Remblokken zijn componenten van een van de meest voorkomende schijfremsystemen bij moderne voertuigen. Hun functie is het creëren van frictie, wrijving, met de remschijven, waardoor het voertuig geleidelijk tot stilstand wordt gebracht. Ze bestaan uit frictiemateriaal dat is aangebracht op een metalen plaatje, dat tijdens het remmen een gelijkmatige druk garandeert.
Wanneer het rempedaal wordt ingetrapt, duwen de remklauwzuigers de remblokken tegen de remschijf en wordt er warmte en frictie gegenereerd. Juist door deze constante belasting zijn remblokken onvermijdelijk onderhevig aan slijtage.
De levensduur van remblokken is afhankelijk van verschillende factoren, zoals de rijstijl, het type route en het materiaal van het remblok.
Gemiddeld moeten de voorste remblokken om de 25.000 tot 50.000 km vervangen worden, terwijl de achterste remblokken twee keer zolang kunnen meegaan. Als u echter vaak binnen de bebouwde kom of op bergwegen rijdt, zou de slijtage zich veel eerder kunnen voordoen.
Controleer de remblokken ten minste eenmaal per jaar of bij elke servicebeurt, vooral als u tekenen van verslechtering opmerkt.
Symptomen van slijtage weten te herkennen is van cruciaal belang voor het voorkomen van ernstigere problemen. Hier volgen de voornaamste tekenen waarop u moet letten:
Bepaalde omstandigheden en rijstijlen kunnen het normale slijtageproces van de remblokken versnellen; de meest voorkomende factoren en hun gevolgen worden hieronder aangegeven
FACTOREN | GEVOLGEN |
---|---|
Agressief rijden | Snel verbruik materiaal |
Stads-/bergwegen | Toegenomen slijtage |
Beschadigde remschijven | Ongelijkmatige slijtage |
Materialen van lage kwaliteit | Minder veiligheid |
Onjuiste montage | Ongelijkmatige verbruik materiaal |
Storing remklauw | Ongelijkmatige slijtage |
Agressief materiaal | Versnelde achteruitgang |
Voorkomen met | |
Gebruik van de juiste reserveonderdelen en regelmatig onderhoud |
Als u blijft rijden met versleten remblokken, kan dat ernstige gevolgen hebben voor het remsysteem en de verkeersveiligheid. Een overmatige slijtage van de remblokken kan de remschijven beschadigen door ze te bekrassen of te vervormen, met als gevolg hogere onderhoudskosten. Vervelende geluiden en trillingen tijdens het remmen wijzen op overmatig versleten remblokken die kunnen veranderen in nog ernstigere storingen en dientengevolge extra reparatiekosten.
Bovendien wordt het remvermogen aanzienlijk verminderd, waardoor de remafstanden worden verlengd en het risico op ongevallen toeneemt. Een ander probleem is de oververhitting van het remsysteem omdat overmatig versleten remblokken de warmte niet correct afvoeren, waardoor de efficiëntie van het gehele systeem wordt aangetast.