Pastilhas de travão Xtra: coisas que provavelmente não sabe

Talvez já tenha ouvido falar sobre isso, mas talvez ainda não saiba tudo.
Por exemplo: sabia que as pastilhas de travão Xtra podem também ser equipadas com discos de travão padrão?
 
Saiba mais: vai demorar apenas 1 minuto e meio a ler!
 
O casal perfeito: pastilhas Xtra e discos Max
Talvez já saiba isto, mas porque é que as pastilhas Xtra são o parceiro ideal para discos Max e Xtra. O Gestor de produto do grupo Brembo, Stefano Previtali, explica: “As pastilhas de travão Xtra são feitas com o composto especial, BRM X L01, que foi concebido para melhorar as características dos discos de travão de desempenho na gama Aftermarket Xtra e Max. De facto, otimizam os seus níveis de desempenho e sensação do pedal, bem como os níveis de conforto e durabilidade”.
 
Excelente desempenho…
O coeficiente de atrito das pastilhas de travão Xtra é estável em todas as condições de utilização, para distribuição uniforme da temperatura e pressão que evita a formação de pontos quentes na superfície de travagem evitando, assim, a vibração. Destacam-se pela modulação perfeita da resposta do pedal, que oferece controlo total da ação de travagem e desempenho incomparável para satisfação de condução.
 
…sem comprometer o conforto e a segurança
O composto BRM X L01 não só melhora comprovadamente o desempenho de utilização, mas também garante níveis máximos de conforto, tornando-o igualmente excelente nas utilizações mais intensivas. 
Além disso, a manutenção de níveis de desempenho constantes durante ciclos de alta temperatura e subsequentes ciclos frios é a melhor garantia de um desempenho de travagem constante e seguro.
 
O acamamento é importante!
À semelhança de todos os componentes do sistema de travagem, é fundamental que as pastilhas de travão Brembo Xtra sejam acamadas corretamente. Para os primeiros 200/300 km, recomendamos que trave gradualmente, evitando travagens bruscas e repentinas, já que isso poderia comprometer o alinhamento perfeito entre o disco de travão e a pastilha.
 
Podem ser instaladas juntamente com discos padrão, proporcionando uma vantagem em comparação com uma pastilha padrão.
As pastilhas de travão Xtra podem também ser usadas com discos de travão, com uma superfície de travagem padrão (sem orifícios ou ranhuras). Neste caso, garante um coeficiente de atrito superior a um composto padrão ao mesmo tempo que mantém níveis de conforto excecionais e capacidade de quilometragem em todas as condições de condução. Como salienta Stefano Previtali: “Devemos lembrar-nos que as pastilhas de travão Xtra são o resultado da experiência da Brembo com automóveis desportivos e topo de gama, para os quais o conforto e o desempenho superior são imprescindíveis”.
 
Não são adequadas para utilização na pista, nem mesmo ocasionalmente.
As pastilhas de travão Xtra e os discos Max e Xtra foram desenvolvidos e testados para utilização de desempenho, mas exclusivamente na estrada. Para utilização na pista de corrida, a Brembo oferece produtos dedicados a esta utilização específica na sua gama High Performance, que irá satisfazer todas as expectativas do condutor.
 
Show Xtra pads and Max and Xtra discs

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