Náhradní díly: 10 faktorů označujících rozdíl mezi originálním vybavením a odpovídající kvalitou

Historicky se brzdové kotouče vždy vyráběly z litiny a dodnes se tento materiál používá ve většině aut na cestách, kromě exkluzivních superautomobilů, které místo něj používají uhlíkovo-keramické materiály. Mnozí lidé však nevědí, že pojem litina zahrnuje několik typů variant, které se liší svým chemickým složením, a tedy i výkonem.

 

Společnost Brembo ve skutečnosti používá více než 40 různých variant litiny. Výběr komponentů originálního vybavení ve skutečnosti přesně odráží materiál originálního vybavení. Stejnou shodu nezaručují ani standardní komponenty.

Sortiment brzdových destiček Brembo zaručuje maximální bezpečnost brzdění díky absolutní kontrole všech fází výrobního procesu: od výzkumu a vývoje až po testování, včetně výroby třecí směsi a mechanického opracování.

 

Společnost Brembo používá k výrobě brzdových destiček více než 100 různých směsí, které jsou navrženy tak, aby nabízely nejvhodnější řešení pro každý typ vozidla a styl jízdy z hlediska výkonu i komfortu. Představit si takovou rozmanitost pro výrobce odpovídající kvalitě je jednoduše utopie.

Na první pohled se může brzdový kotouč s levnou kvalitou jevit podobně jako výrobek originálního vybavení, ale kdo může zaručit, že tyto dva výrobky bude možné esteticky rozlišit i za několik měsíců? Neexistuje žádná záruka, že účinek laku po jeho nanesení na vozidlo přetrvá.

 

Brzdové kotouče Brembo s UV lakováním zaručují vynikající odolnost vůči korozi, což potvrdily testy solné mlhy a testy odolnosti vůči vlhkosti. To vytváří nejen atraktivní produkt pro uživatele vozidla, ale znamená to také vyšší ochranu samotného brzdového kotouče před korozí a atmosférickými vlivy.

Společnost Brembo úzce spolupracuje s výrobci automobilů již při tvorbě koncepce nových modelů, počínaje fází prototypů, s cílem schválit nejúčinnější brzdový systém. Studie brzdových komponentů včetně statických a silničních testů je optimalizována pro model vozidla, kterým budou vybaveny.

 

Toto konkrétní partnerství totiž umožňuje společnosti Brembo zjistit, a tedy replikovat úzké hodnoty tolerance předpokládané pro brzdové komponenty originálního vybavení, které se liší systém od systému. Totéž nelze říci o výrobcích standardních komponentů, kde mezi běžné nedostatky patří kolísání tloušťky brzdového kotouče (DTV) a kmitání kotouče během otáčení, a tím i vyčerpání.

Kdysi se stačilo podívat na povrch a povrchovou úpravu, abyste rozpoznali dobrý brzdový kotouč. Moderní brzdové kotouče jsou mnohem složitější, než by se mohlo zdát, a to díky ventilačním komorám uvnitř, které slouží k co nejrychlejšímu odvodu tepla a které nelze vidět, pokud kotouč nerozřežeme.

 

Několik kotoučů originálního vybavení se vyznačuje sloupovou ventilací (PVT), kterou patentovala společnost Brembo. Tato technologie díky tvaru a rozmístění sloupků vytváří cirkulaci vzduchu ve ventilační komoře, což umožňuje lepší odvod tepla a vytváří bariéru proti vzniku trhlin. Na brzdových kotoučích Brembo nejnovější generace mají sloupky jinou geometrii a jsou uspořádány do tří prstenců podél brzdného povrchu. Jelikož na to nemají nárok, výrobci odpovídající kvalitě nemohou používat PVT ventilaci.

Brzdové destičky Brembo procházejí povrchovou tepelnou úpravou, označovanou jako pálení, která zaručuje maximální účinnost i při nejvyšších teplotách.

 

Obvykle se nevyskytuje na brzdových destičkách levné kvality, protože je určeno k předběžnému odstranění všech plynů, které by při vysokých teplotách mohly způsobit výrazné snížení koeficientu tření mezi brzdovým kotoučem a destičkou. To znamená, že nedochází k vyblednutí a brzdné vlastnosti jsou konstantní.

Kromě toho, že brzdové destičky originálního vybavení Brembo zaručují optimální brzdění, zajišťují také vynikající úroveň komfortu při brzdění. Dosahují toho díky více vrstvám, které tvoří podložku, jinými slovy, díky posloupnosti pryže, oceli a pryže, která tlumí. Zásadní výběr se však v tomto případě, stejně jako při výkonu, týká směsi, která nejenže zajišťuje bezpečné brzdění, ale musí také zaručit maximální komfort a absenci únavných zvuků a pískotů.

Není třeba zdůrazňovat, že jen velmi málo výrobců brzdových destiček odpovídající kvality investuje do výzkumu a vývoje v této oblasti.

Brzdové komponenty Brembo se uvádějí na trh pouze tehdy, projdou-li nejpřísnějšími testy, které se provádějí za všech podmínek používání včetně těch nejextrémnějších. Počínaje statickými testy na zkušební stolici, během kterých se podrobuje vyšším zátěžovým cyklům, než jsou fyzicky použitelné ve vozidle v různých podmínkách prostředí.

 

Dále se provádějí dynamické zkoušky na zkušební stolici, aby se zopakovala dynamika vozidla, ve kterém bude komponent. I v tomto případě se aplikují zatížení vyšší než provozní zatížení, aby se zjistila pevnost, účinnost, komfort a funkčnost. V neposlední řadě přicházejí na řadu silniční testy. Výrobci levných komponentů mají jen zřídkakdy k dispozici zdroje, metodiky a strojní vybavení, aby toto všechno dokázali.

Závazek společnosti Brembo k udržitelnosti a životnímu prostředí zahrnuje veškeré činnosti značky, od počátečních fází výzkumu a vývoje, s cílem vytvářet stále udržitelnější výrobky, řešení a procesy. Tento přístup se projevuje i v různých standardních výrobních procesech komponentů.

 

Barva používaná společností Brembo zahrnuje sušení pomocí UV lamp. Jelikož UV barvy jsou na bázi vody, liší se od tradičních barev vyráběných pomocí chemických rozpouštědel. Úroveň spotřeby energie je proto nižší a neuvolňují se žádné těkavé organické sloučeniny.