Instruções para a substituição do disco de travão

Por favor, leia e siga todas as instruções cuidadosamente. Encontrará as mesmas instruções na embalagem do disco de travão. Lembre-se de mantê-las durante todo o ciclo de vida do produto. Entregue-as ao novo proprietário se vender o seu veículo.
As instruções são apenas orientações gerais, uma vez que os discos de travão podem diferir dos ilustrados abaixo.
 
Procedimento de substituição
 
O procedimento descrito aplica-se a uma roda e deve ser repetido na outra roda do eixo.
 
Desmontagem da roda
1. Retire a roda
Remoção da pastilha de travão
2. Retire as pastilhas e puxe o(s) pistão(ões) para trás. Use a ferramenta dedicada! 
Desmontagem da pinça de travão
3. Retire a pinça do suporte.
 
PERIGO! Não desligue a linha de alimentação do líquido dos travões da pinça. Suspenda a pinça, certificando-se de que a linha de alimentação não está puxada para cima.
Desmontagem do cubo de roda, se necessário
4. Se necessário, desmonte o cubo de roda antes de remover o disco. Em seguida, desmonte o disco de travão. 
Limpeza da nova face de montagem do disco de travão
5. Limpe a face de montagem do novo disco.
 
AVISO! Não suje a face de montagem com óleo ou gordura.
Limpeza da face de montagem do disco no cubo da roda
6. Limpe completamente a face de montagem do disco no cubo da roda, removendo quaisquer depósitos e ferrugem; certifique-se de que a superfície não está danificada ou deformada e, se necessário, restabeleça-a no estado adequado. 
Verificação da rotação e flutuação final dos rolamentos
7. Verifique se há rotação suave e flutuação final correta dos rolamentos das rodas.
Remontagem do cubo da roda
8. Se o cubo da roda não tiver sido removido: encaixe o novo disco no cubo da roda e fixe com o parafuso de fixação; ajuste o rolamento quando necessário, seguindo as instruções do fabricante do veículo. 
Verificação do desalinhamento com o kit de metrologia
9. Se o cubo da roda tiver sido removido no passo 4 (fig. D): monte o cubo e o disco, apertando os parafusos de fixação no binário especificado. Encaixe o conjunto cubo-disco no eixo da roda, ajuste o rolamento e complete as operações de montagem de acordo com as instruções do fabricante do veículo. 
Leia o artigo sobre o binário de aperto correto.
Verificação do desalinhamento da face de montagem
10. Verifique o desalinhamento lateral do disco usando o kit de metrologia; o mostrador deve ser posicionado como ilustrado, a 5 mm do diâmetro exterior. Fixe o disco com várias porcas de roda para simular a condição em que a roda está montada. O valor máximo de desalinhamento por rotação completa do disco é: 0,10 mm para automóveis - 0,12 mm para veículos comerciais. Se necessário, retire o disco e recoloque-o no cubo da roda numa posição diferente e, em seguida, repita a medição​​​​​​.

 

AVISO! Realize este teste com cuidado. Um valor de desalinhamento superior ao indicado levará a um desgaste anormal e gerará vibração durante a travagem.

Remontagem da pinça de travão
11. Se a medição do desalinhamento for inaceitável, meça o desalinhamento da face de montagem do cubo da roda; se necessário, substitua o cubo e remonte o disco.

AVISO! O valor de desalinhamento admissível para a face de montagem do cubo da roda é aproximadamente metade do especificado para o disco.
Remontagem das novas pastilhas
12. Remonte a pinça ao seu suporte; no caso de uma pinça flutuante, verifique se o corpo desliza suavemente sobre as guias.

CUIDADO! Certifique-se de que as peças de borracha não estão danificadas. Substitua, se necessário.
Ativação do pedal do travão
13. Encaixe as novas pastilhas, com as molas e pinos relacionados. Unte as partes de trás e as bordas das pastilhas onde indicado. Ligue o indicador de desgaste, se instalado. 
Activating the brake pedal
14. Acione o pedal para aproximar as pastilhas do disco. Repita este processo até que o curso do pedal esteja como deveria ser. 
 
15. Verifique o nível do líquido dos travões no reservatório, atestando se necessário.
16. Volte a montar a roda e aperte as porcas da roda conforme indicado pelo fabricante do veículo ou como no catálogo da Brembo.
17. Equilibre a roda.
 
 
Ensaio e rodagem
 

Teste o veículo na estrada, tomando cuidado para não pisar nos travões ou manter o pedal pressionado por mais de 3 segundos; certifique-se de que não há ruído ou vibração dos travões.

O utilizador do veículo deve percorrer pelo menos 200 km com os novos discos e pastilhas, aplicando os travões suavemente e com moderação, e sem acionar o ABS.

 

CUIDADO! Se os novos travões não forem corretamente acionados, o sistema de travagem poderá ser impedido de funcionar de forma eficiente.
 
 
Informações gerais e de segurança
 
Este produto Brembo foi concebido para cumprir todas as normas de segurança aplicáveis. Os produtos não se destinam a ser utilizados de forma diferente da utilização específica para a qual foram concebidos e fabricados. O uso para qualquer outra finalidade, ou qualquer modificação ou adulteração do Produto pode afetar o desempenho do Produto e pode tornar o Produto inseguro.
 
Tal modificação ou uso indevido anulará a Garantia Limitada e poderá sujeitar o indivíduo que utiliza o Produto à responsabilidade por lesões corporais ou danos materiais perante terceiros.
 
Nestas instruções, o aviso de “PERIGO!” significa procedimentos que, se não forem observados, têm um alto grau de probabilidade de causar lesões graves ou até mesmo a morte. “CUIDADO” significa procedimentos que, se não forem observados, podem resultar em danos físicos, enquanto “AVISO!” significa procedimentos que, se não forem observados, podem causar danos ao veículo.
 

PERIGO!
Antes de iniciar a substituição, certifique-se de que as peças sobresselentes são adequadas à marca e modelo do veículo. Este Produto é vital para o funcionamento seguro do veículo no qual está instalado e destina-se a ser instalado apenas por uma pessoa especializada e qualificada que tenha sido treinada e/ou tenha experiência na instalação e utilização a que o Produto se destina.
 
O instalador deve estar equipado com as ferramentas adequadas à sua profissão, bem como com os conhecimentos e a experiência necessários para efetuar reparações de veículos. A instalação indevida ou incorreta, seja causada por uma falha em seguir estas Instruções fiel e completamente ou de outra forma, anulará a Garantia Limitada e poderá sujeitar o instalador a responsabilidade em caso de lesões pessoais ou danos materiais.
 

É essencial que substitua os discos de travão de cada eixo, retirando-os da mesma caixa. Sempre que substituir os discos, substitua também as pastilhas relacionadas.
Evite o contacto de massa lubrificante e outros lubrificantes com as superfícies de travagem do disco e das pastilhas, uma vez que tal pode afetar a eficiência do sistema de travagem.

 
A Brembo não será responsável por quaisquer danos ou lesões causados a ou por qualquer pessoa que opere um veículo no qual um produto de substituição tenha sido instalado indevidamente.

 

CUIDADO!

As peças substituídas devem ser eliminadas de acordo com a lei.
É vital evitar atingir e/ou danificar bruscamente o Produto, as suas peças e os seus componentes, pois isso pode prejudicar a sua eficiência e provocar o seu mau funcionamento. Se necessário, substitua qualquer peça ou componente danificado. Para evitar lesões, recomendamos o seguinte:
  • Use sempre luvas durante a desmontagem e montagem de componentes com arestas vivas.
  • Não permita que a superfície da pele entre em contacto direto com o material de atrito das pastilhas e das maxilas de travão, uma vez que tal pode causar abrasões.
Limitações de garantia
A Brembo N.V. (“Produtor”) garante ao utilizador original, pelo período estabelecido por lei, que o Produto corresponde às especificações indicadas e está isento de defeitos nos materiais e na laboração. Caso sejam detetados defeitos nos materiais ou na fabricação do Produto e comunicados no espaço de 8 dias após a deteção ou num período mais longo conforme estabelecido por lei, o Produto será, uma vez devolvido ao Fabricante com um recibo que certifique a data de aquisição, e segundo critério exclusivo do Fabricante, reparado ou substituído por um produto novo inspecionado a fundo. As presentes Limitações de Garantia constituem a única garantia fornecida em relação a este produto. Não há garantias adicionais, expressas ou implícitas, incluindo (sem limitação).
As garantias de comercialização ou adequação para uma utilização específica. No caso de violação do estabelecido pelas presentes Limitações de Garantia, o Fabricante não terá qualquer responsabilidade no caso de danos direitos ou indiretos e não poderá em circunstância alguma ser considerado responsável por qualquer dano que ultrapasse o preço de aquisição pago pelo requerente pelo Produto. Qualquer reclamação prevista pelas presentes Limitações de garantia deverá ser apresentada por escrito imediatamente após a deteção do alegado defeito; além disso, o Produto que se presume defeituoso, ou as partes, devem ser enviados à Brembo N.V. às custas do remetente.
As presentes Limitações de Garantia estabelecem a responsabilidade única do Fabricante e não podem ser, de modo algum, modificadas pelo fornecedor, distribuidor ou outra parte. As presentes Limitações de garantia serão reguladas e interpretadas de acordo com a legislação Italiana.

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