Xtra Line
Tarcze hamulcowe Max

TARCZE HAMULCOWE BREMBO MAX
Doskonała odpowiedź
Maksymalna gotowość do reakcji i bezpieczeństwo w każdej sytuacji
Brembo Max, czyli lakierowane tarcze hamulcowe ze specjalnymi nacięciami, gwarantują lepszą skuteczność hamowania w każdej sytuacji, także na mokrej nawierzchni, optymalizują wydajność kierowania pojazdem i zapewniają stałe odnawianie powierzchni ciernej klocka.
Szybkie i wydajne hamowanie
W porównaniu do standardowych tarcz hamulcowych strukturę tarcz Brembo Max cechuje wyższy współczynnik tarcia, który zapewnia lepszą wydajność w początkowej fazie hamowania. Najkrótszy czas reakcji pedału i natychmiastowe uruchomienie procesu hamowania gwarantują szybkie i wydajne hamowanie.
Legenda wykresu charakterystyki czasu hamowania: 40 do 5km/h przy 30 barach
Wykres charakterystyki czasu hamowania
Zwiększona odporność na zjawisko "fadingu"
Podczas szczególnie trudnych warunków, takich jak np. długi zjazd po górskiej drodze, tarcze nagrzewają się nawet do 800°C, co powoduje spalanie żywic fenolowych wchodzących w skład materiału ciernego. W konsekwencji następuje niebezpieczna utrata wydajności hamowania ("fading") spowodowana wydzielaniem się gazów między klockiem hamulcowym a tarczą. Wyjątkowa struktura nacięć tarcz Brembo Max umożliwia szybkie odprowadzanie tych gazów, dzięki czemu w krótkim czasie przywrócone zostają optymalne warunki hamowania.

Specjalne nacięcia tarcz Brembo Max powodują również stałe odnawianie powierzchni ciernej klocka hamulcowego (efekt, "micro-shave"), zapobiegając zjawisku jego zeszkliwienia.
Wykres współczynnika tarcia
Tarcze nacinane i lakierowane Brembo Max
Maksymalna kontrola zużycia
Jedno z nacięć na tarczy Brembo Max zostało zaprojektowane specjalnie dla łatwej i szybkiej kontroli zużycia tarczy. Kiedy nacięcie jest już niewidoczne, oznacza to, że zalecana grubość minimalna tarczy została osiągnięta; to znak, że należy wymienić zużytą tarczę.

Mimo to system będzie w dalszym ciągu działał dzięki pozostałym nacięciom. Podobne nacięcie kontroli zużycia umieszczone dokładnie po przeciwnej stronie tarczy sprawia, że tarcza jest idealnie wyważona.
Testowane na hamowniach podwoziowych i na drodze, w ekstremalnie trudnych warunkach jazdy.
Wzornictwo tarcz zapewnia skuteczność hamowania na mokrej nawierzchni
Wyjątkowy projekt z nacięciami asymetrycznie rozchodzącymi się na zewnątrz umożliwia tarczom Brembo Max najwydajniejsze rozpraszanie wody gromadzącej się na powierzchni tarczy, zapewniając kierowcy najwyższą skuteczność hamowania na mokrej nawierzchni i znaczną stałość zachowania hamulców w zmiennych warunkach.
Legenda wykresu porównawczego: od 83 do 35 km/h przy 10 barach
Wykres porównawczy czasów hamowania na nawierzchni mokrej i suchej dla tarcz Brembo Max i Standard
Opracowane również z myślą o felgach aluminiowych
Firma Brembo myśli także o kierowcach montujących w swoich samochodach felgi aluminiowe: tarcze Brembo Max są lakierowane w technologii UV co zapobiega ich korozji a jednocześnie gwarantuje doskonały wygląd.
Opakowanie i tarcza Brembo Max
Stworzeni dla siebie
Tarcze Max oraz Xtra tworzą tandem doskonały z klockami hamulcowymi Xtra.
Klocki hamulcowe Xtra zwiększają doskonałe osiągi tarcz i gwarantują całkowitą kontrolę nad działaniem hamulca, co pozwala w pełni czerpać przyjemność ze sportowej jazdy.

Z ponad 30 różnymi składnikami, specjalna mieszanka BRM X L01 charakteryzuje się wysokim współczynnikiem tarcia, co przekłada się na bardziej zdecydowane i stabilne hamowanie, zarówno w niskich, jaki i wysokich temperaturach. Wszystko to zapewnia również większy komfort jazdy i lepszą modulację pedału, bez negatywnego wpływu na przebieg kilometrowy produktu.
Klocki Xtra
Porównanie tarcz
Prime
Prime
Typ zastosowania
Użytkowanie na drodze
Instalacja
Do instalacji nie są wymagane żadne modyfikacje
Parametr
Konstrukcja równoważna z produktem OE
Wydajność
Produkt równoważny z produktem OE
Ochrona przed korozją
Z powłoką UV lub cynkowane
Odporność na korozję
Przewyższa wymagania OE
Jakość
Certyfikowana jakość Brembo
Homologacja typu ECE R 90
Max
Max
Typ zastosowania
Użytkowanie na drodze i jazda sportowa
Instalacja
Do instalacji nie są wymagane żadne modyfikacje
Parametr
Nacinana tarcza hamulcowa
Wydajność
Przewyższa wymagania OE
Ochrona przed korozją
Z powłoką UV
Odporność na korozję
Przewyższa wymagania OE
Jakość
Certyfikowana jakość Brembo
Homologacja typu ECE R 90
Xtra
Xtra
Typ zastosowania
Użytkowanie na drodze i jazda sportowa
Instalacja
Do instalacji nie są wymagane żadne modyfikacje
Parametr
Nawiercana tarcza hamulcowa
Wydajność
Przewyższa wymagania OE
Ochrona przed korozją
Z powłoką UV
Odporność na korozję
Przewyższa wymagania OE
Jakość
Certyfikowana jakość Brembo
Homologacja typu ECE R 90
Sport
Sport
Typ zastosowania
Użytkowanie na drodze i jazda sportowa
Instalacja
Do instalacji nie są wymagane żadne modyfikacje
Parametr
Nacinana tarcza hamulcowa TY3
Wydajność
Przewyższa wymagania OE
Ochrona przed korozją
Z powłoką UV
Odporność na korozję
Przewyższa wymagania OE
Jakość
Certyfikowana jakość Brembo
Homologacja typu ECE R 90
GT Kit
GT Kit
Typ zastosowania
Zastosowanie na torze
Instalacja
Wymagana weryfikacja
Parametr
Ponadwymiarowy układ hamulcowy
Wydajność
Przewyższa wymagania OE
Ochrona przed korozją
Cynkowane
Odporność na korozję
Przewyższa wymagania OE
Jakość
Certyfikowana jakość
Brembo
Polityka prywatności">