UPGRADE LINE
CARBOCERÁMICOS
CARBOCERÁMICOS BREMBO UPGRADE
DISCOS Y PASTILLAS
Existiendo en el mercado como equipamiento original desde inicios del año 2000, el disco CCM exclusivo puede utilizarse, ahora, para la sustitución en los mejores coches, y obtener la mejor experiencia de conducción.
La ventaja principal de CCM es una reducción del peso del 50% en comparación con los discos en hierro fundido. Lo cual reduce el peso no suspendido del coche, contribuyendo en gran medida a un comportamiento excepcional del vehículo durante el uso y a una conducción confortable.
La segunda ventaja importante del material compuesto cerámico fabricado por Brembo es garantizar en todas las condiciones un coeficiente alto de fricción, que permanece estable durante el frenado sin importar la velocidad y en todas las condiciones climáticas, permitiendo al conductor optimizar la presión aplicada al pedal.
Las diferencias térmicas, que afectan al coche durante una deceleración sostenida y prolongada no influyen en el coeficiente de fricción del material compuesto cerámico, que permanece, virtualmente, constante y que resulta difícil de obtener con elementos de hierro fundido convencionales.
Asimismo, las altas temperaturas, la deformación reducida de las unidades CCM garantizan un acoplamiento plano perfecto con las pastillas de freno.
Esta calidad importante es difícil de conseguir con los discos en hierro fundido, que tienden a deformarse, cuando se someten repetidamente a las mayores tensiones térmicas.
Además, la superficie de los discos CCM no se corroe nunca, incluso en contacto con agua o con soluciones salinas depositadas en algunos tramos de la carretera durante la temporada invernal. Esta característica significa que la resistencia al desgaste de CCM garantiza una duración aproximada del disco de 150.000 km para el uso por carretera y de 2.000 km para el uso extremo en la pista.
En combinación con las pastillas carbocerámicas, el disco CCM garantiza una excelencia sin concesiones en prestaciones, confort de conducción y estética para el coche.