Hvad får bremseskiver til at overophede, og hvordan undgår man det.

Hvad er overophedning af bremseskiver?

Overophedning af bremseskiver opstår, når skivetemperaturen overstiger de driftsgrænser, der er angivet af producenten. Under bremsning omdannes køretøjets kinetiske energi til varme gennem friktion mellem bremseklodserne og skiven. Høje temperaturer, som kan forringe bremsesystemets effektivitet, opnås, hvis varmen ikke afledes korrekt.

Denne tilstand kan især opstå i ekstreme køresituationer, såsom stejle veje ned ad bakke, kontinuerlig opbremsning eller intensiv brug af køretøjer på spor. Bremser skal fungere i det optimale temperaturområde. De garanterer ikke maksimalt greb, hvis de er for kolde, og de kan miste deres effektivitet, når de er for varme.

Hvordan kan du genkende en overophedet bremseskive? 

At genkende tegnene på bremseskivens overophedning tidligt er afgørende for at undgå alvorlig skade. Her er de vigtigste indikatorer:

• Ændret visuelt udseende: en overophedet disk kan antage blålige, lilla eller mørkegrå toner, et tegn på overdreven varmebehandling af materialet. Disse farver indikerer, at metallets molekylære struktur har gennemgået en ændring, der kompromitterer dets styrke og holdbarhed.
• Vibrationer under bremsning:
• Reduktion i bremseeffektivitet (fading): for høje temperaturer kan generere fading, dvs. tab af bremseeffektivitet på grund af overophedning af skiven og bremseklodserne. Dette sker, fordi friktionsmaterialet midlertidigt mister sine egenskaber, hvilket reducerer decelerationskapaciteten.
• Det lugter brændt: en skarp lugt kan indikere forringelse af bremseklodserne eller skiven forårsaget af høje temperaturer. Hvis det ofte opstår, er det et tydeligt tegn på, at bremsesystemet fungerer ud over dets grænser

Hovedårsager til overophedning af bremseskiver og konsekvenserne heraf

Der er mange årsager til overophedning, som ofte skyldes ukorrekt brug eller overdreven slid på komponenter. For eksempel kan slidte puder og skiver ikke aflede varmen ordentligt, hvilket forårsager lokal varmeopbygning, der kan føre til farlig overophedning. Intensiv brug af bremsesystemet, såsom hyppig og langvarig opbremsning ned ad bakke eller under sporty kørsel, kan også generere høje temperaturer, som er svære at fjerne.

Bremsebakkelåsning er en anden risikofaktor.  Hvis bremsebakken forbliver delvist lukket, udsættes skiven kontinuerlig for friktion, hvilket resulterer i en temperaturstigning, der kan beskadige hele bremsesystemet. Desuden, kompromitterer brugen af materialer af dårlig kvalitet varmeafledning, accelererer overophedning og reducerer komponentens levetid.

Overophedning kan have både kortsigtede og langsigtede negative konsekvenser og effekter:

• Permanent skivedeformation: der kan skabes ujævn termisk udvidelse forårsaget af overdreven varme, hvilket fører til permanent deformation af bremsebåndet, hvilket vil forårsage vibrationer, støj og uregelmæssigt slid på skiver og bremseklodser.
• Termisk revnedannelse: kontinuerlig termisk spænding kan føre til forekomsten af revner, hvilket øger risikoen for diskfejl. Disken kan brække uventet, hvis revnerne forplanter sig, hvilket kompromitterer sikker kørsel.
• Damplås: der kan dannes bobler i bremsevæsken ved høje temperaturer, hvilket reducerer transmissionen af bremsekraft, hvilket resulterer i en følelse af tomgang med pedalen og forlænger bremselængden. Dette sker hovedsageligt i bremsesystemer, da de bruger hygroskopiske væsker, som er tilbøjelige til at absorbere fugt og sænke deres kogepunkt. Kender du forskellen mellem damplås og fading?
  
   

Hvordan forhindrer man overophedning af bremseskiver?

For at forhindre overophedning af bremserne er det vigtigt at anvende en korrekt kørestil og garantere regelmæssig vedligeholdelse af køretøjet. Undgå brat og langvarig bremsning for at reducere belastningen på bremsesystemet, især ned ad bakke, ved at bruge motorbremsen til mere kontrolleret deceleration. Opretholdelse af den korrekte afstand muliggør gradvis opbremsning, reducerer den termiske belastning på skiverne og forbedrer køresikkerheden. Et andet vigtigt aspekt er at skifte bremsning med øjeblikke af pedaludløsning for at fremme afkøling af skive og undgå varmeopbygning.  

Regelmæssige kontroller er afgørende for at sikre bremsesystemets effektivitet. Inspicér sliddet på bremseklodserne og skiver, skift bremsevæsken med højtydende produkter og kontrollér bremsebakkens korrekte funktion, hjælper med at forhindre problemer ved overophedning og forbedre bilens ydeevne. Ydermere er valget af komponenter af høj kvalitet, såsom ventilerede bremseskiver, højtydende bremseklodser og bremsevæsker med højt kogepunkt, med til at holde systemet effektivt og reducere risikoen for funktionsfejl.  
At følge disse trin vil forbedre køresikkerheden, optimere bremsesystemets ydeevne og forlænge dets levetid.