Xtra Line
โรเตอร์เบรก

โรเตอร์เบรก Brembo Xtra
ความปลอดภัยระดับสุดยอด
การออกแบบที่เชื่อถือได้และสวยงามน่าดึงดูดสายตา
จานเบรก Brembo Xtra ใหม่ล่าสุดมีรอยเจาะแบบพิเศษที่ผสมผสานทั้งความสวยงามและประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยม และการเบรกที่เชื่อมั่นได้ในทุกสถานการณ์ ผลิตภัณฑ์ถูกพัฒนาขึ้นโดยฝ่ายพัฒนาและวิจัยจากประสบการณ์ที่มีกับผู้ผลิตรถยนต์และวงการแข่งรถ Brembo Xtra จึงมีการเจาะรูที่พื้นผิวสำหรับเบรกเพื่อให้ประสิทธิภาพของระบบเบรกดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด รูปลักษณะสไตล์สปอร์ตของ Brembo Xtra และการเคลือบผิว UV ทำให้มั่นใจได้กับเสถียรภาพในการใช้งานระดับสูงสุดทั้งในด้านความทนทาน สมรรถนะและความปลอดภัย
ใส่ใจทุกรายละเอียดสำหรับ Xtra
เพื่อให้ได้ผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัย ระหว่างการออกแบบ ช่างเทคนิคของ Brembo จึงได้ศึกษาทั้งจำนวน ขนาด รูปทรงและตำแหน่งของรูทั้งหมดที่จานเบรกแต่ละตัวในกลุ่ม Xtra อย่างใส่ใจ จานเบรก Brembo Xtra ผ่านการทดสอบทั้งหมดกับเครื่องไดนาโมมิเตอร์และบนท้องถนนจริง

รถขนาดกะทัดรัด ขนาดกลาง คูเป้และ SUV เป็นเพียงประเภทรถยนต์บางส่วนที่สามารถใช้งาน Brembo Xtra ได้ ผลที่ได้จึงเป็นจานเบรกแนวสปอร์ตที่ตอบโจทย์ได้รอบด้านและมีประสิทธิภาพเหนือกว่าในตลาดอย่างเห็นได้ชัด
ภาพสล็อกผลิตภัณฑ์ทุกตัวในกลุ่ม
แผ่นเบรกและจานเบรก Brembo Xtra
รายละเอียดจานเบรก Brembo Xtra
ประสิทธิภาพระดับ Xtra
การทำความสะอาดและปรับสภาพแผ่นเบรก
รูต่าง ๆ จะทำหน้าที่ขูดเศษวัสดุเพื่อให้พื้นผิวของแผ่นเบรกปราศจากคราบสะสมที่เป็นอันตราย และทำให้เศษวัสดุประเภทเหล็กจากการสึกหรอของจานเบรกตกค้างน้อยที่สุดบนวัสดุเสียดทานที่แผ่นเบรก
ประสิทธิภาพการเบรกในพื้นที่เปียก
รูดังกล่าวทำหน้าที่ป้องกันชั้นฟิล์มน้ำเกิดขึ้นที่พื้นผิวสำหรับเบรก แม้ขณะขับขี่บนถนนลื่น ระบบเบรกก็ยังตอบสนองได้อย่างเต็มประสิทธิภาพตั้งแต่การเบรกครั้งแรก
การระบายความร้อนระบบเบรก
รูต่าง ๆ ทำให้การหมุนเวียนอากาศดี ส่งผลให้การกระจายความร้อนดีขึ้นและสมรรถนะในการทำงานดีขึ้น
การตอบสนองที่ฉับไวและปัญหาเบรกลื่นที่ลดลง
การยึดเกาะ
รูที่พื้นผิวจานเบรกช่วยให้การยึดเกาะที่ดีและการตอบสนองที่รวดเร็วเต็มประสิทธิภาพ

โดยเฉพาะในช่วงเริ่มต้นของการเบรก พื้นผิวของรูยังช่วยให้การทำงานสมบูรณ์แบบจากค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่สูง
กราฟแสดงการจับยึดของแผ่นเบรก Brembo Xtra
การเสียดทานในระดับสูงสุดแม้ในช่วงอุณหภูมิสูง
ที่อุณหภูมิสูงการเผาไหม้ของเรซินซึ่งเป็นส่วนประกอบของแผ่นเบรกจะทำให้เบรกจม การเสียดทานระหว่างแผ่นเบรกและจานเบรกจึงลดลง
รูเหล่านี้ช่วยให้การไล่ก๊าซเป็นไปอย่างรวดเร็วและการทำงานมีเสถียรภาพแม้ในช่วงอุณหภูมิสูง
 
กราฟแสดงการเสียดทานของแผ่นเบรก Brembo Xtra
ข้อควรทราบ! สำหรับการใช้งานภายใต้ความเค้นบางประการ แทนการใช้รูแบบทะลุผ่านแบบปกติจานเบรก Brembo Xtra จะใช้วัสดุแบบ “รอยบุ๋ม” ซึ่งจะมีข้อดีที่ไม่แตกต่างกับรูมาตรฐาน และยังให้ความต้านทานของจานเบรกที่ดีขึ้นจากความเค้นเชิงกลและเชิงอุณหภูมิซึ่งเกิดขึ้นระหว่างการใช้งาน
ในบางกรณี วัสดุพิเศษอาจถูกเลือกใช้เพื่อให้การกระจายความร้อนและความต้านทานของชิ้นส่วนดีขึ้น การทำงานจึงมีประสิทธิภาพและปลอดภัยสูงสุด
ผลิตมาเพื่อใช้งานร่วมกัน
แผ่นเบรก Xtra คือคู่หูตัวจริงของจานเบรก Max และ Xtra
โดยจะเสริมการทำงานของกันและกันให้ดีเยี่ยม เพื่อให้สามารถควบคุมการเบรกได้อย่างมั่นใจ ตรงใจนักขับขี่สไตล์สปอร์ตตัวจริง

สารประกอบพิเศษ BRM X L01 มีส่วนประกอบมากถึง 30 ชนิด โดยมีคุณสมบัติพิเศษที่ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสูง ซึ่งหมายความว่าการเบรกจะรวดเร็วและมั่นคงมากกว่า ทั้งในช่วงอุณหภูมิสูงและต่ำ คุณสมบัติทั้งหมดนี้ยังช่วยให้ความสบายในการขับขี่และความแม่นยำของแป้นเบรกที่ดีมากขึ้น ทำให้ผลิตภัณฑ์ใช้งานได้เต็มที่ตลอดอายุการใช้งาน
แผ่นเบรก Xtra
นโยบายความเป็นส่วนตัว">