Honnan tudhatom meg, ha a fékbetétjeim elkoptak?

Mik azok a fékbetétek és miért fontosak?

A fékbetétek a modern járműveknél az egyik legelterjedtebb tárcsafék rendszernek a részegységei. Feladatuk, hogy súrlódást hozzanak létre a féktárcsákkal, fokozatosan megállásig lassítva a járművet. Egy fém tartóelemre felvitt súrlódó anyagból állnak, amely egyenletes nyomást biztosít fékezés közben. 
A fékpedál megnyomására a féknyereg dugattyúi a féktárcsához nyomják a betéteket, hőt és súrlódást hozva létre. A fékbetétek elkerülhetetlen kopásnak vannak kitéve éppen az állandó igénybevétel miatt. 

Milyen gyakran kell a fékbetéteket ellenőrizni és cserélni?

A fékbetétek élettartama több tényezőtől függően változik, mint a vezetési stílus, az útvonal típusa és a fékbetét anyaga.
Átlagosan az első fékbetéteket 25.000 és 50.000 km között kell cserélni, míg a hátsó fékbetétek kétszer olyan sokáig bírják. A kopás azonban sokkal korábban jelentkezhet, ha gyakran vezet városokban vagy hegyi utakon.

Évente legalább egyszer vagy minden szerviznél ellenőrizze a fékbetéteket, különösen akkor, ha az elhasználódás jeleit észleli.

Hogyan lehet felismerni a kopott fékbetéteket: a jelek, amelyeket nem szabad figyelmen kívül hagyni

A kopás tüneteinek felismerése kulcsfontosságú a súlyosabb problémák elkerülése érdekében. Ezek a fontosabb jelek, amelyekre figyelni kell:

• Csökkent vastagság: az új fékbetétek körülbelül 10-12 mm vastagok. Amikor a vastagságuk 3 mm alá esik, ideje kicserélni őket.
• Kopásjelző lámpa a műszerfalon: egyes járművek egy elektromos érzékelővel rendelkeznek, amely figyelmeztet, ha cserélni kell a fékbetéteket.
• Furcsa zajok fékezés közben: a fémes csikorgás vagy hangos csikorgó zaj elhasznált vagy kopott fékbetétekre utalhat.
• Puha vagy vibráló fékpedál: ez a fékbetét egyenetlen kopásának vagy a tárcsák sérülésének tünete lehet.
• Kevésbé hatékony fékezés: azonnal ellenőrizze a fékbetéteket, ha a féktávolság meghosszabbodását észleli.

Egyes körülmények és vezetési stílusok felgyorsíthatják a fékbetét kopás normál folyamatát, és az alábbiakban a leggyakoribb tényezőket és azok következményeit elemezzük.

Milyen kockázatokkal jár a kopott betétek figyelmen kívül hagyása?

A kopott fékbetétekkel történő további vezetés súlyos következményekkel járhat a fékrendszerre és a közlekedésbiztonságra nézve. A fékbetét túlzott kopása megkarcolhatja vagy deformálhatja a féktárcsákat, ami megnövekedett karbantartási költségeket eredményezhet. A fékezés közben fellépő bosszantó zajok és rezgések túlzottan elkopott fékbetétekre utalnak, ami súlyosabb meghibásodásokhoz és ennek következtében további javítási költségekhez vezethet. 

Ezenkívül a fékezőképesség jelentősen csökken, ami meghosszabbítja a féktávolságot és növeli a balesetek kockázatát. Egy másik probléma a fékrendszer túlmelegedése, mert a túlzottan kopott fékbetétek nem vezetik el megfelelően a hőt, ami az egész rendszer hatékonyságát veszélyezteti.