Fading en vapour lock remmen: vergelijking van twee problemen

Wat is fading en hoe kan het herkend worden

Fading is niet erg bekend, maar is een cruciaal probleem bij het rijden van een auto. Fading doet zich voor wanneer de efficiëntie van het remsysteem tijdelijk afneemt als gevolg van oververhitting van de remblokken.

De frictie tussen de remschijf en het remblok genereert een aanzienlijke hoeveelheid warmte wanneer er bij intensief gebruik wordt geremd. Onder deze omstandigheden, bij hoge temperaturen, geeft het frictiemateriaal gassen af die gegenereerd worden door de verbranding van de hars in het materiaal. Deze gassen positioneren zich tussen het remblok en het oppervlak van de remschijf, waardoor de frictiecoëfficiënt afneemt. Dit verschijnsel staat bekend als fading.

Tekenen van fading die u niet mag onderschatten zijn:

Sponsachtig rempedaal: Het eerste symptoom is dat het rempedaal "sponsachtig" wordt, dat wil zeggen minder reactief. De detectie van deze afwijking is eenvoudig omdat het pedaal de neiging heeft om vaker dan normaal te verzakken.
Gebrek aan remefficiëntie: het gevoel dat de remefficiëntie ontbreekt, vooral bij langdurig gebruik, kan een ander teken van fading zijn.
Doordringende geur: Een doordringende geur type brandlucht, afkomstig van de wielen, is een typisch symptoom van fading en duidt op oververhitting van de remmen.

Wat is vapour lock en hoe kan het herkend worden

Vapour lock doet zich voor wanneer de remvloeistof het kookpunt bereikt en er in het hydraulische circuit dampbellen worden gevormd.

Remvloeistof is hygroscopisch, wat betekent dat het vocht uit de omgeving absorbeert. Als remvloeistof water bevat, zal het kookpunt ervan drastisch dalen. In geval van oververhitting kan water verdampen, waardoor er in het remsysteem dampbellen worden gevormd.

Tekenen van vapour lock die u niet mag onderschatten zijn:

Zacht rempedaal: Als het rempedaal zachter dan normaal aanvoelt, kan dit wijzen op dampbellen in het circuit.
Langere slag rempedaal: Als u waarneemt dat u het rempedaal harder dan normaal moet intrappen om efficiënt te remmen, kan dit te wijten zijn aan een vapour lock.
Vermindering van remkracht: Een waarneembare vermindering van de remefficiëntie, vooral tijdens of na intensief gebruik (zoals op een heuvelafwaarts stuk weg of na langdurig remmen).

Als u, in geval van een storing van het remsysteem, er zeker van bent dat het probleem fading of vapour lock betreft, is het belangrijk dat u kalm blijft. Probeer om de snelheid geleidelijk te verminderen door zoveel mogelijk af te remmen en ga naar een plek waar u kunt stoppen en de remmen kunt laten afkoelen. In geval van vapour lock wordt ook aangeraden om het remsysteem volledig te ontluchten en tegelijkertijd de remvloeistof te verversen.

Verschillen tussen fading en vapour lock

Fading	vapour lock
Sponsachtig rempedaal	Zacht rempedaal
Slechte remefficiëntie	Langere slag rempedaal
Doordringende geur	Minder remkracht

Kunnen fading en vapour lock worden voorkomen?

Het voorkomen van deze problemen is van cruciaal belang voor veilig en comfortabel rijden en om zelfverzekerd en zonder zorgen te kunnen remmen. Er zijn vele en verschillende factoren die deze problemen bevorderen; proberen ze te verhelpen en de gevolgen ervan te beperken helpt om oververhitting van de remmen of de remvloeistof te verminderen en bevordert veiliger rijden.

Een regelmatige controle van de conditie van remblokken en remschijven is van fundamenteel belang omdat een overmatige slijtage het risico op fading verhoogt. Verder wordt er tijdens de productie van het remblok een warmtebehandeling uitgevoerd, scorcing genaamd, om fading te voorkomen. Deze behandeling bestaat in de verhitting van het oppervlak van het remblok naar 600/700°C. De gassen en harsen die deel uitmaken van het frictiemateriaal worden bij de zeer hoge temperaturen verbrand, wat helpt om een constante waarde voor frictiecoëfficiënt te verkrijgen.

Anderzijds kunnen er tijdens het rijden enkele eenvoudige gedragsregels in acht worden genomen om vapour lock te voorkomen. Deze omvatten bijvoorbeeld het gebruik van de motorrem tijdens het heuvelafwaarts rijden en het niet overbelasten van het voertuig. Vapour lock wordt ook voorkomen door de remvloeistof regelmatig te verversen: om de twee jaar of volgens de voorschriften en aanbevelingen van de fabrikant van het voertuig.

Kies altijd componenten van hoge kwaliteit

Het is belangrijk om materialen en componenten van hoge kwaliteit te kiezen, die geschikt zijn voor uw rijstijl.

De remblokken, remschijven en remvloeistoffen van Brembo omvatten componenten van superieure kwaliteit en zijn getest volgens de strengste constructienormen. Ook het correcte onderhoud van het remsysteem is een voorwaarde voor maximale prestaties van uw remmen.

Voor een sportieve rijstijl raden we aan om de remschijven, remblokken en remvloeistof van ons assortiment xtra te gebruiken, ook geschikt voor het voorkomen van fading en vapour lock.