Ohjeet jarrusatulan vaihtoon
Lue kaikki ohjeet huolellisesti ja noudata niitä. Samat ohjeet löytyvät jarrusatulan pakkauksesta. Muista säilyttää ne tuotteen koko elinkaaren ajan. Luovuta ne uudelle omistajalle, jos myyt ajoneuvon.
On suositeltavaa suorittaa ainoastaan varaosien tai haluttujen osien vaihtamiseen vaadittavat toimenpiteet.
Kaikki tämän artikkelin tiedot koskevat molemman tyyppisiä jarrusatuloita, ellei toisin mainita.Vaihtomenettely
Tässä on esitetty menettely, jolla vaihdetaan ajoneuvon kiinteät jarrusatulat seuraaviin jarrusatuloihin:
- Jarrupalojen pitotapeilla varustettu jarrusatula
- Keskitapilla varustettu jarrusatula
- Keskisillalla varustettu jarrusatula
Jarrusatulan irrottaminen:
1. Poista pyörä.
2. Merkitse jousten, saksisokkien, tappien, jarrupalojen, kulumisenosoittimien ja kiinnityskohtien sijainnit ajoneuvon alustaan ja jarrusatulaan. Merkit ovat välttämättömiä osien asentamiseksi takaisin oikein.
3. Kytke irti kulumisenosoittimen johto (kohta 1), jos varusteena, ajoneuvossa olevasta liitännästä vapauttamalla se ajoneuvon alustassa ja jarrusatulassa olevista kiinnikkeistä.
Jarrusatulan tyypistä riippuen noudata alla esitettyä menettelyä.
a) Jarrupalojen pitotapeilla varustettu jarrusatula:
- Jos mallissa on saksisokat (kohta 2), irrota ne pihdeillä.
- Liu'uta ulos yhtä tapeista (kohta 3) vasaralla ja tapinvääntimellä riittävän pitkälle, jotta voit suorittaa toimenpiteen loppuun käsin. Poista se sitten kokonaan pitäen jousta (kohta 4) paikallaan toisella kädellä.
- Poista jousi (kohta 4) ja kaikki muutkin tapit (kohta 5).
b) Keskitapilla varustettu jarrusatula
- Merkitse muistiin jarrusatulassa olevan tapin ja kiinnitysruuvin sijainti, jotta osaat koota ne takaisin oikein.
- Käytä putkiavainta ja ruuvaa auki kiinnitysruuvi (kohta 6), joka on tapissa (kohta 7).
- Poista kiinnitysruuvi (kohta 6).
- Liu'uta ulos tappia (kohta 7) vasaralla ja tapinvääntimellä riittävän pitkälle, jotta voit suorittaa toimenpiteen loppuun käsin. Poista se sitten kokonaan pitäen jousta paikallaan toisella kädellä. Poista jousi.
4. Avaa jarrunestesäiliön korkki ja tarkista nesteen täyttömäärä.
HUOMIO! Alla esitettyjen männän takaisinvetoon liittyvien vaiheiden aikana säiliössä olevan jarrunesteen pinnankorkeus nousee. Varmista, että jarrunesteen pinnankorkeus ei aiheuta vuotoa, koska se vaurioittaisi ajoneuvon maalattuja osia.
5. Vedä mäntiä hiukan poispäin käyttäen vetotyökalua tai muuta sopivaa työkalua ja paina samalla jarrupaloja (kohta 8). Kun mäntää vedetään sitten taaksepäin, jarrusatula on voitava irrottaa jarrulevystä.
6. Aseta välikappale (kohta 9) matkustamoon istuimen ja jarrupolkimen väliin sen varmistamiseksi, että poljin pysyy painettuna näiden toimenpiteiden ajan.
VAROITUS! Näin jarrun hydraulipiiri voidaan sulkea välttyen jarrunesteen vuotamiselta.
HUOMIO! Varmista, että jarruneste ei pääse alla kuvattujen vaiheiden aikana kosketuksiin ajoneuvon osien kanssa, jotka voisivat vaurioitua; huomioi erityisesti maalatut osat. Pyyhi nopeasti pois mahdolliset jarrunesteroiskeet tai -vuodot liinalla ja puhtaalla vedellä.
7. Löysää syöttöletkua (kohta 10) jarrusatulasta riittävästi, jotta pystyt ruuvaamaan sen kokonaan irti käsin. Älä päästä tällöin jarrunestettä vuotamaan.
8. Ruuvaa auki kiinnitysruuvit (kohta 11) käyttäen avolenkkiavainta ja poista jarrusatula navan kannattimesta. Irrota syöttöletku (kohta 10) kokonaan jarrusatulasta.
9. Siirrä jarrusatula pois ajoneuvon luota ja aseta se työtasolle.
10. Pyyhi nopeasti pois mahdolliset jarrunestevuodot.
11. Pidä syöttöletkua nostettuna tahattomien nestevuotojen välttämiseksi.
12. Poista jarrupalat (kohta 8).
13. Merkitse merkintäkynällä jarrulevyn pyörimissuunta jarrupaloihin virheellisen asennuksen välttämiseksi.
Uuden jarrusatulan kiinnittäminen:
1. 1. Jos olemassa, aseta ruostumattomasta teräksestä valmistetut välilevyt (kohta 12) takaisin jarrupalojen takapuolelle (kohta 8); vaihda ne tarvittaessa.
Välilevyt on asetettu oikein, kun kaksi huulta (kohta 13) lepäävät tiukasti jarrupalojen takapuolen yläreunaa vasten ja kun niihin painetut nuolet osoittavat jarrulevyn pyörimissuuntaan.
Välilevyt on asetettu oikein, kun kaksi huulta (kohta 13) lepäävät tiukasti jarrupalojen takapuolen yläreunaa vasten ja kun niihin painetut nuolet osoittavat jarrulevyn pyörimissuuntaan.
2. Aseta mahdolliset jouset niiden kiinnikkeisiin.
3. Aseta jarrupalat (kohta 8) takaisin oikein niiden kiinnikkeisiin varmistaen, että niihin painetut nuolet (kohta 14) osoittavat jarrulevyn pyörimissuuntaan.
4. Jos jarrupaloihin pitää kiinnittää varusteita, uudet varusteet (kohta 15) on kiinnitettävä mäntiin (kohta 16).
VAROITUS! Tarkasta, että jarrupalojen kiinnikkeissä olevat jouset on asennettu oikein.
VAARA! Jarrupalat on asetettava siten, että kitkamateriaali tulee jarrulevyyn päin.
Jarrusatulan tyypistä riippuen noudata alla esitettyä menettelyä.
a) Jarrupalojen pitotapeilla varustettu jarrusatula
- Aseta takaisin yksi tapeista (kohta 5) jarrusatulassa ja jarrupaloissa olevaan sille tarkoitettuun kiinnikkeeseen käyttäen kiinnityksessä vasaraa ja tapinvääntimellä. Tappi on asennettu oikein, kun se ei enää mene pidemmälle ja kun vasaranisku kuulostaa vahvalta ja metalliselta.
- Aseta jousi (kohta 4) takaisin ottaen huomioon nuolten suunta.
- Aseta takaisin muutkin mahdolliset jouset (kohta 3) pitäen tiukasti kiinni jousesta toisella kädellä ja asentamalla se paikoilleen vasaralla ja tapinvääntimellä.
- Varmista, että jousi on asennettu oikein.
- Jos mallissa on saksisokat (kohta 2), aseta ne takaisin pihdeillä.
b) Keskitapilla varustettu jarrusatula
- Aseta jousi (kohta 17) paikoilleen.
- Aseta takaisin tappi (kohta 7) jarrusatulassa olevaan sille tarkoitettuun kiinnikkeeseen painaen voimakkaasti jousta toisella kädellä ja käyttäen sitten kiinnityksessä vasaraa ja tapinväännintä.
HUOMIO! Varmista, että tappi on oikein paikoillaan kuvassa U esitetyssä kiinnikkeessä ja tukipinnalla.
- Käytä putkiavainta ja ruuvaa kiinnitysruuvi (kohta 6) kiinni kiristämättä sitä täysin.
VAROITUS! Kiinnitysruuvi on itselukittuva, ja sillä on suurempi vastus ruuvattaessa kuin tavallisilla ruuveilla.
Käytä momenttiavainta ja kiristä kiinnitysruuvi (kohta 6) seuraavassa taulukossa määritettyyn kiristysmomenttiin:
| Ilmaustulppa | M8x1,25 |
| Kiristysmomentti | 27÷33 Nm |
5. Puhdista levyssä oleva jarrutuspinta (kohta 18) ja navan kannakkeessa olevan jarrusatulan tukipinnat käyttämällä rasvanpoistoainetta (esim. SE47-liuotinta).
6. Aseta jarrusatula navan kannakkeeseen ja työnnä jarrulevy (kohta 19) jarrupalojen väliin.
7. Kiristä kiinnitysruuvit avolenkkiavaimella käyttäen ajoneuvon valmistajan suosittelemaa kiristysmomenttia.
8. Vaihtoehtoisesti voit käyttää seuraavia suositeltavia kiristysmomentteja viitearvoina:
| Ruuvin tyyppi | M12x1,25 M12x1,5 M12x1,75 M14x1,5 |
| Kiristysmomentti | 100 Nm 115 Nm 115 Nm 165 Nm |
9. Liitä takaisin kulumisenosoittimen johto, jos varusteena, ajoneuvossa olevaan liitäntään ja ajoneuvon alustassa ja jarrusatulassa mahdollisesti oleviin kiinnikkeisiin.
10. Liitä takaisin jarrunesteen syöttöletku (kohta 10).
11. Poista välikappale, jonka asetit aikaisemmin matkustamoon. Siten vapautat polkimen jarrusta ja mahdollistat piirin avautumisen.
12. Poista suojakorkki (kohta 20) ja liitä läpinäkyvä putki jarrusatulassa olevaan ilmaustulppaan (kohta 21). Sen pää tulee työntää kanisteriin mahdollisen nesteen keräämiseksi.
13. Avaa ilmaustulppa (kohta 21).
14. Paina useita kertoja ajoneuvon jarrupoljinta, kunnes jarrunestettä alkaa valua ulos ilmaustulpasta.
15. Pidä poljinta painettuna ja sulje ilmaustulppa. Vapauta poljin, odota muutama sekunti ja toista sitten prosessia, kunnes ulos alkaa virrata ilmakuplatonta nestettä ja kunnes jarrupolkimen vastus ja liikematka ovat taas tavanomaiset.
16. Kiristä ilmaustulppa kiristysmomenttiin, joka on ilmoitettu seuraavassa taulukossa:
| Ilmaustulppa | M6x1 M8x1,25 M10x1 M12x1 |
| Kiristysmomentti | 5÷7 Nm 7÷10 Nm 17÷20 Nm 18÷22 Nm |
17. Poista läpinäkyvä putki ja aseta suojakorkki takaisin ilmaustulppaan.
18. Toista ilmausmenettely kaikkien muiden ilmaustulppien kohdalla.
19. Ilmausprosessin jälkeen vedä jarrusatulassa olevat männät kokonaan taakse käyttäen sopivaa työkalua (kuten vetotyökalua) ja täytä sitten nestettä valmistajan suositusten mukaisesti.
20. Sulje jarrunestesäiliön korkki.
21. Kun moottori on käynnissä, paina voimakkaasti ajoneuvon jarrupoljinta ja tarkista, ettei jarrusatulasta vuoda nestettä ja ettei piirissä ilmene epätavallista painehäviötä ja että takajarruvalot syttyvät.
VAARA! Jos jarrusatulasta vuotaa nestettä, toista kaikki tässä asiakirjassa esitetyt vaiheet syyn selvittämiseksi ja korjaa ongelma.
22. Asenna pyörä takaisin.
Yleiset ja turvallisuustiedot
Tämä Brembo-tuote on suunniteltu kaikkien sovellettavien turvallisuusstandardien mukaiseksi. Tuotetta ei ole tarkoitettu käytettäväksi muuhun tarkoitukseen kuin mihin se on suunniteltu ja valmistettu. Tuotteen käyttö muuhun tarkoitukseen tai sen muokkaaminen tai peukaloiminen voi vaikuttaa tuotteen toimintaan ja tehdä tuotteesta vaarallisen.
Tällainen väärä käyttö tai muokkaus voi saada rajoitetun takuun raukeamaan ja tehdä näin väärin toimivasta henkilöstä velvollisen vahingonkorvauksiin ulkopuolisten henkilöiden loukkaantuessa tai esinevahinkojen sattuessa.
Näissä ohjeissa varoitus "VAARA!" viittaa menettelyyn, jonka laiminlyönnistä on seurauksena erittäin todennäköisesti vakava loukkaantuminen tai jopa kuolema. "HUOMIO" viittaa menettelyyn, jonka laiminlyönnistä voi olla seurauksena fyysinen vahinko, kun taas merkintä "VAROITUS!" viittaa menettelyyn, jonka laiminlyönnistä voi olla seurauksena ajoneuvon vaurioituminen.
VAARA!
Varmista ennen vaihtomenettelyn aloittamista, että varaosat soveltuvat ajoneuvon merkkiin ja malliin. Tämä tuote on olennaisen tärkeä sen ajoneuvon turvallisen toiminnan kannalta, johon se asennetaan. Se on tarkoitettu asennettavaksi ainoastaan sellaisen taitavan ja pätevän henkilön toimesta, joka on saanut koulutuksen ja/tai jolla on kokemusta tällaisten tuotteiden asentamisesta ja käytöstä.
Asentajalla on oltava käytettävissään asianmukaiset toimialalla käytettävät työkalut. Hänellä on oltava riittävä asiantuntemus ja kokemusta ajoneuvojen korjaamisesta. Epäasianmukainen tai virheellinen asennus, johtuipa se sitten näiden ohjeiden osittain tai kokonaan noudattamatta jättämisestä tai muusta syystä, saa rajoitetun takuun raukeamaan ja voi johtaa siihen, että asentaja on velvollinen vahingonkorvauksiin henkilövammojen tai omaisuusvahinkojen sattuessa.
Kuluneita osia, jotka korvataan tällä tuotteella, ei saa asentaa mihinkään muuhun kohteeseen. Se voisi aiheuttaa omaisuusvahinkoja ja henkilövammoja ja jopa kuoleman.
Vältä kosketusta rasvaan ja muihin voiteluaineisiin, joita voi olla jarrulevyjen ja -palojen jarrutuspinnoilla, koska se voisi vaikuttaa jarrujärjestelmä tehokkuuteen.
Tarkista aina, että säiliössä olevan jarrunesteen täyttötaso on säiliöön merkittyjen minimi- ja maksimitasojen välissä. Virheellinen täyttötaso voi aiheuttaa jarrunestevuotoja tai heikentää jarrujärjestelmän tehoa. Liian paljon tai liian vähän jarrunestettä säiliössä voi johtaa siihen, että jarrut eivät toimi kunnolla, mikä voi aiheuttaa henkilövammoja ja jopa kuoleman.
Brembo ei ole vastuussa vahingoista eikä loukkaantumisista, jotka aiheutuvat ajoneuvoa käyttävälle tai sen parissa työskentelevälle henkilölle, jos varaosa on asennettu väärin.
HUOMIO!
Vaihdetut osat on hävitettävä lain mukaisesti.
On tärkeätä välttää tuotteen, sen osien ja komponenttien iskeytymistä ja/tai vaurioitumista, koska se voisi heikentää niiden tehoa ja aiheuttaa niihin liittyvän toimintahäiriön. Jos välttämätöntä, vaihda vaurioitunut osa tai komponentti. Loukkaantumisten välttämiseksi on suositeltavaa noudattaa seuraavia ohjeita:
- Käytä sopivia varusteita ilmaan nousseen pölyn hengittämisen estämiseksi osien puhdistuksen aikana.
- Käytä aina suojakäsineitä teräväreunaisten komponenttien irrottamisen ja asentamisen aikana.
- Älä päästä ihoa suoraan kosketukseen jarrupalojen ja jarrukenkien kitkamateriaalin kanssa, koska se voisi aiheuttaa hankaumia.
- Älä työnnä käsiäsi jarrupalojen kiinnityskohtiin poistaessasi jarrusatuloiden mäntiä käyttämällä paineilmaa, koska se johtaisi käsien murskaantumisvaaraan.
- Vältä suoraa kosketusta jarrunesteeseen, koska se voi aiheuttaa ihon ja silmien ärsyyntymistä. Vahingossa tapahtuneen kosketuksen jälkeen puhdista alue perusteellisesti ajoneuvon tai jarrunesteen valmistajan ohjeiden mukaan.
- Älä altista sähkökomponentteja sähköstaattiselle varaukselle tai iskuille, jotka voisivat vaurioittaa muovisia osia.
- Suojaa puretut sähkökomponentit kosteudelta.
- Varmista, että sähkökoskettimien liitännät ovat oikein, tarkistamalla, että varoitusvalot syttyvät. Ellei näin ole, varoitusvalojen toimimattomuus voi johtaa jarrujärjestelmän tehon heikentymiseen tai jarrujen merkkivalojen toimintahäiriöön.
VAROITUS!
- Älä käytä teräviä työkaluja kumiosien kiinnittämiseen, koska se voisi vaurioittaa niitä. Varmista, että kaikki vaurioituneet osat tulevat vaihdetuiksi.
Takuun rajoitukset
Tämä takuu kattaa kaikki vaatimustenmukaisuusvirheet, jotka ilmenevät kahden vuoden kuluessa tavaran toimittamisesta. Kuluttajan on ilmoitettava myyjälle sopimuksenmukaisuusvirheestä kahden kuukauden kuluessa virheen havaitsemisesta, sanotun kuitenkaan rajoittamatta sitä, että vanhentumisaika virheen korjaamiseksi vaadittavien toimien toteuttamiselle on kaksikymmentäkuusi kuukautta tavaran luovutuksesta. Vaatimustenmukaisuusvirheen sattuessa käyttäjällä on oikeus korjata tai vaihtaa tavara tai saada asianmukainen hinnanalennus tai purkaa sopimus kuluttajalain 130 artiklan mukaisesti, soveltuvin osin.Tämä takuu on ainoa tälle tuotteelle annettu takuu ja korvaa kaikki muut suulliset ja kirjalliset takuut.
Onko jotain muuta, mitä haluat kysyä?
Ota yhteyttä Brembon tekniseen tukitiimiin. Teknikkomme ottavat sinuun yhteyttä mahdollisimman pian!
