每个轮毂的单位
1
每箱单位
1
孔固定
10,5毫米
每箱单位
1
后部
axle

UPGRADE 制动盘

直径
310毫米
厚度
5,5毫米
洞孔数
5
孔径
10,5毫米
置中
82,3毫米
制动盘类型
浮动式
每个轮毂的单位
0
每箱单位
2
偏移量
2毫米
表面宽度
34
孔固定
100,5毫米
每箱单位
2
前部
axle
直径
310毫米
厚度
5,5毫米
洞孔数
5
孔径
10,5毫米
置中
82,3毫米
制动盘类型
浮动式
每个轮毂的单位
0
每箱单位
2
偏移量
2毫米
表面宽度
32
孔固定
100,5毫米
每箱单位
2
前部
axle

配件市场制动片

宽度
毫米
高度
41,86毫米
厚度
8,1毫米
复合材料
烧结
每个轮毂的单位
2
每箱单位
2
前部
axle
宽度
毫米
高度
41,2毫米
厚度
9,2毫米
复合材料
烧结
每个轮毂的单位
1
每箱单位
2
后部
axle

制动卡钳

活塞尺寸
30毫米
活塞数
4
包括制动片
制动卡钳材料
活塞材质
每箱单位
1
前部左侧
axle
活塞尺寸
30毫米
活塞数
4
包括制动片
制动卡钳材料
活塞材质
每箱单位
1
前部右侧
axle
活塞尺寸
30毫米
活塞数
4
包括制动片
制动卡钳材料
活塞材质
每箱单位
1
前部左侧
axle
活塞尺寸
30毫米
活塞数
4
包括制动片
制动卡钳材料
活塞材质
每箱单位
1
前部右侧
axle
活塞尺寸
30毫米
活塞数
4
包括制动片
制动卡钳材料
活塞材质
每箱单位
1
前部左侧
axle
活塞尺寸
30毫米
活塞数
4
包括制动片
制动卡钳材料
活塞材质
每箱单位
1
前部右侧
axle

UPGRADE 制动卡钳

表面宽度
32-34毫米
包括制动片
每箱单位
0
前部
axle
活塞尺寸
30毫米
活塞数
4
表面宽度
32-34毫米
偏置
30毫米
包括制动片
制动卡钳材料
保护
Titanium
活塞材质
不含制动片的重量
625gr
每箱单位
2
前部
axle
活塞尺寸
30毫米
活塞数
4
表面宽度
32-34毫米
偏置
30,0毫米
包括制动片
制动卡钳材料
保护
Nickel
活塞材质
不含制动片的重量
705gr
每箱单位
2
前部
axle
活塞尺寸
30-34毫米
活塞数
4
表面宽度
32-34毫米
偏置
30毫米
包括制动片
制动卡钳材料
保护
Black
活塞材质
不含制动片的重量
780gr
每箱单位
2
前部
axle
活塞尺寸
32毫米
活塞数
4
表面宽度
32-34毫米
偏置
30毫米
包括制动片
制动卡钳材料
保护
Nickel
活塞材质
不含制动片的重量
705gr
每箱单位
2
前部
axle
活塞尺寸
32毫米
活塞数
4
表面宽度
32-34毫米
偏置
30毫米
包括制动片
制动卡钳材料
保护
Black
活塞材质
不含制动片的重量
735gr
每箱单位
2
前部
axle
活塞尺寸
34毫米
活塞数
4
表面宽度
32-34毫米
偏置
30毫米
包括制动片
制动卡钳材料
保护
Titanium
活塞材质
不含制动片的重量
795gr
每箱单位
2
前部
axle
活塞尺寸
34毫米
活塞数
4
表面宽度
32-34毫米
偏置
30毫米
包括制动片
制动卡钳材料
保护
Black
活塞材质
不含制动片的重量
795gr
每箱单位
2
前部
axle
活塞尺寸
34毫米
活塞数
4
表面宽度
32-34毫米
偏置
30毫米
包括制动片
制动卡钳材料
保护
Titanium
活塞材质
不含制动片的重量
700gr
每箱单位
2
前部
axle

UPGRADE 制动和离合器主缸

杆比率
18-20毫米
加工成型
锻造
活塞尺寸
17毫米
保护
阳极氧化
每箱单位
1
前部右侧
axle
杆比率
18-20毫米
加工成型
锻造
活塞尺寸
17毫米
保护
阳极氧化
每箱单位
1
前部右侧
axle
杆比率
18-20毫米
加工成型
坯料
活塞尺寸
17毫米
保护
阳极氧化
每箱单位
1
前部右侧
axle
SPORT | EVO 500++制动液

SPORT | EVO 500++
制动液

制动液 适用于任何条件
Brembo SPORT | EVO 500++ 制动液是所有条件下的理想选择,适合所有人们,从日常驾驶到赛道上的非专业中间使用。

这是一种可靠的高质量液体,可改善踏板感觉和稳定的制动性能,而无需完整的 racing 制动液频繁检查间隔。
UPGRADE | LCF 600 PLUS制动液

UPGRADE | LCF 600 PLUS
制动液

制动液 racing 性能
Brembo Racing GT | LCF 600 PLUS 制动液经过特别配制,确保提供可能的最佳性能水平,其设计得益于全球最佳 racing 团队的经验。

它在高温下具有低压缩性,典型的干沸点为 312°C (593°F)。
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