Już o nich słyszałeś, ale może nie wiesz o nich jeszcze wszystkiego.
Przykładowo: czy wiedziałeś, że klocki Xtra mogą być montowane również do zwykłych tarcz hamulcowych?
Dowiedz się więcej: przeczytanie tego artykułu zajmie ci tylko 1 minutę i 30 sekund!
Idealnie nadają się do tarcz Xtra i Max
Może już to wiesz, ale co sprawia, że idealnie nadają się one do tarcz hamulcowych Max i Xtra? Jak wyjaśnia Stefano Previtali, Group Product Manager, „Klocki Xtra wytwarzane są ze specjalnego materiału ciernego BRM X L01 podkreślającego właściwości tarcz sportowych z gamy Brembo Xtra i Max. Poprawiają one bowiem osiągi tarcz nie tylko pod względem wydajności i wyczucia pedału hamulca, lecz także komfortu i trwałości”.
Doskonałe osiągi...
Współczynnik tarcia klocków Xtra jest stały we wszystkich warunkach użytkowania dzięki równomiernemu rozkładowi temperatur i ciśnienia, który zapobiega powstawaniu gorących punktów (hot spot) na powierzchni hamującej, a tym samym występowaniu wibracji. Klocki te charakteryzują się doskonałymi możliwościami modulacji pedału, które zapewniają pełną kontrolę nad hamowaniem i pozwalają w pełni czerpać przyjemność ze sportowej jazdy.
… nie musząc rezygnować z komfortu i bezpieczeństwa.
Materiał BRM X L01 to nie tylko lepsza wydajność, ale również gwarancja maksymalnego komfortu, optymalnego nawet podczas najbardziej wymagającej jazdy.
Ponadto utrzymanie stałych osiągów, zarówno zarówno na zimnych, jak i rozgrzanych hamulcach, to najlepsza gwarancja bezpieczeństwa.
Docieranie jest ważne!
Podobnie jak w przypadku wszystkich elementów układu hamulcowego, także w przypadku klocków Brembo Xtra zalecany jest okres docierania. Dlatego przez pierwsze 200/300 km zaleca się łagodne hamowanie, unikając hamowania gwałtownego, które mogłoby negatywnie wpłynąć na idealne spasowanie pomiędzy tarczą a klockiem.
Mogą być montowane razem ze standardowymi tarczami, co zapewni dodatkowe korzyści w porównaniu z klockami standardowymi.
Klocki Xtra można stosować również z tarczami standardowymi, z nieperforowaną powierzchnią hamującą, bez otworów lub nacięć. Gwarantują wyższy współczynnik tarcia niż standardowy materiał cierny i zapewniają wysoki poziom komfortu oraz większą trwałość niezależnie od stylu jazdy. Jak podkreśla Stefano Previtali: „Pamiętajmy, że klocki Xtra są wynikiem doświadczeń firmy Brembo zdobytych przy współpracy z producentami samochodów sportowych i luksusowych, gdzie trwałość i komfort są warunkiem koniecznym”.
Nie do jazdy na torach wyścigowych, nawet okazjonalnie
Klocki Xtra oraz tarcze Max i Xtra opracowano i przetestowano z myślą o jeździe dynamicznej, ale wyłącznie po drogach. Jeśli chodzi o jazdę na torach wyścigowych, firma Brembo posiada w swojej ofercie gamę High Performance, której produkty przeznaczone są stricte do zabawy na torze i dla najbardziej wymagających kierowców.