ระหว่างทางไปศูนย์บริการ...
ทุกคนที่คิดว่าพวกเขาไม่มีปัญหาอะไรต้องกังวลหลังจากรับรถมาจากศูนย์บริการแล้วกำลังคิดผิดอย่างมหันต์ เนื่องจากกลไกลและส่วนประกอบไฮดรอลิกต่าง ๆ จะมีระยะรันอินที่ประมาณ 300 กม. เพื่อให้ระบบเบรกทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ
ในช่วงระยะทางดังกล่าว เราขอแนะนำว่าอย่างใช้งานวัสดุเสียดทานอย่างรุนแรง
ควรหลีกเลี่ยงการใช้งานเบรกอย่างหนักแบบเฉียบพลันหรือนานเกินไป ในทางกลับกัน แนะนำให้เหยียบเบรกสั้น ๆ อย่างเบา ๆ เพื่อให้แผ่นเบรกปรับตัวเข้ากับจานเบรกได้อย่างพอดี
หากประเภทของเส้นทางที่คุณต้องการเดินทางอาจต้องมีการใช้เบรกอย่างหนักหน่วง แนะนำให้นำรถไปตรวจสอบเบรกและเปลี่ยนส่วนประกอบที่เสื่อมสภาพหลายวันก่อนออกเดินทาง เพื่อให้คุณมีเวลาในการวิ่งรถให้ผ่านระยะรันอินเพื่อให้เบรกทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ
พิจารณาองค์ประกอบอื่น ๆ ร่วมด้วย
แม้ว่าระบบเบรกของคุณจะอยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ แต่ก็อย่าลืมว่าเวลาในการเบรกและระยะเบรกก็อาจเชื่อมโยงกับยางที่ติดมากับรถยนต์ของคุณ แม้ว่าจะเป็นผู้ขับขี่คนเดียวกันและส่วนประกอบของระบบเบรกที่ไม่แตกต่างกัน ผลลัพธ์ในการเบรกก็อาจแตกต่างกันหากใช้ยางคนละตัว
เพื่อส่งแรงบิดในการเบรกไปยังพื้นผิวลาดยาง ยางของคุณจะต้องมีคุณภาพเชื่อถือได้ อยู่ในสภาพดีและมีแรงดันที่เหมาะสม แรงดันลมยางจะมีผลอย่างมากต่อเนื้อยางที่สัมผัสกับยางมะตอย กล่าวคือ หากลมยางอ่อน ก็จะทำให้ระยะเบรกเพิ่มขึ้น และหากลมยางแข็งก็จะควบคุมรถระหว่างเบรกได้ยากขึ้น
ระหว่างช่วงวันหยุด แนะนำให้ตรวจสอบแรงดันลมยางเป็นประจำ เพื่อให้แน่ใจว่าระยะเบรกจะไม่ยาวเกินไปซึ่งอาจเป็นอันตรายได้
ข้อควรระวัง! นอกเหนือจากการตรวจเช็ครถยนต์ของคุณก่อนเดินทางไกล แนะนำให้ตรวจเช็ค MOT ตามรอบที่กฎหมายกำหนด เรวมทั้งรับบริการตามกำหนดเวลาที่ผู้ผลิตแนะนำ