VW GOLF II (19E, 1G1)

1.6 TD (59 kW / 80 CV) 04/89 - 10/91

Disques

Diamètre
239mm
Épaisseur
12mm
Hauteur
35mm
Nombre de perforations
4
Type de disque
Solide
Centrage
65mm
Épaisseur min.
10mm
Couple de serrage
120Nm
Quantité par boîte
2
Avant
axle

Plaquettes

Largeur
138mm
Épaisseur
20mm
Hauteur
48 - 49 mm
Système de freinage
Kelsey Hayes
Indicateur d'usure
Sans
WVA
20887, 20888
FMSI
D206 7126, D280 7209, D307 7210, D569 7209
Accessoires
Avec accessoires
Avec cale anti-bruit
Avec clip de piston
Avant
axle

Accessoires de plaquette

Système de freinage
Kelsey Hayes
Type
Kit de montage
Avant
axle

Tambours

Diamètre
200mm
Largeur
51mm
Hauteur
81mm
Nombre de perforations
4
Centrage
39,9mm
Diamètre max
201mm
Arrière
axle
Dynamique de mouvement et de freinage:pour véhicules avec système...
Dynamique de mouvement et de freinage:pour véhicules avec système antiblocage
Diamètre
180mm
Largeur
38,5mm
Hauteur
75mm
Nombre de perforations
4
Centrage
39,9mm
Diamètre max
181mm
Arrière
axle
Dynamique de mouvement et de freinage:pour véhicules sans système...
Dynamique de mouvement et de freinage:pour véhicules sans système antiblocage
Diamètre
180mm
Largeur
38,5mm
Hauteur
75mm
Nombre de perforations
4
Centrage
39,9mm
Diamètre max
181mm
Disque avec roulement
Arrière
axle
Dynamique de mouvement et de freinage:pour véhicules sans système...
Dynamique de mouvement et de freinage:pour véhicules sans système antiblocage

Mâchoires

Diamètre
180mm
Largeur
31mm
Système de freinage
ATE
Levier de frein de stationnement
Avec levier de frein à main
Arrière
axle
Diamètre
200mm
Largeur
40mm
Système de freinage
VAG
Levier de frein de stationnement
Avec levier de frein à main
Arrière
axle
Diamètre
200mm
Largeur
40mm
Système de freinage
VAG
Levier de frein de stationnement
Avec levier de frein à main
Arrière
axle

Kit mâchoires

Diamètre
180mm
Largeur
31mm
Diamètre cylindre
17mm
Type de montage
Non prémonté
Système de freinage
VAG
Régulateur de freinage
Absent
Arrière
axle
Diamètre
180mm
Largeur
31mm
Diamètre cylindre
14mm
Type de montage
Non prémonté
Système de freinage
VAG
Régulateur de freinage
Absent
Arrière
axle
Diamètre
200mm
Largeur
40mm
Diamètre cylindre
17mm
Type de montage
Non prémonté
Système de freinage
VAG
Régulateur de freinage
Absent
Arrière
axle
Année à partir de:08/1989
Année à partir de:08/1989
Diamètre
180mm
Largeur
31mm
Diamètre cylindre
17mm
Type de montage
Non prémonté
Système de freinage
VAG
Régulateur de freinage
Absent
Arrière
axle
Diamètre
180mm
Largeur
31mm
Diamètre cylindre
17mm
Type de montage
Prémonté
Système de freinage
VAG
Régulateur de freinage
Manuel
Arrière
axle
Diamètre
180mm
Largeur
31mm
Diamètre cylindre
14mm
Type de montage
Prémonté
Système de freinage
VAG
Régulateur de freinage
Manuel
Arrière
axle
Diamètre
200mm
Largeur
40mm
Diamètre cylindre
17mm
Type de montage
Prémonté
Système de freinage
VAG
Régulateur de freinage
Manuel
Arrière
axle
Année à partir de:08/1989
Année à partir de:08/1989
Diamètre
180mm
Largeur
31mm
Diamètre cylindre
17mm
Type de montage
Prémonté
Système de freinage
VAG
Régulateur de freinage
Manuel
Arrière
axle

Étriers de frein rénovés

Diamètre
48mm
Nombre de pistons
1
Système de freinage
ATE
Position
Gauche
Avant
axle
Année jusqu'à:07/1991; Type de véhicule:2 threaded holes
Année jusqu'à:07/1991; Type de véhicule:2 threaded holes
Diamètre
48mm
Nombre de pistons
1
Système de freinage
ATE
Position
Droite
Avant
axle
Année jusqu'à:07/1991; Type de véhicule:2 threaded holes
Année jusqu'à:07/1991; Type de véhicule:2 threaded holes
Diamètre
48mm
Nombre de pistons
1
Système de freinage
ATE
Position
Gauche
Avant
axle
Année jusqu'à:07/1991
Année jusqu'à:07/1991
Diamètre
48mm
Nombre de pistons
1
Système de freinage
ATE
Position
Droite
Avant
axle
Année jusqu'à:07/1991
Année jusqu'à:07/1991

Maîtres-cylindres

Diamètre
20,64mm
Filetage
10 x 1 (4)
Système de freinage
ATE
Matériau
Cast Iron
Avant
axle
Diamètre
20,64mm
Filetage
10 x 1 (4)
Système de freinage
Bendix
Matériau
Cast Iron
Avant
axle

Cylindres de roue

Diamètre
17,46mm
Filetage
10 x 1
Système de freinage
ATE
Matériau
Cast Iron
Arrière
axle
Diamètre
14,28mm
Filetage
10 x 1
Système de freinage
ATE
Matériau
Cast Iron
Arrière
axle
Diamètre
17,46mm
Filetage
10 x 1
Système de freinage
ATE
Matériau
Aluminium
Arrière
axle
Diamètre
14,29mm
Filetage
10 x 1
Système de freinage
ATE
Matériau
Aluminium
Arrière
axle

Correcteurs de freinage

Filetage
10 x 1 (4)
Matériau
Cast Iron
Système de freinage
ATE
Arrière
axle

Flexibles de frein

Longueur
180,21mm
Filetage 1
F10X1
Filetage 2
F10X1
Position de montage
Gauche
Droite
Arrière
axle
Longueur
210mm
Filetage 1
F10X1
Filetage 2
F10X1
Position de montage
Gauche
Droite
Avant
axle
Longueur
360mm
Filetage 1
F10X1
Filetage 2
F10X1
Position de montage
Gauche
Droite
Avant
axle
Longueur
305mm
Filetage 1
F10X1
Filetage 2
F10X1
Position de montage
Gauche
Droite
Avant
axle
Longueur
340mm
Filetage 1
F10X1
Filetage 2
M10X1
Position de montage
Gauche
Droite
Avant
axle
Au-delà des normes

Liquide de frein Brembo Prime

Les liquides de frein Brembo Prime sont conformes aux normes en vigueur pour les liquides de frein des classes 4, 5.1 et 6.
Le produit se distingue par une excellente résistance à Vapour Lock, ce qui se traduit par une efficacité de freinage exceptionnelle, même à basse température. Grâce à ses propriétés de résistance remarquables à la corrosion - et à l’oxydation -, les liquides de frein Brembo permettent également de garantir une protection à long terme contre l’altération des propriétés chimiques/physiques du liquide quand il est en circulation dans le circuit et de le maintenir intact.
Vérifiez la compatibilité de votre système de freinage avec le liquide de frein sélectionné dans le manuel d’entretien de votre voiture.
Cliquez sur ici pour télécharger la Fiche de données de sécurité du liquide de frein Brembo
Gamme XTRA <br />LIQUIDE DE FREIN

Gamme XTRA
LIQUIDE DE FREIN

Le liquide de frein Xtra est la solution idéale car il allie la haute résistance aux températures élevées du liquide DOT 5.1 à la faible viscosité du liquide DOT 4.
La viscosité est un facteur important pour le bon fonctionnement du système de freinage, en particulier celui des véhicules modernes équipés de systèmes antiblocage (ABS) et de systèmes électroniques de contrôle de traction et de stabilité (ESP).
Dans ces systèmes, le liquide traverse les mécanismes de commande (généralement des soupapes avec des passages très étroits) et il est fondamental qu’il soit fluide, précisément parce que l’écoulement doit être précis et immédiat.
En raison de ces caractéristiques, c'est le liquide que Brembo propose avec ses produits de la gamme Xtra (disques, plaquettes, étriers), pour une conduite sportive et sûre sur route.
Vérifiez la compatibilité de votre système de freinage avec le liquide de frein sélectionné dans le manuel d’entretien de votre voiture.
Cliquez sur ici pour télécharger la Fiche des données de sécurité du liquide de frein Brembo
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