Instrukcje regulacji pompy hamulcowej RCS i pompy hamulcowej RCS corsacorta
Regulacja skoku pompy hamulcowej
1. Sprawdzić wartość skoku dźwigni, sprawdzając – kiedy pompa hamulcowa jest zamontowana w pojeździe – kolor powierzchni górnej popychacza (punkt 3)
|
Kolor
popychacza |
Typ pompy hamulcowej |
Opis
|
|
| 18-20 | 16-18 | ||
| Czerwony | 18 | 16 | Niższa wartość skoku |
| Czarny | 20 | 18 | Wyższa wartość skoku |
OSTRZEŻENIE! Wymienić końcówkę dźwigni (punkt 1), jeżeli obraca się względem korpusu dźwigni (punkt 2).
2. Zdjąć ręką gumową pokrywę (punkt 4) na dźwigni (punkt 2), aby odsłonić otwór (punkt 5)
3. Obrócić pokrętło regulacji odległości dźwignia-uchwyt w lewo (punkt 6) do końca, aby odsłonić rowek regulacji skoku (punkt 5) w otworze (punkt 7).
4. Jeżeli wewnątrz znajdują się zabrudzenia lub ciała obce (punkt 5), należy wyczyścić je wilgotną ściereczką.
OSTRZEŻENIE! Nie używać sprężonego powietrza.
5. • Użyć płaskiego śrubokręta (punkt 8) z końcówką (punkt 9) o długości MAKS. 3 mm, MIN. 2 mm; tego wymiaru należy przestrzegać na długości MIN. 12 mm.
OSTRZEŻENIE! Aby uniknąć uszkodzenia części wewnętrznych i nieprawidłowego działania produktu, nie należy używać śrubokręta innego niż podany.
Użycie śrubokręta innego niż podany jest uznawane za instalację niezgodną z instrukcjami producenta. W takim przypadku BREMBO nie będzie odpowiadać za żadne szkody wobec i/lub spowodowane przez osobę korzystającą z pojazdu, w którym zainstalowano produkt.
6. Włożyć śrubokręt płaski (punkt 8) do otworu (punkt 5), aż wejdzie do rowka (punkt 7).
OSTRZEŻENIE! Podczas regulacji za pomocą śrubokręta nie należy wywierać nadmiernej siły obrotu ani nacisku, aby uniknąć uszkodzenia części wewnętrznych.
7. Obrócić śrubokręt o 180°, aż do usłyszenia kliknięcia, co oznacza dokonanie wyboru; sprawdzić, czy kolor popychacza (punkt 3) odpowiada wymaganej wartości skoku.
8. Nałożyć osłonę gumową (punkt 4) na dźwignię i obracać pokrętło regulacji odległości dźwignia-uchwyt (punkt 6), aż do ustawienia dźwigni (punkt 2) w wymaganej odległości od uchwytu.
OSTRZEŻENIE! Ustawienie skoku wpływa na ruch dźwigni powodujący powstanie ciśnienia wymaganego do zatrzymania pojazdu.
Regulacja skoku jałowego
Tylko w przypadku pompy hamulcowej RCS corsacorta
PRZESTROGA! Pompę hamulcową „RCS corsacorta” można odróżnić dzięki oznaczeniu „corsacorta” (punkt 10).
OSTRZEŻENIE! Regulacja skoku jałowego na jedną z trzech wartości R-S-N za pomocą pokrętła (punkt 11) wpływa na skok dźwigni powodujący powstanie ciśnienia wymaganego do zatrzymania pojazdu.
Test działania
OSTRZEŻENIE! W przypadku wszystkich opisanych powyżej regulacji należy się upewnić, że po naciśnięciu dźwignia może się obracać, aby wytworzyć prawidłowe działanie hamujące; w przeciwnym wypadku obrócić pokrętło (punkt 6), aby odsunąć dźwignię. Wykonać testy hamowania przy małej prędkości, aby sprawdzić, czy hamowanie jest skuteczne.
Gwarancja
Ta gwarancja obejmuje niezgodności, które wystąpią w ciągu dwóch lat od momentu dostawy produktu. W przypadku wykrycia wady należy ją zgłosić w ciągu 60 dni od wykrycia oraz w ciągu dwóch lat od daty dokonania zakupu produktu. Jeżeli wada zostanie potwierdzona i jest objęta gwarancją, produkt zostanie naprawiony lub wymieniony na nowy bądź kompleksowo zregenerowany. Gwarancja nie obejmuje wad spowodowanych wyłącznie lub szczególnie w wyniku nieprawidłowego użytkowania produktu, wypadku, pożaru, korozji chemicznej lub nieprawidłowej instalacji.
Czy masz jakieś inne pytania?
Skontaktuj się z działem pomocy technicznej Brembo, nasi technicy odpowiedzą tak szybko, jak to możliwe!
