X Tartomány: a legjobb teljesítmény és biztonság

 

A Brembo X Termékcsaládja a Brembo Xtra perforált féktárcsákból és a fékfelületen hornyokkal ellátott féktárcsákból - Brembo Max - amelyeket hornyos féktárcsáknak is neveznek, valamint a Xtra fékbetétekből áll.

 

A fékfelületen lévő perforációk és hornyok jelentősen javítják a fékrendszer teljesítményét, a következők befolyásolásával:

 

 

 

 

A féktárcsán található furatok és hornyok (más néven rések) jobb tapadást valamint kétségtelenül gyorsabb és sokkal hatékonyabb reakciót biztosítanak a fékrendszer számára, ami magasabb súrlódási együtthatót biztosít.

Ezenkívül a perforált vagy hornyolt tárcsák használatának másik fontos előnye a fékbetét súrlódó anyagának tisztítása és folyamatos megújítása. A furatok és hornyok “kaparó” hatást keltenek, amely megtisztítja a fékbetét felületét a káros anyaglerakódásoktól.

A furatok segítenek feltörni a fékfelületen képződő vízréteget is, ha nedves úton haladunk. Pontosabban, a féktárcsákon kifelé néző hornyok vannak, amelyek hatékonyan eloszlatják a féktárcsa felületén esetlegesen előforduló vizet.

A furatok és hornyok nemcsak a víz eloszlatását segítik elő, hanem a fékbetét és a féktárcsa felülete között magas hőmérsékleten képződő gázok jobb elvezetését is biztosítják. Ezek a gázok fading jelenséget okozhatnak ami csökkenti a féktárcsa és a fékbetét közötti súrlódási együtthatót, és ennek következtében csökken a fékhatás.

 

Végül, a furatok vagy hornyok jelenléte a féktárcsa és a fékbetét hőelvezető képességének javulását eredményezi, és javítja a teljes fékrendszer teljesítményét.

 

 

A perforált vagy hornyolt tárcsák nagyobb fékbetét kopást okozhatnak, ezért erősen ajánlott az erre a célra kialakított fékbetétek, például a Brembo Xtra fékbetétek használata, amelyek BRM X L01 keverékkel készülnek. Ez az anyag több mint 30 különböző összetevőből áll, és a Brembo sikeresen tesztelte prémium sportautókon, valamint középkategóriás járműveken, hogy megfeleljen a sportrajongók igényeinek. A keverék nagyobb súrlódási együttható stabilitást biztosít minden vezetési körülmény között, elkerülve a forró pontok kialakulását a fékfelületen, és ezáltal a rezgéseket. Ez kiegészül a vezető számára jobb fékezési élménnyel a maximális vezetési precizitás érdekében. Ezenkívül a BRM X L01 használata nagyobb futásteljesítményt és egyenletes kopást biztosít, ami kevesebb port és tisztább felnit eredményez.

 

 

A perforált és hornyolt tárcsák tervezési és gyártási szakaszainak meg kell felelniük a legszigorúbb követelményeknek, hogy biztosítsák a maximális megbízhatóságot az erő, a teljesítmény, a tartósság és mindenekelőtt a biztonság tekintetében.

A tervezési szakaszban meg kell vizsgálni minden furat vagy horony számát, méretét, alakját és helyzetét, és a megmunkálási folyamatot dinamométeres próbapadi és közúti teszteknek kell követniük, hogy mindenkor és minden vezetési körülmény között biztosítsák a maximális teljesítményt, és az autógyártók által elvárt biztonsági és szilárdsági követelményeket. Emiatt az Xtra és Max féktárcsák és az Xtra fékbetétek teljes választéka ECE R 90 típusjóváhagyással rendelkezik.

 

Mindig tanácsos olyan márkát választani, amely bizonyítottan konszolidált tapasztalattal rendelkezik a perforált és hornyos féktárcsák tervezésében és gyártásában, éppúgy, mint ajánlott az olyan fékbetétek használata, amelyet kifejezetten ilyen speciális féktárcsákhoz terveztek és teszteltek.