คำแนะนำในการเปลี่ยนเบรกดรัมกับรถยนต์และรถใช้งานเชิงพาณิชย์ขนาดเล็ก
กรุณาอ่านและปฏิบัติตามคำแนะนำทั้งหมดอย่างเคร่งครัด คุณจะพบชุดคำแนะนำเดียวกันนี้ในชุดแผนดรัม เก็บข้อมูลนี้ไว้สำหรับตลอดวงจรอายุการใช้งานผลิตภัณฑ์ ส่งมอบให้กับผู้ครอบครองคนใหม่เมื่อมีการขายรถ
คำแนะนำในการติดตั้งเหล่านี้เป็นแนวทางการซ่อมบำรุงมาตรฐานและไม่ได้ครอบคลุมคุณสมบัติการใช้งานพิเศษต่าง ๆ ที่อาจมีผลกับระบบเบรกที่มีความแตกต่าง ปฏิบัติตามคำแนะนำพิเศษที่จัดทำโดยผู้ผลิตรถหรือระบบเบรกอย่างเข้มงวด
ก่อนเริ่มการเปลี่ยนชิ้นส่วน ชิ้นส่วนอะไหล่ที่ใช้สำหรับเปลี่ยนจะต้องเหมาะสมกับยี่ห้อและรุ่นของรถ
กระบวนการเปลี่ยนชิ้นส่วน
นี่เป็นกระบวนการที่ระบุสำหรับล้อหนึ่งล้อ และจะต้องทวนซ้ำขั้นตอนกับล้ออื่น ๆ บนชุดเพลา
1. ถอดล้อออก
2. คลายเบรกมือออกให้สุด
3. รีเซ็ตตัวปรับอัตโนมัติหรือตัวปรับแมนวลของบล็อคเบรกให้สุด
4. ถอดแยกดรัมเบรก
คำเตือน! อย่าใช้แรงเพื่อป้องกันความเสียหายต่อดุมและแบริ่งล้อ เซ็นเซอร์และแหวนร่องฟัน
คำเตือน! ใช้เครื่องมือพิเศษที่แจ้ง
คำเตือน! ใช้เครื่องมือพิเศษที่แจ้ง
5. ในกรณีของดรัมเบรกที่มีแบริ่งล้อและแหวนร่องฟันในตัว ให้ถอดแยกชิ้นส่วนเหล่านี้สำหรับนำไปใช้ซ้ำ (เฉพาะในกรณีที่ไม่มีข้อบกพร่องหรือความเสียหาย)
ก่อนดำเนินขั้นตอนอื่น ๆ ต่อไปในการเปลี่ยนชิ้นส่วน ขอแนะนำให้ทำความสะอาดและตรวจสอบอุปกรณ์เพื่อให้ติดตั้งได้โดยง่าย
การทำความสะอาด/ตรวจสอบ/ติดตั้งเบื้องต้น
1. ทำความสะอาดพื้นผิวหน้าแปลน/แผ่นชิมกำหนดศูนย์ที่ดุมล้อซึ่งจะต้องสะอาดหมดจด ไม่มีคราบสนิม เสี้ยนและผิวเรียบ; พื้นผิวหน้าแปลนขัดมัน (อย่าใช้เครื่องเจียรเข้ามุม)
2. ในกรณีของดรัมเบรกที่มีแบริ่งล้อในตัว ให้ประกอบชิ้นส่วนใหม่หรือชิ้นส่วนถอดแยกที่ไม่เสียหายหรือมีข้อบกพร่องตามคำแนะนำที่ระบุและทาผลิตตภัณฑ์หล่อลื่นที่แนะนำ
3. ติดตั้งซีลใหม่สำหรับแบริ่งล้อ
4. ประกอบแหวนร่องฟัน (ถ้ามี) (แหวนใหม่หรือแหวนเก่าที่ไม่เสียหายหรือมีข้อบกพร่อง)
อันตราย! ส่วนประกอบเบรกดรัมทั้งหมด เช่น กระบอกสูบล้อ บล็อคเบรก สปริง คันโยก เหล็กลูกตั้ง ขอบ ฯลฯ จะต้องได้รับการตรวจสอบก่อนที่จะนำมาใช้ซ้ำเพื่อให้แน่ใจว่าอยู่ในสภาพที่พร้อมใช้งาน ไม่เช่นนั้นให้เปลี่ยนใหม่
5. ถอดอุปกรณ์กันฝุ่นที่ดรัมเบรกใหม่ออกทั้งหมดสอดรับกับหน้าแปลนและพื้นผิวสำหรับทำงาน ยกเว้นหากมีระบุไว้เป็นอย่างอื่น
ตรวจสอบว่าพื้นผิวหน้าแปลนสะอาด ไม่มีเสี้ยนและไม่มีความเสียหาย
ขั้นตอนการติดตั้ง
1. ในกรณีที่ใช้บล็อคเบรกใหม่ ให้ปรับทั้งชุด
2. ในกรณีที่มีดุมล้อแยก ให้ทาผลิตภัณฑ์กันสนิมให้บางเฉียบ (อย่าใช้เนื้อครีม) ให้ทั่วที่หน้าแปลน
3. ปรับศูนย์ดรัมเบรกตามประเภทของโครงสร้างแบบยึดกับที่โดยใช้สกรู หรือกับอุปกรณ์นิรภัยและ/หรือกับล้อ
4. ขันแน่นให้เสมอกันแบบทแยงสลับตำแหน่งหรือ (ตามเข็มนาฬิกา) เป็นสองช่วงตามค่าแรงบิดขันแน่นที่แนะนำ
5. สำหรับดรัมเบรกที่มีดุมล้อในตัว ให้ปรับศูนย์ดรัมเบรก ปรับ/ยึดแบริ่งล้อตามที่แนะนำ แล้วปิดด้วยฝาครอบใหม่หรือฝาครอบเดิมหากไม่พบความเสียหายหรือข้อบกพร่องใด ๆ
6. ปรับระยะการทำงาน/บล็อคเบรกมือตามที่แนะนำ
7. ประกอบล้อและขันแน่นตามที่ระบุในข้อ 13
8. หากระบบไฮดรอลิกถูกเปิดออก ให้เติม/อัดไล่ระบบเบรกโดยใช้น้ำมันที่แนะนำ
การตรวจสอบขั้นสุดท้าย
ระวัง! ตรวจสอบว่าชิ้นส่วนยางไม่ได้รับความเสียหาย เปลี่ยนใหม่ในกรณีที่จำเป็น
1. กดแป้นเหยียบเพื่อให้คันขาเบรกชิดเข้ากับดรัม ทวนซ้ำขั้นตอนนี้จนกว่าระยะของแป้นเหยียบจะถูกต้อง
2. ตรวจสอบระดับน้ำมันเบรกที่ถังพักแล้วเติมตามความเหมาะสม
3. ถ่วงล้อ
4. ประกอบล้อแล้วขันแน่นน๊อตล้อตามที่ผู้ผลิตรถระบุหรือตามที่ระบุในแคตาล็อกจาก Brembo
การทดสอบและรันอิน
ขับทดสอบรถ ระวังอย่ากระแทกเบรกหรือกดแป้นเบรกเกินกว่า 3 วินาที จะต้องไม่มีเสียงหรือการสั่นจานเบรก
ผู้ใช้รถควรรันอินจานเบรกและแผ่นเบรกใหม่อย่างน้อยที่ระยะ 200 กม. โดยกดเบรกเบา ๆ เป็นระยะ ๆ และอย่าให้ ABS ทำงาน
อันตราย! หากเบรกรันอินไม่ถูกต้อง ระบบเบรกอาจทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพ
ข้อมูลทั่วไปและข้อมูลด้านความปลอดภัย
ผลิตภัณฑ์จาก Brembo ได้รับการออกแบบมาให้เป็นไปตามมาตรฐานด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องทั้งหมด ผลิตภัณฑ์ไม่ได้มีไว้สำหรับใช้นอกเหนือจากวัตถุประสงค์ที่ระบุตามที่ออกแบบและผลิตมา การใช้งานเพื่อวัตถุประสงค์อื่น หรือการดัดแปลงและแก้ไขใด ๆ อาจทำให้ประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ลดลงและทำให้เกิดความไม่ปลอดภัย
การดัดแปลงหรือใช้งานอย่างไม่ถูกต้องอาจทำให้เสียสิทธิ์การรับประเภทแบบจำกัดเงื่อนไข และอาจทำให้บุคคลที่ใช้ผลิตภัณฑ์ต้องรับผิดชอบต่อการบาดเจ็บหรือความเสียหายต่อทรัพย์สินของบุคคลอื่น
สำหรับชุดคำแนะนำนี้ ข้อความ "อันตราย!" ใช้ระบุขั้นตอนที่หากไม่ปฏิบัติตามจะมีโอกาสสูงที่จะทำให้เกิดการบาดเจ็บรุนแรงหรือการเสียชีวิต “ระวัง”” หมายถึงกระบวนการที่หากไม่ปฏิบัติตามอาจทำให้ได้รับบาดเจ็บ ส่วน “คำเตือน!” หมายถึงหากไม่ปฏิบัติตามกระบวนการที่กำหนด อาจทำให้เกิดความเสียหายต่อรถ
อันตราย!
ก่อนเริ่มการเปลี่ยนชิ้นส่วน ชิ้นส่วนอะไหล่จะต้องเหมาะสมกับยี่ห้อและรุ่นของรถ ผลิตภัณฑ์นี้มีความจำเป็นต่อความปลอดภัยของรถที่มีการติดตั้งและผลิตสำหรับติดตั้งโดยช่างผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการฝึกอบรมและ/หรือมีประสบการณ์ในการติดตั้งและใช้งานผลิตภัณฑ์เท่านั้น
ผู้ติดตั้งจะต้องมีเครื่องมือที่เหมาะสมในการปฏิบัติงาน และมีความรู้และประสบการณ์เกี่ยวกับงานซ่อม การติดตั้งที่ไม่เหมาะสมหรือไม่ถูกต้อง ไม่ว่าจะเนื่องจากความบกพร่องในการปฏิบัติตามคำนะนำนี้อย่างครบถ้วนหรือเนื่องจากสาเหตุอื่นใด อาจส่งผลให้สิทธิ์สิทธิ์การรับประกันแบบจำกัดเงื่อนไขและทำให้ผู้ติดตั้งต้องรับผิดต่อการบาดเจ็บหรือความเสียหายต่อทรัพย์สินที่เกิดขึ้น Brembo จะไม่รับผิดชอบใด ๆ ต่อความเสียหายหรือการบาดเจ็บที่เกิดขึ้นกับหรือโดยบุคคลที่ใช้รถที่มีการติดตั้งผลิตภัณฑ์เปลี่ยนแทนอย่างไม่ถูกต้อง
ผลิตภัณฑ์ใช้แล้วที่เปลี่ยนแทนด้วยผลิตภัณฑ์นี้จะต้องไม่นำไปติดตั้งกับผลิตภัณฑ์อื่น อาจทำให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สิน การบาดเจ็บหรือการเสียชีวิตได้
ตรวจสอบระดับน้ำมันเบรกในถังว่าอยู่ระหว่างขีดล่างและขีดบนตามที่แจ้งไว้ที่ถังน้ำมัน ระดับน้ำมันที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้น้ำมันเบรกรั่วไหลหรือประสิทธิภาพในการเบรกลดลง น้ำมันเบรกที่มากหรือน้อยเกินไปในถังพักอาจทำให้เบรกทำงานไม่ถูกต้อง และเกิดการบาดเจ็บหรือเสียชีวิตได้
ระวัง!
ทิ้งชิ้นส่วนที่เปลี่ยนตามที่กฎหมายกำหนด
หลีกเลี่ยงการฟาดและ/หรือทำให้ผลิตภัณฑ์ได้รับความเสียหาย รวมไปถึงชิ้นส่วนและส่วนประกอบต่าง ๆ เนื่องจากจะส่งผลต่อประสิทธิภาพและทำให้การทำงานผิดพลาดได้ ในกรณีที่จำเป็น ให้เปลี่ยนชิ้นส่วนหรือส่วนประกอบที่พบความเสียหาย เพื่อป้องกันการบาดเจ็บ ขอแนะนำให้ปฏิบัติตามคำแนะนำต่อไปนี้
- สวมถุงมือทุกครั้งระหว่างถอดและประกอบชิ้นส่วนที่มีขอบคม
- อย่าให้ผิวสัมผัสโดยตรงกับวัสดุเสียดทานของแผ่นเบรกและคันขาเบรกเนื่องจากอาจทำให้ถูกครูดได้
- ใช้อุปกรณ์ที่เหมาะสมเพื่อป้องกันการสูดดมฝุ่นที่เกิดขึ้นระหว่างการทำความสะอาดชิ้นส่วน
- ปกป้องส่วนประกอบทางไฟฟ้าที่ถอดแยกออกมาจากความชื้น
- หลีกเลี่ยงการสัมผัสของจาระบีและผลิตภัณฑ์หล่อลื่นอื่น ๆ กับพื้นผิวสำหรับเบรกที่จานเบรกและแผ่นเบรก เนื่องจากอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของระบบเบรกและทำให้เกิดความเสียหายอย่างรุนแรง
- เปลี่ยนทั้งดรัมเบรกทั้งสองตัวที่ชุดเพลาโดยใช้ดรัมสองชุดที่จัดมาให้ ทุกครั้งที่เปลี่ยนจานเบรก ควรเปลี่ยนคันขาเบรกด้วย
- อย่าให้ส่วนประกอบทางไฟฟ้าได้รับประจุไฟฟ้าสถิตหรือการกระแทกเนื่องจากชิ้นส่วนพลาสติกอาจเสียหายได้
- การเชื่อมต่อหน้าสัมผัสทางไฟฟ้าจะต้องเป็นไปอย่างถูกต้อง และตรวจสอบว่าไฟเตือนติดสว่างหรือไม่ หากไม่ติดสว่าง ไฟเตือนที่ไม่ทำงานอาจทำให้ประสิทธิภาพของเบรกลดลงหรือการส่งสัญญาณเกี่ยวกับเบรกล้มเหลว
การรับประกัน
เรารับประกันผลิตภัณฑ์ว่าผ่านเงื่อนไขทางเทคนิคของผู้ผลิตและปราศจากข้อบกพร่องของวัสดุและมาตรฐานการผลิต การรับประกันนี้จำกัดระยะเวลาสองปีจากวันที่จัดซื้อหรือนานกว่านี้ตามที่กฎหมายกำหนด การรับประกันนี้จำกัดระยะเวลาสองปีจากวันที่จัดซื้อหรือนานกว่านี้ตามที่กฎหมายกำหนด ในกรณีที่พบข้อบกพร่อง ให้แจ้งภายใน 60 วันหลังจากทราบและไม่เกินสองปีนับจากวันที่จัดซื้อ ในกรณีที่ยืนยันพบว่ามีข้อบกพร่องจริงและอยู่ในเงื่อนไขการรับประกัน ผลิตภัณฑ์จะถูกจัดซ่อมหรือเปลี่ยนใหม่หรือปรับแก้ทั้งชิ้น การรับประกันนี้ไม่ครอบคลุมความเสียหายที่เกิดขึ้น (ทั้งหมดหรือบางส่วน) จากการใช้งานผิดวัตถุประสงค์ เพลิงไหม้ การกัดกร่อนทางเคมี การใช้งานที่ขัดต่อกฎหมายหรือวัตถุประสงค์อื่นใดนอกเหนือจากที่ระบุไว้ การใช้กับรถรุ่นอื่นที่ไม่ได้ระบุ การติดตั้งที่ไม่ถูต้องหรือไม่เป็นไปตามที่ผู้ผลิตแจ้ง การไม่ดูแลรักษาผลิตภัณฑ์ตามที่ผู้ผลิตแจ้งไว้ในคำแนะนำที่จัดไว้ให้
มีอะไรที่คุณต้องการสอบถามหรือไม่
ติดต่อทีมงานบริการด้านเทคนิคจาก Brembo ช่างเทคนิคของเราจะติดต่อกลับไปหาคุณโดยเร็วที่สุด!
