Тормозные колодки Brembo — лучшие в плане эксплуатационных характеристик, комфорта и долговечности
Имеются тормозные колодки Brembo для более чем 6000 возможностей применения с широким спектром химических составов: от органических и керамических до углерод-керамических. Таким образом, Brembo отвечает специфическим нуждам всех типов гоночных, дорожных, городских и внедорожных мотоциклов, оправдывая ожидания всех мотоциклистов.
Sinter и Carbon Ceramic
Данные компаунды, разработанные компанией Brembo, производители мотоциклов выбирают для использования в первичной комплектации на конвейере.
Genuine тормозные колодки имеются в различных составах, каждый из которых имеет свой коэффициент трения. Коэффициент трения синтетического материала выражается числом, которое варьируется от 50 до 99, а углерод-керамического – от 10 до 49. Чем выше это значение, тем выше коэффициент трения конкретной смеси.
Racing
Состав RC
Состав, разработанный для использования исключительно на треке.
Основные отличия этого материала — высокое трение и постоянство характеристик даже при колебаниях скорости и эксплуатационной температуры, что типично для гонок. Также он демонстрирует низкий уровень износа, несмотря на интенсивное применение.
Состав SR
Спеченный состав для спортивного вождения на треке и на дороге. Хороший коэффициент трения и стабильность при высоких температурах позволяют поддерживать постоянство торможения с первого до последнего круга, проявляя повышенную эффективность в любых дорожных условиях.
Дорога
Состав SA
Спеченный состав, специально предназначенный для переднего колеса и демонстрирующий отличную эффективность в любых условиях эксплуатации. Поэтому это идеальная альтернатива оригинальным колодкам, как при низких, так и при высоких температурах. Обеспечивает стабильный коэффициент трения в разнообразных условиям применения, а также малый износ.
Состав Carbon Ceramic
Представляет собой эволюцию органического состава с использованием большего количества углерода. Этот фрикционный материал характеризуют большой пробег, а также отличные рабочие характеристики как при высоких и низких температурах, так и в сухих и влажных условиях.
Состав SP
Специальный спеченный компаунд для заднего тормоза, его эффективность не изменяется в широком диапазоне применения. Характеризуется постоянным коэффициентом трения в любых условиях эксплуатации, наряду с ограниченным износом, что гарантирует долговечность и достаточный пробег.
Внедорожники
Состав SX
Данный спеченный состав подходит, как для езды по бездорожью, так и по трассам для гонок супермото. Из всех внедорожных составов выделяется самыми высокими коэффициентами трения, гарантируя максимальную эффективность и постоянство характеристик в различных условиях эксплуатации мотоцикла на бездорожье и не только, при колебаниях температуры и в чрезвычайно сложных условиях (вода, песок, грязь), на которые он рассчитан.
Состав SD
Данный спеченный состав представляет собой отличную альтернативу: коэффициент трения у него ниже по сравнению с компаундом SX, но он обеспечивает хорошую стабильность даже при изменении условий эксплуатации. Особенно подходит для эндуро, поскольку гарантирует более точную модуляцию.
Состав TT
Карбон-керамический состав полуметаллической матрицы обеспечивает хорошую чувствительность тормозов и поэтому подходит для внедорожной езды, особенно в условиях слабого сцепления с дорогой.
Скутеры
Состав SX
Спеченный компаунд XS можно использовать как на переднем, так и на заднем колесе. Специально разработан для макси-скутеров последнего поколения, характеризуется чрезвычайно легкой обкаткой. Обеспечивает повышенную стабильность при меняющейся скорости, в том числе и в городской среде, где особенности торможения скутера отличаются от мотоцикла.
Состав Carbon Ceramic
Органический состав полуметаллического типа демонстрирует более низкие коэффициенты трения по сравнению с компаундом XS, но обеспечивает повышенную стабильность и модуляцию торможения, особенно подходит для скутеров со средним и малым объемом двигателя.