Замена тормозных колодок без демонтажа суппорта с транспортного средства:
- Тормозной суппорт неподвижного типа, тип A (снятие боковых колодок).
- Плавающий суппорт, тип B (снятие нижних колодок).
1. Снимите крышку пылезащитного кожуха, если предусмотрена.
2. Отсоедините разъем индикатора износа, если предусмотрен.
3. Снимите предохранительные устройства, в частности, фиксаторы, штифты крепления, пружины или винты, используемые для крепления тормозных колодок.
ВНИМАНИЕ! Пружины, удерживающие и прижимающие колодки, находятся под нагрузкой; их необходимо разжимать контролируемым образом и, по возможности, удерживать в нужном положении с помощью корпуса суппорта.
4. В некоторых моделях пружина остается закрепленной на колодках, а затем снимается и заменяется на них.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Примите меры предосторожности во избежание повреждения поршней во время отведения назад.
Для тормозных суппортов неподвижного типа, тип A
- При необходимости используйте отводящее устройство для отведения накладок.
- Извлеките колодки из корпуса суппорта.
Для плавающих суппортов, тип B
- Прижмите корпус суппорта к опоре, нажимая на него пальцами в направлении к диску.
- Сначала демонтируйте колодку со стороны поршня, затем сдвиньте корпус суппорта в сторону диска, пока не сможете извлечь другую колодку из корпуса суппорта.
ВНИМАНИЕ! Пружины, удерживающие и прижимающие колодки, находятся под нагрузкой; их необходимо разжимать контролируемым образом и, по возможности, удерживать в нужном положении с помощью корпуса суппорта.
Для суппортов типа A и B
Проверьте состояние пластин (если они предусмотрены) и замените их, если они повреждены.
Снимите и проверьте все прокладки и, если они изношены или повреждены, замените их на новые.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Не демонтируйте пластины и крышки, которые могут быть прочно соединены с тормозным поршнем.
ОПАСНОСТЬ! Если на суппорте имеются следы загрязнения жидкостью или другие повреждения, замените его новым.
Замена колодок при частично разобранном суппорте:
«Закрытый корпус» неподвижного суппорта типа C (снятие верхних колодок), D и E (снятие боковых колодок).
1. Если предусмотрен, отсоедините разъем индикатора износа.
2. В зависимости от конфигурации суппорта отсоедините или отверните крепежные винты / направляющие и т.д.
ОПАСНОСТЬ! Не допускайте изгибов, перегибов, растяжений и прочих деформаций трубки подачи тормозной жидкости
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! При необходимости используйте отводящее устройство для отведения накладок.
3. Снимите предохранительные устройства, в частности, фиксаторы, штифты крепления, пружины или винты, используемые для крепления тормозных колодок.
4. Извлеките колодки из корпуса суппорта.
Подготовка к установке
1. Удалите все следы коррозии на внешней и внутренней кромке тормозной поверхности диска.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Если на поверхности диска появились трещины или глубокие борозды, замените диск.
2. Полностью отведите поршни назад. При использовании 2- или 4-поршневых суппортов отводите все поршни одновременно, используя регулировочную прокладку.
В тормозах, сочетающих в себе механический стояночный тормоз и функцию регулировки, поршни должны быть приведены в исходное положение путем поворачивания вручную или с помощью регулировочных винтов, в зависимости от их типа.
3. Перед установкой очистите посадочное место колодки с помощью подходящих материалов и средств (например, влажной тканевой салфетки).3. Очистите кронштейн, корпус суппорта и направляющие с помощью чистящего средства на основе неминерального масла.4. Замените все треснувшие или поврежденные пыльники.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
- Замените проржавевшие направляющие болты.
- Запрещается использовать средства, которые могут повредить резиновые детали, в частности, нитрорастворитель, бензин и т.п.
- Запрещается очищать компоненты тормозной системы сжатым воздухом, жесткими щетками и т.п.
- Запрещается удалять консистентную смазку с направляющих и пружин, которые требуют специальной смазки для правильного функционирования.
ОПАСНОСТЬ!
- Для плавающих суппортов – при необходимости смажьте направляющие суппорта прилагаемой консистентной смазкой и следуйте указаниям производителя транспортного средства или суппорта.
- Убедитесь, что поверхности трения не содержат смазку. В противном случае замените загрязненные детали новыми.
Установка и сборка
1. Вставьте новые колодки, следуя инструкциям, описание которых содержится выше в разделе «Демонтаж», в обратном порядке.
ОПАСНОСТЬ!
- Прокладки, не подвергшиеся коррозии, не погнутые и не вдавленные, могут быть установлены на место. В противном случае замените их на новые.
- Колодки следует вставлять таким образом, чтобы фрикционный материал был обращен к диску.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
- После установки колодок они должны свободно двигаться в своем посадочном месте.
- В случае асимметричных колодок стрелка, нанесенная на них, указывает на вращение колес транспортного средства вперед.
- Если в комплект входит пакетик с консистентной смазкой, нанесите смазку только на боковую металлическую часть колодок и (или) на заднюю часть колодок, как указано производителем транспортного средства.
ВНИМАНИЕ!
- Проверьте правильность расположения пружин в посадочных местах накладок.
- Если предусмотрен, подсоедините обратно индикатор износа.
2. Если пружина не закреплена на колодках, установите ее на место.
ВНИМАНИЕ! Пружина расположена правильно, если она позволяет вставить штифт или штифты и если все стрелки, выбитые на ней, направлены в сторону вращения диска вперед.
3. Установите штифт или штифты, удерживая пружину в нужном положении, прижав их к противоположной стороне корпуса суппорта. Штифт прижат правильно, если его нельзя продвинуть дальше.
Для суппортов с резьбовым штифтом затяните штифт, приложив момент затяжки, предписанный производителем транспортного средства и (или) суппорта.
Установите на место защитные приспособления, если они предусмотрены: фиксаторы, пружины или винты.
ОПАСНОСТЬ! Обеспечьте правильное крепление колодок.
4. При необходимости установите крышку пылезащитного кожуха на место, слегка надавив на нее.
5. Если имеется, подключите обратно кабель индикатора износа.
6. Установите суппорт на место и затяните крепежные винты, приложив момент затяжки, предписанный производителем транспортного средства.
ОПАСНОСТЬ! Не допускайте изгибов, перегибов, растяжений и прочих деформаций трубки подачи тормозной жидкости.
7. В случае суппорта с радиальным креплением (ось винта перпендикулярна оси колеса) установите суппорт на место и затяните крепежные винты вручную, без использования инструментов. Несколько раз нажмите на тормоз и затяните винты с моментом затяжки, предписанным производителем транспортного средства.
ВНИМАНИЕ! Для суппортов со стояночным тормозом или с системой автоматического восстановления зазора – задействуйте несколько раз, чтобы восстановить обычный зазор (возврат). Следуйте указаниям производителя транспортного средства или суппорта.
8. Выполните ту же процедуру с другим суппортом той же оси, если имеется.
9. Если колесо было демонтировано, установите его на место в соответствии с инструкциями производителя транспортного средства.
Проверки функционирования
1. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке и при необходимости долейте новую жидкость до отметки максимального уровня на бачке в соответствии с инструкциями производителя транспортного средства.
2. Тщательно очистите крышку, мембрану и диафрагму бачка, если предусмотрены.
3. Установите мембрану и диафрагму и закройте крышку в соответствии с инструкциями производителя транспортного средства.
4. Тщательно соберите влажной тканевой салфеткой всю вытекшую из бачка тормозную жидкость.
5. Избегайте прямого контакта с тормозной жидкостью, так как она может вызвать раздражение кожи и глаз. В случае ее попадания тщательно очистите место контакта в соответствии с инструкциями производителя мотоцикла или тормозной жидкости.
6. Для достижения максимальной эффективности торможения используйте рычаг / педаль тормоза для правильного расположения колодок. Повторяйте эту операцию до тех пор, пока ход рычага / педали не стабилизируется на уровне примерно 1/3 от общего хода. При приложении постоянной силы ход рычага / педали не должен меняться даже через длительное время.
ОПАСНОСТЬ! Если давление или стабильность давления не достигнуты, повторно проверьте всю тормозную систему. В таких условиях тормоз использовать нельзя.
- Повторно проверьте тормозную систему на отсутствие утечек.
- Повторно проверьте уровень тормозной жидкости в бачке и при необходимости долейте ее, следуя инструкциям производителя транспортного средства. Используйте только новую тормозную жидкость той марки, которая указана для конкретного типа транспортного средства.
7. Выполните проверку торможения на низкой скорости.
Испытание и приработка
Помните, что при первом использовании новых колодок эффективность торможения снижена, поэтому необходимо:
- поддерживать невысокую скорость.
- избегать резкого торможения.
- обязательно соблюдать все действующие нормы и правила дорожного движения.
Выполните ходовое испытание автомобиля на дороге, стараясь не нажимать резко на педаль тормоза и не держать педаль нажатой более 3 секунд; убедитесь в отсутствии шума или вибрации тормозов.
ОПАСНОСТЬ! Всегда соблюдайте инструкции по приработке, предоставленные производителем транспортного средства. При отсутствии инструкций, предоставляемых производителем транспортного средства, рекомендуется на протяжении не менее 100 км/61 мили применять тормоза осторожно и в щадящем режиме в течение всего указанного периода, при этом избегая резкого торможения в течение более чем 3 секунд и не задействуя антиблокировочную систему транспортного средства. Проведите функциональное тестирование на стенде для проверки тормозов, чтобы убедиться в том, что система соответствует всем требованиям законодательства
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Если новые тормоза не приработались должным образом, тормозная система может работать неправильно.
Техническое обслуживание
Тормозные колодки являются быстроизнашивающимися деталями, поэтому их необходимо проверять через регулярные промежутки времени.
Если толщина фрикционного материала, оставшегося на колодке, составляет менее 2 мм, или загорается индикатор износа, замените все колодки на оси.
Использованные тормозные колодки должны быть утилизированы в соответствии с требованиями федерального и (или) местного законодательства.
Общие сведения и информация по безопасности
Тщательно соблюдайте все инструкции.
Если установка производится дилером, этот документ должен быть передан владельцу транспортного средства. Владелец транспортного средства должен хранить этот документ в течение всего срока службы изделия. В случае смены владельца транспортного средства, на который было установлено изделие, этот документ должен быть передан новому владельцу.
Это изделие марки BREMBO было разработано и произведено в соответствии со всеми применимыми стандартами безопасности. Это изделие не предназначено для использования для целей, отличных от тех, для которых оно было разработано и изготовлено. Использование в любых других целях, а также любые модификации или вмешательства в продукт могут повлиять на его характеристики и сделать продукт небезопасным. Любая модификация, вмешательство или неправильное использование этого изделия приведет к аннулированию ограниченной гарантии и может повлечь за собой ответственность за причинение телесных повреждений или материального ущерба другим лицам.
ОПАСНОСТЬ! указывает на процедуры, несоблюдение которых может с высокой степенью вероятности привести к причинению серьезного вреда здоровью или даже гибели.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! указывает на процедуры, несоблюдение которых может привести к причинению вреда здоровью.
ВНИМАНИЕ! указывает на процедуры, несоблюдение которых может привести к повреждению транспортного средства.
Общие предупреждения и меры предосторожности
ОПАСНОСТЬ!
- Правильная установка и использование данного изделия необходимы для безопасной эксплуатации транспортного средства, на которое оно устанавливается. Данное изделие должно устанавливаться только квалифицированным специалистом, прошедшим обучение и (или) имеющим опыт установки и использования данного продукта, обладающим знаниями и опытом ремонта и обслуживания транспортных средств и имеющим в своем распоряжении соответствующие инструменты. Как правило, следует строго соблюдать инструкции, содержащиеся в оригинальной публикации производителя транспортного средства. Запрещается использовать ударную отвертку. Соблюдайте моменты затяжки. Обязательно заменяйте самоконтрящиеся винты, гайки, защитные элементы.
- Неправильная установка или установка, выполненная с ошибками вследствие несоблюдения указаний из данного руководства или иных причин, приведет к аннулированию ограниченной гарантии и может стать основанием для привлечения к ответственности установщика в случае травмирования людей или повреждения имущества. Компания BREMBO не несет ответственности за какой-либо ущерб и вред здоровью, причиненные любому лицу, управляющему транспортным средством, на котором неправильно установлен заменяемое изделие.
ОПАСНОСТЬ!
- Тормозные колодки подлежат замене на каждом суппорте оси.
- Любое бывшее в употреблении оборудование, заменяемое данным изделием, должно быть надлежащим образом утилизировано и не должно повторно использоваться или устанавливаться на другие транспортные средства. Это может привести к повреждению имущества, серьезного вреда здоровью и даже гибели.
- Убедитесь, что уровень тормозной жидкости в бачке находится между отметками минимального и максимального уровня, указанными на бачке. Неправильный уровень тормозной жидкости может привести к выходу тормозов из строя и причинению вреда здоровью, в том числе смертельного, а также повреждению имущества. Неправильный уровень тормозной жидкости также может привести к ее утечке и снижению эффективности работы тормозной системы.
- Всегда следуйте инструкциям производителя тормозной жидкости по правильному обращению c тормозной жидкостью и ее использованию. Неправильное обращение с тормозной жидкостью может привести к причинению серьезного вреда здоровью или повреждениям.
- Перед началом установки данного изделия убедитесь, что данное изделие и любые другие используемые детали и материалы подходят для марки и модели транспортного средства.
- После установки обязательно проверьте правильность подключения всех электрических контактов. Перед тем как приступить к эксплуатации транспортного средства, убедитесь в том, что при торможении загораются сигнальные фонари тормозной системы. Если тормозные огни транспортного средства не загораются, эксплуатировать его запрещено.
- Не допускайте контакта фрикционного материала колодок, дисков, суппортов или тормозных трубопроводов с консистентной смазкой, маслом и прочими смазочными материалами на основе минеральных масел или средствами для обезжиривания, поскольку это может повлиять на правильность функционирования тормозной системы и привести к причинению вреда здоровья или повреждению имущества. Замените эти детали в случае загрязнения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
- В процессе установки данного изделия, а также установки или замены таких сопутствующих элементов, как тормозная жидкость, тормозные колодки, тормозные диски и т. п., установщик может использовать или подвергаться воздействию жидкостей и других материалов, которые могут считаться опасными в соответствии с действующими законами и нормами или иными законами и нормами, регулирующими их использование и утилизацию. Все такие материалы должны обрабатываться, перерабатываться и (или) утилизироваться в соответствии со всеми применимыми законами и нормами. Невыполнение этого требования может привести к причинению телесных повреждений и материального ущерба, а также к применению гражданских или уголовных санкций.
- Во время установки следует с осторожностью обращаться с этим изделием. Избегайте резких ударов или любого другого грубого обращения с изделием и его частями и компонентами, так как повреждение изделия может привести к выходу его из строя. Замените все поврежденные детали и компоненты.
- Во избежание причинения вреда здоровью или повреждения имущества при установке данного изделия:
- Обязательно используйте респиратор или другое подходящее оборудование для предотвращения вдыхания пыли, образующейся при очистке деталей и компонентов.
- При разборке и сборке компонентов с острыми краями всегда надевайте перчатки.
- Не прикасайтесь голыми руками к поверхности фрикционных накладок тормозных колодок, так как это может привести к образованию ссадин.
- Избегайте прямого контакта с тормозной жидкостью, так как она может вызвать раздражение кожи и глаз. В случае ее попадания тщательно очистите место контакта в соответствии с инструкциями производителя мотоцикла или тормозной жидкости.
- Не допускайте воздействия на электрические компоненты электростатических зарядов или ударов, которые могут повредить пластиковые детали.
- Защищайте разобранные электрические компоненты от попадания влаги и сырости.
- Утилизируйте замененные детали в соответствии с действующим законодательством и нормативными актами.
- Данные инструкции по сборке являются общим руководством, которое может отличаться в зависимости от тормозной системы. Также следуйте инструкциям, предоставленным производителем транспортного средства и (или) суппорта.
- Если в процессе установки на каком-либо элементе тормозной системы будут обнаружены повреждения или другие дефекты, необходимо заменить соответствующий компонент (компоненты) до возвращения транспортного средства в эксплуатацию.
- Перед тем как приступить к проведению работ с тормозной системой, прикрепите на руль / рулевое колесо предупреждающую надпись о том, что на транспортном средстве выполняются ремонтные работы, подложите противооткатные колодки под колеса, на которых не ведутся работы, поднимите транспортное средство домкратом и обеспечьте его устойчивое положение.
ВНИМАНИЕ!
- Не применяйте механическую силу при демонтаже.
- Иллюстрации приводятся исключительно для справки.
Предупреждения и инструкции по демонтажу
ВНИМАНИЕ!
- Завершите установку с одной стороны оси, прежде чем приступать к установке с другой стороны оси. Эти действия по замене и установке должны быть одинаковыми для обоих тормозных узлов на одной оси. Устанавливайте по одному тормозу за раз. Чтобы проверить правильность установки, можно использовать тормоз с другой стороны оси, который вы еще не сняли, для визуального сравнения правильности расположения отдельных частей при сборке.
- Ни в коем случае не нажимайте на педаль тормоза и не задействуйте стояночный тормоз при работе с тормозной системой, так как это может привести к ее повреждению.
- Обратите внимание на положение всех демонтированных или частично демонтированных компонентов, чтобы обеспечить правильную обратную установку.
- Тщательно очистите все устанавливаемые или переустанавливаемые компоненты (новые или ранее демонтированные) и контактные поверхности между различными компонентами с помощью подходящих средств (например, влажной тканевой салфетки).
- Обратите внимание на положение всех демонтированных или частично демонтированных компонентов, чтобы обеспечить правильную обратную установку.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
- При выполнении всех указанных операций ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять шланг подачи тормозной жидкости.
- Колодки подлежат обязательной замене на всей оси транспортного средства.
- Проверьте тормозной суппорт, все другие подвижные детали и скользящие/направляющие элементы, чтобы убедиться, что они не изношены и находятся в исправном состоянии.
- Проверьте все элементы рулевого управления и подвески колес, а также ступичные подшипники на отсутствие люфта и износа.
- Откройте крышку бачка тормозной жидкости и проверьте уровень жидкости. Отведение поршней, как описано ниже, приводит к повышению уровня тормозной жидкости в бачке. Убедитесь в том, что уровень жидкости не вызывает утечки, которая может повредить окрашенные части транспортного средства. Любые случайные брызги и утечки жидкости следует немедленно удалять с помощью бумаги, после чего необходимо промыть соответствующие места водой.
- Не разбирайте приспособления, закрепленные на поршне.
ОПАСНОСТЬ!
- Закрепите суппорт на шасси транспортного средства с помощью соответствующих опор, чтобы не повредить гибкий шланг.
- Не допускайте изгибов, перегибов, растяжений и прочих деформаций трубки подачи тормозной жидкости.
- Тщательно очистите все устанавливаемые или переустанавливаемые компоненты (новые или ранее демонтированные) и контактные поверхности между различными компонентами с помощью подходящих средств (например, влажной тканевой салфетки).
- Убедитесь в том, что все устанавливаемые или переустанавливаемые компоненты находятся в идеальном состоянии. Если они повреждены, замените их новыми.
Гарантия
Мы гарантируем, что данный продукт соответствует спецификациям производителя и не имеет дефектов материалов и изготовления. Гарантия действует в течение двух лет с момента покупки или в течение более длительного периода, установленного законом. Гарантия действует в течение двух лет с момента покупки или в течение более длительного периода, установленного законом. В случае обнаружения дефекта необходимо сообщить о нем в течение 60 дней с момента его обнаружения и в течение двух лет с момента покупки. Если дефект подтвердится и на него распространяется гарантия, продукт будет отремонтирован или заменен на новый или прошедший капитальный ремонт. Гарантия не распространяется на повреждения, полностью или частично вызванные неправильным использованием, пожаром, химической коррозией, незаконным использованием или использованием в целях, отличных от предусмотренных, использованием на модели, отличной от предусмотренной, неправильной установкой или установкой с нарушением инструкций производителя, а также несоблюдением правил обслуживания продукта, обозначенных производителем в прилагаемых инструкциях.