การดูแลรักษาคาลิเปอร์เบรก: ทำไมจึงมีความสำคัญ

เพื่อให้การทำงานมีประสิทธิภาพ ส่วนประกอบของเบรกจะต้องสัมผัสผิวระหว่างกันเพื่อให้เกิดแรงเสียดทาน อย่างไรก็ตาม ขณะที่ไม่จำเป็นต้องเบรกรถ จานเบรกและแผ่นเบรกจะต้องถูกรั้งไว้ในระยะที่เพียงพอเพื่อ ไม่ให้เกิดการเสียดสีอย่างต่อเนื่องและกีดขวางการเคลื่อนตัวอย่างอิสระของชิ้นส่วนอื่น ๆ หรือสร้างความ เสียหายให้กับส่วนประกอบต่าง ๆ เนื่องจากการเสียดทานที่ทำให้เกิดความร้อนส่วนเกินขึ้น

การสบสัมผัสเบา ๆ อย่างต่อเนื่องระหว่างจานเบรกและแผ่นเบรกอาจทำให้การการสึกหรอของส่วนประกอบ อย่างผิดปกติในระยะยาว ทำให้เกิดความร้อนเกินที่ระบบเบรก รวมทั้งเกิดเสียงและการสั่นสะเทือนขึ้น

เพื่อให้ระบบเบรกทำงานได้อย่างถูกต้องและปลอดภัย ส่วนประกอบต่าง ๆ จะต้องสามารถเคลื่อนได้อย่างอิสระ ส่วนประกอบมักทำจากโลหะเนื่องจากมีความแข็งแรงและทนความร้อนได้ดี แต่ก็มีข้อเสียเนื่องจากโลหะ ส่วนใหญ่มักจะสึกกร่อนและเสื่อมสภาพไปตามเวลา

ตัวนำแนวคาลิเปอร์คือหนึ่งในส่วนประกอบที่อาจเกิดการสึกกร่อนได้มากที่สุด เนื่องจากปฏิกิริยาทางไฟฟ้า เคมีที่เกิดขึ้นระหว่างชิ้นส่วนโลหะและสภาพแวดล้อมโดยรอบ
ระบบเบรกของรถยนต์จะได้รับความเค้นและปัจจัยลบต่าง ๆ อย่างต่อเนื่อง เช่น มลพิษ น้ำ เกลือและ สิ่งสกปรกต่าง ๆ ที่จะทำให้เกิดการสึกกร่อนเร็วยิ่งขึ้น ระบบฉีดล้างแรงดันสูงเองก็อาจเป็นอันตรายและ ทำให้เกิดผลลัพธ์ที่ไม่พึงประสงค์: น้ำแรงดันสูงอาจทำให้ซีลสูญเสียคุณสมบัติกันรั่วที่บริเวณคาลิเปอร์และ ทำให้เกิดการซึมของน้ำระหว่างพื้นผิวเลื่อนไถล นอกจากนี้สารซักล้างที่มีฤทธิ์เป็นด่างก็อาจทำให้เกิด การกัดกร่อนและออกซิเดชั่น ทำให้เกิดเสียงดัง และอาจต้องถอดแยกชิ้นส่วน ทำการแก้ไขหรือปรับ จุดสัมผัสต่าง ๆ ของคาลิเปอร์ด้วยผลิตภัณฑ์หล่อลื่นเฉพาะทาง