Utasítások féktárcsák és fékbetétek cseréjéhez: EV készlet
Kérjük olvassa el és tartsa be gondosan ezt az útmutatót. Ugyanezt az utasítást találja a féktárcsák és fékbetétek csomagban. Ne felejtse el megőrizni őket a termék teljes életciklusa alatt. Adja át őket az új tulajdonosnak, ha eladja a járművét.
Az utasítások csak általános iránymutatások, mivel a féktárcsák eltérhetnek az alább ábrázoltaktól.
FIGYELEM!
Az utasítások csak általános iránymutatások, mivel a féktárcsák eltérhetnek az alább ábrázoltaktól.
FIGYELEM!
A Brembo EV készlet féktárcsákat és a Brembo EV kés fékbetéteket mindig egymással kombinálva kell beszerelni. A különböző termékekkel történő kombinálás veszélyeztetheti a készlet megfelelő működését.
Csereeljárás
Itt található a féktárcsa csereeljárása egy keréknél. Az összes lépést meg kell ismételni a tengely többi kerekénél is.
A leírt eljárás az egyik kerékre vonatkozik, és meg kell ismételni a tengely másik kerekénél.
A leírt eljárás az egyik kerékre vonatkozik, és meg kell ismételni a tengely másik kerekénél.
1. Távolítsa el a kereket
2. Távolítsa el a fékbetéteket és húzza hátra a dugattyú(ka)t. Használja a dedikált szerszámot!
3. Távolítsa el a féknyerget a tartójáról.
VESZÉLY! Ne kösse le a fékfolyadék ellátó vezetéket a féknyeregről. Függessze fel a féknyerget, ügyelve arra, hogy az ellátó vezeték ne legyen meghúzva.
4. Ha szükséges, szerelje szét a kerékagyat a féktárcsa eltávolítása előtt. Utána szerelje ki a féktárcsát.
5. Tisztítsa meg a rögzítési felületet az új féktárcsán.
FIGYELMEZTETÉS! Ne szennyezze be a rögzítőfelületet olajjal vagy zsírral.
6. Alaposan tisztítsa meg a tárcsa rögzítési felületét a kerékagyon, távolítsa el a lerakódásokat és a rozsdát; ellenőrizze, hogy a felület ne legyen sérült vagy deformálódott, és szükség esetén állítsa vissza a megfelelő állapotot.
7. Ellenőrizze a kerékcsapágyak sima forgását és megfelelő véglebegést.
8. Ha a kerékagyat nem távolították el: szerelje fel az új féktárcsát a kerékagyra, és rögzítse a rögzítőcsavarral; szükség esetén állítsa be a csapágyat a jármű gyártójának utasításait követve.
9. Ha a kerékagyat eltávolították a 4. lépésben (D ábra): szerelje össze az agyat és a féktárcsát, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a megadott nyomatékkal. Szerelje fel az agy-tárcsa együttest a keréktengelyre, állítsa be a csapágyat és végezze el a beszerelési műveleteket a jármű gyártójának utasításai szerint.
Olvassa el a cikket a megfelelő meghúzási nyomatékról.
Olvassa el a cikket a megfelelő meghúzási nyomatékról.
10. Ellenőrizze a féktárcsa oldalirányú kifutását a metrológiai készlet segítségével; a mérőórát az ábra szerint kell elhelyezni, 5 mm-re a külső átmérőtől. Rögzítse a féktárcsát számos kerékanyával, hogy szimulálja a felszerelt kerékállapotot. A legnagyobb kifutási érték a féktárcsa teljes fordulatánál a következő: 0.10 mm személygépkocsiknál - 0.12 mm haszonjárműveknél. Ha szükséges, távolítsa el a féktárcsát, és helyezze vissza a kerékagyra más helyzetben, majd ismételje meg a mérést.
FIGYELMEZTETÉS! Végezze óvatosan ezt a tesztet. A jelzettnél nagyobb kifutási érték rendellenes kopáshoz és fékezéskor vibrációhoz vezet.
11. Ha a kifutási mérés elfogadhatatlan, mérje meg a kerékagy rögzítési felületének kifutását; szükség esetén cserélje ki az agyat és szerelje vissza a féktárcsát.
FIGYELEM! A kerékagy rögzítési felületének megengedett kifutási értéke körülbelül a fele a tárcsára megadott értéknek.
12. Szerelje vissza a féknyerget a tartójába; úszó féknyereg esetén ellenőrizze a test sima csúszását a vezetőkön.
FIGYELEM! Ellenőrizze, hogy a gumi alkatrészek ne legyenek sérültek. Szükség esetén cserélje ki azokat.
13. Szerelje be az új fékbetéteket a megfelelő rugókkal és csapokkal. Zsírozza meg a fékbetétek hátsó részét és széleit a jelzés szerint. Csatlakoztassa a kopásjelzőt, ha van.
14. Működtesse a fékpedált, hogy a betétek közelebb kerüljenek a féktárcsához. Ismételje ezt a folyamatot, amíg a pedál mozgása olyan lesz, mint amilyennek lennie kell.
15. Ellenőrizze a tartályban a fékfolyadék szintjét, szükség esetén töltse fel.
16. Szerelje vissza a kereket és húzza meg a kerékanyákat a jármű gyártója vagy a Brembo katalógus által megadottak szerint.
17. Egyensúlyozza ki a kereket.
Tesztelés és bejáratás
Végezzen menetpróbát a járművel, ügyelve arra, hogy ne blokkolja a kerekeket, és ne tartsa nyomva a pedált 3 másodpercnél tovább; győződjön meg arról, hogy nem észlelhető zaj vagy rezgés a fékek irányából.
A jármű használójának az új féktárcsákkal és betétekkel legalább 200 km-t kell megtennie, finoman és takarékosan fékezve, az ABS aktiválása nélkül.
FIGYELEM! Az új fékek nem megfelelő bejáratása nélkül előfordulhat, hogy a fékrendszer nem működik hatékonyan.
Fontos általános megállapítások
A fékbetétek a fékrendszer részét képezik, és mint ilyenek, kritikus biztonsági alkatrészek. Ezért minden munkát a legnagyobb körültekintéssel kell végezni. A fékbetéteket csak a szükséges szakértelemmel rendelkező személyek cserélhetik ki. A nem megfelelő munkavégzés a fékrendszer teljes meghibásodásához vezethet.
Csereeljárás
Mielőtt elkezdené a fékrendszeren végzett munkát, helyezzen figyelmeztető táblát a kormánykerékre, jelezve, hogy a jármű javítás alatt áll, ékelje alá a munkavégzés alatt nem álló kerekeket, emelje fel a járművet és biztosítsa annak stabilitását.
Javasoljuk, hogy egyszer csak a tengely egyik oldalán található fékbetétek cseréjével kezdje.
A második fék útmutatóként szolgálhat az egyes alkatrészek helyes elhelyezéséhez az összeszerelés során.
FIGYELMEZTETÉS! A betéteket lenyomva tartó rugók/kapcsok rugófeszültség alatt lehetnek; szabályozott módon tehermentesítse és a féknyereg test segítségével tartsa helyükön a betéteket.
Ne működtesse a féket a betétek eltávolítása után.
Itt található az eljárás a fékbetétek cseréjéhez:
a) a féknyereg szétszerelése nélkül;
b) a féknyereg részleges szétszerelésével.
a) Fékbetét csere a féknyereg szétszerelése nélkül: rögzített féknyeregnél (1. ábra) és úszó féknyeregnél, ha a betétet felülről kell eltávolítani (2. ábra).
ábra Rögzített féknyereg
ábra Úszó féknyereg
1. Távolítsa el a fedőlapokat, ha vannak.
2. Szerelje ki a biztonsági elemeket, például a rögzítőcsapokat, szorítóperselyeket, a fékbetétek rögzítésére szolgáló rugókat vagy csavarokat.
3. Kösse le a kopásjelző csatlakozót, ha van.
2. Szerelje ki a biztonsági elemeket, például a rögzítőcsapokat, szorítóperselyeket, a fékbetétek rögzítésére szolgáló rugókat vagy csavarokat.
3. Kösse le a kopásjelző csatlakozót, ha van.
FIGYELMEZTETÉS! Kerülje a fékfolyadék szivárgását a folyadéktartályban, és szükség esetén eresszen le valamennyit. Nem megfelelő kezelés esetén a fékfolyadék súlyos sérülést vagy károsodást okozhat. Tartsa szigorúan be a fékfolyadék gyártójának utasításait.
4. Használjon bővítő szerszámot a betétek hátranyomásához, ha szükséges.
5. Rögzített féknyergeknél húzza ki a betéteket a féknyereg testből.
6. Úszó féknyergeknél kezdje a fékbetétek kiszerelésével a dugattyú oldalán, majd tolja el a csúszó féknyerget, amíg a többi fékbetétet eltávolítható lesz a csapnál (ahol lényeges).
7. Távolítson el minden alátétet, és cserélje ki újakra, ha sérültek. Ne szereljen szét a fékdugattyúhoz rögzített semmilyen tartozékot. Ezeket csak szakszerűen, szervizben szabad javítani, a jármű gyártójának utasításai szerint.
5. Rögzített féknyergeknél húzza ki a betéteket a féknyereg testből.
6. Úszó féknyergeknél kezdje a fékbetétek kiszerelésével a dugattyú oldalán, majd tolja el a csúszó féknyerget, amíg a többi fékbetétet eltávolítható lesz a csapnál (ahol lényeges).
7. Távolítson el minden alátétet, és cserélje ki újakra, ha sérültek. Ne szereljen szét a fékdugattyúhoz rögzített semmilyen tartozékot. Ezeket csak szakszerűen, szervizben szabad javítani, a jármű gyártójának utasításai szerint.
b) Fékbetét csere a féknyereg részleges szétszerelésével: ököl típusú féknyeregnél. Ha a fékbetét eltávolítása felülről nem lehetséges, lásd a 3. ábrát.
ábra. Ököl típusú féknyereg
1. Ha kopásjelzővel szerelt, kösse le a csatlakozót.
2. A féknyereg konfigurációjától függően szerelje ki a rögzítőrugókat, rögzítőcsavarokat, vezetődarabokat vagy csavarokat.
2. A féknyereg konfigurációjától függően szerelje ki a rögzítőrugókat, rögzítőcsavarokat, vezetődarabokat vagy csavarokat.
FIGYELMEZTETÉS! Kerülje a fékfolyadék szivárgását a folyadéktartályban, és szükség esetén eresszen le valamennyit. Nem megfelelő kezelés esetén a fékfolyadék súlyos sérülést vagy károsodást okozhat. Tartsa szigorúan be a fékfolyadék gyártójának utasításait.
3. Nyomja vissza a dugattyút, és forgassa ki vagy távolítsa el a féknyereg testet. Ne kösse le a fékcsöveket.
4. Támassza meg vagy függessze fel az eltávolított féknyereg testet úgy, hogy a fékcsövek ne nyúljanak vagy sérüljenek meg.
5. Távolítsa el a fékbetéteket a féknyereg testből vagy a kengyelből.
Soron következő lépések
1. Az új fékbetétek féknyeregbe illesztéséhez nyomja vissza a dugattyút.
2. A 4 dugattyús rögzített féknyergeknél, vagy a 2 dugattyús ököl típusú féknyergeknél helyezzen be alátéteket, hogy megakadályozza a dugattyúk visszatérését a többi dugattyú hátranyomása közben.
3. A mechanikus rögzítőféket és a fékhézag beállítást kombináló féknyergeknél a dugattyút a féknyereg típusától függően elforgatással vagy egy beállítócsavar segítségével kell visszaállítani az eredeti helyzetébe.
4. Tisztítsa meg a kengyelt, a féknyereg testet és a vezetőket nem ásványi olaj alapú tisztítószerek segítségével. Cserélje ki a sérült vagy törékennyé vált porvédő sapkákat.
2. A 4 dugattyús rögzített féknyergeknél, vagy a 2 dugattyús ököl típusú féknyergeknél helyezzen be alátéteket, hogy megakadályozza a dugattyúk visszatérését a többi dugattyú hátranyomása közben.
3. A mechanikus rögzítőféket és a fékhézag beállítást kombináló féknyergeknél a dugattyút a féknyereg típusától függően elforgatással vagy egy beállítócsavar segítségével kell visszaállítani az eredeti helyzetébe.
4. Tisztítsa meg a kengyelt, a féknyereg testet és a vezetőket nem ásványi olaj alapú tisztítószerek segítségével. Cserélje ki a sérült vagy törékennyé vált porvédő sapkákat.
FIGYELEM! Ne tisztítsa a fékrendszer részegységeit sűrített levegővel, drótkefével vagy hasonlóval. Ne verjen fel finom port, aminek a belélegzése káros lehet az egészségre. Viseljen légzőmaszkot, ha rosszul szellőző helyen dolgozik. Ne zsírtalanítsa a vezetőket és a féknyereg rugós szerelvényeit, mivel ezek különleges zsírt igényelnek. Ha a féknyereg nehezen csúszik, kenje kissé be a csúszófelületeket különleges zsírral a jármű vagy a féknyereg gyártója által megadott utasítások szerint. A fékbetétek és féktárcsák súrlódó anyagai nem érintkezhetnek az alkalmazott zsírokkal, mert ez a fék meghibásodásához vezethet; ha megtörténik, zsírtalanítsa a tárcsákat és használjon új fékbetéteket. Távolítsa el a korrodált vezetőket.
5. Lépcsőzetes dugattyúk esetén ellenőrizze a megfelelő helyzetet megfelelő dugattyúmérők segítségével, és szükség esetén állítsa újra be.
6. Ellenőrizze a féktárcsa vastagságát, és cserélje ki az összes tárcsát a tengelyen, ha túllépi a kopási határt, vagy ha erős felületi repedéseket vagy hasadásokat talál.
7. Távolítson el minden korrodált területet a tárcsa fékfelület külső és belső részén.
Beszerelési eljárás
1. Az új fékbetéteknek szabadon kell mozogniuk a vezetőikben.
2. A fékbetét fém hátlapjának/féknyereg vezetőknek, valamint a fékbetét fém hátlapjának/fékdugattyúknak érintkezési felületeit enyhén meg kell kenni különleges zsírral a jármű gyártójának utasításai szerint.
3. A nem korrodált, hajlított vagy beágyazódott alátéteket vissza lehet szerelni.
4. Ha a kopásjelző látható, csatlakoztassa újra az új vagy a meglévő érzékelőt, ha nem sérült.
5. Helyezze be az új fékbetéteket a “Csere” részben leírtakhoz képest fordított sorrendben, hogy a súrlódó felület a féktárcsa felé mutasson. Aszimmetrikus fékbetéteknél a nyílnak a tárcsa forgási irányába kell mutatnia (előremenetben).
6. Helyezze be a rögzítőcsapokat, rugókat és szorítóperselyeket a szétszerelés előtti eredeti helyzetükbe.
7. Ha a fékbetétek kopásjelzővel rendelkeznek, csatlakoztassa újra a dugókat és aljzatokat.
8. Húzza meg a rögzítőcsavarokat vagy a vezetőcsapokat. Cserélje ki az önzáró csavarokat azonos típusú új csavarokra.
2. A fékbetét fém hátlapjának/féknyereg vezetőknek, valamint a fékbetét fém hátlapjának/fékdugattyúknak érintkezési felületeit enyhén meg kell kenni különleges zsírral a jármű gyártójának utasításai szerint.
3. A nem korrodált, hajlított vagy beágyazódott alátéteket vissza lehet szerelni.
4. Ha a kopásjelző látható, csatlakoztassa újra az új vagy a meglévő érzékelőt, ha nem sérült.
5. Helyezze be az új fékbetéteket a “Csere” részben leírtakhoz képest fordított sorrendben, hogy a súrlódó felület a féktárcsa felé mutasson. Aszimmetrikus fékbetéteknél a nyílnak a tárcsa forgási irányába kell mutatnia (előremenetben).
6. Helyezze be a rögzítőcsapokat, rugókat és szorítóperselyeket a szétszerelés előtti eredeti helyzetükbe.
7. Ha a fékbetétek kopásjelzővel rendelkeznek, csatlakoztassa újra a dugókat és aljzatokat.
8. Húzza meg a rögzítőcsavarokat vagy a vezetőcsapokat. Cserélje ki az önzáró csavarokat azonos típusú új csavarokra.
FIGYELMEZTETÉS! Tartsa be a jármű gyártója által ajánlott meghúzási nyomatékot. A nem megfelelő meghúzási nyomaték a fékrendszer meghibásodását idézheti elő.
9. A mechanikus rögzítőfék hézag beállító funkcióval kombinált fékeknek szabad mozgással kell rendelkezniük ismételt fékműködtetések után. Tartsa be a jármű gyártója által megadott utasításokat.
10. Ugyanígy cserélje ki a fékbetéteket a tengely másik oldalán.
Működési teszt
A kerekek visszaszerelése és a jármű leeresztése után ügyeljen a következő pontokra:
1. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban, és szükség esetén töltse fel a maximális töltésvonalig. Csak az adott járműtípushoz előírt minőségű új fékfolyadékot használjon.
FIGYELMEZTETÉS! Nem megfelelő kezelés esetén a fékfolyadék súlyos sérülést vagy károsodást okozhat. Tartsa be a fékfolyadék gyártójának utasításait.
FIGYELEM! A fékbetétek megfelelő visszahelyezéséhez ismételten működtesse a féket, miután a jármű a talajra került.
Ismételje meg ezt az eljárást, amíg a fékpedál a teljes úthossza körülbelül egyharmadán stabilizálódik. Állandó legnagyobb pedálerő mellett a pedálútnak nem szabad megváltoznia még hosszabb használat során sem.
FIGYELEM! Ha a nyomáspont és állandóság nem érhető el, ellenőrizze újra a teljes fékrendszert, különben nem zárható ki a fék meghibásodásának veszélye.
Ellenőrizze újra a szivárgásokat a fékrendszerben.
2. Ellenőrizze újra a fékfolyadék szintjét a tartályban, és szükség esetén töltse újra fel a maximális töltésvonalig. Csak az adott járműtípushoz előírt minőségű új fékfolyadékot használjon.
FIGYELMEZTETÉS! Nem megfelelő kezelés esetén a fékfolyadék súlyos sérülést vagy károsodást okozhat. Tartsa be a fékfolyadék gyártójának utasításait. Végezzen próbafékezéseket alacsony sebességnél, szem előtt tartva, hogy a fékezés hatékonysága némileg csökkenhet az első fékezések során. Ne alkalmazzon túlzott erőt, és ne végezzen folyamatos fékezést a féktárcsa gyorsabb bejáratása érdekében.
3. Mindig tartsa be a jármű gyártója által megadott bejáratási utasításokat.
4. A fékpróbák végzése során tartsa be a közlekedési szabályokat.
5. Végezzen funkcionális tesztet görgőpadon, hogy megbizonyosodjon a rendszer megfeleléséről a jogszabályi követelményeknek.
Általános és biztonsági információk
Ezt a Brembo terméket úgy tervezték, hogy megfeleljen az összes vonatkozó biztonsági szabványnak. A termékek nem attól az adott felhasználástól eltérő használatra készültek, amelyre tervezték és gyártották azokat. Bármilyen más célra történő felhasználás, vagy a termék bármilyen módosítása vagy megváltoztatása befolyásolhatja a termék teljesítményét, és a terméket nem biztonságossá teheti.
Az ilyen módosítás vagy nem megfelelő használat érvényteleníti a korlátozott jótállást, és a terméket így használó személy felelősségre vonható mások testi sérüléséért vagy az anyagi károkért.
A fékbetétek kopásnak vannak kitéve, és ezért rendszeres időközönként ellenőrizni kell azokat.
Ha a fékbetéten maradt súrlódó anyag vastagsága kevesebb, mint 2 mm, vagy felgyullad a kopásjelző lámpa, cserélje ki az összes fékbetétet az adott tengelyen.
A Brembo EV KIT féktárcsákat és a Brembo EV Kit fékbetéteket mindig egymással kombinálva kell beszerelni. A különböző termékekkel történő kombinálás veszélyeztetheti a készlet megfelelő működését.
A jelen útmutatóban a “VESZÉLY!” figyelmeztetés olyan eljárásokat jelent, amelyek be nem tartása esetén nagyfokú a valószínűsége annak, hogy súlyos sérülést vagy akár halált is okoznak. A ”VIGYÁZAT” olyan eljárásokat jelent, amelyek be nem tartása fizikai károsodást okozhat, míg a ”FIGYELEM!” olyan eljárásokat jelent, amelyek be nem tartása kárt okozhat a járműben.
VESZÉLY!
A csere megkezdése előtt bizonyosodjon meg arról, hogy a cseréhez használt alkatrészek megfeleljenek a jármű márkájának és típusának. Ez a termék létfontosságú annak a járműnek a biztonságos üzemeltetéséhez, amelyre fel van szerelve, és csak olyan képzett, minősített személy szerelheti be, aki képzett és/vagy jártas a termék rendeltetésszerű beszerelésében és használatában.
A beszerelést végző személynek rendelkeznie kell a szakmájának megfelelő szerszámokkal és a járműjavításhoz szükséges tudással és tapasztalattal. A nem rendeltetésszerű vagy helytelen beszerelés, akár a jelen útmutató pontos és teljes be nem tartása miatt, akár más okból történik, érvényteleníti a korlátozott garanciát, és személyi sérülés vagy anyagi kár esetén a beszerelést végző felelősségre vonható.
A Brembo nem vállal felelősséget olyan károkért vagy sérülésekért, amelyeket olyan személy okoz, aki nem megfelelően beszerelt cserealkatrészeket használó járművet üzemeltet.
FIGYELEM!
A kicserélt alkatrészeket a jogszabályoknak megfelelően kell ártalmatlanítani.
Rendkívül fontos, hogy elkerülje a termék, annak alkatrészei és részegységei éles megütését és/vagy károsítását, mivel az ronthatja a hatékonyságukat és működési rendellenességet okozhat. Ha szükséges cserélje ki a sérült alkatrészeket vagy részegységeket. A sérülések elkerülése érdekében a következőket ajánljuk:
- Mindig viseljen kesztyűt az éles szélű alkatrészek szét- és összeszerelése során.
- Ne engedje, hogy a bőrfelület közvetlenül érintkezzen a fékbetétek és fékpofák súrlódó anyagával, mert ez horzsolást okozhat.
- Ne engedje a fékbetétek, tárcsák, féknyergek, fékcsövek stb. súrlódó anyagát zsírokkal, olajokkal, egyéb kenőanyagokkal vagy ásványi olaj alapú tisztítószerekkel érintkezni, mert ez a fék meghibásodásához vezethet. Szükség esetén cserélje ki az összes szennyezett alkatrészt. A fékbetéteket tengelykészletekben kell cserélni.
- Ne használjon éles szerszámokat, mert ezek nem megfelelő használata károkat okozhat. Csak speciális szerszámokat használjon (nyomatékkulcs, bővítőszerszám, kihúzó horgok, stb.).
- Ha a fékrendszer bármely részén sérülést észlelhető a végzett munka során, azt megfelelően el kell hárítani.
Garancia
Garantáljuk, hogy ez a termék megfelel a gyártó specifikációinak, valamint hogy mentes az anyag- és gyártási hibáktól. A jótállás korlátozott időtartama a vásárlás napjától számított két év, vagy a törvényben meghatározott hosszabb időtartam. A jótállás korlátozott időtartama a vásárlás napjától számított két év, vagy a törvényben meghatározott hosszabb időtartam. Ha felfedez egy hibát, azt a felfedezéstől számított 60 napon belül és a vásárlástól számított két éven belül jelenteni kell. Abban az esetben, ha a hiba megerősítést nyer, és a garancia hatálya alá tartozik, a terméket megjavítjuk, vagy kicseréljük egy új, vagy alaposan feljavított termékre. A garancia nem terjed ki a részben vagy egészben helytelen használatból, tűzből, vegyi korrózióból, illegális használatból vagy a rendeltetéstől eltérő célra, a rendeltetéstől eltérő modellen történő használat, hibás beszerelés miatt, vagy a gyártó által jelzettel ellentétesen okozott károkra, vagy a terméknek a gyártó által a mellékelt útmutatóban előírt karbantartásának elmulasztása miatt.
Van még valami, amit meg szeretne kérdezni?
Lépjen kapcsolatba a Brembo műszaki támogatási csapatával. Technikusaink a lehető leghamarabb felveszik Önnel a kapcsolatot!
