La sécurité et la performance au freinage, déjà existantes pour les véhicules haut-de-gamme et sportifs, sont maintenant aussi disponibles pour les constructeurs de véhicules à plus grands volumes et avec des caractéristiques techniques moins extrêmes.
Flexira™, la nouvelle technologie d'
étrier fixe et compact Brembo, a été conçue pour optimiser l'utilisation des
espaces limités et préserver les mêmes fonctionnalités et prestations qu'un étrier fixe, mais avec l'encombrement d'un étrier flottant.
Un alliage spécial d'aluminium est coulé par gravité, puis on ajoute des inserts en acier appelés « chemises » sur les faces externes de l'étrier afin de limiter l'encombrement axial.
Le nouvel étrier Brembo, doté de pistons de 38 mm et de 42 mm de diamètre, fonctionne avec des plaquettes d'une surface de 72 cm² et d'une épaisseur de matériau de friction de 11 mm.
La solution, brevetée par Brembo, garantit une réduction de poids significative par rapport aux étriers flottants en fonte généralement utilisés sur les véhicules des segments A, B et C, ce qui permet de réduire les consommations de carburant et les émissions de CO2, tout en augmentant l'efficacité dynamique et en limitant l'inertie du véhicule.