Prime Line
Discos de travão de duas peças
DISCOS DE TRAVÃO DE DUAS PEÇAS BREMBO PRIME
A GAMA ESPECÍFICA PARA AUTOMÓVEIS PREMIUM
Qualidade e inovação: da nossa experiência em Equipamento Original ao Pós-venda
Sempre um ponto de referência como fornecedor de Equipamento Original topo de gama para os mais prestigiados fabricantes automóveis, a Brembo transfere naturalmente o seu know-how para o Pós-venda com os seus produtos mais exclusivos, incluindo os discos de Resina, Flutuantes, Co-moldados, Leves e de moldagem dupla.
Em todos os casos, as soluções técnicas mais eficientes são propostas ao mercado como. por exemplo:
- ferro fundido especial
- ventilação de canal ou direcional
- superfície de travagem perfurada e/ou estriada
Graças a estas soluções tecnológicas, a Brembo garante o máximo desempenho mesmo em condições extremas, maior resistência dos discos, excelente conforto durante a condução e uma redução do peso do sistema de travagem. A gama abrange os modelos premium de alguns dos mais importantes fabricantes de automóveis.
Características técnicas
A redução do peso do veículo as massas não suspensas foram um dos principais objetivos dos fabricantes automóveis nos últimos anos, para dar resposta às necessidades de maior redução de consumo e emissões.
O capuz de alumínio dos discos de resina, flutuantes e de moldagem dupla e o capuz de aço dos discos co-moldados e leves permitem uma redução de peso dos disco que pode variar de 15 a 30% em comparação com um integral das mesmas dimensões.
Se comparada com a massa do veículo, esta redução pode parecer marginal.
No entanto, tem realmente um impacto significativo sobre o consumo, o desempenho e
o comportamento do automóvel, uma vez que o disco faz parte das massas não suspensas do veículo.
Discos flutuantes
A gama de discos flutuantes de 26 números de peça diretamente derivados da produção do EO da Brembo. A gama abrange as mais exclusivas e eficientes aplicações, que exigem um sistema de travagem que ofereça níveis de desempenho superiores que só podem ser garantidos pela experiência da Brembo em competições desportivas.
Os discos flutuantes apresentam um cubo de alumínio que assegura uma redução considerável no peso não suspenso, com um efeito positivo no conforto, comportamento em estrada e níveis de consumo/emissões. O desempenho do sistema beneficia ainda do facto do cubo do disco estar unido à superfície de travagem especial de ferro fundido com casquilhos de fixação. Consequentemente, os dois componentes sujeitos a tensão térmica podem expandir-se de uma forma elástica, evitando a deformação do disco e a formação de fendas devido a sobreaquecimento.
DISCOS DE RESINA
A gama BMW de discos de resina, que é totalmente intercambiável com um disco de travão de Equipamento Original, apresenta um
cubo de alumínio que é ligado à superfície de travagem de ferro fundido especial
por pinos de aço.
Esta solução tecnológica é usada na mais recente gama de veículos BMW de elevado desempenho e atualmente inclui mais de 50 números de peça diferentes.
DISCOS DE TRAVÃO CO-MOLDADOS
Usados nos mais recentes veículos Mercedes premium – para os quais a Brembo é já o fabricante do Equipamento Original - o disco de travão co-moldado consiste num cubo de aço que é co moldado com a superfície de travagem de ferro fundido de alto carbono.
Esta tecnologia não só assegura desempenho superior para o sistema de travagem, mas também permite que o peso do próprio disco seja reduzido em até 15%, o que resulta em níveis reduzidos de consumo e emissões e comportamento em estrada melhorado.
O disco de travão co-moldado Brembo é não só totalmente intercambiável com um disco de travão do Equipamento Original, como também passou nos mais rigorosos testes de bancada e está homologado pelas normas ECE-R90.
Discos de travão leves
O disco de travão leve é uma nova adição à gama Brembo para o mercado de peças sobresselentes dedicado aos modelos mais exclusivos da gama Jaguar Land Rover de última geração.
Produzidos na mesma fábrica e na mesma linha de montagem que a produção do EO, o disco de travão é constituído por uma superfície de travagem de ferro fundido de alto carbono que é encaixado num cubo de aço.
Estas características técnicas geram uma redução de peso de até 15% em comparação com um disco de travão integral do mesmo tamanho. Uma vez que o disco faz parte do peso não suspenso do veículo, reduzindo o seu peso, resulta numa melhoria do comportamento do veículo em estrada e numa redução das emissões e do consumo de combustível.
Os discos de travão leves só estarão disponíveis na UE, incluindo RU, Suíça, Islândia, Noruega e Liechtenstein.
O produto está momentaneamente não disponível para o mercado russo e turco.
DISCOS DE TRAVÃO DE MOLDAGEM DUPLA
O disco de travão de moldagem dupla é outra solução exclusiva da Brembo para o mercado de peças sobresselentes, disponível para os modelos desportivos nas gamas Audi, Alfa Romeo, Aston Martin, Maserati e Mercedes AMG.
Uma característica fundamental deste tipo de disco é a superfície de travagem de ferro fundido e o cubo de alumínio, que combinam as vantagens do comportamento do ferro fundido a altas temperaturas com o peso leve do alumínio.
O disco de travão gera uma redução de peso de até 30% (em comparação com um disco integral do mesmo tamanho), e uma queda significativa tanto do consumo de combustível como das emissões. A solução da Brembo implica também uma redução na deformação térmica permanente (até 70%), desempenho melhorado, binário residual e vibrações reduzidos.
