คำแนะนำในการเปลี่ยนแม่ปั๊มคลัตช์และแม่ปั๊มเบรก

กรุณาอ่านและปฏิบัติตามคำแนะนำทั้งหมดอย่างเคร่งครัด คุณจะพบชุดคำแนะนำเดียวกันนี้ในชุดแม่ปั๊มเบรก เก็บข้อมูลนี้ไว้สำหรับตลอดวงจรอายุการใช้งานผลิตภัณฑ์ ส่งมอบให้กับผู้ครอบครองคนใหม่เมื่อมีการขายรถ
 
ข้อมูลทั่วไป
 
1. ใช้น้ำมันเบรกที่ผู้ผลิตแนะนำ
2. 
เปลี่ยนน้ำมันเบรกทั้งหมดหลังจากล้างถังน้ำมันเบรกโดยใช้แอลกอฮอล์ไอโซโพรพิลหรือเมทานอล
3. เนื่องจากเงื่อนไขด้านเทคนิคของผลิตภัณฑ์ จะต้องมีการเปลี่ยนแม่ปั๊มคลัตช์และแม่ปั๊มเบรกโดยช่างผู้ชำนาญการและจะต้องมีใบแจ้งนี้ยืนยันกระบวนการดังกล่าวหากมีการเคลมสินค้า
4. รถยนต์รุ่นใหม่ ๆ หลายคันติดตั้งลูกปั๊มร่วมศูนย์ที่ติดตั้งอยู่ด้านในบ่ารองดุมกระปุกเกียร์ เปลี่ยนชุดอุปกรณ์นี้โดยจะต้องถอดกระปุกเกียร์ออก
5. ลูกปั๊มร่วมศูนย์เหล่านี้บางรุ่นมีสายนำจ่ายและท่ออัดไล่ การไล่ระบบเหล่านี้จึงไม่ได้มีความซับซ้อนใด ๆ อุปกรณ์รุ่นอื่น ๆ จะใช้ช่องทางนำจ่ายเดียวพร้อมจุดต่อท่อจากภายนอกที่ใช้อัดไล่ระบบ ระบบเหล่านี้อาจอัดไล่ลมได้ยาก และขอแนะนำให้ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตอย่างเคร่งครัด​​​​​​​
6. สำหรับระบบรุ่นใหม่ ๆ เหล่านี้ ท่อที่ต่อแม่ปั๊มคลัตช์เข้ากับแม่ปั๊มเบรกจะติดตั้งอยู่ที่กระบอกสูบกับคลิปล็อคและซีลกันรั่วโดยใช้โอริงเล็ก ๆ ท่อเหล่าน้จะต้องประกอบให้ถูกต้องเพื่อป้องกันการรั่วไหล​​​​​​​
7. รถบางรุ่นมีการติดตั้งแม่ปั๊มคลัตช์ด้านในรถ และจะต้องปฏิบัติตามขั้นตอนในการถอดออกอย่างถูกต้อง เนื่องจากอาจต้องปลดหรือคลายชิ้นส่วนที่สำคัญบางตัว เช่น แกนพวงมาลัย
 
 
กระบวนการเปลี่ยนชิ้นส่วน
 
1. ขึ้นแม่แรงรถแล้วค้ำรองน้ำหนักด้วยขาตั้งที่เหมาะสม
2. ถอดวัสดุรองช่องพักเท้าตามคำแนะนำของผู้ผลิตรถ
3. ปลดท่อออกจากกระบอกสูบ ซีลกันรั่วพอร์ตโดยใช้หัวอุดยางเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันไหลออกมา
4. ถอดแม่ปั๊มคลัตช์หรือแม่ปั๊มเบรกตามคำแนะนำของผู้ผลิตรถ
5. พิจารณาเส้นผ่านศูนย์กลาง/ขนาดของลูกสูบให้ดีขณะเปลี่ยนกระบอกสูบ
 
 
ขั้นตอนการติดตั้ง
 
1. เปลี่ยนแม่ปั๊มคลัตช์และแม่ปั๊มเบรกพร้อม ๆ กัน​​​​​​​
2. ติดตั้งชุดปั๊มตามคำแนะนำของผู้ผลิตรถ​​​​​​​
3. แม่ปั๊มคลัตช์จะต้องได้แนว 100% และยึดตำแหน่งเพื่อป้องกันไม่ให้ก้านกระทุ้งดันเข้าไปในกระบอกสูบแบบเอียงทำมุม​​​​​​​
4. ต่อท่อ​​​​​​​
5. ขันแน่นสกรูและน๊อตโดยใช้แรงบิดที่เหมาะสม​​​​​​​
6. เปลี่ยนน้ำมันเบรก​​​​​​​
7. อัดไล่ระบบคลัตช์​​​​​​​
8. กดแป้นคลัตช์หลาย ๆ รอบ​​​​​​​
9. ตรวจสอบระดับน้ำมันเบรกแล้วเติมตามความจำเป็นจากนั้นปิดฝาครอบกลับเข้าที่​​​​​​​
10. ตรวจสอบระบบว่ามีการรั่วไหลหรือไม่​​​​​​​
11. ตรวจสอบตำแหน่งแป้นเหยียบและปรับตามความเหมาะสม​​​​​​​
12. ประกอบวัสดุรองช่องพักเท้ากลับเข้าที่ตามคำแนะนำของผู้ผลิตรถ​​​​​​​
13. ทดลองขับและตรวจสอบการทำงานของเบรกและคลัตช์ว่าถูกต้อง
 
 
ข้อมูลทั่วไปและข้อมูลด้านความปลอดภัย
ผลิตภัณฑ์จาก Brembo ได้รับการออกแบบมาให้เป็นไปตามมาตรฐานด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องทั้งหมด ผลิตภัณฑ์ไม่ได้มีไว้สำหรับใช้นอกเหนือจากวัตถุประสงค์ที่ระบุตามที่ออกแบบและผลิตมา การใช้งานเพื่อวัตถุประสงค์อื่น หรือการดัดแปลงและแก้ไขใด ๆ อาจทำให้ประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ลดลงและทำให้เกิดความไม่ปลอดภัย
 
การดัดแปลงหรือใช้งานอย่างไม่ถูกต้องอาจทำให้เสียสิทธิ์การรับประเภทแบบจำกัดเงื่อนไข และอาจทำให้บุคคลที่ใช้ผลิตภัณฑ์ต้องรับผิดชอบต่อการบาดเจ็บหรือความเสียหายต่อทรัพย์สินของบุคคลอื่น
 
สำหรับชุดคำแนะนำนี้ ข้อความ "อันตราย!" ใช้ระบุขั้นตอนที่หากไม่ปฏิบัติตามจะมีโอกาสสูงที่จะทำให้เกิดการบาดเจ็บรุนแรงหรือการเสียชีวิต “ระวัง”” หมายถึงกระบวนการที่หากไม่ปฏิบัติตามอาจทำให้ได้รับบาดเจ็บ ส่วน “คำเตือน!” หมายถึงหากไม่ปฏิบัติตามกระบวนการที่กำหนด อาจทำให้เกิดความเสียหายต่อรถ

อันตราย!
ก่อนเริ่มการเปลี่ยนชิ้นส่วน ชิ้นส่วนอะไหล่จะต้องเหมาะสมกับยี่ห้อและรุ่นของรถ ผลิตภัณฑ์นี้มีความจำเป็นต่อความปลอดภัยของรถที่มีการติดตั้งและผลิตสำหรับติดตั้งโดยช่างผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการฝึกอบรมและ/หรือมีประสบการณ์ในการติดตั้งและใช้งานผลิตภัณฑ์เท่านั้น

ผู้ติดตั้งจะต้องมีเครื่องมือที่เหมาะสมในการปฏิบัติงาน และมีความรู้และประสบการณ์เกี่ยวกับงานซ่อม การติดตั้งที่ไม่เหมาะสมหรือไม่ถูกต้อง ไม่ว่าจะเนื่องจากความบกพร่องในการปฏิบัติตามคำนะนำนี้อย่างครบถ้วนหรือเนื่องจากสาเหตุอื่นใด อาจส่งผลให้สิทธิ์สิทธิ์การรับประกันแบบจำกัดเงื่อนไขและทำให้ผู้ติดตั้งต้องรับผิดต่อการบาดเจ็บหรือความเสียหายต่อทรัพย์สินที่เกิดขึ้น Brembo จะไม่รับผิดชอบใด ๆ ต่อความเสียหายหรือการบาดเจ็บที่เกิดขึ้นกับหรือโดยบุคคลที่ใช้รถที่มีการติดตั้งผลิตภัณฑ์เปลี่ยนแทนอย่างไม่ถูกต้อง
 
ผลิตภัณฑ์ใช้แล้วที่เปลี่ยนแทนด้วยผลิตภัณฑ์นี้จะต้องไม่นำไปติดตั้งกับผลิตภัณฑ์อื่น อาจทำให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สิน การบาดเจ็บหรือการเสียชีวิตได้ 
 
ตรวจสอบระดับน้ำมันเบรกในถังว่าอยู่ระหว่างขีดล่างและขีดบนตามที่แจ้งไว้ที่ถังน้ำมัน ระดับน้ำมันที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้น้ำมันเบรกรั่วไหลหรือประสิทธิภาพในการเบรกลดลง น้ำมันเบรกที่มากหรือน้อยเกินไปในถังพักอาจทำให้เบรกทำงานไม่ถูกต้อง และเกิดการบาดเจ็บหรือเสียชีวิตได้ 
 
ระวัง!
ทิ้งชิ้นส่วนที่เปลี่ยนตามที่กฎหมายกำหนด
หลีกเลี่ยงการฟาดและ/หรือทำให้ผลิตภัณฑ์ได้รับความเสียหาย รวมไปถึงชิ้นส่วนและส่วนประกอบต่าง ๆ เนื่องจากจะส่งผลต่อประสิทธิภาพและทำให้การทำงานผิดพลาดได้ ในกรณีที่จำเป็น ให้เปลี่ยนชิ้นส่วนหรือส่วนประกอบที่พบความเสียหาย เพื่อป้องกันการบาดเจ็บ ขอแนะนำให้ปฏิบัติตามคำแนะนำต่อไปนี้
  • สวมถุงมือทุกครั้งระหว่างถอดและประกอบชิ้นส่วนที่มีขอบคม
  • อย่าให้ผิวสัมผัสโดยตรงกับวัสดุเสียดทานของแผ่นเบรกและคันขาเบรกเนื่องจากอาจทำให้ถูกครูดได้
การรับประกัน
เรารับประกันผลิตภัณฑ์ว่าผ่านเงื่อนไขทางเทคนิคของผู้ผลิตและปราศจากข้อบกพร่องของวัสดุและมาตรฐานการผลิต การรับประกันนี้จำกัดระยะเวลาสองปีจากวันที่จัดซื้อหรือนานกว่านี้ตามที่กฎหมายกำหนด การรับประกันนี้จำกัดระยะเวลาสองปีจากวันที่จัดซื้อหรือนานกว่านี้ตามที่กฎหมายกำหนด ในกรณีที่พบข้อบกพร่อง ให้แจ้งภายใน 60 วันหลังจากทราบและไม่เกินสองปีนับจากวันที่จัดซื้อ ในกรณีที่ยืนยันพบว่ามีข้อบกพร่องจริงและอยู่ในเงื่อนไขการรับประกัน ผลิตภัณฑ์จะถูกจัดซ่อมหรือเปลี่ยนใหม่หรือปรับแก้ทั้งชิ้น การรับประกันนี้ไม่ครอบคลุมความเสียหายที่เกิดขึ้น (ทั้งหมดหรือบางส่วน) จากการใช้งานผิดวัตถุประสงค์ เพลิงไหม้ การกัดกร่อนทางเคมี การใช้งานที่ขัดต่อกฎหมายหรือวัตถุประสงค์อื่นใดนอกเหนือจากที่ระบุไว้ การใช้กับรถรุ่นอื่นที่ไม่ได้ระบุ การติดตั้งที่ไม่ถูต้องหรือไม่เป็นไปตามที่ผู้ผลิตแจ้ง การไม่ดูแลรักษาผลิตภัณฑ์ตามที่ผู้ผลิตแจ้งไว้ในคำแนะนำที่จัดไว้ให้

มีอะไรที่คุณต้องการสอบถามหรือไม่

ติดต่อทีมงานบริการด้านเทคนิคจาก Brembo ช่างเทคนิคของเราจะติดต่อกลับไปหาคุณโดยเร็วที่สุด!
กลับไปที่ดัชนี
อุปกรณ์ติดตั้งรถยนต์
อ่านบทความถัดไป
คำแนะนำในการเปลี่ยนกระบอกสูบล้อ
นโยบายความเป็นส่วนตัว">