制动卡钳更换说明
惯例
提供的插图仅供参考。开始之前，请确保更换的零件适合车辆的品牌和型号。
警告!
更换卡钳后，确保车辆上的供给制动管路没有扭曲或过度弯曲，因为这会阻碍液体的通过。如有必要，请更换更合适的制动管路。
警告!
在下述所有阶段中，确保制动液不会接触车辆喷漆部件。如果发生液体溅出或泄漏，请立即用纸堵住泄漏。
1. 将摩托车放在支架上。
2. 打开塞子（点1）并取下为要拆卸的制动钳供应制动液的隔膜（点2）。
3. 将透明管连接到制动卡钳的放气塞（点3），并在另一端放置一个容器来收集液体。
4. 拧下放气塞（点3）并排空液压回路。
5. 关闭放气塞并拆下收集管。
6. 松开卡钳上的供液管（点4），以便稍后可以用手将其拧下。
7. 使用钳子拆下开口销（点5）。
8. 如有必要，使用锤子和销钉起子拆下销（点6）。
9. 拆下弹簧（点7）。
10. 使用伸缩器或其他合适的工具轻轻地分离刹车片（点8）。
11. 使用开口扳手拧下固定螺栓（点9），然后从摩托车车架上拆下制动卡钳。
12. 将流体供应管（点4）从卡钳上完全拆下。
13. 保持供水管末端抬高，以防止液体泄漏。
14. 使用脱脂剂清洁制动盘（点11）的制动表面（点10），例如SE 47 溶剂。
15. 将新制动卡钳安装在摩托车上。
16. 用提供的套件中的螺丝替换原来的螺丝（点9）。
17. 如有必要，安装套件中提供的垫片（点12）。
18. 插入螺丝（点9），但无需拧紧。
16. 用提供的套件中的螺丝替换原来的螺丝（点9）。
17. 如有必要，安装套件中提供的垫片（点12）。
18. 插入螺丝（点9），但无需拧紧。
19. 重新连接制动液供应管（点4）并用固定扳手将接头以规定扭矩17-20 Nm拧紧。
20. 按照制造商要求的规格，向制动液箱中注入新鲜的制动液。
21. 将透明管连接到制动卡钳的放气塞（点3），并将容器放在管的另一端以收集液体。
22. 打开放气塞（点3）。
23. 操作制动杆。
24. 重新关闭放气塞。
危险！放气塞打开时请勿松开控制杆，因为这会导致空气被吸入液压回路。
20. 按照制造商要求的规格，向制动液箱中注入新鲜的制动液。
21. 将透明管连接到制动卡钳的放气塞（点3），并将容器放在管的另一端以收集液体。
22. 打开放气塞（点3）。
23. 操作制动杆。
24. 重新关闭放气塞。
危险！放气塞打开时请勿松开控制杆，因为这会导致空气被吸入液压回路。
25. 松开制动杆。
26. 拧下放气塞。
27. 操作制动杆。
28. 重复前面的四点，直到没有任何气泡并且恢复正常的制动杆阻力。
29. 关闭放气塞并拆下透明管。
30. 将放气塞以12÷16 Nm的扭矩拧紧。
31. 在系统加压的情况下，拧紧所有制动卡钳固定螺栓（点9），以车辆制造商规定的扭矩拧紧。（指示值：46Nm)。
26. 拧下放气塞。
27. 操作制动杆。
28. 重复前面的四点，直到没有任何气泡并且恢复正常的制动杆阻力。
29. 关闭放气塞并拆下透明管。
30. 将放气塞以12÷16 Nm的扭矩拧紧。
31. 在系统加压的情况下，拧紧所有制动卡钳固定螺栓（点9），以车辆制造商规定的扭矩拧紧。（指示值：46Nm)。
32. 排放后，油箱内的制动液处于最低液位。完全缩回活塞，用手按压垫片，然后加满。
33. 彻底清洁制动液箱的隔膜（点2）并清除所有残留的制动液。
34. 重新定位制动液箱上的隔膜和塞子（点1），并拧紧所有可能的螺丝）。
危险！ 如果发现制动卡钳有任何泄漏，请重复上述整个过程，以确定原因并解决问题。
35. 将摩托车从架子上取下来。
33. 彻底清洁制动液箱的隔膜（点2）并清除所有残留的制动液。
34. 重新定位制动液箱上的隔膜和塞子（点1），并拧紧所有可能的螺丝）。
危险！ 如果发现制动卡钳有任何泄漏，请重复上述整个过程，以确定原因并解决问题。
35. 将摩托车从架子上取下来。
一般和安全信息
本产品的设计符合所有适用的安全标准。产品的用必须与其设计和制造的特定用途相符。将产品用于任何其他目的，或任何修改或篡改产品可能影响产品的性能，并可能导致产品不安全。此类修改或不当使用将使受限的保修失效，并可能使使用产品的个人对他人造成的人身伤害或财产损失承担责任。
正如这些说明中所使用的，“危险！”指如果不遵守，很可能导致严重伤害甚至死亡的程序。“警告！”指如果不遵守可能导致伤害的程序。“警告！”指如果不遵守可能导致车辆损坏的程序。
危险！
危险！
DANGER!
- 本产品对于安装该产品的车辆的安全操作至关重要，只能由经过培训和/或具有安装和使用本产品经验的熟练、合格人员进行安装。
- 安装人员必须配备行业的专用工具，并具备处理车辆维修的知识和经验。不正确或不适当的安装，无论是由于未能严格、完整地遵循这些说明或其他原因造成的，都将使有限保修失效，并可能使安装人员在发生人身伤害或财产损失时承担责任。
- 对于因更换产品安装不当而导致车辆操作人员造成的任何损坏或伤害，Brembo不承担任何责任。
- 避免油脂和其他润滑剂与制动盘和刹车片的制动表面接触，因为这可能会影响制动系统的效率并造成严重的物理损坏。
- 本产品替换的旧产品不得安装在任何其他产品上。可能会导致财产损失和人身伤害，包括死亡。
- 务必检查储液罐中的制动液液位是否在储液罐上指示的最低液位和最高液位之间。液位不正确可能会导致制动液泄漏或制动系统效率降低。储液罐中制动液过多或过少都可能导致制动器无法正常工作，并可能导致人身伤害，包括死亡。
小心！
安装橡胶部件时请勿使用锋利的工具，因为这可能会损坏它们。请务必更换损坏的组件。
警告!
- 为避免安装有缺陷，请避免剧烈撞击和/或损坏产品、其零件和组件，因为这可能会降低其效率并可能导致其发生故障。如有必要，更换任何损坏的零件或组件。
- 在更换产品以及制动液、刹车片、制动蹄等相关物品的过程中，安装人员会接触到根据适用法律、法规和规章可能被视为“危险废物”的液体和部件。所有此类废物必须根据所有适用的法律、规则和法规进行处理、回收和（或处置）。否则，危险废物的产生者可能会受到环境法的处罚，并可能导致产生者或其他人的人身伤害或财产损失。
- 为避免受伤：
- 使用合适的装备防止吸入零件清洁过程中产生的灰尘。
- 在拆卸和组装具有锋利边缘的组件时，请务必戴手套。
- 不要让皮肤表面直接接触护刹车片和制动蹄，因为这可能会导致擦伤。
- 使用压缩空气拆卸制动钳活塞时，请勿将手放入制动垫定位座中，否则有被挤压的危险。
- 避免直接接触制动液，因为它可能会刺激皮肤和眼睛。如果接触，请按照车辆或制动液制造商的说明彻底清洁。
- 请勿使电气元件积聚静电荷或遭受撞击，否则可能会损坏塑料部件。
- 保护拆卸下来的电气元件免受潮湿。
- 确保所有电气触点连接正确，检查警告灯是否亮起。如果警告灯不亮，可能会导致制动系统效率降低或制动信号失灵。
保修限制
本保修涵盖货物交付后两年内发生的所有合规的缺陷。消费者必须在发现缺陷之日起两个月内向卖方报告合规的缺陷，但不影响自交付货物起二十六个月内采取旨在纠正缺陷行动的时效期限。根据《消费者权益保护法》第 130 条的规定，如果货物存在合格缺陷，用户有权要求修理或更换货物，或要求适当降价或终止合同。
本保修构成与本产品相关的唯一保修，并取代任何其他口头和书面保修。
