브레이크 캘리퍼 교체 지침

모든 지침을 주의 깊게 읽고 따라주십시오. 브레이크 캘리퍼 팩에서도 동일한 지침을 찾을 수 있습니다. 전체 제품 수명 주기 동안 지침을 보관하는 것을 잊지 마십시오. 차량을 판매할 경우 새 소유자에게 지침을 인도하십싵오.
원하는 예비 부품을 교체하는 데 필요한 단계만 수행하는 것이 좋습니다. 

 
이 지침의 모든 정보는 달리 명시되지 않는 한 두 가지 유형의 캘리퍼에 모두 적용됩니다.
 
교체 절차
 
다음은 아래의 브레이크 캘리퍼를 위한 차량 고정 캘리퍼 교체 절차입니다.
  • 패드 고정 핀이 있는 캘리퍼.
  • 중앙 핀이 있는 캘리퍼.
  • 중앙 브릿지가 있는 캘리퍼.
 
캘리퍼 분해하기:
 
1. 휠을 제거합니다.
 
2. 섀시와 캘리퍼에 스프링, 분할 핀, 핀, 패드, 마모 표시기 및 부착 지점의 위치를 표시합니다. 이 표시는 부품을 올바르게 다시 장착하는 데 필요합니다. 
 
3. 마모 표시기 케이블(포인트 1)이 있는 경우 차량의 단자에서 분리하여 섀시 및 캘리퍼의 모든 부착물에서 분리합니다.
 
캘리퍼 유형에 따라 아래에 명시된 절차를 따르십시오.
패드 고정 핀이 있는 캘리퍼
 
 
a) 패드 고정 핀이 있는 캘리퍼
패드 고정 핀이 있는 캘리퍼
  • 안전 분할 핀(포인트 2)이 장착된 모델의 경우 플라이어를 사용하여 클립을 제거합니다.
핀 중 하나 추출
  • 망치와 핀 드라이버를 사용하여 핀(포인트 3) 중 하나를 손으로 조작할 수 있을 만큼 충분히 밀어낸 다음 한 손으로 스프링(포인트 4)을 제자리에 유지하면서 완전히 제거합니다. 
 
  • 스프링(포인트 4)과 기타 핀(포인트 5)을 제거합니다. 
b) 중앙 핀이 있는 캘리퍼 
중앙 핀이 있는 캘리퍼
  • 올바르게 재조립할 수 있도록 캘리퍼의 핀과 고정 나사의 위치를 확인합니다. 
 
  • 파이프 렌치를 사용하여 핀(포인트 7)의 고정 나사(포인트 6)를 풉니다. 
 
  • 고정 나사(포인트 6)를 제거합니다.
핀과 스프링 제거
  • 망치와 핀 드라이버를 사용하여 핀(포인트 7)을 손으로 조작할 수 있을 만큼 충분히 밀어낸 다음 한 손으로 스프링을 제자리에 유지하면서 완전히 제거합니다. 스프링을 제거합니다. 
 
4. 브레이크 오일 저장소 캡을 열고 오일 수위를 확인합니다.
 
주의! 아래에 설명한 피스톤을 뒤로 당기는 단계로 인해 저장소의 브레이크 오일 수위가 상승합니다. 수위가 맞지 않으면 브레이크 오일이 누출되어 차량의 도장된 부분이 손상될 수 있으므로 주의하십시오. 
 
피스톤을 뒤로 당기고 캘리퍼를 디스크에서 멀리 이동
5. 리트랙터나 기타 적절한 도구를 사용하여 피스톤을 살짝 당겨서 패드(포인트 8)를 누릅니다. 피스톤을 뒤로 당기면 캘리퍼가 디스크에서 풀릴 수 있어야 합니다.
차량 내부에 스페이서 배치
6. 승객실 내부의 좌석과 브레이크 페달 사이에 스페이서(포인트 9)를 배치하여 작업을 수행하는 동안 페달이 계속 눌려 있도록 합니다.
 

경고! 이렇게 하면 브레이크 유압 회로가 닫혀 브레이크 오일이 새는 것을 방지할 수 있습니다.

 

주의! 아래에 설명된 모든 단계에서 브레이크 오일이 손상될 수 있는 차량 부품, 특히 도장된 부품에 닿지 않도록 주의하십시오. 실수로 브레이크 오일이 튀거나 새면 즉시 키친타월로 닦아내고 물로 닦아내십시오.
 
고정 나사를 풀고 캘리퍼 공급 라인을 제거하기 위한 방향 화살표
7. 캘리퍼의 공급 라인(포인트 10)을 손으로 완전히 풀 수 있을 정도로 느슨하게 하되 브레이크 오일이 새지 않도록 주의합니다. 
 
8. 개방형 스패너를 사용하여 고정 나사(포인트 11)를 풀고 허브 브래킷에서 캘리퍼를 분리합니다. 캘리퍼에서 공급 라인(포인트 10)을 분리합니다.
 
9. 캘리퍼를 차량에서 떼어내 작업대 위에 올려놓습니다.
패드 제거
10. 브레이크 오일이 새는 경우 즉시 닦아냅니다.
 
11.실수로 오일이 새지 않도록 공급 라인을 높게 유지합니다.
 
12. 패드(포인트 8)를 제거합니다.
 
13. 패드를 잘못 재조립하지 않도록 마커를 사용하여 디스크의 회전 방향을 패드에 표시합니다.
 
 
새 캘리퍼 장착하기
 
패드 뒷면의 스테인리스 스틸 심
1.(있는 경우) 패드 뒷면(포인트 8)에 있는 스테인리스 스틸 심(포인트 12)의 위치를 올바르게 조정하고 필요한 경우 교체합니다.
두 개의 립(포인트 13)이 패드 뒷면의 상단 가장자리에 단단히 고정되어 있고 스탬프가 찍힌 화살표가 디스크 회전 방향을 가리키고 있으면 심이 올바르게 배치된 것입니다.
패드 다시 삽입
2. 스프링을 제자리에 장착합니다.
 
3. 디스크에 찍힌 화살표(포인트 14)가 디스크 회전 방향을 가리키도록 패드(포인트 8)를 제자리에 올바르게 다시 장착합니다.
피스톤에 장착된 장치들
4. 패드에 고정할 장치가 있는 경우 새 장치(포인트 15)를 피스톤(포인트 16)에 장착해야 합니다.
 

경고! 패드 시트에 있는 스프링의 올바른 위치를 확인하십시오.

 

위험! 패드는 마찰 소재가 디스크를 향하도록 삽입해야 합니다..
 
 
캘리퍼 유형에 따라 아래에 명시된 절차를 따르십시오.
 
a) 패드 고정 핀이 있는 캘리퍼
 
캘리퍼와 패드에 삽입된 핀
  • 망치와 핀 드라이버를 사용하여 캘리퍼의 전용 시트와 패드에 있는 핀(포인트 5) 중 하나를 장착합니다. 핀이 더 이상 움직이지 않고 해머 타격 소리가 강하고 금속성일 때 핀이 올바르게 위치한 것입니다. 
스프링 및 모든 핀 다시 삽입
  • 화살표의 방향을 관찰하면서 스프링(포인트 4)을 다시 장착합니다. 
 
  • 한 손으로 스프링을 단단히 눌러 다른 포인트(포인트 3)를 다시 장착한 다음 해머와 핀 드라이버를 사용하여 위치를 조정합니다. 
안전 분할 핀 위치 조정
  • 스프링의 위치가 올바른지 확인합니다. 
 
  • 안전 분할 핀(포인트 2)이 장착된 모델의 경우 플라이어를 사용하여 클립의 위치를 조정합니다. 
 
 
 
b) 중앙 핀이 있는 캘리퍼
 
  • 스프링(포인트 17)을 배치합니다. 
  • 캘리퍼의 전용 시트에 핀(포인트 7)을 삽입하고 한 손으로 스프링을 세게 누른 다음 망치와 핀 드라이버를 사용하여 위치를 조정합니다. 
 
주의! 핀이 그림 U에 표시된 시트에 올바르게 배치되어 있고 지지면에 있는지 확인하십시오. 
 
  • 파이프 렌치를 사용하여 고정 나사(포인트 6)를 완전히 조이지 않고 조입니다. 
 
경고! 고정 나사는 자동 잠금식이며 일반 나사보다 조임에 대한 저항력이 더 큽니다. 
 
토크 렌치를 사용하여 다음 표에 지정된 토크로 고정 나사(포인트 6)를 조입니다: 
 
블리더 플러그 M8x1,25
조임 토크 27÷33 Nm
스프링 배치, 핀 삽입 및 고정 나사 조임
 
핀을 제자리에 올바르게 삽입
5. 디스크의 제동 표면(포인트 18)과 허브 브래킷의 캘리퍼 지지면(포인트 19)을 탈지 제품(예: 솔벤트 SE 47)을 사용하여 청소합니다.
 
6. 캘리퍼를 허브 브래킷에 놓고 패드 사이에 디스크(포인트 19)를 삽입합니다.
 
7. 개방형 스패너로 차량 제조업체에서 권장하는 조임 토크를 적용하여 고정 나사를 조입니다.
 
 
오일을 수거하기 위해 용기에 연결된 블리더 플러그
8. 또는 다음의 권장 조임 토크를 사용하십시오.
 
나사 유형 M12x1,25 M12x1,5 M12x1,75 M14x1,5
조임 토크 100 Nm 115 Nm 115 Nm 165 Nm
 
9. 마모 표시기 케이블을 차량의 단자와 섀시 및 캘리퍼의 모든 부착물에 다시 연결합니다.
 
10. 브레이크 오일 공급 라인(포인트 10)을 다시 연결합니다.
오일을 수거하기 위해 용기에 연결된 블리더 플러그
11. 이전에 승객실 내부에 설치한 스페이서를 제거하여, 브레이크에서 페달을 떼고 회로가 다시 열리도록 합니다. 
 
12. 보호 캡(포인트 20)을 제거하고 투명한 튜브를 캘리퍼의 블리더 플러그(포인트 21)에 연결한 다음 끝 부분을 용기에 넣어 오일을 수거합니다. 
 
블리더 플러그 열림
13. 블리더 플러그(포인트 21)를 엽니다.
 
14. 블리더 플러그에서 브레이크 오일이 흘러나오기 시작할 때까지 차량 브레이크 페달을 반복해서 밟습니다.
 
15. 페달을 밟고 있는 상태에서 블리더 플러그를 닫습니다. 페달에서 발을 떼고 몇 초간 기다린 다음 기포가 없는 브레이크 오일이 흘러나오고 브레이크 페달의 일반적인 저항과 이동 거리가 회복될 때까지 이 과정을 반복합니다. 
 
16. 다음 표에 명시된 조임 토크를 적용하여 블리더 플러그를 조입니다.
 
블리더 플러그 M6x1 M8x1,25 M10x1 M12x1
조임 토크 5÷7 Nm 7÷10 Nm 17÷20 Nm 18÷22 Nm
튜브 제거 및 블리더 플러그 닫기
17. 투명 튜브를 제거하고 블리더 플러그의 보호 캡을 다시 배치합니다.
 
18. 다른 블리더 플러그에 대해서도 블리딩 절차를 반복합니다.
 
19. 블리딩 과정이 끝나면 적절한 도구(예: 리트랙터)를 사용하여 캘리퍼의 피스톤을 완전히 뒤로 당긴 다음 제조업체에서 권장하는 대로 오일 잔량을 보충합니다. 
 
20. 브레이크 오일 저장소 캡을 닫습니다.
 
21. 엔진이 작동하는 상태에서 차량 브레이크 페달에 강한 압력을 가하고 캘리퍼에서 오일이 새거나 회로에서 비정상적인 압력 손실이 있는지, 후방 브레이크 등이 켜지는지 확인합니다.
 

위험! 캘리퍼에서 오일이 새는 경우 이 문서에 설명된 모든 단계를 반복하여 원인을 정확히 파악하고 문제를 해결하십시오.

 
22. 휠을 다시 장착합니다.
 
 
일반 및 안전 정보
 
이 Brembo 제품은 모든 관련 안전 표준을 준수하도록 설계되었습니다. 제품은 설계 및 제조된 특정 용도와 다르게 사용하도록 되어 있지 않습니다. 다른 목적으로 사용하거나 제품을 변경 또는 변조하면 제품 성능에 영향을 미치고 제품이 안전하지 않게 될 수 있습니다. 
이러한 변경 또는 부적절한 사용은 제한 보증을 무효화하며, 제품을 사용하는 개인이 타인의 신체적 상해 또는 재산상의 손해에 대한 책임을 져야 할 수 있습니다.
 
이 지침에서 "위험!” 경고는 준수하지 않을 경우 심각한 부상 또는 사망을 초래할 가능성이 높은 절차를 의미합니다. “주의!”는 준수하지 않을 경우 물리적 손상을 초래할 수 있는 절차를 의미하며, “경고!”는 준수하지 않을 경우 차량 손상을 초래할 수 있는 절차를 의미합니다
 
위험! 교체를 시작하기 전에 예비 부품이 차량 제조사 및 모델에 적합한지 확인하십시오. 본 제품은 설치되는 차량의 안전한 운행에 필수적이며, 본 제품의 설치 및 사용에 대한 교육을 받았거나 경험이 있는 숙련되고 자격을 갖춘 사람만 설치하도록 되어 있습니다.
 
설치 담당자는 적절한 도구를 갖추고 차량 수리를 처리할 수 있는 지식과 경험을 갖추고 있어야 합니다. 본 지침을 충실하고 완벽하게 따르지 않았거나 기타 이유로 인해 부적절하거나 잘못된 설치는 제한 보증을 무효화하며, 신체적 상해 또는 재산상의 손해가 발생할 경우 설치자에게 책임이 부과될 수 있습니다. 
 
본 제품으로 교체한 마모 부품을 다른 제품에 설치해서는 안 됩니다. 재산 피해와 사망을 포함한 신체적 상해가 발생할 수 있습니다.
 
그리스 및 기타 윤활유가 디스크 및 부품의 제동 표면에 닿으면 제동 시스템의 효율성에 영향을 미칠 수 있으므로 주의하십시오.
 
항상 저장소의 브레이크 오일 수위가 저장소에 표시된 최소 수위와 최대 수위 사이에 있는지 확인하십시오. 수위가 맞지 않으면 브레이크 오일이 누출되거나 브레이크 시스템 효율이 저하될 수 있습니다. 탱크에 브레이크 오일이 너무 많거나 적으면 브레이크가 제대로 작동하지 않아 사망을 포함한 부상을 입을 수 있습니다.
 
Brembo는 교체 제품이 부적절하게 설치된 차량을 운전하는 사람으로 인해 또는 그로 인해 발생한 어떠한 손상이나 상해에 대해서도 책임을 지지 않습니다.
 
주의! 교체된 부품은 법률에 따라 폐기해야 합니다.
제품, 부품 및 구성품을 세게 치거나 손상시키지 마십시오. 그렇게 하면 제품, 부품 및 구성품의 효율성이 저하되고 오작동을 일으킬 수 있습니다. 필요한 경우 손상된 부품이나 구성 요소를 교체하십시오. 부상을 방지하기 위해 다음을 권장합니다.
  • 부품을 청소하는 동안 발생하는 먼지를 흡입하지 않도록 적절한 장비를 사용하십시오.
  • 날카로운 모서리가 있는 부품을 분해하고 조립할 때는 항상 장갑을 착용하십시오.
  • 피부 표면이 패드와 브레이크 슈의 마찰 물질에 직접 닿으면 찰과상을 입을 수 있으므로 주의하십시오.
  • 압축 공기를 사용하여 캘리퍼 피스톤을 제거할 때 손이 눌릴 위험이 있으므로 패드 시트에 손을 넣지 마십시오.
  • 브레이크액은 피부와 눈에 자극을 줄 수 있으므로 직접 닿지 않도록 주의하십시오. 실수로 접촉한 경우 차량 또는 브레이크 오일 제조업체의 지침에 따라 철저히 세척하십시오. 
  • 전기 부품에 정전기가 발생하거나 플라스틱 부품이 손상될 수 있는 충격이 가해지지 않도록 주의하십시오.
  • 분해한 전기 부품을 습기로부터 보호하십시오.
  • 전기 접점이 올바르게 연결되어 있는지 확인하고 경고등이 켜지는지 점검하십시오. 그렇지 않은 경우 경고등이 작동하지 않으면 제동 시스템의 효율성이 떨어지거나 브레이크 신호 고장이 발생할 수 있습니다.
 
경고! 
  • 고무 부품을 장착할 때 날카로운 도구를 사용하면 손상될 수 있으니 주의하십시오. 손상된 부품이 있으면 교체하십시오.
보증 제한
보증은 제품 배송 후 2년 이내에 발생하는 적합성 결여에 적용됩니다. 결함이 발견된 경우 발견일로부터 60일 이내, 제품 구매일로부터 2년 이내에 신고해야 합니다. 결함이 확인되고 보증이 적용되는 경우, 제품을 수리하거나 새 제품 또는 완전히 리퍼브된 제품으로 교체해 드립니다. 보증은 전적으로 또는 특히 제품의 잘못된 사용, 사고, 화재, 화학적 부식 또는 잘못된 설치로 인한 결함에는 적용되지 않습니다.

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