Brake Fading und Vapour Lock: zwei Phänomene im Vergleich

Was ist Brake Fading und wie erkennt man es?

Fading ist ein wenig bekanntes, aber wichtiges Problem beim Autofahren. Brake Fading tritt auf, wenn die Bremswirkung durch Überhitzung der Bremsbeläge vorübergehend nachlässt.

Durch die Reibung zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag entsteht bei starkem Bremsen eine beträchtliche Wärmemenge. Unter diesen Bedingungen gibt das Reibmaterial bei hohen Temperaturen Gase ab, die durch die Verbrennung seiner Harzbestandteile entstehen. Diese Gase lagern sich zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe ab und verringern den Reibungskoeffizienten. Dieses Phänomen nennt man Fading.

Nicht zu unterschätzende Anzeichen von Fading sind:

Schwammiges Pedal: Ein erstes Anzeichen ist ein „schwammiges“ Bremspedal, sprich ein schlechteres Ansprechverhalten. Diese Fehlfunktion ist leicht zu erkennen, da das Pedal oft stärker als üblich „einsinkt“.
Mangelnde Bremswirkung: Das Gefühl einer mangelnden Bremswirkung, insbesondere nach längerem Gebrauch, kann ein weiteres Anzeichen für Fading sein.
Stechender Geruch: Auch ein stechender, verbrannter Geruch, der von den Rädern ausgeht, ist ein typisches Anzeichen für Fading und deutet auf überhitzte Bremsen hin.

Was ist Vapour Lock und wie erkennt man dies?

Vapour Lock tritt auf, wenn die Bremsflüssigkeit den Siedepunkt erreicht und Dampfblasen im hydraulischen Kreislauf bildet.

Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch, d. h. sie nimmt Feuchtigkeit aus der Umgebung auf. Enthält die Bremsflüssigkeit Wasser, sinkt ihr Siedepunkt drastisch. Bei Überhitzung kann Wasser verdampfen und Dampfblasen in der Bremsanlage bilden.

Nicht zu unterschätzende Anzeichen von Vapour Lock sind:

Weiches Bremspedal: Wenn sich das Bremspedal weicher als normal anfühlt, kann dies auf Dampfblasen im Kreislauf hinweisen.
Längerer Bremspedalweg: Wenn Sie feststellen, dass Sie das Bremspedal stärker als üblich betätigen müssen, um eine wirksame Bremsung zu erzielen, kann dies auf Vapour Lock zurückzuführen sein.
Nachlassende Bremskraft: Eine merkliche Abnahme der Bremswirkung, vor allem während oder nach starker Beanspruchung (z. B. bei langen Bergabfahrten oder längerem Bremsen).

Wenn Sie sicher sind, dass es sich bei einem Bremsversagen um Fading oder Vapour Lock handelt, ist es wichtig, Ruhe zu bewahren. Versuchen Sie, die Geschwindigkeit allmählich zu verringern, indem Sie so weit wie möglich die Motorbremse einsetzen, und fahren Sie zu einem Ort, an dem Sie anhalten und die Bremsen abkühlen lassen können. Bei Vapour Lock ist es auch ratsam, die Bremsanlage vollständig zu entlüften und gleichzeitig die Bremsflüssigkeit zu wechseln.

Unterschiede zwischen Fading und Vapour Lock

Fading	vapour lock
Schwammiges Pedal	Weiches Bremspedal
Schlechte Bremswirkung	Längerer Bremspedalweg
Stechender Geruch	Geringere Bremskraft

Kann Fading und Vapour Lock verhindert werden?

Um ein sicheres und komfortables Fahren sowie ein sicheres und angstfreies Bremsen zu gewährleisten, ist die Vermeidung dieser Ereignisse von entscheidender Bedeutung. Es gibt viele Faktoren, die diese Ereignisse begünstigen, aber der Versuch, sie zu beseitigen und ihre Auswirkungen zu begrenzen, trägt dazu bei, die Überhitzung der Bremsen oder der Bremsflüssigkeit zu verringern und ein sichereres Fahren zu fördern.

Die regelmäßige Überwachung des Zustands von Bremsbelägen und Bremsscheiben ist von entscheidender Bedeutung, da übermäßiger Verschleiß das Risiko von Fading erhöht. Um Fading zu vermeiden, wird bei der Herstellung der Bremsbeläge eine Wärmebehandlung, das so genannte Scorcing, durchgeführt. Dabei wird die Belagoberfläche auf 600/700 °C erhitzt. Durch die sehr hohen Temperaturen werden die im Reibmaterial enthaltenen Gase und Harze verbrannt, wodurch ein konstanter Reibungskoeffizient erreicht wird.

Darüber hinaus kann die Bildung von Vapour Lock durch einige einfache Verhaltensweisen während der Fahrt vermieden werden. Dazu gehören der Einsatz der Motorbremse bei Bergabfahrten und die Vermeidung von Überladung des Fahrzeugs. Vapour Lock wird auch durch einen regelmäßigen Wechsel der Bremsflüssigkeit alle zwei Jahre oder wie vom Fahrzeughersteller vorgeschrieben und empfohlen verhindert.

Immer hochwertige Komponenten wählen

Es ist wichtig, hochwertige Materialien und Komponenten zu wählen, die zu Ihrem Fahrstil passen.

Brembo Bremsbeläge, Bremsscheiben und Bremsflüssigkeit sind Komponenten von höchster Qualität, die nach den strengsten Konstruktionsstandards entwickelt und getestet wurden. Voraussetzung für eine optimale Brems-Performance ist jedoch die richtige Wartung der Bremsanlage.

Für einen sportlicheren Fahrstil empfehlen wir Bremsscheiben, Bremsbeläge und Bremsflüssigkeit aus unserem xtra Sortiment, die auch zur Vermeidung von Fading und Vapour Lock geeignet sind.