Vejledning til udskiftning af bremsebakken - Fast motorcykelbremsebakke

Konventioner
 
Før udskiftningen påbegyndes, skal du sikre dig, at de reservedele, der bruges til udskiftningen, passer til køretøjets mærke og model.
Identificer de figurer, der ligner køretøjsmodellen og reservedelen mest.
 
Dækslet åbnes, og membranen fjernes.
1. Placer køretøjet på stativerne.
ADVARSEL! I alle de nedenfor beskrevne faser skal du sørge for, at bremsevæsken ikke kommer i kontakt med dele af køretøjet, som kan blive beskadiget, især lakerede dele. Sug straks op med papir og rengør med vand i tilfælde af stænk eller utilsigtet lækage af væske.
 
2. Åbn proppen (punkt 1), og fjern membranen (punkt 2) og en eventuel membran på bremsevæskebeholderen.
Et gennemsigtigt rør forbindes til udluftningsproppen på bremsebakken.
3. Fjern beskyttelseshætten, og tilslut et gennemsigtigt rør til udluftningsskruen (punkt 3) på bremsebakken. Anbring en balje under enden af røret for at opsamle væsken.

4. Skru udluftningsskruen (punkt 3) ud, og tøm hydraulikkredsløbet.

5. Luk udluftningsskruen, og fjern opsamlingsrøret.
Tilførselsrøret på bremsebakken frigøres.
 6. Løsn væsketilførselsrøret (punkt 4) på bremsebakken langt nok til, at det kan skrues helt af med hånden for at forhindre lækage af bremsevæske.
Fastgørelsesboltene skrues ud.
7. Skru fastgørelsesboltene (punkt 5) ud med en gaffelnøgle og fjern bremsebakken fra køretøjets chassis.
Væsketilførselsslangen løsnes.
8. Afmonter væsketilførselsrøret (punkt 4) helt fra bremsebakken. Opsug straks enhver lækage af bremsevæske. Hold tilførselsrøret hævet for at forhindre, at væsken løber ud.

9. Fjern den bremsebakke, der skal udskiftes, og læg den på en arbejdsflade.
På modeller, der er udstyret med en støvhætte, fjernes hætten med en skruetrækker.
10. På modeller med støvhætte fjernes hætten (punkt 6) med en skruetrækker.
For modeller, der er udstyret med stifter, fjernes sikkerhedsstifterne med en tang.
11. På modeller med holdeclips (punkt 7) skal du fjerne dem med en tang.
Stiften fjernes med en hammer eller et slag.
12. Fjern stifterne (punkt 8) med en hammer og en stiftskruetrækker, hvis det er nødvendigt.

13. For bremsebakker med skruefastgjorte stifter skal stifterne skrues ud og fjernes.
Bremseklodserne og fjederen fjernes.
14. Fjern bremseklodserne (punkt 10), og fjern også fjederen (punkt 9), hvis det er nødvendigt.
Rotationsretningen markeres på bremseklodserne.
15. Brug en filtpen til at markere bremseskivens rotationsretning på bremseklodserne for at sikre korrekt placering ved genmontering.
 
 
Montering af den nye bremsebakke
 
Bremseskivens overflade rengøres med et affedtningsprodukt.
1. Rengør bremsefladen (punkt 11) på skiven (punkt 12) med et affedtningsmiddel (f.eks. Solvent SE 47).

2. Hvis bremsebakken er en monoblokbremsebakke – eller hvis det er nødvendigt – skal du indsætte bremseklodserne i den nye bremsebakke.
Bremseskivens overflade rengøres med et affedtningsprodukt.
3. Placer bremsebakken på navholderen.

4. For bremsebakker med radialt beslag (skrueakse vinkelret på hjulaksen) skal du finde fastgørelsesskruerne. Luk fastgørelsesskruerne med hånden uden brug af nøgler eller andet værktøj. Den endelige lukning skal udføres efter udluftning af systemet, som illustreret i dette ark (punkt se "Fastgørelse af bremsebakke med radiale beslag").
 
Bremseskivens overflade rengøres med et affedtningsprodukt.
5. For bremsebakker med aksialt beslag (punkt skrueakse parallelt med hjulakse) skal du stramme som angivet af køretøjsproducenten. Alternativt kan du bruge følgende omtrentlige tilspændingsmomenter som reference:
 
Skruetype Tilspændingsmoment
M10x1.25 50 Nm
M10x1.5 50 Nm
M8x1.25 28 Nm
Bremseklodserne sættes i den nye bremsebakke.
6. Hvis det ikke er gjort tidligere, skal du sætte bremseklodserne (punkt 10) i den nye bremsebakke, så de sidder korrekt i deres sæder og sørge for, at eventuelle pile, der er stemplet på dem, vender mod bremseskivens rotationsretning.
Bremseklodserne sættes i den nye bremsebakke.
FORSIGTIG! Kontrollér, at eventuelle fjedre er placeret korrekt i bremseklodsernes sæder.
Bremseklodserne sættes i den nye bremsebakke.
FARE! Bremseklodserne skal sættes i med friktionsmaterialet vendt mod skiven.
FARE! Sørg for, at friktionsfladerne ikke bliver snavsede af fedt. Alle spor af fedt skal fjernes med sandpapir.
Fjederen placeres på ny.
7. Hvis fjederen ikke sidder fast på bremseklodserne, skal fjederen placeres på ny (punkt 9).
FORSIGTIG! Fjederen er placeret korrekt, når stiften eller stifterne kan sættes i, og når eventuelle pile, der er stemplet på den, vender i bremseskivens rotationsretning.
Stifterne placeres på ny.
8. Sæt stiften eller stifterne (punkt 8) på plads igen, og hold fjederen (punkt 9) på plads med den ene hånd.

9. Find stiften eller stifterne (punkt 8) ved hjælp af hammeren og stiftskruetrækkeren. En stift er korrekt placeret, når den ikke går længere ind, og hammerslaget lyder stærkere og metallisk.
Fjederen holdes på plads.
For bremsebakker med skruestrammet stift skal du stramme stiften til følgende drejningsmoment.
 
Stifttype Tilspændingsmoment
Torx-nøgle 5÷7 Nm
Sekskantet nøgle 9÷12 Nm
Stifterne sættes i igen.
10. Sæt eventuelle clips på igen (punkt 7).
Stifterne sættes i igen.
11. Sæt støvhætten på plads igen med et let tryk.
Væskeindløbsrøret tilsluttes.
12. Tilslut væskeindløbsrøret (punkt 4).
13. Fyld bremsevæskebeholderen med ny væske i henhold til bilproducentens specifikationer.
 
 
Udluftning af systemet på bremsebakkesiden
 
Beskyttelseshætten fjernes, og udluftningsproppen sættes på.
 1. • Fjern beskyttelseshætten (punkt 13), og tilslut et gennemsigtigt rør til udluftningsskruen (punkt 14) på bremsebakken. Placer en balje under enden af røret for at opsamle væsken.
Udluftningsproppen åbnes.
2. Åbn udluftningsskruen (punkt 14).
ADVARSEL! Sørg for, at bremsevæsken ikke kommer i kontakt med dele af køretøjet, som kan blive beskadiget, især lakerede dele. Opsug eventuelle lækager af bremsevæske med papir.
3. Træk/tryk bremsegrebet/pedalen ned.​​​​​​​
4. Luk udluftningsskruen igen.​​​​​​​
5. Slip bremsegrebet/pedalen.​​​​​​​
6. Skru udluftningsskruen ud.​​​​​​​
7. Træk/tryk bremsegrebet/pedalen ned igen.​​​​​​​
8. Gentag de fire ovenstående punkter, indtil den sædvanlige modstand i bremsegrebet/pedalen er genoprettet.
Udluftningsproppen lukkes igen.
9. Luk udluftningsskruen igen. Fjern væskeopsamlingsrøret, mens skruen er lukket.
10. Stram udluftningsskruen med de omtrentlige tilspændingsmomenter, der er angivet i følgende tabel:
Udluftningsskrue M6x1 M8x1,25 M10x1 M12x1
Tilspændingsmoment 5÷7 Nm 7÷10 Nm  12÷16 Nm  18÷22 Nm
 
11. Efter udluftning vil bremsevæsken i beholderen være på minimumsniveau. Træk bremsebakkens stempler helt tilbage ved hjælp af et egnet værktøj (punkt f.eks. en retraktor).
Hætten og membranen rengøres.
12. Efterfyld bremsevæske i beholderen, hvis det er nødvendigt.

13. Rengør udluftningsskruen (punkt 1), membranen (punkt 2) og en eventuel membran i bremsevæskebeholderen grundigt.​​​​​​​

14. Sæt membranen (punkt 2) og en eventuel membran på plads igen, og luk udluftningsskruen (punkt 1) på beholderen igen, og stram alle fastgørelsesskruer.​​​​​​​

15. Rengør bremsevæske, der er spildt ved et uheld, grundigt med en fugtig klud.
 
 
Fastgørelse af bremsebakker med radiale beslag
 
1. Betjen bremsegrebet/pedalen kraftigt et par gange.
2. Hold bremsegrebet/pedalen trukket/nede, så systemet forbliver under tryk.​​​​​​​
3. Spænd fastgørelsesskruerne med en gaffelnøgle med det tilspændingsmoment, der anbefales af køretøjets producent. Brug de tilspændingsmomenter, der er angivet i punktet "Montering af den nye bremsebakke".​​​​​​​
4. Slip bremsegrebet/pedalen.
 
 
For alle typer bremsebakker
 
1. Simuler en opbremsning, og kontroller, at indikatorlampen for bagbremsen tændes.
FARE! Hvis du opdager, at der lækker væske fra bremsebakken, skal du gentage alle de trin, der er beskrevet ovenfor, for at finde årsagen og rette fejlen.

2. Fjern køretøjet fra stativerne.
 
 
Generelle oplysninger og sikkerhedsoplysninger
 
Dette produkt er designet til at overholde alle gældende sikkerhedsstandarder. Produkterne er ikke beregnet til at blive brugt til andet end det specifikke formål, som de er designet og fremstillet til. Brug til ethvert andet formål eller enhver ændring af eller manipulation med produktet kan påvirke produktets ydeevne og kan gøre produktet usikkert. 
 
En sådan ændring eller forkert brug vil ugyldiggøre den begrænsede garanti og kan udsætte den person, der bruger produktet, for erstatningsansvar for personskade eller skade på andres ejendom.
 
 I denne vejledning betyder advarslen "FARE!" procedurer, som, hvis de ikke overholdes, med stor sandsynlighed vil forårsage alvorlig personskade eller endda død. "ADVARSEL!" betyder procedurer, som, hvis de ikke overholdes, muligvis kan forårsage personskade. "FORSIGTIG!" betyder procedurer, som, hvis de ikke overholdes, kan resultere i skader på køretøjet.
 
 
FARE!
  • Dette produkt er afgørende for sikker drift af det køretøj, det er installeret på, og det er kun beregnet til at blive installeret af en faglært, kvalificeret person, der er blevet uddannet og/eller har erfaring med den installation og brug, som produktet er beregnet til.
  • Installatøren skal være udstyret med det rigtige værktøj og have den nødvendige viden og erfaring til at håndtere reparationer på køretøjet. Forkert eller ukorrekt installation, uanset om det skyldes manglende overholdelse af disse instruktioner eller andet, vil ugyldiggøre den begrænsede garanti og kan gøre installatøren ansvarlig i tilfælde af personskade eller skade på ejendom.
  • Brembo er ikke ansvarlig for skader eller personskader, der er forårsaget af en person, der kører et køretøj, hvor et udskiftningsprodukt er blevet installeret forkert.
  • Undgå, at fedt og andre smøremidler kommer i kontakt med bremseskivernes og klodsernes bremseflader, da det kan påvirke bremsesystemets effektivitet.
  • Det brugte produkt, der udskiftes med dette produkt, må ikke monteres på noget andet produkt. Det kan resultere i materielle skader og personskader, herunder dødsfald.
  • Kontrollér altid, at bremsevæskeniveauet i beholderen er mellem det minimums- og maksimumsniveau, der er angivet på beholderen. Et forkert niveau kan forårsage lækage af bremsevæske eller reducere bremsesystemets effektivitet. For meget eller for lidt bremsevæske i beholderen kan medføre, at bremserne ikke fungerer korrekt, hvilket kan medføre personskade, herunder dødsfald.
 
FORSIGTIG!
Brug ikke skarpt værktøj til at montere gummikomponenter, da det kan beskadige dem. Sørg for at udskifte beskadigede komponenter.
 
ADVARSEL! 
  • For at undgå at skabe en defekt installation skal du undgå at slå hårdt på og/eller beskadige produktet, dets dele og komponenter, da det kan forringe deres effektivitet og forårsage funktionsfejl. Udskift om nødvendigt alle beskadigede dele eller komponenter.
  • I forbindelse med udskiftning af produktet og relaterede emner som bremsevæske, bremseklodser, bremsesko og lignende vil installatøren blive udsat for væsker og dele, der kan betragtes som "farligt affald" i henhold til gældende love, regler og bestemmelser. Alt sådant affald skal håndteres, genbruges og/eller bortskaffes i overensstemmelse med alle gældende love, regler og bestemmelser. Hvis dette ikke sker, kan producenten af det farlige affald blive straffet i henhold til miljølovgivningen, og det kan resultere i personskade eller skade på ejendom for producenten eller andre.
  • Sørg for korrekt tilslutning af alle elektriske kontakter, og kontroller, at advarselslamperne tændes. Hvis de ikke gør det, kan manglende funktion af advarselslamperne medføre en reduktion af bremsesystemets effektivitet eller fejl i bremsesignalet.
  • For at undgå personskade:
    • Brug passende udstyr til at forhindre indånding af støv, der opstår under rengøring af delene.
    • Brug altid handsker under adskillelse og samling af komponenter med skarpe kanter.
    • Lad ikke hudoverfladen komme i direkte kontakt med klodser og bremsesko, da det kan forårsage slid.
    • Placer ikke hænderne i bremseklodsens sæde, når du fjerner bremsebakkestemplerne ved hjælp af trykluft, da der er risiko for knusning.
    • Undgå direkte kontakt med bremsevæsken, da den kan forårsage irritation af hud og øjne. I tilfælde af kontakt skal du vaske dig grundigt i overensstemmelse med instruktionerne fra producenten af køretøjet eller bremsevæsken.
    • Udsæt ikke de elektriske komponenter for elektrostatiske opladninger eller slag, som kan beskadige plastdelene.
    • Beskyt de afmonterede elektriske komponenter mod fugt.
Begrænsninger i garantien
Denne garanti dækker alle overensstemmelsesfejl, der opstår inden for to år fra levering af varen. Forbrugeren er forpligtet til at meddele sælgeren om mangelen inden for to måneder fra datoen for opdagelsen af den nævnte mangel, uden at dette berører det faktum, at forældelsesfristen for at træffe foranstaltninger med henblik på at søge afhjælpning af manglen er seksogtyve måneder fra leveringen af varen. I tilfælde af en overensstemmelsesfejl har brugeren ret til reparation eller udskiftning af varen eller til en passende prisreduktion eller opsigelse af kontrakten, som fastsat i artikel 130 i forbrugerloven, hvor det er relevant.

Denne garanti udgør den eneste garanti, der gives i forhold til dette produkt og erstatter alle andre garantier, både mundtlige og skriftlige.

Er der andet, du vil spørge om?

Kontakt Brembos tekniske supportteam. Vores teknikere vender tilbage til dig hurtigst muligt!
Tilbage til indekset
Motorcykel montering
Læs næste artikel
Vejledning til udskiftning af hjul og bremseskive på motorcykel
Privatlivspolitik">