GT kiti bileşen listesi aşağıda verilmiştir: her bir çift kutu, bir araç aksı için gereken tüm bileşenleri içermektedir. Kit üzerindeki bazı parçaların yönleri vardır ve aracın doğru tarafına monte edilmelidir. Bu parçalar 2 kutu içinde ayrı olarak paketlenmiş olup, kutu üzerinde ilgili taraf belirtilmiştir.
Brembo önerisi:
- Tekerleğin dönüş çapı, araç üreticisi tarafından tanımlanan değere karşılık gelmelidir,
- Eğer geniş lastikler kullanıldıysa, tüm araç çalıştırma koşullarında dönüşe herhangi bir engel olmadığından emin olun.
Bu ön tavsiyelere uyulmaması, araç hızının yanlış okunmasına, veya daha kötüsü, lastiklerin yapısında ciddi hasar oluşmasına ve dolayısı ile aracın dengesi bakımından risklere neden olabilir. Disk ve kaliperin daha büyük toplam boyutlarından dolayı, farklı jantlar veya ayraçların kullanılması gerekebilir.
Disk dönüş yönü
Diskin dönüş yönünün yuvalar veya deliklerle belirlendiğini varsaymak genel bir hatadır. Havalandırmalı bir disk için dönüş yönü, kanatların geometrisi ile belirlenir. Üç tür havalandırma kullanılmaktadır:
- Düz kanat
- Sütunlar
- Eğimli kanarlar
İlk ikisi yönlü değildir ve aracın her iki tarafında kullanılabilir. Eğimli kanatlara sahip diskler yönlüdür. Eğimli kanatlı bir disk, kanatlar dışa bakacak şekilde, iç çaptan dış çapa doğru, dönüş yönünde takılmalıdır. Diskin yukarıdaki şekilde yerleştirilmesi bir santrifüj etkisi sağlar. Diskin dönüşü, diskin merkezinden gelip havalandırma kanalından dışa doğru bir hava akımı yaratır, diskin ısı yayma kapasitesini önemli oranda arttırır.
Bütün Brembo yuvalı diskleri, havalandırma kanatlarının geometrisinden bağımsız olarak yönlüdür. Diskler, diskin dış kenarına en yakın yuva kenarları öncelikle balatayla temas edecek şekilde takılmalıdır.
Kaliperin yerleştirilmesi
Brembo kaliperleri yönlüdür ve balatalar üzerinde anormal aşınmayı önlemek için üretim esnasında uygun önlemler alınmıştır. Kaliper üzerinde disk dönüş yönünü gösteren küçük bir ok işareti bulunmaktadır. Araca takıldıktan sonra tahliye vidası, kaliperin üst kısmında kalacaktır.
Yüzer disk
Kompozit diskleri birleştirmek için Brembo, yüzer tahrik elemanları kullanmaktadır. Disk tertibatı sistemi, hem radyal hem eksenel yönlerde belirli bir miktar oynamaya imkan verir. Brembo, tahrik elemanlarında kullanıldığında, monte edilmiş parçaya hafifçe ön-yükleme yapmak üzere tasarlanmış özel yaylar geliştirmiştir. Bu, fren sisteminin aşırı gürültü üretmesini önler. Bu yaylar bütün tahrik elemanları üzerinde veya özel uygulama ihtiyaçlarına göre dönüşümlü sıralama ile bulunabilir. Yaysız burçlar, eksenel yönde hafifçe hareket eder; bu, temel bir gereksinimdir. Tahrik elemanı sıkma vidaları, montaj işlemi esnasında uygun torka sıkılmışlardır ve herhangi bir nedenle daha fazla sıkılmamalı ya da gevşetilmemelidir.
Balatalar
Brembo fren sistemi balataları yüksek kalitelidir ve çeşitli sıcaklıklarda istikrarlı performansı garanti eder. Balatalar hem düşük sıcaklıklarda hem de yol yarışları esnasında ulaşılan yüksek sıcaklıklarda etkilidir. Alternatif sürtünme malzemesi kullanımı için Brembo'dan tavsiye almak için irtibat kurmanız önerilir. GT sistemi balataları aşınma göstergesiz olabilir. Balatalarda aşırı aşınmaya bağlı disk hasarını önlemek için balataların düzenli olarak muayene edilmesi önerilir.
Sürtünme malzemesi 2 mm kalınlığa ulaştığında balatalar tamamen aşınmıştır.
Montaj prosedürü
Aracın kaldırılması
1. Aracı kaldırmadan önce araç vidalarını veya somunlarını hafifçe gevşetin.
2. Araç üreticisinin kılavuzunda gösterilen kaldırma noktalarını kullanarak aracı dikkatlice kaldırın.
3. Araç üreticisinin önerilerini izleyerek aracı dayanaklarla destekleyin.
4. Tekerleği sökün.
TEHLİKE! Aracın güvenli, dengeli şekilde kaldırıldığını kontrol edin; aksi halde dayanaklardan düşerek yaralanma ve hasara neden olabilir.
TEHLİKE! Montaj ve sökme işlemleri esnasında aracı desteklemek için hidrolik krikoya güvenmemeniz önerilir. Araç üreticisinin kaldırma v destekleme talimatlarına uyulmaması ciddi kazalara, ölüme ve/veya maddi zarara neden olabilir.
Aşınma göstergesinin baypas edilmesi
DİKKAT! Bu prosedür, sadece elektrikli aşınma gösterge donanımına sahip araçlar için geçerlidir. Eğer aracınızda elektrikli aşınma göstergesi yoksa, "Orijinal bileşenlerin sökülmesi" bölümüne geçin.