Инструкции по замене колес и тормозных дисков на мотоциклах
Конвенций
Иллюстрации приводятся в качестве руководства. Прежде чем начинать процедуру замены, убедитесь в том, что материал подходит для данной марки и модели мотоцикла.
ВНИМАНИЕ! Для замены тормозного диска необходимо снять колесо с мотоцикла.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! При выполнении всех описанных ниже операций запрещается отсоединять шланг подачи тормозной жидкости к суппорту.
1. Установите мотоцикл на подставку (пункт 1).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Чтобы гарантировать правильную установку, зафиксируйте положение снимаемых компонентов.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Чтобы гарантировать правильную установку, зафиксируйте положение снимаемых компонентов.
2. Открутите крепежные винты (пункт 2) суппорта или суппортов.
3. Переместите суппорт или суппорты (пункт 3) по направлению от диска (пункт 4).
4. Прикрепите суппорт или суппорты к шасси мотоцикла с помощью соответствующих подставок.
ВНИМАНИЕ! Не допускайте перекручивания или натяжения трубки подачи тормозной жидкости.
ВНИМАНИЕ! Не допускайте перекручивания или натяжения трубки подачи тормозной жидкости.
5. Если колодки мешают извлечению суппорта, осторожно покачайте суппорт, пока поршни не втянутся достаточно для того, чтобы суппорт отошел от диска.
Снятие переднего колеса
1. Открутите гайку (пункт 5) на штифте.
2. Открутите винты (пункт 6) креплений оси колеса на перьях вилки с обеих сторон, если они имеются, не вынимая их.
3. Извлеките штифт (пункт 7), удерживая колесо (пункт 8) в слегка приподнятом положении, чтобы можно было извлечь штифт.
4. Снимите колесо (пункт 8).
Снятие заднего колеса
Выполните одну из приведенных ниже процедур с учетом типа снимаемого заднего колеса.
Обычное колесо
1. Открутите гайку (пункт 9) на штифте.
2. Открутите и снимите гайку (пункт 9) с шайбой (пункт 10).
3. Извлеките штифт (пункт 11), удерживая колесо (пункт 12) в слегка приподнятом положении, чтобы можно было извлечь штифт.
4. Снимите проставку (пункт 13).
5. Аккуратно надавите на колесо по направлению к мотоциклу.
6. Снимите цепь (пункт 14) со звездочки (пункт 15), поместив ее сбоку от звездочки.
7. Снимите колесо.
Колесо с консольной подвеской с крепежными винтами
1. Открутите крепежные винты (пункт 16).
2. Выкрутите винты (пункт 16), снимите центрирующее кольцо (пункт 17), если оно имеется, и все шайбы (пункт 18), отметив их положение, чтобы обеспечить правильность их обратной установки.
3. Снимите колесо (пункт 19).
Колесо с консольной подвеской с осевой гайкой
1. Снимите предохранительное кольцо (пункт 20), если имеется, с помощью пары щипцов.
2. Открутите гайку (пункт 21) на штифте.
3. Открутите гайку (пункт 21), снимите центрирующее кольцо (точка 22), если имеется, и все шайбы (пункт 23).
4. Снимите колесо (пункт 24).
Замена тормозного диска
1. Уложите колесо на рабочую поверхность.
2. При необходимости снимите звездочку (пункт 25) с колеса, открутив крепежные винты (пункт 26).
3. Открутите и извлеките крепежные винты (пункт 27).
4. Снимите диск, подлежащий замене (пункт 28).
5. При замене колеса используйте новое запасное колесо.
6. Очистите поверхность прилегания диска к колесу (пункт 29) с помощью средства для обезжиривания (например, растворитель SE 47).
7. Если новые винты (пункт 30) не имеют фиксатора резьбовых соединений, нанесите фиксатор резьбовых соединений (например, LOCTITE 242) на посадочные места крепежных винтов (пункт 31).
8. Установите новый диск (пункт 32).
9. Вкрутите новые крепежные винты (пункт 30) и затяните их динамометрическим ключом с указанным ниже моментом затяжки:
| Тип винта | M8x1.25 | M6x1 |
| Момент затяжки | 30 Nm | 14 Nm |
10. Действуйте так же, как и при замене шины — обратитесь к специалисту по шиномонтажу.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
- Не допускайте попадания растворителя на резиновые и окрашенные детали мотоцикла, которые могут быть повреждены.
- Используйте новые винты для крепления диска.
- Для правильной затяжки винтов затягивайте их в перекрестном порядке.
- Для установки или замены шины — обратитесь к специалисту по шиномонтажу.
ВНИМАНИЕ! Обращайте внимание на указатели направления вращения вперед.
Установка на место переднего колеса
1. Вставьте колесо (пункт 8) в крепление оси вилки (пункт 33), соблюдая направление вращения вперед, указанное на колесе.
2. Очистите влажной тканью и смажьте поверхность штифта (пункт 7), чтобы облегчить установку.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Не допускайте попадания растворителя на резиновые и окрашенные детали мотоцикла, которые могут быть повреждены. Немедленно протирайте место попадания бумажной салфеткой.
3. Вставьте штифт (пункт 7), удерживая колесо (пункт 8) в правильном положении одной рукой и центрируя проставку и гибкий вал спидометра, если он имеется.
4. Вкрутите винты (пункт 6) в крепления оси колеса на перьях вилки с обеих сторон, если они имеются, затянув их только до такой степени, чтобы они не выпадали.
5. Затяните гайку (пункт 5) на штифте с моментом, предписанным производителем мотоцикла.
6. Сожмите подвеску, чтобы крепление оси колеса вилки встало на место.
7. Затяните болты (пункт 6) на креплениях оси колеса на перьях вилки с помощью динамометрического ключа с моментом, предписанным производителем мотоцикла.
7. Затяните болты (пункт 6) на креплениях оси колеса на перьях вилки с помощью динамометрического ключа с моментом, предписанным производителем мотоцикла.
Установка на место заднего колеса
1. Очистите опорные поверхности, все посадочные места и все компоненты, используемые для выполнения процедуры установки, с помощью средства для обезжиривания (например, растворитель SE 47).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Не допускайте попадания растворителя на резиновые и окрашенные детали мотоцикла, которые могут быть повреждены. Немедленно протирайте место попадания бумажной салфеткой.
2. При необходимости установите звездочку (пункт 34) на колесо.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Не допускайте попадания растворителя на резиновые и окрашенные детали мотоцикла, которые могут быть повреждены. Немедленно протирайте место попадания бумажной салфеткой.
2. При необходимости установите звездочку (пункт 34) на колесо.
3. Затяните крепежные винты звездочки (пункт 35), если имеется, с моментом, рекомендованным производителем мотоцикла.
Обычное колесо
1. Слегка смажьте поверхность штифта (пункт 11), чтобы облегчить установку.
2. Вставьте колесо в вилку (пункт 36).
3. Установите суппорт (пункт 3) на тормозной диск (пункт 4).
4. Аккуратно надавите на колесо по направлению к мотоциклу.
3. Установите суппорт (пункт 3) на тормозной диск (пункт 4).
4. Аккуратно надавите на колесо по направлению к мотоциклу.
5. Наденьте цепь (пункт 14) на звездочку (пункт 15).
6. Установите проставку (пункт 13) надлежащим образом.
7. Вставьте штифт (пункт 11), убедившись в том, что он входит в отверстие, расположенное на опорном кронштейне суппорта, и что суппорт правильно установлен на свое посадочное место на вилке.
8. Проверьте правильность установки шпильки (пункт 11) на ее посадочное место (пункт 37) на вилке.
9. Установите шайбу (пункт 10) и накрутите гайку надлежащим образом.
6. Установите проставку (пункт 13) надлежащим образом.
7. Вставьте штифт (пункт 11), убедившись в том, что он входит в отверстие, расположенное на опорном кронштейне суппорта, и что суппорт правильно установлен на свое посадочное место на вилке.
8. Проверьте правильность установки шпильки (пункт 11) на ее посадочное место (пункт 37) на вилке.
9. Установите шайбу (пункт 10) и накрутите гайку надлежащим образом.
10. Установите проставку (например, отвертку) между цепью (пункт 14) и звездочкой (пункт 15).
11. Поверните колесо таким образом, чтобы проставку зажало между цепью и звездочкой.
ВНИМАНИЕ! Эта операция устраняет необходимость в натяжении цепи.
11. Поверните колесо таким образом, чтобы проставку зажало между цепью и звездочкой.
ВНИМАНИЕ! Эта операция устраняет необходимость в натяжении цепи.
12. Затяните гайку (пункт 9) на штифте с моментом, предписанным производителем мотоцикла.
13. Поверните колесо в противоположном направлении и удалите проставку.
14. Проверьте правильность натяжения цепи в соответствии с указаниями производителя мотоцикла.
Колесо с консольной подвеской с крепежными винтами
1. Установите колесо на опорную поверхность на мотоцикле.
2. Установите на место все шайбы (пункт 18), центрирующее кольцо (пункт 17) и вкрутите крепежные винты (пункт 16).
2. Установите на место все шайбы (пункт 18), центрирующее кольцо (пункт 17) и вкрутите крепежные винты (пункт 16).
3. Затяните крепежные винты (пункт 16) с моментом, рекомендованным производителем мотоцикла.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Для обеспечения правильной фиксации винтов затягивайте их в перекрестном порядке.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Для обеспечения правильной фиксации винтов затягивайте их в перекрестном порядке.
Колесо с консольной подвеской с осевой гайкой
1. Установите колесо на опорную поверхность на мотоцикле.
2. Установите на место все шайбы (пункт 23), центрирующее кольцо (пункт 22) и закрутите крепежную гайку (пункт 21).
2. Установите на место все шайбы (пункт 23), центрирующее кольцо (пункт 22) и закрутите крепежную гайку (пункт 21).
3. Затяните крепежную гайку (пункт 21) с моментом, рекомендованным производителем мотоцикла.
4. Установите на место предохранительное кольцо (пункт 20) при его наличии.
4. Установите на место предохранительное кольцо (пункт 20) при его наличии.
Для всех типов колес
1. Если это еще не выполнено, установите на место суппорт или суппорты (пункт 3) на тормозной диск (пункт 4).
2. Если колодки препятствуют установке суппорта на диск, сильно нажмите руками на колодки, чтобы втянуть поршни.
2. Если колодки препятствуют установке суппорта на диск, сильно нажмите руками на колодки, чтобы втянуть поршни.
3. Затяните крепежные винты (пункт 2) суппорта или суппортов с моментом, рекомендованным производителем мотоцикла.
4. Используйте следующие примерные моменты затяжки в качестве исходных значений:
| Тип винта | M10x1.25 | M10x1.25 | M8x1.25 |
| Момент затяжки | 50 Nm | 50 Nm | 28 Nm |
5. Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте новую жидкость в соответствии с рекомендациями производителя мотоцикла.
6. Снимите мотоцикл с опор.
7. Повторяйте нажатие на рычаг/педаль тормоза до тех пор, пока не восстановится нормальное сопротивление, и проверьте эффективность торможения.
Общие сведения и информация по безопасности
Этот продукт был разработан в соответствии со всеми применимыми стандартами безопасности. Продукты не предназначены для использования для целей, отличных от тех, для которых они были разработаны и изготовлены. Использование в любых других целях, а также любые модификации или вмешательства в продукт могут повлиять на его характеристики и сделать продукт небезопасным. Такая модификация или неправильное использование приведет к аннулированию ограниченной гарантии и может повлечь за собой ответственность за телесные повреждения или материальный ущерб для других лиц.
В этих инструкциях «ОПАСНОСТЬ!» указывает на процедуры, несоблюдение которых может с высокой степенью вероятности привести к серьезным травмам или даже гибели. «ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!» указывает на процедуры, несоблюдение которых может привести к травмированию. «ВНИМАНИЕ!» указывает на процедуры, несоблюдение которых может привести к повреждению мотоцикла.
ОПАСНОСТЬ!
- Данный продукт является критически важным для обеспечения безопасной эксплуатации мотоцикла, на котором он установлен, и должен устанавливаться только квалифицированным специалистом, прошедшим обучение и/или имеющим опыт установки и использования соответствующего продукта.
- Установщик должен иметь в своем распоряжении соответствующие инструменты, обладать знаниями и опытом, необходимыми для ремонта мотоцикла. Неправильная установка или установка, выполненная с ошибками вследствие несоблюдения указаний из данного руководства или иных причин, приведет к аннулированию ограниченной гарантии и может стать основанием для привлечения к ответственности установщика в случае травмирования людей или повреждения имущества.
- Компания Brembo не несет ответственности за любой ущерб или травмы, причиненные любому лицу, управляющему мотоциклом, на котором неправильно установлен сменный продукт.
- Использованный продукт, замененный на данный продукт, запрещено устанавливать на другие мотоциклы. Это может привести к повреждению имущества, травмам и даже гибели.
- Всегда проверяйте, находится ли уровень тормозной жидкости в бачке между отметками минимум и максимум, расположенными на бачке. Неправильный уровень может стать причиной утечки тормозной жидкости или снижения эффективности тормозной системы. Слишком большое или слишком малое количество тормозной жидкости в бачке может стать причиной неправильной работы тормозов и травмирования, в том числе смертельного.
- Всегда заменяйте оба тормозных диска на оси, используя два диска из комплекта поставки. При каждой замене дисков необходимо также заменять колодки.
- Не допускайте попадания смазки и других смазочных материалов на поверхности тормозного диска и тормозных колодок, так как это может повлиять на эффективность работы тормозной системы и привести к серьезным физическим повреждениям.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
- В процессе замены продукта и таких сопутствующих элементов, как тормозная жидкость, тормозные колодки, тормозные диски и т. п., установщик будет контактировать с жидкостями и деталями, которые могут рассматриваться как «опасные отходы» в соответствии с действующими законами, правилами и нормами. Все такие отходы должны обрабатываться, перерабатываться и (или) утилизироваться в соответствии со всеми применимыми законами, правилами и нормами. Несоблюдение этого требования может повлечь за собой штрафные санкции для производителя опасных отходов в соответствии с экологическим законодательством, а также может привести к телесным повреждениям или материальному ущербу для производителя или третьих лиц.
- Чтобы избежать риска некачественного монтажа, не делайте резких ударов и (или) не допускайте повреждения продукта, его частей и компонентов, так как это может снизить их эффективность и привести к неисправности. При необходимости замените все поврежденные детали или компоненты.
- Меры для исключения риска травмирования:
- Используйте соответствующее оборудование для предотвращения вдыхания пыли, образующейся при очистке деталей.
- При разборке и сборке компонентов с острыми краями всегда надевайте перчатки.
- Не прикасайтесь голыми руками к поверхности фрикционных накладок тормозных колодок, так как это может привести к образованию ссадин.
- Не прикасайтесь руками к посадочному месту колодки при извлечении поршней суппорта с помощью сжатого воздуха, так как это может привести к их защемлению.
- Избегайте прямого контакта с тормозной жидкостью, так как она может вызвать раздражение кожи и глаз. В случае ее попадания тщательно очистите место контакта в соответствии с инструкциями производителя мотоцикла или тормозной жидкости.
- Не допускайте воздействия на электрические компоненты электростатических зарядов или ударов, которые могут повредить пластиковые детали.
- Защищайте разобранные электрические компоненты от попадания влаги.
- Убедитесь в правильности подключения всех электрических контактов, проверьте, загораются ли сигнальные лампы. В противном случае несрабатывание сигнальных ламп может привести к снижению эффективности тормозной системы или отказу тормозной сигнализации.
Гарантия
Мы гарантируем, что данный продукт соответствует спецификациям производителя и не имеет дефектов материалов и изготовления. Гарантия действует в течение двух лет с момента покупки или в течение более длительного периода, установленного законом. Гарантия действует в течение двух лет с момента покупки или в течение более длительного периода, установленного законом. В случае обнаружения дефекта необходимо сообщить о нем в течение 60 дней с момента его обнаружения и в течение двух лет с момента покупки. Если дефект подтвердится и на него распространяется гарантия, продукт будет отремонтирован или заменен на новый или прошедший капитальный ремонт. Гарантия не распространяется на повреждения, полностью или частично вызванные неправильным использованием, пожаром, химической коррозией, незаконным использованием или использованием в целях, отличных от предусмотренных, использованием на модели, отличной от предусмотренной, неправильной установкой или установкой с нарушением инструкций производителя, а также несоблюдением правил обслуживания продукта, обозначенных производителем в прилагаемых инструкциях.
У вас еще есть сомнения?
Свяжитесь со службой технической поддержки Brembo, наши специалисты ответят в кратчайшие сроки!
