制动片是现代车辆最广泛使用的其中一种盘式制动系统的组件。它们的功能是与制动盘产生摩擦,使车辆逐渐减速直到停止。它们由应用在金属支架上的摩擦材料组成,可确保在制动过程中实现均匀的压力。
踩下制动踏板时,卡钳活塞会将制动片推向制动盘,产生热量和摩擦。正是由于这种持续的压力,制动片不可避免地会磨损。
制动片的使用寿命取决于多种因素,例如驾驶风格、路线类型和制动片材质。
平均而言,前制动片应每行驶 25,000 至 50,000 公里更换一次,而后制动片的使用寿命则是前制动片的两倍。但是,如果您经常在城市或山路上行驶,则可能会更早发生磨损。
至少每年检查一次制动片,或在每次维修时检查,尤其是当您注意到制动片有老化迹象时。
识别磨损症状对于避免更严重的问题至关重要。以下是需要注意的主要迹象:
某些条件和驾驶风格会加速制动片的正常磨损过程,下面将分析最常见的因素及其后果。
因素 | 后果 |
---|---|
激进驾驶 | 快速材料消耗 |
城市街道/山路 | 增加磨损 |
制动盘损坏 | 不规则磨损 |
劣质材料 | 安全性较低 |
组装不正确 | 不均匀的材料消耗 |
卡钳故障 | 不均匀磨损 |
腐蚀性材料 | 加速老化 |
预防方法 | |
使用正确的备件和定期维修 |
继续使用磨损的制动片驾驶可能会对制动系统和道路安全造成严重后果。制动片过度磨损会使制动盘刮伤或变形而受损,导致维护成本增加。制动时恼人的噪音和振动表示制动片过度磨损,可能会导致更严重的故障,从而产生额外的维修费用。
此外,还会出现制动能力显著降低、停车距离延长,并增加事故风险的情况。另一个问题是制动系统过热,因为过度磨损的制动片无法正确散热,从而影响整个系统的效率。