Jarrupalat ovat osa modernien ajoneuvojen eniten käytettyjä levyjarrujärjestelmiä. Niiden tarkoitus on muodostaa kitkaa jarrulevyä vasten ja hidastaa siten ajoneuvo vähitellen pysähdyksiin saakka. Ne on valmistettu kitkamateriaalista, joka on kiinnitetty metallitukeen, joka varmistaa tasaisen paineen jarrutuksen aikana.
Kun jarrupoljinta painetaan, jarrusatulan mäntä työntää paloja levyä vasten, muodostaen kitkaa ja lämpöä. Palat ovat väistämättömästi alttiina kulutukselle juuri tämän jatkuvan rasituksen takia
Jarrupalojen käyttöikä vaihtelee riippuen useista tekijöistä, kuten ajotyyli, ajettava reitti ja palojen materiaali.
Keskimäärin etujarrupalat on vaihdettava 25 000–50 000 km välein, kun taas takajarrupalat voivat kestää kaksi kertaa niin pitkään. Kulumista voi kuitenkin ilmetä paljon aikaisemmin, jos ajat usein kaupungeissa tai vuoristoteillä.
Tarkista palat vähintään kerran vuodessa tai jokaisessa huollossa, erityisesti, jos huomaat heikkenemisen merkkejä.
Kulumisen oireiden tunnistaminen on erittäin tärkeää vakavampien ongelmien välttämiseksi. Tässä ovat tärkeimmät merkit, joita on seurattava:
Jotkin olosuhteet ja ajotyylit voivat nopeuttaa normaalia jarrupalojen kulumista. Yleisimmät tekijät ja niiden seuraukset on analysoitu alla.
TEKIJÄT | SEURAUKSET |
---|---|
Aggressiivinen ajaminen | Nopea materiaalin kulutus |
Kaupungin kadut/vuoristotiet | Lisääntynyt kuluminen |
Vaurioituneet jarrulevyt | Epäsäännöllinen kuluminen |
Heikkolaatuiset materiaalit | Vähemmän turvallinen |
Virheellinen kokoaminen | Epätasainen materiaalin kulutus |
Jarrusatulan toimintahäiriöt | Epätasainen kuluminen |
Voimakkaat materiaalit | Nopeampi heikkeneminen |
Estä tämä | |
Käyttämällä oikeita varaosia ja huoltamalla säännöllisesti |
Kuluneilla jarrupaloilla ajamisen jatkamisella voi olla vakavia seurauksia jarrujärjestelmälle ja liikenneturvallisuudelle. Liiallinen palojen kuluminen voi aiheuttaa vaurioita jarrulevyihin naarmuttamalla niitä, mistä aiheutuu kasvaneita ylläpitokustannuksia. Ärsyttävät äänet ja tärinät jarrutuksen aikana ilmaisevat liian kuluneita jarrupaloja, joista voi syntyä vakavampia vikoja ja siten lisää korjauskustannuksia.
Lisäksi jarrutuskapasiteetti heikkenee merkittävästi, mikä pidentää pysähtymismatkaa ja kasvattaa onnettomuuksien riskiä. Toinen ongelma on jarrujärjestelmän ylikuumentuminen, koska liian kuluneet palat eivät poista lämpöä oikein, mikä vaarantaa koko järjestelmän tehokkuuden.