ACTUALIZACIÓN
CERÁMICA DE CARBONO
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ACTUALIZACIÓN DE LA CERÁMICA DE CARBONO
DISCO Y PASTILLAS
Presente en el mercado como equipo original desde principios de 2000, el exclusivo disco CCM ahora se puede utilizar como reemplazo de los automóviles más eficientes, para obtener la mejor experiencia de conducción.
La principal ventaja de CCM es una reducción de peso del 50% en comparación con los discos de hierro fundido. Esto reduce el peso no suspendido del automóvil, lo que contribuye significativamente al excepcional comportamiento dinámico del vehículo durante el uso y al confort de conducción.
La segunda ventaja importante del material compuesto cerámico producido por Brembo es que garantiza en todas las condiciones un alto coeficiente de fricción, que se mantiene estable durante el frenado a todas las velocidades y en todas las condiciones climáticas, lo que permite al conductor optimizar la presión aplicada al pedal.
Los deltas térmicos a los que se somete el disco durante la deceleración sostenida y prolongada no afectan al coeficiente de fricción del material compuesto cerámico, que permanece prácticamente constante y es difícil de lograr con elementos convencionales de hierro fundido.
Además, a altas temperaturas, la deformación reducida de las unidades CCM garantiza un acoplamiento perfectamente plano con las pastillas de freno.
Esta importante cualidad es difícil de lograr con los discos de hierro fundido, que tienden a deformarse cuando se someten repetidamente a grandes tensiones térmicas.
Además, la superficie de los discos CCM nunca se corroe, incluso en contacto con el agua o las soluciones salinas depositadas en algunos tramos de la carretera durante la temporada de invierno. Esta característica significa que la resistencia al desgaste del CCM garantiza una vida útil aproximada del disco de 150.000 km para uso en carretera y 2.000 km para uso extremo en pista.
En combinación con las pastillas de cerámica de carbono, el disco CCM garantiza la excelencia sin concesiones en el rendimiento, el confort de conducción y la estética del automóvil.