VW GOLF II (19E, 1G1)

1.6 TD (59 kW / 80 CV) 04/89 - 10/91

Δισκόπλακες φρένων

Διάμετρος
239mm
Πάχος
12mm
Ύψος
35mm
Αριθμός οπών
4
Τύπος δισκόπλακας φρένου
Συμπαγής
Κεντράρισμα
65mm
Ελάχ. πάχος
10mm
Ροπή σύσφιξης
120Nm
Μονάδες ανά κουτί
2
Μπροστινός
axle

Τακάκια φρένου

Πλάτος
138mm
Πάχος
20mm
Ύψος
48 - 49 mm
Σύστημα πέδησης
Kelsey Hayes
Δείκτης φθοράς
Χωρίς
Αριθμός WVA
20887, 20888
FMSI
D206 7126, D280 7209, D307 7210, D569 7209
Εξαρτήματα
Με εξαρτήματα
Με αποστάτη για αποτροπή σφυρίγματος
Με κλιπ εμβόλου
Μπροστινός
axle

Εξαρτήματα τακακιών φρένων

Σύστημα πέδησης
Kelsey Hayes
Τύπος
Κιτ συναρμολόγησης
Μπροστινός
axle

Ταμπούρα

Διάμετρος
200mm
Πλάτος
51mm
Ύψος
81mm
Αριθμός οπών
4
Κεντράρισμα
39,9mm
Μέγ. διάμετρος
201mm
Πίσω
axle
Braking/Driving Dynamics:for vehicles with ABS
Braking/Driving Dynamics:for vehicles with ABS
Διάμετρος
180mm
Πλάτος
38,5mm
Ύψος
75mm
Αριθμός οπών
4
Κεντράρισμα
39,9mm
Μέγ. διάμετρος
181mm
Πίσω
axle
Braking/Driving Dynamics:for vehicles without ABS
Braking/Driving Dynamics:for vehicles without ABS
Διάμετρος
180mm
Πλάτος
38,5mm
Ύψος
75mm
Αριθμός οπών
4
Κεντράρισμα
39,9mm
Μέγ. διάμετρος
181mm
Κιτ ρουλεμάν
Πίσω
axle
Braking/Driving Dynamics:for vehicles without ABS
Braking/Driving Dynamics:for vehicles without ABS

Σιαγόνες

Διάμετρος
180mm
Πλάτος
31mm
Σύστημα πέδησης
ATE
Λεβιές φρένου στάθμευσης
Με λεβιέ χειρόφρενου
Πίσω
axle
Διάμετρος
200mm
Πλάτος
40mm
Σύστημα πέδησης
VAG
Λεβιές φρένου στάθμευσης
Με λεβιέ χειρόφρενου
Πίσω
axle
Διάμετρος
200mm
Πλάτος
40mm
Σύστημα πέδησης
VAG
Λεβιές φρένου στάθμευσης
Με λεβιέ χειρόφρενου
Πίσω
axle

Κιτ σιαγόνων

Διάμετρος
180mm
Πλάτος
31mm
Διάμετρος κεντρικής αντλίας
17mm
Τύπος συναρμολόγησης
Μη προσυναρμολογημένο
Σύστημα πέδησης
VAG
Βαλβίδα προσαρμογής πέδησης στο φορτίο
Απουσία
Πίσω
axle
Διάμετρος
180mm
Πλάτος
31mm
Διάμετρος κεντρικής αντλίας
14mm
Τύπος συναρμολόγησης
Μη προσυναρμολογημένο
Σύστημα πέδησης
VAG
Βαλβίδα προσαρμογής πέδησης στο φορτίο
Απουσία
Πίσω
axle
Διάμετρος
200mm
Πλάτος
40mm
Διάμετρος κεντρικής αντλίας
17mm
Τύπος συναρμολόγησης
Μη προσυναρμολογημένο
Σύστημα πέδησης
VAG
Βαλβίδα προσαρμογής πέδησης στο φορτίο
Απουσία
Πίσω
axle
Construction Year from:08/1989
Construction Year from:08/1989
Διάμετρος
180mm
Πλάτος
31mm
Διάμετρος κεντρικής αντλίας
17mm
Τύπος συναρμολόγησης
Μη προσυναρμολογημένο
Σύστημα πέδησης
VAG
Βαλβίδα προσαρμογής πέδησης στο φορτίο
Απουσία
Πίσω
axle
Διάμετρος
180mm
Πλάτος
31mm
Διάμετρος κεντρικής αντλίας
17mm
Τύπος συναρμολόγησης
Προσυναρμολογημένο
Σύστημα πέδησης
VAG
Βαλβίδα προσαρμογής πέδησης στο φορτίο
Χειροκίνητα
Πίσω
axle
Διάμετρος
180mm
Πλάτος
31mm
Διάμετρος κεντρικής αντλίας
14mm
Τύπος συναρμολόγησης
Προσυναρμολογημένο
Σύστημα πέδησης
VAG
Βαλβίδα προσαρμογής πέδησης στο φορτίο
Χειροκίνητα
Πίσω
axle
Διάμετρος
200mm
Πλάτος
40mm
Διάμετρος κεντρικής αντλίας
17mm
Τύπος συναρμολόγησης
Προσυναρμολογημένο
Σύστημα πέδησης
VAG
Βαλβίδα προσαρμογής πέδησης στο φορτίο
Χειροκίνητα
Πίσω
axle
Construction Year from:08/1989
Construction Year from:08/1989
Διάμετρος
180mm
Πλάτος
31mm
Διάμετρος κεντρικής αντλίας
17mm
Τύπος συναρμολόγησης
Προσυναρμολογημένο
Σύστημα πέδησης
VAG
Βαλβίδα προσαρμογής πέδησης στο φορτίο
Χειροκίνητα
Πίσω
axle

Ανακατασκευασμένες δαγκάνες

Διάμετρος
48mm
Αριθμός εμβόλων
1
Σύστημα πέδησης
ATE
Θέση
Αριστερά
Μπροστινός
axle
Construction Year to:07/1991; Vehicle type:2 threaded holes
Construction Year to:07/1991; Vehicle type:2 threaded holes
Διάμετρος
48mm
Αριθμός εμβόλων
1
Σύστημα πέδησης
ATE
Θέση
Δεξιά
Μπροστινός
axle
Construction Year to:07/1991; Vehicle type:2 threaded holes
Construction Year to:07/1991; Vehicle type:2 threaded holes
Διάμετρος
48mm
Αριθμός εμβόλων
1
Σύστημα πέδησης
ATE
Θέση
Αριστερά
Μπροστινός
axle
Construction Year to:07/1991
Construction Year to:07/1991
Διάμετρος
48mm
Αριθμός εμβόλων
1
Σύστημα πέδησης
ATE
Θέση
Δεξιά
Μπροστινός
axle
Construction Year to:07/1991
Construction Year to:07/1991

Κεντρικές αντλίες φρένων

Διάμετρος
20,64mm
Σπείρωμα
10 x 1 (4)
Σύστημα πέδησης
ATE
Υλικό
Cast Iron
Μπροστινός
axle
Διάμετρος
20,64mm
Σπείρωμα
10 x 1 (4)
Σύστημα πέδησης
Bendix
Υλικό
Cast Iron
Μπροστινός
axle

Κυλινδράκια φρένων τροχών

Διάμετρος
17,46mm
Σπείρωμα
10 x 1
Σύστημα πέδησης
ATE
Υλικό
Cast Iron
Πίσω
axle
Διάμετρος
14,28mm
Σπείρωμα
10 x 1
Σύστημα πέδησης
ATE
Υλικό
Cast Iron
Πίσω
axle
Διάμετρος
17,46mm
Σπείρωμα
10 x 1
Σύστημα πέδησης
ATE
Υλικό
Aluminium
Πίσω
axle
Διάμετρος
14,29mm
Σπείρωμα
10 x 1
Σύστημα πέδησης
ATE
Υλικό
Aluminium
Πίσω
axle

Βαλβίδες προσαρμογής πέδησης στο φορτίο

Σπείρωμα
10 x 1 (4)
Υλικό
Cast Iron
Σύστημα πέδησης
ATE
Πίσω
axle

Σωλήνες φρένων

Μήκος
180,21mm
Σπείρωμα 1
F10X1
Σπείρωμα 2
F10X1
Θέση συναρμολόγησης
Αριστερά
Δεξιά
Πίσω
axle
Μήκος
210mm
Σπείρωμα 1
F10X1
Σπείρωμα 2
F10X1
Θέση συναρμολόγησης
Αριστερά
Δεξιά
Μπροστινός
axle
Μήκος
360mm
Σπείρωμα 1
F10X1
Σπείρωμα 2
F10X1
Θέση συναρμολόγησης
Αριστερά
Δεξιά
Μπροστινός
axle
Μήκος
305mm
Σπείρωμα 1
F10X1
Σπείρωμα 2
F10X1
Θέση συναρμολόγησης
Αριστερά
Δεξιά
Μπροστινός
axle
Μήκος
340mm
Σπείρωμα 1
F10X1
Σπείρωμα 2
M10X1
Θέση συναρμολόγησης
Αριστερά
Δεξιά
Μπροστινός
axle
Ξεπερνάει τα πρότυπα

Υγρό φρένων Brembo Prime

Τα προϊόντα υγρού φρένων Brembo Prime πληρούν τις απαιτήσεις των ισχυόντων προτύπων για υγρά φρένων κατηγορίας 4, 5.1 και 6.
Το προϊόν προσφέρει μεγαλύτερη αντοχή στην απόφραξη από ατμούς (Vapour Lock) διασφαλίζοντας αποτελεσματική πέδηση ακόμη και σε χαμηλές θερμοκρασίες. Χάρη στις εξαιρετικές αντιδιαβρωτικές ιδιότητες και στην αντοχή στην οξείδωση, τα υγρά φρένων Brembo καθιστούν επίσης δυνατή τη μακροχρόνια προστασία από την αλλοίωση των χημικών/φυσικών ιδιοτήτων του υγρού στο κύκλωμα λειτουργίας, διασφαλίζοντας επομένως την ακεραιότητά του.
Ελέγξτε τη συμβατότητα του συστήματος πέδησης με το επιλεγμένο υγρό φρένων στο εγχειρίδιο επισκευής του αυτοκινήτου σας.
Κάντε κλικ στο κουμπί εδώ για να κατεβάσετε το Δελτίο Δεδομένων Ασφαλείας για το υγρό φρένων Brembo
ΥΓΡΟ ΦΡΕΝΩΝ<br />XTRA line

ΥΓΡΟ ΦΡΕΝΩΝ
XTRA line

Το υγρό φρένων Xtra είναι η ιδανική λύση που συνδυάζει την υψηλή αντοχή στις υψηλές θερμοκρασίες ενός υγρού DOT 5.1 και το χαμηλό ιξώδες ενός υγρού χαμηλού ιξώδους DOT 4.
Το ιξώδες είναι ένας σημαντικός παράγοντας για τη σωστή λειτουργία του συστήματος πέδησης, κυρίως στα σύγχρονα οχήματα με συστήματα αντιμπλοκαρίσματος (ABS) και ηλεκτρονικά συστήματα για έλεγχο της πρόσφυσης και της σταθερότητας (ESP).
Σε αυτά τα συστήματα, το υγρό ρέει μέσω των μηχανισμών ελέγχου (συνήθως πρόκειται για βαλβίδες με πολύ στενές διόδους). Είναι ζωτικής σημασίας το υγρό να ρέει ομαλά ειδικά λόγω της ανάγκης για άμεση μεταφορά και με ακρίβεια.
Λόγω αυτών των χαρακτηριστικών, η Brembo συνιστά αυτό το υγρό σε συνδυασμό με τα προϊόντα της γκάμας Xtra (δισκόπλακες, τακάκια, δαγκάνες) για αγωνιστική και ασφαλή οδήγηση στον δρόμο.
Ελέγξτε τη συμβατότητα του συστήματος πέδησης με το επιλεγμένο υγρό φρένων στο εγχειρίδιο επισκευής του αυτοκινήτου σας.
Κάντε κλικ στο κουμπί εδώ για να κατεβάσετε το Δελτίο Δεδομένων Ασφαλείας για το υγρό φρένων Brembo
Πολιτική περί ιδιωτικού απορρήτου">