Ohjeet jarrusatuloiden vaihtoon – moottoripyörän kiinteä jarrusatula

Tavat
 
Varmista ennen vaihtomenettelyn aloittamista, että vaihdossa käytettävä varaosa soveltuu ajoneuvon merkkiin ja malliin.
Tunnista kuvat, jotka muistuttavat eniten ajoneuvon mallia ja varaosaa.
 
Korkki avataan ja kalvo poistetaan.
1. Aseta ajoneuvo huoltopukkien varaan.
VAROITUS! Varmista, että jarruneste ei pääse minkään alla kuvattujen vaiheiden aikana kosketuksiin ajoneuvon osien kanssa, jotka voisivat vaurioitua; huomioi erityisesti maalatut osat. Pyyhi välittömästi paperilla ja puhdista vedellä vahingossa roiskuneet tai ulos vuotaneet nesteet.
 
2. Avaa tulppa (kohta 1) ja poista kalvo (kohta 2) ja mahdollisesti jarrusatulan nestesäiliössä oleva väliseinä.
Läpinäkyvä putki liitetään jarrusatulassa olevaan ilmaustulppaan.
3. Poista suojakorkki ja liitä läpinäkyvä putki jarrusatulassa olevaan ilmausruuviin (kohta 3). Aseta astia putken pään alle mahdollisen nesteen keräämiseksi.

4. Ruuvaa auki ilmausruuvi (kohta 3) ja tyhjennä hydraulipiiri.​​​​​​​

5. Sulje ilmausruuvi ja poista keruuputki.
Jarrusatulassa oleva syöttöputki vapautetaan.
 6. Löysää jarrusatulassa olevaa nesteensyöttöputkea (kohta 4) sen verran, että voit ruuvata sen kokonaan auki käsin jarrunestevuotojen estämiseksi.
Kiinnityspultit ruuvataan auki.
7. Ruuvaa auki kiinnityspultit (kohta 5) käyttäen avolenkkiavainta ja poista jarrusatula ajoneuvon rungosta.
Nesteensyöttöletku irrotetaan.
8. Irrota nesteensyöttöputki (kohta 4) kokonaan jarrusatulasta. Kuivaa nopeasti mahdolliset jarrunestevuodot. Pidä syöttöputkea nostettuna tahattomien nestevuotojen välttämiseksi.

9. Poista vaihdettava jarrusatula ja aseta se työtasolle.
Jos mallissa on pölysuojus, suojus poistetaan ruuvitaltalla.
10. Jos mallissa on pölysuojus, poista suojus (kohta 6) käyttäen ruuvitalttaa.
Jos mallissa on turvasokat, ne poistetaan pihdeillä.
11. Jos mallissa on pidikkeet (kohta 7), poista ne pihdeillä.
Tappi poistetaan käyttämällä vasaraa tai tapin iskutyökalua.
12. Poista tappi tai tapit (kohta 8) käyttäen vasaraa ja tapinväännintä, jos tarpeen.

13. Jos jarrusatulassa on ruuveilla kiristetyt tapit, ruuvaa auki ja poista tapit.
Jarrupalat ja jousi poistetaan.
14. Poista jarrupalat (kohta 10) ja poista myös jousi (kohta 9), jos tarpeen.
Pyörimissuunta on merkitty jarrupaloihin.
15. Käytä huopakynää ja merkitse jarrulevyn pyörimissuunta jarrupaloihin sen varmistamiseksi, että osaat asentaa ne takaisin oikein.
 
 
Uuden jarrusatulan kiinnittäminen
 
Jarrulevyssä oleva jarrutuspinta puhdistetaan rasvanpoistoaineella.
1. Puhdista levyssä (kohta 12) oleva jarrutusalue (kohta 11) käyttämällä rasvanpoistoainetta (esim. SE 47 -liuotinta).

2. Jos jarrusatula on yksilohkoinen jarrusatula – tai jos välttämätöntä – työnnä jarrupalat uuteen jarrusatulaan.
Jarrulevyssä oleva jarrutuspinta puhdistetaan rasvanpoistoaineella.
3. Aseta jarrusatula navan kannattimeen.

4. Jos jarrusatulassa on radiaalinen kiinnike (ruuvattava akseli kohtisuoraan pyörän akseliin nähden), paikanna kiinnitysruuvit. Kiinnitä kiinnitysruuvit käsin käyttämättä lenkkiavainta tai muuta työkalua. Lopullinen kiinnitys on tehtävä järjestelmän ilmaamisen jälkeen tämän tiedotteen kuvauksen mukaan (katso "Radiaalisella kiinnikkeellä varustetun jarrusatulan kiinnittäminen").
 
Jarrulevyssä oleva jarrutuspinta puhdistetaan rasvanpoistoaineella.
5. Jos jarrusatulassa on aksiaalinen kiinnike (ruuvattava akseli rinnakkain pyörän akseliin nähden), kiristä se ajoneuvon valmistajan ohjeiden mukaan. Vaihtoehtoisesti voit käyttää seuraavia likimääräisiä kiristysmomentteja viitearvoina:
 
Ruuvin tyyppi Kiristysmomentti
M10x1.25 50 Nm
M10x1.5 50 Nm
M8x1.25 28 Nm
Jarrupalat asetetaan uuteen jarrusatulaan.
6. Ellet ole tehnyt sitä jo aikaisemmin, työnnä jarrupalat (kohta 10) uuteen jarrusatulaan siten, että ne tulevat oikein niiden kiinnityskohtiin, ja varmista, että niihin painetut nuolet osoittavat jarrulevyn pyörimissuuntaan.
Jarrupalat asetetaan uuteen jarrusatulaan.
HUOMIO! Tarkasta, että jarrupalojen kiinnikkeissä olevat jouset on asennettu oikein.
Jarrupalat asetetaan uuteen jarrusatulaan.
VAARA! Jarrupalat on asetettava siten, että kitkamateriaali tulee jarrulevyyn päin.
VAARA! Varmista, että kitkapinnat eivät ole tahriintuneet rasvasta. Kaikki rasvajäljet on poistettava hiekkapaperilla.
Jousi asetetaan takaisin.
7. Jos jouset (kohta 9) eivät ole kiinni jarrupaloissa, kiinnitä ne paikoilleen.
HUOMIO! Jousi on kiinnitetty oikein, kun tappi tai tapit voidaan työntää paikoilleen ja kun niihin painetut nuolet osoittavat jarrulevyn pyörimissuuntaan.
Tapit asetetaan takaisin.
8. Aseta tappi tai tapit (kohta 8) paikoilleen pitäen jousta (kohta 9) paikoillaan toisella kädelläsi.

9. Kiinnitä tappi tai tapit (kohta 8) käyttäen vasaraa ja tapinväännintä. Tappi on kiinnitetty oikein, kun se ei enää mene pidemmälle ja kun vasaranisku kuulostaa vahvalta ja metalliselta.
Jousi pysyy paikoillaan.
Jos jarrusatulassa on ruuvilla kiristettävä tappi, kiristä tappi seuraavassa ilmoitettuun kiristysmomenttiin.
 
Tapin tyyppi Kiristysmomentti
Torx-kanta 5÷7 Nm
Kuusiokulmainen kanta 9÷12 Nm
Sokat työnnetään takaisin paikoilleen.
10. Kiinnitä kaikki mahdolliset pidikkeet (kohta 7) takaisin.
Sokat työnnetään takaisin paikoilleen.
11. Aseta pölysuojus takaisin painamalla sitä kevyesti.
Nesteen tuloputki liitetään.
12. Liitä nesteensyöttöputki (kohta 4).
13. Täytä jarrunestesäiliö uudella nesteellä ajoneuvon valmistajan ohjeiden mukaan.
 
 
Järjestelmän ilmaaminen jarrusatulan puolelta
 
Suojakorkki poistetaan ja ilmaustulppa kiinnitetään.
 1. •  Poista suojakorkki (kohta 13) ja liitä läpinäkyvä putki jarrusatulassa olevaan ilmausruuviin (kohta 14). Aseta astia putken pään alle mahdollisen nesteen keräämiseksi.
Ilmaustulppa avataan.
2. Avaa ilmausruuvi (kohta 14).
VAROITUS! Varmista, että jarruneste ei pääse kosketuksiin ajoneuvon osien kanssa, jotka voisivat vaurioitua; huomioi erityisesti maalatut osat. Kuivaa mahdollise jarrunestevuodot paperilla.
3. Vedä jarruvivusta tai paina jarrupoljinta.​​​​​​​
4. Sulje ilmausruuvi uudelleen.​​​​​​​
5. Vapauta jarruvipu tai jarrupoljin.​​​​​​​
6. Ruuvaa auki ilmausruuvi.​​​​​​​
7. Vedä jarruvivusta tai paina jarrupoljinta uudelleen.​​​​​​​
8. Toista edellä esitettyä neljää vaihetta, kunnes jarruvivun/-polkimen vastus on jälleen normaali.
Ilmaustulppa suljetaan taas.
9. Sulje ilmausruuvi uudelleen. Kun ruuvi on suljettuna, poista nesteenkeruuputki.
10. Kiristä ilmausruuvi likimääräiseen kiristysmomenttiin, joka on ilmoitettu seuraavassa taulukossa:
Ilmausruuvi M6x1 M8x1,25 M10x1 M12x1
Kiristysmomentti 5÷7 Nm 7÷10 Nm  12÷16 Nm  18÷22 Nm
 
11. Ilmauksen jälkeen jarruneste on säiliössä minimitasolla. Vedä jarrusatulan männät kokonaan taakse käyttämällä sopivaa työkalua (esim. vedintä).
Korkki ja kalvo puhdistetaan.
12. Täytä säiliö täyteen jarrunestettä, jos tarpeen.

13. Puhdista ilmausruuvi (kohta 1) perusteellisesti ja poista kalvo (kohta 2) ja mahdollisesti jarrunestesäiliössä oleva väliseinä.

14. Aseta kalvo (kohta 2) ja mahdollinen väliseinä takaisin paikoilleen ja sulje säiliön ilmausruuvi (kohta 1) kiristämällä kiinnitysruuvit.

15. Puhdista perusteellisesti kostealla liinalla jarruneste, jota on ehkä päässyt roiskumaan.
 
 
Radiaalisilla kiinnikkeillä varustettujen jarrusatuloiden kiinnittäminen
 
1. Käytä voimakkaasti jarruvipua tai jarrupoljinta useita kertoja.
2. Pidä jarruvipu vedettynä tai jarrupoljin painettuna siten, että järjestelmä pysyy paineistettuna.​​​​​​​
3. Kiristä jarrusatulan kiinnitysruuvit avolenkkiavaimella käyttäen ajoneuvon valmistajan määrittelemää kiristysmomenttia. Käytä kiristysmomenttia, joka on ilmoitettu kohdassa "Uuden jarrusatulan kiinnittäminen".​​​​​​​
4. Vapauta jarruvipu tai jarrupoljin.
 
 
Kaikentyyppiset jarrusatulat
 
1. Matki jarrutustoimintoa ja tarkista, että takajarruvalo syttyy.
VAARA! Jos havaitset nestevuotoa jarrusatulasta, toista kaikki edellä kuvatut toimenpiteet syyn selvittämiseksi ja korjaa vika.

2. Ota ajoneuvo alas huoltopukeista.
 
 
Yleiset ja turvallisuustiedot
 
Tämä tuote on suunniteltu kaikkien sovellettavien turvallisuusstandardien mukaiseksi. Tuotetta ei ole tarkoitettu käytettäväksi muuhun tarkoitukseen kuin mihin se on suunniteltu ja valmistettu. Tuotteen käyttö muuhun tarkoitukseen tai sen muokkaaminen tai peukaloiminen voi vaikuttaa tuotteen toimintaan ja tehdä tuotteesta vaarallisen. 
 
Tällainen väärä käyttö tai muokkaus voi saada rajoitetun takuun raukeamaan ja tehdä näin väärin toimivasta henkilöstä velvollisen vahingonkorvauksiin ulkopuolisten henkilöiden loukkaantuessa tai esinevahinkojen sattuessa.
 
 Näissä ohjeissa käytetty varoitusmerkintä "VAARA!" viittaa menettelyyn, jonka laiminlyönnistä on seurauksena erittäin todennäköisesti vakava loukkaantuminen tai jopa kuolema. Merkintä "VAROITUS!" viittaa menettelyyn, jonka laiminlyönnistä voi olla seurauksena loukkaantuminen. Merkintä "HUOMIO!" viittaa menettelyyn, jonka laiminlyönnistä voi olla seurauksena ajoneuvon vaurioituminen.
 
 
VAARA!
  • Tämä tuote on olennaisen tärkeä sen ajoneuvon turvallisen toiminnan kannalta, johon se asennetaan. Se on tarkoitettu asennettavaksi ainoastaan sellaisen taitavan ja pätevän henkilön toimesta, joka on saanut koulutuksen ja/tai jolla on kokemusta tällaisten tuotteiden asentamisesta ja käytöstä.
  • Asentajalla on oltava käytettävissään asianmukaiset toimialalla käytettävät työkalut. Hänellä on oltava riittävä asiantuntemus ja kokemusta ajoneuvojen korjaamisesta. Epäasianmukainen tai virheellinen asennus, johtuipa se sitten siitä, että näitä ohjeita ei ole noudatettu tarkalleen ja kokonaan, tai muusta syystä, saa rajoitetun takuun raukeamaan ja voi johtaa siihen, että asentaja on velvollinen vahingonkorvauksiin henkilövammojen tai omaisuusvahinkojen sattuessa.
  • Brembo ei ole vastuussa vahingoista eikä loukkaantumisista, jotka aiheutuvat ajoneuvoa käyttävälle tai sen parissa työskentelevälle henkilölle, jos varaosa on asennettu väärin.
  • Vältä kosketusta rasvaan ja muihin voiteluaineisiin, joita voi olla jarrulevyn ja -palojen jarrutuspinnoilla, koska se voisi vaikuttaa jarrujärjestelmä tehokkuuteen ja aiheuttaa vakavia fyysisiä vahinkoja.
  • Käytettyjä osia, jotka korvataan tällä tuotteella, ei saa asentaa mihinkään muuhun kohteeseen. Seurauksena voisi olla omaisuusvahinkoja ja henkilövammoja, jopa kuolema.
  • Tarkista aina, että säiliössä olevan jarrunesteen täyttötaso on säiliöön merkittyjen minimi- ja maksimitasojen välissä. Virheellinen täyttötaso voi aiheuttaa jarrunestevuotoja tai heikentää jarrujärjestelmän tehokkuutta. Liian paljon tai liian vähän jarrunestettä säiliössä voi johtaa siihen, että jarrut eivät toimi kunnolla, mikä voi johtaa henkilövammoihin ja jopa kuolemaan.
 
HUOMIO!
Älä käytä teräviä työkaluja kumiosien kiinnittämiseen, koska se voisi vaurioittaa niitä. Vaihda vaurioituneet komponentit.
 
VAROITUS! 
  • Virheellisen asennuksen välttämiseksi vältä tuotteen, sen osien ja komponenttien iskeytymistä ja/tai vaurioitumista, koska se voisi heikentää niiden tehoa ja aiheuttaa niihin liittyvän toimintahäiriön. Jos välttämätöntä, vaihda vaurioitunut osa tai komponentti.
  • Tuotteen ja siihen liittyvien aineiden tai osien, kuten jarrunesteen, jarrupalojen, jarrukenkien tms., vaihtamisen aikana asentaja altistuu nesteille ja osille, joita voidaan pitää "vaarallisena jätteenä" sovellettavien lakien, sääntöjen ja määräysten nojalla. Kaikki tällainen jäte on käsiteltävä, kierrätettävä ja/tai hävitettävä kaikkien sovellettavien lakien, sääntöjen ja määräysten mukaisesti. Tämän ohjeen noudattamatta jättäminen voi tehdä vaarallisen jätteen aiheuttajasta korvausvelvollisen ympäristölakien mukaisesti. Seurauksena voi myös olla fyysisiä vammoja tai omaisuusvahinkoja henkilölle itselleen tai muille.
  • Varmista, että sähkökoskettimien liitännät ovat oikein, tarkistamalla, että varoitusvalot syttyvät. Ellei näin ole, varoitusvalojen toimimattomuus voi johtaa jarrujärjestelmän tehon heikentymiseen tai jarruvalojärjestelmän toimintahäiriöön..
  • Loukkaantumisten välttämiseksi noudata seuraavia ohjeita:
    • Käytä sopivia varusteita ilmaan nousseen pölyn hengittämisen estämiseksi osien puhdistuksen aikana.
    • Käytä aina suojakäsineitä teräväreunaisten komponenttien irrottamisen ja asentamisen aikana.
    • Älä päästä ihoa suoraan kosketukseen jarrupalojen ja jarrupäällysteen väliin, koska se voisi aiheuttaa hankaumia.
    • Älä aseta käsiäsi jarrupalan kiinnityskohtaan poistaessasi jarrusatulan mäntää paineilman avulla, koska se johtaisi käsien murskaantumisvaaraan.
    • Vältä suoraa kosketusta jarrunesteeseen, koska se voi aiheuttaa ihon ja silmien ärsyyntymistä. Jos kosketus pääsee syntymään, puhdista alue perusteellisesti ajoneuvon tai jarrunesteen valmistajan ohjeiden mukaan.
    • Älä altista sähkökomponentteja sähköstaattiselle varaukselle tai iskuille, jotka voisivat vaurioittaa muovisia osia.
    • Suojaa puretut sähkökomponentit kosteudelta.
Takuun rajoitukset
Tämä takuu kattaa kaikki vaatimustenmukaisuusvirheet, jotka ilmenevät kahden vuoden kuluessa tavaran toimittamisesta. Kuluttajan on ilmoitettava myyjälle sopimuksenmukaisuusvirheestä kahden kuukauden kuluessa virheen havaitsemisesta, sanotun kuitenkaan rajoittamatta sitä, että vanhentumisaika virheen korjaamiseksi vaadittavien toimien toteuttamiselle on kaksikymmentäkuusi kuukautta tavaran luovutuksesta. Vaatimustenmukaisuusvirheen sattuessa käyttäjällä on oikeus korjata tai vaihtaa tavara tai saada asianmukainen hinnanalennus tai purkaa sopimus kuluttajalain 130 artiklan mukaisesti, soveltuvin osin.

Tämä takuu on ainoa tälle tuotteelle annettu takuu ja korvaa kaikki muut suulliset ja kirjalliset takuut.

Onko jotain muuta, mitä haluat kysyä?

Ota yhteyttä Brembon tekniseen tukitiimiin. Teknikkomme ottavat sinuun yhteyttä mahdollisimman pian!
Palaa hakemistoon
Moottoripyörän asennus
Lue seuraava artikkeli
Ohjeet moottoripyörän pyörän ja jarrulevyn vaihtamiseen
Tietosuojakäytäntö">