표준 패드 또는 Xtra 브레이크 패드: 어느 것을 선택하시겠습니까?
표준 브레이크 패드와 Xtra 패드의 차이는 무엇인가요?
Brembo 애프터마켓 사업부의 그룹 제품 관리자인 Stefano Previtali를 인터뷰하여 표준 브레이크 패드와 Xtra 패드의 주요 차이점에 대해 설명함으로써 사용자가 브레이크 시스템에 적합한 구성품을 선택할 수 있도록 도움을 주었습니다.
Stefano, Brembo Xtra 브레이크 패드는 Brembo Xtra 타공 디스크 및 Brembo Max 사선 브레이크 디스크의 성능을 향상시키기 위해 개발되었습니다. 표준 브레이크 패드와 비교하여 이점은 무엇인가요?
순정 패드와 동등한 제품은 일반적으로 브레이크 표면이 가공되지 않은 디스크용으로 설계되었습니다. 그럼에도 불구하고 테스트는 X 제품군의 디스크에서도 만족을 넘어선 작동을 보장하지만 디스크의 드릴링 또는 홈 가공으로 인한 이점은 향상되지 않습니다.
대신, Xtra 디스크 및 Max 디스크와 함께 사용할 경우 소음은 줄어들고 내구성은 증가하는 고성능을 보장합니다. 또한 타공과 슬롯은 패드 자체와 전체 브레이크 시스템의 결정적인 요인들입니다.
대신, Xtra 디스크 및 Max 디스크와 함께 사용할 경우 소음은 줄어들고 내구성은 증가하는 고성능을 보장합니다. 또한 타공과 슬롯은 패드 자체와 전체 브레이크 시스템의 결정적인 요인들입니다.
개선 비율은 얼마를 기대할 수 있나요?
관련된 변수(차종, 순정 브레이크 시스템, 주행 스타일 등)가 많기 때문에 성능 향상을 절대적인 조건으로 정량화할 수 없습니다. 대신 사용자가 심지어 초보 운전자의 경우에도, 인식할 수 있는 구체적인 이점에 대해 이야기할 수 있습니다. 이러한 이점들은 보다 신속한 페달, 유의미한 주행 편의성 향상 및 제품 유형의 낮은 마모입니다. 온도 변화에도 일정하게 유지되는 마찰 계수는 브레이크 표면에 핫스팟이 형성되어 고온 진동을 방지합니다.
관련된 변수(차종, 순정 브레이크 시스템, 주행 스타일 등)가 많기 때문에 성능 향상을 절대적인 조건으로 정량화할 수 없습니다. 대신 사용자가 심지어 초보 운전자의 경우에도, 인식할 수 있는 구체적인 이점에 대해 이야기할 수 있습니다. 이러한 이점들은 보다 신속한 페달, 유의미한 주행 편의성 향상 및 제품 유형의 낮은 마모입니다. 온도 변화에도 일정하게 유지되는 마찰 계수는 브레이크 표면에 핫스팟이 형성되어 고온 진동을 방지합니다.
Xtra 패드를 사용할 때 다른 이점들이 있나요?
마모 테스트 결과 Brembo Max 및 Brembo Xtra와 같은 디스크의 표준 패드에 비해 내구성이 더 높은 것으로 나타났습니다. 따라서 먼지 역시 감소합니다.
마모 테스트 결과 Brembo Max 및 Brembo Xtra와 같은 디스크의 표준 패드에 비해 내구성이 더 높은 것으로 나타났습니다. 따라서 먼지 역시 감소합니다.
표준 패드와 비교하여 내구성 증가로 평가할 수 있나요?
UMax 및 Xtra 디스크와 함께 Xtra 패드를 사용하면 동일한 디스크에 표준 패드를 사용할 때보다 지속 시간이 20% 더 길어집니다.
최근에 이와 같은 개선을 어떻게 이루었나요?
항상 BRM X L01 복합재 덕분입니다! 신형 Xtra 패드에 사용해왔던 소재는 순정 장비 영역과 강력한 힘을 길들이는 데 필요한 고성능 제품에 대한 Brembo의 노하우에서 나온 것입니다. 우수한 성능에 필요한 특성과 상위 세그먼트가 요구하는 소음 저감과 결합합니다.
항상 BRM X L01 복합재 덕분입니다! 신형 Xtra 패드에 사용해왔던 소재는 순정 장비 영역과 강력한 힘을 길들이는 데 필요한 고성능 제품에 대한 Brembo의 노하우에서 나온 것입니다. 우수한 성능에 필요한 특성과 상위 세그먼트가 요구하는 소음 저감과 결합합니다.
