HYUNDAI ATOS (MX)

1.0 i (40 kW / 54 CV) 02/98 - 12/00

Jarrulevyt

Halkaisija
230mm
Paksuus
11mm
Korkeus
44mm
Reikien määrä
4
Jarrulevyn tyyppi
Umpinainen
Keskitys
67mm
Paksuus, min.
9,4mm
Kiristysmomentti
100Nm
Yksiköitä per laatikko
2
Etu-
axle
Construction Year to:12/1998
Construction Year to:12/1998
Halkaisija
230mm
Paksuus
11mm
Korkeus
44mm
Reikien määrä
4
Jarrulevyn tyyppi
Umpinainen
Keskitys
67mm
Paksuus, min.
9,4mm
Kiristysmomentti
100Nm
Yksiköitä per laatikko
2
Etu-
axle
Construction Year from:01/1999
Construction Year from:01/1999
Halkaisija
234mm
Paksuus
18mm
Korkeus
51mm
Reikien määrä
4
Jarrulevyn tyyppi
Tuuletettu
Keskitys
62mm
Paksuus, min.
16mm
Kiristysmomentti
100Nm
Yksiköitä per laatikko
2
Etu-
axle
Construction Year from:04/2002
Construction Year from:04/2002
Halkaisija
234mm
Paksuus
18mm
Korkeus
51mm
Reikien määrä
4
Jarrulevyn tyyppi
Tuuletettu
Keskitys
63mm
Paksuus, min.
16mm
Yksiköitä per laatikko
2
Etu-
axle

Jarrupalat

Leveys
105mm
Paksuus
16mm
Korkeus
42mm
Jarrutusjärjestelmä
Mando
Kulumisen osoitin
Akustinen
WVA
23239, 23238, 23240
FMSI
D1148 8258
Lisävarusteet
Varusteena kirskumisen estävä kalvo
Etu-
axle

Rummut

Halkaisija
180mm
Leveys
36mm
Korkeus
71,5mm
Reikien määrä
4
Keskitys
39,8mm
Maksimihalkaisija
182mm
Taka-
axle
Construction Year to:07/2001
Construction Year to:07/2001
Halkaisija
203,1mm
Leveys
42mm
Korkeus
55,7mm
Reikien määrä
5
Maksimihalkaisija
205,2mm
Taka-
axle
Rim Hole Number:4
Rim Hole Number:4

Jarrukengät

Halkaisija
180mm
Leveys
32mm
Jarrutusjärjestelmä
Mando
Pysäköintijarrun vipu
Käsijarruvivulla
Taka-
axle

Jarrukenkäsarja

Halkaisija
179mm
Leveys
32mm
Lieriön halkaisija
18mm
Asennustyyppi
Valmiiksi koottu
Jarrutusjärjestelmä
Mando
Jarrutussäädin
Ei ole
Taka-
axle

Kunnostetut jarrusatulat

Halkaisija
51mm
Mäntien määrä
1
Jarrutusjärjestelmä
MANDO
Sijainti
Vasemmalla
Etu-
axle
Construction Year from:09/1999;
Construction Year...
Construction Year from:09/1999;
Construction Year from:09/1999; Construction Year to:08/2000
Halkaisija
51mm
Mäntien määrä
1
Jarrutusjärjestelmä
MANDO
Sijainti
Oikealla
Etu-
axle
Construction Year from:09/1999;
Construction Year...
Construction Year from:09/1999;
Construction Year from:09/1999; Construction Year to:08/2000

Jarrupumput

Halkaisija
20,64mm
Kierre
10 x 1 (2),16 x 1,5 (2)
Materiaali
Aluminium
Etu-
axle
Halkaisija
20,64mm
Kierre
10 x 1 (2)
Materiaali
Aluminium
Etu-
axle

Jarrusylinterit

Halkaisija
17,8mm
Kierre
10 x 1
Jarrutusjärjestelmä
MANDO
Materiaali
Cast Iron
Asennuskohta
Vasemmalla
Takavasen
axle
Halkaisija
17,8mm
Kierre
10 x 1
Jarrutusjärjestelmä
MANDO
Materiaali
Cast Iron
Asennuskohta
Oikealla
Takaoikea
axle

Jarruputket

Pituus
340mm
Kierre 1
F10X1
Kierre 2
F10X1
Asennuskohta
Vasemmalla
Takavasen
axle
Pituus
300mm
Kierre 1
F10X1
Kierre 2
F10X1
Asennuskohta
Oikealla
Takaoikea
axle
Pituus
385mm
Kierre 1
F10X1
Kierre 2
10
Asennuskohta
Vasemmalla
Etuvasen
axle
Pituus
385mm
Kierre 1
F10X1
Kierre 2
10
Asennuskohta
Oikealla
Etuoikea
axle
Pituus
285mm
Kierre 1
F10X1
Kierre 2
10
Asennuskohta
Vasemmalla
Oikealla
Etu-
axle
Standardit ylittävä

Brembo Prime -jarruneste

Brembo Prime -jarrunestetuotteet täyttävät jarrunesteluokkien 4, 5.1 ja 6 standardit.
Tuote tarjoaa suuremman kestävyyden höyrylukkoa vastaan taaten jarrutuksen tehokkuuden myös alhaisissa lämpötiloissa. Erinomaisten korroosion- ja hapettumisenkestävyysominaisuuksien vuoksi Brembon jarrunesteet mahdollistavat sen, että saadaan pitkäaikainen suoja nesteen kemiallisten/fyysisten ominaisuuksien muuttumista vastaan sen käyttöpiirissä ja siten se säilyy muuttumattomana.
Tarkasta jarrujärjestelmän yhteensopivuus valitun jarrunesteen kanssa autosi huolto-oppaasta.
Lataa Brembo-jarrunesteen käyttöturvallisuustiedote napsauttamalla tässä.
XTRA line<br />JARRUNESTE

XTRA line
JARRUNESTE

Xtra-jarruneste on ihanteellinen ratkaisu, joka yhdistää DOT 5.1 -nesteen korkeiden lämpötilojen keston ja DOT 4 -nesteen matalan viskositeetin.
Viskositeetti on tärkeä tekijä jarrujärjestelmän oikean toiminnan kannalta, etenkin nykyaikaisissa autoissa, joissa on lukkiutumattomat järjestelmät (ABS) ja elektroniset luistonestojärjestelmät (ESP).
Näissä järjestelmissä neste virtaa ohjausmekanismien (yleensä venttiilien, joilla on hyvin rajoitetut kulkutiet) läpi, ja on olennaisen tärkeää, että neste on hyvin juoksevaa, koska se tarvitsee tarkan ja välittömän voiman siirron.
Näiden ominaisuuksien ansiosta Brembo suosittelee tätä nestettä yhdistettynä muihin Xtra-sarjan tuotteisiin (jarrulevyt, jarrupalat, jarrusatulat) urheilullista ja turvallista katuajoa varten.
Tarkista jarrujärjestelmäsi yhteensopivuus valitun jarrunesteen kanssa autosi huoltokirjasta.
Napsauta täällä ladataksesi Brembo-jarrunesteen käyttöturvallisuustiedotteen
Tietosuojakäytäntö">