Anleitung zum Austausch des Bremsbackensatzes

Wir empfehlen Ihnen, die nachstehenden Anweisungen aufmerksam zu lesen und zu befolgen. Die gleiche Anleitung finden Sie auf der Verpackung des Bremsbackensatzes. Denken Sie daran, sie während der gesamten Lebensdauer des Produkts aufzubewahren; im Falle eines Besitzerwechsels sollten sie dem neuen Besitzer des Fahrzeugs ausgehändigt werden.
Diese Montageanleitung ist ein allgemeiner Leitfaden für Reparaturen, die von einem Bremssystem zum anderen variieren können. Die spezifischen Anweisungen des Herstellers des Fahrzeugs oder der Bremsanlage müssen strikt befolgt werden. 
 
Ermitteln Sie genau die richtige Serienbezeichnung der Bremsbacken für Ihr Fahrzeug, auch entsprechend dem Baujahr und der Bremsanlage. Die Bremsbacken müssen für die gesamte Achse ausgetauscht werden.

 
 
Vorbereitung des Fahrzeugs
 
Bevor Sie mit dem Auswechseln der Bremsbacken beginnen, empfehlen wir Ihnen, die folgenden Punkte zu beachten:
Wählen Sie sorgfältig die Bezeichnung des Satzes entsprechend des Fahrzeugs aus. Achten Sie auf die Anwendungsdaten.
1. Wählen Sie sorgfältig die Bezeichnung des Satzes entsprechend des Fahrzeugs aus. Achten Sie auf die Anwendungsdaten.
Verwenden Sie zu Ihrer Sicherheit geeignetes und zuverlässiges Werkzeug.
2. Verwenden Sie zu Ihrer Sicherheit geeignetes und zuverlässiges Werkzeug.
Gehen Sie korrekt Rad für Rad vor und verwenden Sie als Beispiel die Montage beim vorhergehenden Rad.
3. Gehen Sie korrekt Rad für Rad vor und verwenden Sie als Beispiel die Montage beim vorhergehenden Rad.
Nach der Montage des Satzes muss der Bremskreislauf entlüftet werden.
4. Nach der Montage des Satzes muss der Bremskreislauf entlüftet werden.
 
Während der Vorgänge niemals das Bremspedal betätigen.
5. Während der Vorgänge niemals das Bremspedal betätigen.
Für die Säuberung keine Druckluft verwenden.
6. Für die Säuberung keine Druckluft verwenden.
Schützen Sie neue Dichtungen vor Verschmutzung, bis die Montage abgeschlossen ist.
7. Schützen Sie neue Dichtungen vor Verschmutzung, bis die Montage abgeschlossen ist.
 
 
Verfahren zum Ausbau des Satzes: BENDIX RAI
Die Trommel entfernen. Wenn sich die Dichtungen nur schwer lösen lassen, einen Schraubendreher in die Radbefestigungsbohrung an der Trommel einführen und den Handbremshebel zurück drücken.
1. Die Trommel entfernen. Wenn sich die Dichtungen nur schwer lösen lassen, einen Schraubendreher in die Radbefestigungsbohrung an der Trommel einführen und den Handbremshebel zurück drücken.
Entfernen Sie die Auflagefedern.
2. Entfernen Sie die Auflagefedern.
Lösen Sie die unteren Halterungen der Bremsbacken. Schrauben Sie dann diese unteren Halterungen wieder auf die Bremsbacken, um die oberen Backen zu lösen.
3. Lösen Sie die unteren Halterungen der Bremsbacken. Schrauben Sie dann diese unteren Halterungen wieder auf die Bremsbacken, um die oberen Backen zu lösen.
Bewegen Sie die Bremsbacke mit der Verbindungsstange nach hinten und lösen Sie den Handbremszug.
4. Bewegen Sie die Bremsbacke mit der Verbindungsstange nach hinten und lösen Sie den Handbremszug.
Entfernen Sie den Zylinder.
5. Entfernen Sie den Zylinder.
Reinigen Sie die Platte und die Trommel mit einer Bürste.
6. Reinigen Sie die Platte und die Trommel mit einer Bürste.
 
 
Montageablauf
Montieren Sie den neuen Zylinder.
7. Montieren Sie den neuen Zylinder.
Hängen Sie den Handbremszug am Satz ein.
8. Hängen Sie den Handbremszug am Satz ein.
Setzen Sie die Spitzen der Bremsbacken auf den Zylinder und dann die Stützen auf den unteren Anschlag
9. Setzen Sie die Spitzen der Bremsbacken auf den Zylinder und dann die Stützen auf den unteren Anschlag
Montieren Sie die Auflagefedern.
10. Montieren Sie die Auflagefedern.
Montieren Sie die Trommel. Betätigen Sie dann mehrmals das Bremspedal.
11. Montieren Sie die Trommel. Betätigen Sie dann mehrmals das Bremspedal.
 
WICHTIG! Den Bremskreislauf entlüften.
 
 
Verfahren zum Ausbau des Satzes: BENDIX RAD
Die Trommel entfernen. Bei Schwierigkeiten beim Lösen der Dichtungen: Einen Schraubenzieher in die Radbefestigungsbohrung an der Trommel einstecken und den Handbremshebel zurück drücken. Die Trommel hat ein Loch auf der Vorderseite: Führen Sie einen Stab in die Öffnung ein und lösen Sie die Spielrückstellung, indem Sie die Sperrklinke (Punkt 1) nach unten drücken. Die Trommel hat kein Loch auf der Vorderseite: einen Schraubenzieher in die Öffnung der Sperrklinke (Punkt 2 auf der Rückseite der Platte) einführen und den Handbremshebel zurück drücken.
1. Die Trommel entfernen. Bei Schwierigkeiten beim Lösen der Dichtungen: Einen Schraubenzieher in die Radbefestigungsbohrung an der Trommel einstecken und den Handbremshebel zurück drücken.
Die Trommel hat ein Loch auf der Vorderseite: Führen Sie einen Stab in die Öffnung ein und lösen Sie die Spielrückstellung, indem Sie die Sperrklinke (Punkt 1) nach unten drücken.
Die Trommel hat kein Loch auf der Vorderseite: einen Schraubenzieher in die Öffnung der Sperrklinke (Punkt 2 auf der Rückseite der Platte) einführen und den Handbremshebel zurück drücken.
​​​​​​
Entfernen Sie den Zylinder.
2. Entfernen Sie den Zylinder.
Entfernen Sie die Auflagefedern.
3. Entfernen Sie die Auflagefedern.
Die Bremsbacke mit der Verbindungsstange der Platte demontieren.
4. Die Bremsbacke mit der Verbindungsstange der Platte demontieren.
Hängen Sie den Handbremszug aus. 5.B Bewegen Sie die Bremsbacke mit der Verbindungsstange nach hinten und lösen Sie den Handbremszug.
5.A Hängen Sie den Handbremszug aus.
5.B Bewegen Sie die Bremsbacke mit der Verbindungsstange nach hinten und lösen Sie den Handbremszug.
Reinigen Sie die Platte und die Trommel mit einer Bürste.
6. Reinigen Sie die Platte und die Trommel mit einer Bürste.
 
 
Montageablauf
Montieren Sie den neuen Zylinder.
7. Montieren Sie den neuen Zylinder.
Hängen Sie den Handbremszug am Satz ein.
8. Hängen Sie den Handbremszug am Satz ein.
Montieren Sie stattdessen den Bausatz: Setzen Sie die Spitzen der Bremsbacken auf den Zylinder und dann die Stützen auf den unteren Anschlag.
9. Montieren Sie stattdessen den Bausatz: Setzen Sie die Spitzen der Bremsbacken auf den Zylinder und dann die Stützen auf den unteren Anschlag.
Montieren Sie die Auflagefedern.
10.  Montieren Sie die Auflagefedern.
Montieren Sie die Trommel. Betätigen Sie dann mehrmals das Bremspedal.
11. Montieren Sie die Trommel. Betätigen Sie dann mehrmals das Bremspedal.
 
 
WICHTIG! Den Bremskreislauf entlüften.
 
 
Verfahren zum Ausbau der Bausätze: VOLKSWAGEN RAD und FORD RAD
 
Das Verfahren für Aus- und Einbau der Bausätze Volkswagen RAD und Ford RAD ist identisch.
Die Trommel entfernen. Wenn sich die Dichtungen nur schwer lösen lassen, einen Schraubendreher in die Radbefestigungsbohrung an der Trommel einführen und die Spielrückstellung lösen, indem die Passfeder (Punkt 1) nach oben gedrückt wird.
1. Die Trommel entfernen. Wenn sich die Dichtungen nur schwer lösen lassen, einen Schraubendreher in die Radbefestigungsbohrung an der Trommel einführen und die Spielrückstellung lösen, indem die Passfeder (Punkt 1) nach oben gedrückt wird.
Entfernen Sie die Auflagefedern.
2. Entfernen Sie die Auflagefedern.
Lösen Sie die unteren Halterungen der Bremsbacken. Schrauben Sie dann diese unteren Halterungen wieder auf die Bremsbacken, um die oberen Backen zu lösen.
3. Lösen Sie die unteren Halterungen der Bremsbacken. Schrauben Sie dann diese unteren Halterungen wieder auf die Bremsbacken, um die oberen Backen zu lösen.
Bewegen Sie die Bremsbacke mit der Verbindungsstange nach hinten und lösen Sie den Handbremszug.
4. Bewegen Sie die Bremsbacke mit der Verbindungsstange nach hinten und lösen Sie den Handbremszug.
Entfernen Sie den Zylinder.
5. Entfernen Sie den Zylinder.
Reinigen Sie die Platte und die Trommel mit einer Bürste.
6. Reinigen Sie die Platte und die Trommel mit einer Bürste.
 
 
Montageablauf
Montieren Sie den neuen Zylinder.
7. Montieren Sie den neuen Zylinder.
Hängen Sie den Handbremszug am Satz ein.
8. Hängen Sie den Handbremszug am Satz ein.
Montieren Sie stattdessen den Bausatz: Setzen Sie die Spitzen der Bremsbacken auf den Zylinder und dann die Stützen auf den unteren Anschlag.
9. Montieren Sie stattdessen den Bausatz: Setzen Sie die Spitzen der Bremsbacken auf den Zylinder und dann die Stützen auf den unteren Anschlag.
Montieren Sie die Auflagefedern.
10. Montieren Sie die Auflagefedern.
Die Passfeder (Punkt 1) bis zum Anschlag nach oben schieben und die Zentrierung der Backen auf der Platte prüfen.
11. Die Passfeder (Punkt 1) bis zum Anschlag nach oben schieben und die Zentrierung der Backen auf der Platte prüfen.
Montieren Sie die Trommel. Betätigen Sie dann mehrmals das Bremspedal und stellen Sie die Handbremse ein
12. Montieren Sie die Trommel. Betätigen Sie dann mehrmals das Bremspedal und stellen Sie die Handbremse ein
 
WICHTIG! Den Bremskreislauf entlüften.
 
 
Verfahren zum Ausbau des Satzes: LUCAS GIRLING RAI
Die Trommel entfernen. Bei Schwierigkeiten beim Lösen der Dichtungen: Einen Schraubenzieher in die Radbefestigungsbohrung an der Trommel einstecken und den Handbremshebel zurück drücken. Die Trommel entfernen. Wenn sich die Dichtungen schwer lösen lassen, stecken Sie einen Schraubenzieher in die Öffnung der Sperrklinke (Punkt 1 auf der Rückseite der Platte), drücken Sie den Handbremshebel zurück (Punkt 2).
1. Die Trommel entfernen. Bei Schwierigkeiten beim Lösen der Dichtungen: Einen Schraubenzieher in die Radbefestigungsbohrung an der Trommel einstecken und den Handbremshebel zurück drücken.
Die Trommel entfernen. Wenn sich die Dichtungen schwer lösen lassen, stecken Sie einen Schraubenzieher in die Öffnung der Sperrklinke (Punkt 1 auf der Rückseite der Platte), drücken Sie den Handbremshebel zurück (Punkt 2). 
​​​​​​
Entfernen Sie die Auflagefedern.
2. Entfernen Sie die Auflagefedern.
Lösen Sie die unteren Halterungen der Bremsbacken. Schrauben Sie dann diese unteren Halterungen wieder auf die Bremsbacken, um die oberen Backen zu lösen und demontieren Sie die Baugruppe.
3. Lösen Sie die unteren Halterungen der Bremsbacken. Schrauben Sie dann diese unteren Halterungen wieder auf die Bremsbacken, um die oberen Backen zu lösen und demontieren Sie die Baugruppe.
Bewegen Sie die Bremsbacke mit der Verbindungsstange nach hinten und lösen Sie den Handbremszug. 4.B Hängen Sie den Handbremszug aus.
4.A Bewegen Sie die Bremsbacke mit der Verbindungsstange nach hinten und lösen Sie den Handbremszug.
4.B Hängen Sie den Handbremszug aus.
Entfernen Sie den Zylinder.
5. Entfernen Sie den Zylinder.
Reinigen Sie die Platte und die Trommel mit einer Bürste.
6. Reinigen Sie die Platte und die Trommel mit einer Bürste.
 
 
Montageablauf
frecce indicano come rimontare il cilindretto
7. Montieren Sie den neuen Zylinder.
Hängen Sie den Handbremszug am Satz ein.
8. Hängen Sie den Handbremszug am Satz ein.
Montieren Sie stattdessen den Bausatz: Setzen Sie die Spitzen der Bremsbacken auf den Zylinder und dann die Stützen auf den unteren Anschlag.
9. Montieren Sie stattdessen den Bausatz: Setzen Sie die Spitzen der Bremsbacken auf den Zylinder und dann die Stützen auf den unteren Anschlag.
Montieren Sie die Auflagefedern.
10. Montieren Sie die Auflagefedern.
Montieren Sie die Trommel. Betätigen Sie dann mehrmals das Bremspedal.
11. Montieren Sie die Trommel. Betätigen Sie dann mehrmals das Bremspedal.
 
 
WICHTIG! Den Bremskreislauf entlüften.
 

Die Bremsbacken müssen an der gesamten Achse ausgetauscht werden.
 
 
Allgemeine Informationen und Sicherheitshinweise
 
Dieses Brembo-Produkt wurde entwickelt, um den höchsten Sicherheitsstandards zu entsprechen. Die Produkte dürfen nicht für einen anderen Zweck verwendet werden als den, für den sie konzipiert und hergestellt wurden. Die Verwendung für einen anderen Zweck oder jegliche Veränderung oder Manipulation des Produkts kann die Funktionsweise des Produkts verändern und seine Sicherheit beeinträchtigen.
 
Eine solche Änderung oder unsachgemäße Verwendung führt zum Erlöschen der Gewährleistungsbeschränkung und kann dazu führen, dass die Person, die das Produkt verwendet, für Körperverletzungen oder Sachschäden anderer haftbar gemacht werden kann.
 
In dieser Anleitung bezeichnet der Warnhinweis „GEFAHR!“ Verfahren, die bei Nichtbeachtung mit hoher Wahrscheinlichkeit zu schweren Verletzungen oder sogar zum Tod führen. „VORSICHT!“ bezeichnet Vorgänge, die bei Nichtbeachtung zu körperlichen Schäden führen können, während „WARNUNG!“ Vorgänge bezeichnet, die bei Nichtbeachtung möglicherweise Schäden am Fahrzeug verursachen können.

 

DANGER!
Vor dem Austausch sicherstellen, dass die Ersatzteile für die Marke und das Modell des Fahrzeugs geeignet sind. Dieses Produkt ist für die Sicherheit des Fahrzeugs, in das es eingebaut wird, von entscheidender Bedeutung und darf nur von qualifiziertem Personal eingebaut werden, das eine entsprechende Schulung erhalten hat oder über ausreichende Erfahrung mit der Montage und der Verwendung, für die das Produkt bestimmt ist, verfügt.
 
Der Monteur muss mit den richtigen Werkzeugen ausgestattet sein und über Kenntnisse und die Erfahrung im Umgang mit Fahrzeugreparaturen, bzw. Wartungsarbeiten verfügen. Ein unsachgemäßer oder falscher Montage, sei es durch Nichtbeachtung dieser Anweisungen oder aus anderen Gründen, führt zum Erlöschen der Gewährleistungsbeschränkung und kann den Monteur im Falle von Personen- oder Sachschäden haftbar machen.
 
Es ist wichtig, dass die Bremsscheiben für jede Achse aus dem gleichen Paket ausgetauscht werden. Bei jedem Wechsel der Bremsscheiben sind auch die entsprechenden Bremsbeläge auszutauschen.
Vermeiden Sie den Kontakt von Fett und anderen Schmiermitteln mit den Bremsflächen der Scheiben und Beläge, da dies die Wirksamkeit des Bremssystems beeinträchtigen könnte.
 
Brembo haftet nicht für materielle Schäden oder Verletzungen, die von Personen verursacht werden, die ein Fahrzeug fahren, an dem das Produkt unsachgemäß montiert wurde.

 

ACHTUNG!
Ausgetauschte Teile müssen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen entsorgt werden.
Gewaltsame Schläge auf das Produkt und seine Komponenten und/oder sie zu beschädigen ist unbedingt zu vermeiden, da dies ihre Leistungsfähigkeit beeinträchtigen und zu Fehlfunktionen führen kann. Bei Bedarf sind die beschädigten Teile auszutauschen. Um Verletzungen zu vermeiden, empfehlen wir Folgendes:

  • Tragen Sie immer Handschuhe, wenn Sie Bauteile mit scharfen Kanten aus- und wieder einbauen.
  • Vermeiden Sie direkten Hautkontakt mit dem Reibmaterial der Bremsbeläge und Bremsbacken, da dies zu Abschürfungen führen kann.
Gewährleistungsbeschränkung
Brembo N.V. („Hersteller“) garantiert dem Erstnutzer für den gesetzlich vorgeschriebenen Zeitraum, dass das Produkt den angegebenen Spezifikationen entspricht und frei von Material- und Verarbeitungsfehlern ist. Werden Material- oder Verarbeitungsfehler des Produkts festgestellt und innerhalb von 8 Tagen nach der Feststellung oder innerhalb einer längeren gesetzlichen Frist mitgeteilt, wird das Produkt nach Rücksendung an den Hersteller mit einer Quittung, die das Kaufdatum bestätigt, nach alleinigem Ermessen des Herstellers repariert oder durch ein neues oder gründlich überholtes Produkt ersetzt. Diese Gewährleistung ist die einzige für dieses Produkt geleistete Gewährleistung. Sie ersetzt jede sonstige sowohl mündliche als auch schriftliche Gewährleistung (ohne Einschränkung). Garantien der Marktgängigkeit oder der Eignung für einen bestimmten Zweck. Im Falle eines Verstoßes gegen die Bestimmungen dieser eingeschränkten Garantie haftet der Hersteller nicht für beiläufig entstandene Schäden oder Folgeschäden und kann in keinem Fall für Schäden haftbar gemacht werden, die über den vom Kläger für das Produkt gezahlten Kaufpreis hinausgehen. Jegliche Reklamation im Rahmen dieser Gewährleistungsbeschränkung muss sofort nach der Entdeckung des angeblichen Mangels schriftlich eingereicht werden, und das angeblich defekte Produkt oder Teile davon müssen auf Kosten des Absenders an Brembo N.V. zurückgeschickt werden.

Diese Gewährleistungsbeschränkung liegt in der alleinigen Verantwortung des Herstellers und darf in keiner Weise vom Lieferanten, Händler oder einer anderen Partei geändert werden. Die vorliegende Gewährleistungsbeschränkung unterliegt den Gesetzen Italiens und sind nach diesen auszulegen.

Haben Sie noch Fragen?

Wenden Sie sich an den Brembo Kundendienst, unsere Techniker werden sich so schnell wie möglich bei Ihnen melden!
Zurück zum Inhalt
Fahrzeugmontage
Lesen Sie den nächsten Artikel
Anleitung zum Austausch des Kupplungszylinders mit integriertem Drucklager (CCSC)
Datenschutz">