帶葉片與支柱通風的煞車碟盤：差異

為何使用通風碟盤？

煞車碟盤的熱應力壓力非常大；實際上，車輛的所有能量都會轉化為熱量，並產生在碟盤/來令片中，且局部溫度升高的情況相當明顯。在大多數情況下，所產生的熱能有 80% 以上會被煞車碟盤吸收，此取決於煞車碟盤鑄鐵和煞車來令片摩擦材料的不同熱導率。

所以冷卻煞車碟盤對於煞車系統的正常運作而言至關重要。這是由於車輛運動以及透過空氣循環所發生的，但最重要的是由於碟盤本身的旋轉所引起的空氣運動。
依需要散發的熱量而定，需要採取適當的解決方案才能確保正確的煞車操作。用來增加與空氣的熱交換表面的常見解決方案是使用通風盤，通風道的寬度若適當，通風形狀也越來越有效。與實心碟盤相比，此能確保獲得更好的冷卻效果，因此，實心碟盤主要用於中型汽車的後軸或緊湊型和都會型車輛的前軸。

幾年前， Brembo 為其聚四氟乙烯 （支柱通風技術）申請了專利。由於支柱的形狀和分佈，它們得以成功地在通風室內建立空氣流通，並允許更大程度的散熱。更重要的是，支柱的位置排列方式可創造良好的屏障以避免形成裂紋和讓裂紋擴大。

從九十年代開始，這種技術就獲得不斷的發展，特別是在重型車輛和承受較大熱應力的車輛中的應用性能均獲得了改善。

Brembo 的最新消息是 PVT plus 專利，該專利專門用於卡車和高性能汽車，該技術結合了先前開發的所有技術，能進一步提升煞車的性能。

與傳統通風相比，PVT 通風有哪些改進？

在煞車過程中產生的高溫會導致煞車碟盤隨著時間而磨損，並導致煞車性能下降和消耗過量的煞車來令片。

有了強化的冷卻系統，PVT 通風能提升耐熱裂 達 40% 以上，此可降低磨損及延長煞車碟盤和煞車來令片的平均壽命。

Brembo 不斷隨著時間提升其 PVT 通風碟盤的品質，在卡車市場實現了 T Pillar 和 Star Pillar 專利。
T Pillar 解決方案旨在避免顆粒滲透到卡車煞車碟盤的通風腔，而 Star Pillar 解決方案則能進一步強化對熱裂紋的抗力。

這還必須歸功於這些專利開發過程中獲得的專業知識，此可創造出 PVT Plus 這種專門用於卡車市場，以及高級轎車和高性能車領域的汽車市場。

PVT Plus 解決方案需要什麼？

與先前的系統相比，PVT Plus 通風解決方案能進一步改善通風，並可確保進一步提升煞車來令片和煞車碟盤的通風耐用性。

通風柱的特殊十字形及其佈局能提升熱裂紋的抗力達 30%，同時，碟盤本身重量也可以降低達 10%。

這表示，不僅在煞車過程中，且在車輛的整體性能上都能帶來諸多優點。確實，重量減輕表示能降低耗油、降低二氧化碳排放與改善道路操作性。