Gürültüler ve titreşimler
Brembo’nun gürültüler ve titreşimlerin meydana gelmesini engelleyen uygun yedekler için vereceği ipuçları var mı?
Titreşimler gibi frenleme sisteminden gelen cıyaklama sesleri oldukça sık duyulur ve bir kusurdan ya da yeni bileşenin düşük kaliteli olmasından kaynaklanmaz. Nedenler tahmin edilebileceğinden daha sık biçimde zamanla bozularak balatalar ile disklerin düşük performans göstermesine neden olan diğer frenleme sistemi bileşenlerinin kötü aşınma durumunda bulunabilir.
Diskleri ve balataları değiştirirken, kendinizi her zaman frenleme sisteminin sadece iki ana aşınan bileşenini değiştirmekle sınırlamamanızı, sistem üzerinde daha eksiksiz bir kontrol ve bakım yapmanızı öneririz.
Genel olarak aşağıdaki işlemleri gerçekleştirmeyi unutmamanız önerilir:
- Balataları değiştiriyorsanız disk aşınmasını da kontrol edin;
- Diskleri değiştiriyorsanız her zaman balataları da değiştirin;
- Disk/poyra bağlantı yüzeylerini temizleyin (pastan veya kirden);
- Malzeme birikintileri veya kir varsa (yeni bir disk değil) diskin frenleme yüzeyini de temizleyin.
- Tekerlek poyrasına monte edilen fren diskinin salınımını kontrol edin. Normalde 0,10 mm değerini aşmamalıdır. Sorun yaşarsanız yalnızca tekerlek poyrasının salınımını da kontrol edin. Bu da 0,050 mm’yi aşmamalıdır;
- Gürültü önleyici ara sacları varsa balataları değiştirirken, bunları doğru şekilde takmayı unutmayın. Eski ara sacını yeniden kullanmayın;
- Hasarlı veya korozyona uğramış olmadıklarından ve kayabildiklerinden emin olmak için kaliperin üzerindeki pistonları, contaları, toz lastiklerini ve kayar elemanları kontrol edin. Lastik parçaları etkilemeyen, her bileşen için uygun özel bir gres kullanın. Bozulan bileşenleri değiştirin;
- Kaliper braketi ve balatalar arasındaki temas yüzeylerini temizleyin ve bunların üzerine gürültü önleyici gres sürün;
- Kaliper yaylarını inceleyin, temizleyin veya eski ve aşınmış durumdaysa yenileriyle değiştirin.
- Yayların düzgün yerleştirildiğinden emin olun;
- Fren hidroliği seviyesini kontrol edin. Seviye min. ve maks. göstergeleri arasında olmalıdır. Fren hidroliği iki yılda bir veya üreticinin belirttiği zamanda değiştirilmelidir;
- Tekerleğin vidalarını doğru sıkma torkuyla tork anahtarı kullanarak doğru sırada sıkın;
- Sistemin çalıştığından ve titreşim ile gürültü olmadığından emin olarak kısa bir yol testi yapın. Sürücüye yaklaşık 300 km boyunca doğru alıştırma yapmasını önermeniz çok önemlidir. Disklerin ve balataların doğru hizalanması için bu süre içinde ani frenlemeden veya frenin yoğun kullanılmasından kaçınılmalıdır;
Frenleme sisteminde bu basit ama önemli kontrol ve bakım işlemlerini yapmak değiştirme işleminden birkaç km sonra bile en yaygın konfor sorunlarının oluşmasını engellemek için temel bir adımdır.
Bu işlemler ne kadar basit ve bu nedenle önemsiz görünürlerse görünsünler aracın aktif güvenlik bileşenlerinde yapılmaktadır. Bu nedenle en yüksek kaliteli bileşenleri seçmenin yanı sıra bu işlemlerin en yüksek dikkat ve uzmanlık seviyesiyle gerçekleştirilmeleri önemlidir.
Sormak istediğiniz başka bir şey var mı?
Brembo teknik destek ekibiyle iletişime geçin. Teknisyenlerimiz sizinle en kısa zamanda iletişime geçecek.
