BMW 3 (E90)

325 xi (160 kW / 218 CV) 09/07 - 08/08

จานเบรก

เส้นผ่านศูนย์กลาง
300มม.
ความหนา
24มม.
ความสูง
74มม.
จำนวนรู
5
ประเภทจานเบรก
ระบายอากาศในตัว
จัดกลาง
79มม.
ความหนาขั้นต่ำ
22,4มม.
จำนวนต่อกล่อง
2
ด้านหน้า
axle
Payload:not for increased payload
Payload:not for increased payload
เส้นผ่านศูนย์กลาง
312มม.
ความหนา
24มม.
ความสูง
73มม.
จำนวนรู
5
ประเภทจานเบรก
ระบายอากาศในตัว
จัดกลาง
79มม.
ความหนาขั้นต่ำของจานเบรก Brembo Xtra: 22,6 มม.
ความหนาขั้นต่ำ
22,4มม.
แรงบิดขันแน่น
120Nm
จำนวนต่อกล่อง
1
ด้านหน้า
axle
Payload:not for increased payload
Payload:not for increased payload
เส้นผ่านศูนย์กลาง
330มม.
ความหนา
24มม.
ความสูง
73มม.
จำนวนรู
5
ประเภทจานเบรก
ระบายอากาศในตัว
จัดกลาง
79มม.
ความหนาขั้นต่ำของจานเบรก Brembo Xtra: 22,6 มม.
ความหนาขั้นต่ำ
22,4มม.
แรงบิดขันแน่น
120Nm
จำนวนต่อกล่อง
1
ด้านหน้า
axle
Payload:for increased payload
Payload:for increased payload
เส้นผ่านศูนย์กลาง
300มม.
ความหนา
20มม.
ความสูง
66มม.
จำนวนรู
5
ประเภทจานเบรก
ระบายอากาศในตัว
จัดกลาง
75มม.
ความหนาขั้นต่ำของจานเบรก Brembo Xtra: 18,6 มม.
ความหนาขั้นต่ำ
18,4มม.
แรงบิดขันแน่น
120Nm
จำนวนต่อกล่อง
2
หลัง
axle
Payload:not for increased payload
Payload:not for increased payload
เส้นผ่านศูนย์กลาง
300มม.
ความหนา
20มม.
ความสูง
66มม.
จำนวนรู
5
ประเภทจานเบรก
ระบายอากาศในตัว
จัดกลาง
75มม.
ความหนาขั้นต่ำของจานเบรก Brembo Xtra: 18,6 มม.
ความหนาขั้นต่ำ
18,4มม.
จำนวนต่อกล่อง
2
หลัง
axle
เส้นผ่านศูนย์กลาง
336มม.
ความหนา
22มม.
ความสูง
67มม.
จำนวนรู
5
ประเภทจานเบรก
ระบายอากาศในตัว
จัดกลาง
75มม.
ความหนาขั้นต่ำของจานเบรก Brembo Xtra: 20,6 มม.
ความหนาขั้นต่ำ
20,4มม.
แรงบิดขันแน่น
120Nm
จำนวนต่อกล่อง
2
หลัง
axle
Payload:for increased payload
Payload:for increased payload

อัพเกรดจานเบรก

เส้นผ่านศูนย์กลาง
300มม.
ความหนา
24มม.
ความสูง
74มม.
จำนวนรู
5
ประเภทจานเบรก
แบบเนื้อทึบ
จัดกลาง
79มม.
ความหนาขั้นต่ำ
22,4มม.
จำนวนต่อกล่อง
0
ด้านหน้า
axle
Payload:not for increased payload; for brake disc diameter [mm]:300
Payload:not for increased payload; for brake disc diameter [mm]:300
เส้นผ่านศูนย์กลาง
312มม.
ความหนา
24มม.
ความสูง
73มม.
จำนวนรู
5
ประเภทจานเบรก
แบบเนื้อทึบ
จัดกลาง
79มม.
ความหนาขั้นต่ำ
22,6มม.
แรงบิดขันแน่น
120Nm
จำนวนต่อกล่อง
0
ด้านหน้า
axle
Payload:not for increased payload; for brake disc diameter [mm]:312
Payload:not for increased payload; for brake disc diameter [mm]:312
เส้นผ่านศูนย์กลาง
300มม.
ความหนา
20มม.
ความสูง
66มม.
จำนวนรู
5
ประเภทจานเบรก
แบบเนื้อทึบ
จัดกลาง
75มม.
ความหนาขั้นต่ำ
18,4มม.
แรงบิดขันแน่น
120Nm
จำนวนต่อกล่อง
0
หลัง
axle
Payload:not for increased payload
Payload:not for increased payload

แผ่นเบรก

ความกว้าง
155มม.
ความหนา
20มม.
ความสูง
64มม.
ระบบเบรก
Teves
ตัวบ่งชี้การสึกหรอ
ออกแบบตามวัตถุประสงค์
หมายเลข WVA
23968, 23794
FMSI
D1061 7967
อุปกรณ์เสริม
มีคลิปล็อคลูกสูบ
ด้านหน้า
axle
Payload:for increased payload
Payload:for increased payload
ความกว้าง
155มม.
ความหนา
20มม.
ความสูง
68มม.
ระบบเบรก
Teves
ตัวบ่งชี้การสึกหรอ
ออกแบบตามวัตถุประสงค์
หมายเลข WVA
24255, 23313
FMSI
D1260 7799
อุปกรณ์เสริม
มีคลิปล็อคลูกสูบ
ด้านหน้า
axle
Payload:not for increased payload
Payload:not for increased payload
ความกว้าง
165มม.
ความหนา
17มม.
ความสูง
74มม.
ระบบเบรก
Brembo
ตัวบ่งชี้การสึกหรอ
ออกแบบตามวัตถุประสงค์
หมายเลข WVA
24316
FMSI
D1371 8483
ด้านหน้า
axle
Article number of recommended accessories:98046000; Braking System:for...
Article number of recommended accessories:98046000; Braking System:for vehicles with Performance brakes
ความกว้าง
123มม.
ความหนา
17มม.
ความสูง
48 - 51 มม.
ระบบเบรก
Teves
ตัวบ่งชี้การสึกหรอ
ออกแบบตามวัตถุประสงค์
หมายเลข WVA
24226, 23926, 23927
FMSI
D1171 7286, D1267 7286
อุปกรณ์เสริม
มีคลิปล็อคลูกสูบ
หลัง
axle
Payload:not for increased payload
Payload:not for increased payload
ความกว้าง
123มม.
ความหนา
17มม.
ความสูง
58มม.
ระบบเบรก
Teves
ตัวบ่งชี้การสึกหรอ
ออกแบบตามวัตถุประสงค์
หมายเลข WVA
23551, 23550
FMSI
D1170 7427
อุปกรณ์เสริม
มีคลิปล็อคลูกสูบ
หลัง
axle
Payload:for increased payload
Payload:for increased payload

อุปกรณ์เสริมสำหรับแผ่นเบรก

ความยาว
635มม.
ประเภท
ตัวบ่งชี้การสึกหรอ
ด้านหน้า
axle
Payload:for increased payload
Payload:for increased payload
ความยาว
692มม.
ประเภท
ตัวบ่งชี้การสึกหรอ
ด้านหน้า
axle
Payload:not for increased payload;
Braking System:for...
Payload:not for increased payload;
Braking System:for vehicles with Performance brakes
ความยาว
1093มม.
ประเภท
ตัวบ่งชี้การสึกหรอ
หลัง
axle

อัพเกรดผ้าเบรค

ความหนา
18มม.
ตัวบ่งชี้การสึกหรอ
ออกแบบตามวัตถุประสงค์
หมายเลข WVA
24261
ด้านหน้า
axle
Payload:not for increased payload
Payload:not for increased payload
ความกว้าง
155มม.
ความหนา
20มม.
ตัวบ่งชี้การสึกหรอ
ออกแบบตามวัตถุประสงค์
หมายเลข WVA
23794, 23968
ด้านหน้า
axle
Payload:for increased payload
Payload:for increased payload
ความกว้าง
123มม.
ความหนา
17มม.
ความสูง
48 - 51 มม.
ตัวบ่งชี้การสึกหรอ
ออกแบบตามวัตถุประสงค์
หมายเลข WVA
23926, 23927, 24226
หลัง
axle
Payload:not for increased payload
Payload:not for increased payload

อัพเกรดชุด GT

เส้นผ่านศูนย์กลาง
355มม.
ความหนา
32มม.
ลูกสูบคาลิปเปอร์
4
ประเภทแผ่นดิสก์
2 ชิ้น
ประเภทคาลิปเปอร์
2 ชิ้น
ด้านหน้า
axle
เส้นผ่านศูนย์กลาง
380มม.
ความหนา
32มม.
ลูกสูบคาลิปเปอร์
6
ประเภทแผ่นดิสก์
2 ชิ้น
ประเภทคาลิปเปอร์
โมโนบล็อก
ด้านหน้า
axle
เส้นผ่านศูนย์กลาง
365มม.
ความหนา
29มม.
ลูกสูบคาลิปเปอร์
4
ประเภทแผ่นดิสก์
2 ชิ้น
ประเภทคาลิปเปอร์
โมโนบล็อก
ด้านหน้า
axle
เส้นผ่านศูนย์กลาง
345มม.
ความหนา
28มม.
ลูกสูบคาลิปเปอร์
4
ประเภทแผ่นดิสก์
2 ชิ้น
ประเภทคาลิปเปอร์
2 ชิ้น
หลัง
axle
เส้นผ่านศูนย์กลาง
345มม.
ความหนา
28มม.
ลูกสูบคาลิปเปอร์
4
ประเภทแผ่นดิสก์
2 ชิ้น
ประเภทคาลิปเปอร์
โมโนบล็อก
หลัง
axle
เหนือกว่ามาตรฐาน

น้ำมันเบรก Brembo Prime

น้ำมันเบรก Brembo Prime ผ่านมาตรฐานสำหรับ class 4, 5.1 และ 6 สำหรับน้ำมันเบรก
ผลิตภัณฑ์มีความต้านทานต่อไอระเหยดักค้าง ทำให้มีประสิทธิภาพในการเบรกที่ดีแม้ในช่วงอุณหภูมิต่ำ และทนต่อการกัดกร่อนและการเกิดออกซิเดชั่นได้ดีเยี่ยม น้ำมันเบรก Brembo ยังมีอายุการใช้งานยาวนาน ทนต่อการเปลี่ยนสภาพทางเคมี/กายภาพเมื่อใช้ในวงจรการทำงาน จึงเชื่อมั่นได้เต็มที่
ตรวจสอบการรองรับการทำงานของระบบเบรกของคุณกับน้ำมันเบรกที่เลือกในคู่มือให้บริการสำหรับรถของคุณ
คลิก ที่นี่ เพื่อดาวน์โหลดเอกสารข้อมูลด้านความปลอดภัยสำหรับน้ำมันเบรกจาก Brembo
น้ำมันเบรก<br />XTRA line

น้ำมันเบรก
XTRA line

น้ำมันเบรก Xtra เป็นผลิตภัณฑ์ที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องการความทนทานในช่วงอุณหภูมิสูงที่ระดับ 5.1 และความหนืดต่ำที่ระดับ DOT 4
ความหนืดเป็นปัจจัยที่สำคัญในการทำงานที่ถูกต้องของระบเบรกโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ ที่ติดตั้งระบบเบรกป้องกันล้อล็อค (ABS) และระบบอิเล็กทรอนิกส์เพื่อช่วยในการยึดเกาะและควบคุมการทรงตัว (ESP)
ในระบบการทำงานเหล่านี้ น้ำมันจะไหลผ่านกลไกควบคุมต่าง ๆ (โดยปกติจะเป็นวาล์วที่มีช่องทางแคบมาก ๆ) ดังนั้นจึงจำเป็นอย่างยิ่งที่น้ำมันจะต้องไหลได้อย่างแม่นยำเนื่องจากการทำงานและการใช้น้ำมันในระบบที่ต้องเกิดขึ้นอย่างแม่นยำและฉับไว
เนื่องจากลักษณะเฉพาะเหล่านี้ น้ำมันที่ Brembo แนะนำให้ใช้ร่วมกับผลิตภัณฑ์ในกลุ่ม Xtra (จานเบรก แผ่นเบรกและคาลิเปอร์) จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่ในสไตล์สปอร์ตและการขับขี่บนท้องถนนที่ต้องการความปลอดภัย
ตรวจสอบการรองรับการทำงานของระบบเบรกของคุณกับน้ำมันเบรกที่เลือกในคู่มือให้บริการสำหรับรถของคุณ
คลิก ที่นี่ เพื่อดาวน์โหลดเอกสารข้อมูลด้านความปลอดภัยสำหรับน้ำมันเบรกจาก Brembo
นโยบายความเป็นส่วนตัว">