Ohjeet keskikytkimen apusylinterin (CCSC) vaihtamiseen
Lue kaikki ohjeet huolellisesti ja noudata niitä. Samat ohjeet löytyvät jarrusatulan pakkauksesta. Muista säilyttää ne tuotteen koko elinkaaren ajan. Luovuta ne uudelle omistajalle, jos myyt ajoneuvon.
On suositeltavaa suorittaa ainoastaan varaosien tai haluttujen osien vaihtamiseen vaadittavat toimenpiteet.
Asennusmenettely ja alkuvaiheen suositukset
1. Älä paina poljinta useita kertoja peräkkäin ilmaamisen aikana, vaan paina sitä vain kerran ja odota, että hydraulijärjestelmä vakiintuu (ylipaineen vaara keskikytkimen apusylinterin sisällä).
2. Älä käytä voiteluaineita tai puhdistusaineita, koska ne voivat vaurioittaa keskikytkimen apusylinterissä olevia tiivisteitä.
3. Pidä aina silmällä puhtauden tasoa.
4. Käytä ainoastaan ajoneuvon valmistajan hyväksymää jarrunestettä.
5. Puhdista vanhat tiivisteet tai poista ne (jos toimitettu keskikytkimen apusylinterin mukana) ja pyyhi pöly pois liitäntäpinnalta.
6. Puhdista vaihdeakselin pää ja varmista, ettei tiivistyspinta ole liian kulunut.
7. Varmista, että keskikytkimen apusylinteri tulee tasaisesti vaihteiston asennuspintaa vasten.
8. Varmista, että sovitin on paikoillaan ennen kuin kiristät keskikytkimen apusylinterin kiinnitysruuvit.
9. Aseta varusteen kiinnityspultit ja kiristä ne ajoneuvon valmistajan vaatimusten mukaan.
10. Älä ilmaa keskikytkimen apusylinteriä, jos kytkintä ja vauhtipyörää ei ole vielä asennettu (reaktiokuorma keskikytkimen apusylinterille).
11. Varmista, että keskikytkimen apusylinteri ei ole kallellaan asennuksen aikana, koska se voisi johtaa korvakkeiden vaurioitumiseen tai käyttöiän lyhentymiseen (virheellinen kulmittainen linja).
12. Kiristä ilmausprosessin päätyttyä ruuvi (jos olemassa) tiiviyden takaamiseksi.
Vaihda aina kytkinmekanismi käyttäen kulumisen kompensoinnilla varustettua kytkintä. Vaihda aina kytkimen vauhtipyörä ja kalvo.
Oikea asennusmenettely
Sillä, miten kansi asennetaan vauhtipyörään, on suuri vaikutus kytkinjärjestelmän toimintaominaisuuksiin – erityisesti itsesäätyvissä kytkimissä – ja siten keskikytkimen apusylinterin suorituskykyyn ja käyttöikään (kuorma/korkeus).
Kytkinjärjestelmän näiden ominaisuuksien säilyttämiseksi ja ylläpitämiseksi kytkin tulee kiinnittä käyttäen erityistä työkalua ennen vauhtipyörän asettamista paikoilleen. Katso alla olevaa kaaviota.
Kun kiinnität kytkinjärjestelmää, pyri huolellisesti välttämään mahdollisia virheitä, joita voisi syntyä ja jotka voisivat aiheuttaa keskikytkimen apusylinterin vaurioitumisen ja siten mitätöidä valmistajan antaman takuun.
Alla on esitetty muutamia esimerkkejä:
1 – Asennusvirhe – vauhtipyörän vastakkainen puoli
Väärin asennettu vauhtipyörä (vastakkaiselle puolelle) vaurioittaa keskikytkimen apusylinteriä aiheuttaen pitorenkaan vääntymiä ja vuotoja.
2 – Asennusvirhe – liian suuri liikematka
Jos asennus tai ilmaus suoritetaan väärin, keskikytkimen apusylinterikokoonpano voi toimia liian suurella liikematkalla. Liian pitkä liikematka voi johtaa pitorenkaan tai primääritiivisteen vaurioitumiseen, koska rengas voi liukua irti ohjausurasta.
3 – Väärä aksiaalinen ja kulmittainen linja akselin/moottorin suhteen
Keskikytkimen apusylinterin virheellinen asennus aksiaalisesti ja/tai kulmittain vaihdeakselin suhteen voi johtaa sen heikkoon toimintaan ja sen käyttöiän lyhenemiseen lyhentäen siten vaihdelaatikon puolella olevan akselitiivisteen käyttöikää.
4 – Väärä neste
Kytkimen hydraulijärjestelmään saa täyttää ainoastaan jarrunestettä. Älä koskaan käytä mineraalipohjaista öljyä. Käytä aina valmistajan suosittelemaa nestettä, joka on mainittu ajoneuvon omistajan käsikirjassa.
5 – Ilmausvirhe – Liian Suuri Paine
Manuaalinen ilmaus tulee suorittaa seuraavia ohjeita noudattaen:
- Paina kytkinpoljinta.
- Avaa ilmausventtiili.
- Pidä kytkinpoljinta painettuna, kunnes nestettä alkaa tulla – älä vapauta poljinta!
- Sulje ilmausventtiili.
- Vapauta kytkinpoljin hitaasti.
6 – Jarruneste / Kytkinjärjestelmä / Keskikytkimen Apusylinterin Puhdistus
Kontaminaatio voi aiheuttaa satunnaisia vuotoja, kun likahiukkaset kerääntyvät tiivistyshuulen alle. Seurauksena voi olla myös pysyviä vuotoja, kun huulitiiviste paisuu joutuessaan kosketuksiin epäyhteensopivien aineiden kanssa.
7 – Kontaminaatio – Vaihdeakseli
Akselin likaantuminen johtuen purkamis- ja asennustoimista voi aiheuttaa satunnaisia vuotoja, kun likahiukkaset kerääntyvät vaihteiston puolen akselitiivisteen tiivistyshuulen alle tai navan kiinnityskohdan O-renkaaseen. Tämä voi aiheuttaa myös pysyviä vuotoja, kun tiivistyshuuli paisuu.
Yleiset ja turvallisuustiedot
Tämä Brembo-tuote on suunniteltu kaikkien sovellettavien turvallisuusstandardien mukaiseksi. Tuotetta ei ole tarkoitettu käytettäväksi muuhun tarkoitukseen kuin mihin se on suunniteltu ja valmistettu. Tuotteen käyttö muuhun tarkoitukseen tai sen muokkaaminen tai peukaloiminen voi vaikuttaa tuotteen toimintaan ja tehdä tuotteesta vaarallisen.
Tällainen väärä käyttö tai muokkaus voi saada rajoitetun takuun raukeamaan ja tehdä näin väärin toimivasta henkilöstä velvollisen vahingonkorvauksiin ulkopuolisten henkilöiden loukkaantuessa tai esinevahinkojen sattuessa.
Näissä ohjeissa varoitus "VAARA!" viittaa menettelyyn, jonka laiminlyönnistä on seurauksena erittäin todennäköisesti vakava loukkaantuminen tai jopa kuolema. "HUOMIO" viittaa menettelyyn, jonka laiminlyönnistä voi olla seurauksena fyysinen vahinko, kun taas merkintä "VAROITUS!" viittaa menettelyyn, jonka laiminlyönnistä voi olla seurauksena ajoneuvon vaurioituminen.
VAARA!
Varmista ennen vaihtomenettelyn aloittamista, että varaosat soveltuvat ajoneuvon merkkiin ja malliin. Tämä tuote on olennaisen tärkeä sen ajoneuvon turvallisen toiminnan kannalta, johon se asennetaan. Se on tarkoitettu asennettavaksi ainoastaan sellaisen taitavan ja pätevän henkilön toimesta, joka on saanut koulutuksen ja/tai jolla on kokemusta tällaisten tuotteiden asentamisesta ja käytöstä.
Asentajalla on oltava käytettävissään asianmukaiset toimialalla käytettävät työkalut. Hänellä on oltava riittävä asiantuntemus ja kokemusta ajoneuvojen korjaamisesta. Epäasianmukainen tai virheellinen asennus, johtuipa se sitten näiden ohjeiden osittain tai kokonaan noudattamatta jättämisestä tai muusta syystä, saa rajoitetun takuun raukeamaan ja voi johtaa siihen, että asentaja on velvollinen vahingonkorvauksiin henkilövammojen tai omaisuusvahinkojen sattuessa.
Kuluneita osia, jotka korvataan tällä tuotteella, ei saa asentaa mihinkään muuhun kohteeseen. Se voisi aiheuttaa omaisuusvahinkoja ja henkilövammoja ja jopa kuoleman.
Vältä kosketusta rasvaan ja muihin voiteluaineisiin, joita voi olla jarrulevyjen ja -palojen jarrutuspinnoilla, koska se voisi vaikuttaa jarrujärjestelmä tehokkuuteen.
Tarkista aina, että säiliössä olevan jarrunesteen täyttötaso on säiliöön merkittyjen minimi- ja maksimitasojen välissä. Virheellinen täyttötaso voi aiheuttaa jarrunestevuotoja tai heikentää jarrujärjestelmän tehoa. Liian paljon tai liian vähän jarrunestettä säiliössä voi johtaa siihen, että jarrut eivät toimi kunnolla, mikä voi aiheuttaa henkilövammoja ja jopa kuoleman.
Brembo ei ole vastuussa vahingoista eikä loukkaantumisista, jotka aiheutuvat ajoneuvoa käyttävälle tai sen parissa työskentelevälle henkilölle, jos varaosa on asennettu väärin.
HUOMIO!
Vaihdetut osat on hävitettävä lain mukaisesti.
On tärkeätä välttää tuotteen, sen osien ja komponenttien iskeytymistä ja/tai vaurioitumista, koska se voisi heikentää niiden tehoa ja aiheuttaa niihin liittyvän toimintahäiriön. Jos välttämätöntä, vaihda vaurioitunut osa tai komponentti. Loukkaantumisten välttämiseksi on suositeltavaa noudattaa seuraavia ohjeita:
- Käytä sopivia varusteita ilmaan nousseen pölyn hengittämisen estämiseksi osien puhdistuksen aikana.
- Käytä aina suojakäsineitä teräväreunaisten komponenttien irrottamisen ja asentamisen aikana.
- Älä päästä ihoa suoraan kosketukseen jarrupalojen ja jarrukenkien kitkamateriaalin kanssa, koska se voisi aiheuttaa hankaumia.
- Älä työnnä käsiäsi jarrupalojen kiinnityskohtiin poistaessasi jarrusatuloiden mäntiä käyttämällä paineilmaa, koska se johtaisi käsien murskaantumisvaaraan.
- Vältä suoraa kosketusta jarrunesteeseen, koska se voi aiheuttaa ihon ja silmien ärsyyntymistä. Vahingossa tapahtuneen kosketuksen jälkeen puhdista alue perusteellisesti ajoneuvon tai jarrunesteen valmistajan ohjeiden mukaan.
- Älä altista sähkökomponentteja sähköstaattiselle varaukselle tai iskuille, jotka voisivat vaurioittaa muovisia osia.
- Suojaa puretut sähkökomponentit kosteudelta.
- Varmista, että sähkökoskettimien liitännät ovat oikein, tarkistamalla, että varoitusvalot syttyvät. Ellei näin ole, varoitusvalojen toimimattomuus voi johtaa jarrujärjestelmän tehon heikentymiseen tai jarrujen merkkivalojen toimintahäiriöön.
VAROITUS!
- Älä käytä teräviä työkaluja kumiosien kiinnittämiseen, koska se voisi vaurioittaa niitä. Varmista, että kaikki vaurioituneet osat tulevat vaihdetuiksi.
Takuun rajoitukset
Tämä takuu kattaa kaikki vaatimustenmukaisuusvirheet, jotka ilmenevät kahden vuoden kuluessa tavaran toimittamisesta. Kuluttajan on ilmoitettava myyjälle sopimuksenmukaisuusvirheestä kahden kuukauden kuluessa virheen havaitsemisesta, sanotun kuitenkaan rajoittamatta sitä, että vanhentumisaika virheen korjaamiseksi vaadittavien toimien toteuttamiselle on kaksikymmentäkuusi kuukautta tavaran luovutuksesta. Vaatimustenmukaisuusvirheen sattuessa käyttäjällä on oikeus korjata tai vaihtaa tavara tai saada asianmukainen hinnanalennus tai purkaa sopimus kuluttajalain 130 artiklan mukaisesti, soveltuvin osin.Tämä takuu on ainoa tälle tuotteelle annettu takuu ja korvaa kaikki muut suulliset ja kirjalliset takuut.
Onko jotain muuta, mitä haluat kysyä?
Ota yhteyttä Brembon tekniseen tukitiimiin. Teknikkomme ottavat sinuun yhteyttä mahdollisimman pian!
