15 abril 2022

Novo olhar para os discos de travão co-moldados

O novo tratamento confere à gama uma aparência única

Em 2018, a Brembo ofereceu a gama exclusiva de discos de resina com tecnologia co-moldada pela primeira vez no mercado Pós-venda. O disco co-moldado é usado em todos os modelos premium Mercedes de última geração, para os quais a Brembo é já o fabricante do Equipamento Original, e destaca-se pela utilização de um cubo de aço que é co-moldado à superfície de travagem de ferro fundido de alto carbono.
 
Esta tecnologia não só assegura desempenho superior para o sistema de travagem mas também reduz o peso do próprio disco em até 15%. O disco de travão co-moldado é totalmente intercambiável com um disco de travão do Equipamento Original, passou nos mais rigorosos testes de bancada e está homologado pelas normas ECE-R90.
 
Novo aspeto para os discos de travão co-moldados
 
Volvidos agora quatro anos desde que foi lançado, a Brembo decidiu renovar o aspeto da sua gama de co-moldados, uniformizando-o com o de outras gamas exclusivas Brembo derivadas da produção do OE: a gama de discos flutuantes, discos de moldagem dupla e a mais recente nova entrada, os discos leves. 
 
O novo tratamento de galvanização não só assegura os mesmos níveis de proteção superiores que a tinta UV mas também confere à gama de co-moldados uma aparência exclusiva em comparação com os discos de travão integrais pintados UV.

O novo revestimento, que é semelhante ao aplicado nos discos de travão do equipamento original, já está disponível em todos os números de peça de co-moldados na gama.
 
 
 
 
Número de peça Brembo D x TH (MM)
08.D530.13 300 x 12
09.D524.13 360 x 36
09.D525.13 295 x 24
09.D526.13 305 x 28
09.D527.13 318 x 30
09.D527.23 318 x 30
09.D528.13 330 x 32
09.D529.13 342 x 32
09.D529.23 342 x 32
09.D531.13 320 x 24
09.D532.13 360 x 26
09.D533.13 300 x 22
 
 
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