AUDI TT Roadster (FV9, FVR)

2.0 TTS quattro (225 kW / 306 CV) 08/18

จานเบรก

เส้นผ่านศูนย์กลาง
340มม.
ความหนา
30มม.
ความสูง
50มม.
จำนวนรู
5
ประเภทจานเบรก
ระบายอากาศในตัว
จัดกลาง
65มม.
ความหนาขั้นต่ำของจานเบรก Brembo Xtra: 27,8 มม.
ความหนาขั้นต่ำ
27มม.
จำนวนต่อกล่อง
1
ด้านหน้า
axle
for PR number:1LH;1LK;1LW; Brake System:ATE
for PR number:1LH;1LK;1LW; Brake System:ATE
เส้นผ่านศูนย์กลาง
310มม.
ความหนา
22มม.
ความสูง
48มม.
จำนวนรู
5
ประเภทจานเบรก
ระบายอากาศในตัว
จัดกลาง
65มม.
ความหนาขั้นต่ำของจานเบรก Brembo Xtra: 20,5 มม.
ความหนาขั้นต่ำ
20มม.
แรงบิดขันแน่น
120Nm
จำนวนต่อกล่อง
2
หลัง
axle
for PR number:2EF;2EG;2EK;2ER;2ES;2ET; Brake System:ATE
for PR number:2EF;2EG;2EK;2ER;2ES;2ET; Brake System:ATE

แผ่นเบรก

ความกว้าง
210มม.
ความหนา
17มม.
ความสูง
89มม.
ระบบเบรก
Teves
ตัวบ่งชี้การสึกหรอ
ออกแบบตามวัตถุประสงค์
หมายเลข WVA
25830, 25829, 25832, 25831
FMSI
D1876 9104
ด้านหน้า
axle
for PR number:1LH;1LK;1LW
for PR number:1LH;1LK;1LW
ความกว้าง
123มม.
ความหนา
16มม.
ความสูง
56 - 61 มม.
ระบบเบรก
Teves
ตัวบ่งชี้การสึกหรอ
ไม่มี
หมายเลข WVA
25009, 25011
FMSI
D1761 8996
หลัง
axle
for PR number:2EF;2EG;2EK
for PR number:2EF;2EG;2EK

อัพเกรดชุด GT

เส้นผ่านศูนย์กลาง
380มม.
ความหนา
34มม.
ลูกสูบคาลิปเปอร์
6
ประเภทแผ่นดิสก์
2 ชิ้น
ประเภทคาลิปเปอร์
โมโนบล็อก
ด้านหน้า
axle
เส้นผ่านศูนย์กลาง
380มม.
ความหนา
34มม.
ลูกสูบคาลิปเปอร์
6
ประเภทแผ่นดิสก์
2 ชิ้น
ประเภทคาลิปเปอร์
BM โมโนบล็อก
ด้านหน้า
axle
เหนือกว่ามาตรฐาน

น้ำมันเบรก Brembo Prime

น้ำมันเบรก Brembo Prime ผ่านมาตรฐานสำหรับ class 4, 5.1 และ 6 สำหรับน้ำมันเบรก
ผลิตภัณฑ์มีความต้านทานต่อไอระเหยดักค้าง ทำให้มีประสิทธิภาพในการเบรกที่ดีแม้ในช่วงอุณหภูมิต่ำ และทนต่อการกัดกร่อนและการเกิดออกซิเดชั่นได้ดีเยี่ยม น้ำมันเบรก Brembo ยังมีอายุการใช้งานยาวนาน ทนต่อการเปลี่ยนสภาพทางเคมี/กายภาพเมื่อใช้ในวงจรการทำงาน จึงเชื่อมั่นได้เต็มที่
ตรวจสอบการรองรับการทำงานของระบบเบรกของคุณกับน้ำมันเบรกที่เลือกในคู่มือให้บริการสำหรับรถของคุณ
คลิก ที่นี่ เพื่อดาวน์โหลดเอกสารข้อมูลด้านความปลอดภัยสำหรับน้ำมันเบรกจาก Brembo
น้ำมันเบรก<br />XTRA line

น้ำมันเบรก
XTRA line

น้ำมันเบรก Xtra เป็นผลิตภัณฑ์ที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องการความทนทานในช่วงอุณหภูมิสูงที่ระดับ 5.1 และความหนืดต่ำที่ระดับ DOT 4
ความหนืดเป็นปัจจัยที่สำคัญในการทำงานที่ถูกต้องของระบเบรกโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ ที่ติดตั้งระบบเบรกป้องกันล้อล็อค (ABS) และระบบอิเล็กทรอนิกส์เพื่อช่วยในการยึดเกาะและควบคุมการทรงตัว (ESP)
ในระบบการทำงานเหล่านี้ น้ำมันจะไหลผ่านกลไกควบคุมต่าง ๆ (โดยปกติจะเป็นวาล์วที่มีช่องทางแคบมาก ๆ) ดังนั้นจึงจำเป็นอย่างยิ่งที่น้ำมันจะต้องไหลได้อย่างแม่นยำเนื่องจากการทำงานและการใช้น้ำมันในระบบที่ต้องเกิดขึ้นอย่างแม่นยำและฉับไว
เนื่องจากลักษณะเฉพาะเหล่านี้ น้ำมันที่ Brembo แนะนำให้ใช้ร่วมกับผลิตภัณฑ์ในกลุ่ม Xtra (จานเบรก แผ่นเบรกและคาลิเปอร์) จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่ในสไตล์สปอร์ตและการขับขี่บนท้องถนนที่ต้องการความปลอดภัย
ตรวจสอบการรองรับการทำงานของระบบเบรกของคุณกับน้ำมันเบรกที่เลือกในคู่มือให้บริการสำหรับรถของคุณ
คลิก ที่นี่ เพื่อดาวน์โหลดเอกสารข้อมูลด้านความปลอดภัยสำหรับน้ำมันเบรกจาก Brembo
นโยบายความเป็นส่วนตัว">