Instrucțiuni pentru înlocuirea etrierului de frână
Convenții
Ilustrațiile sunt oferite în scopuri de îndrumare. Înainte de a începe, asigurați-vă că piesele de schimb sunt potrivite pentru marca și modelul de vehicul.
AVERTIZARE!
După înlocuirea etrierului, verificați conductele de frână de alimentare ale vehiculului să nu fie răsucite sau îndoite excesiv, deoarece acest lucru ar împiedica trecerea lichidului. Dacă este necesar, înlocuiți conductele de frână cu altele mai potrivite.
AVERTIZARE!
În timpul tuturor fazelor descrise mai jos, asigurați-vă că lichidul de frână nu intră în contact cu piesele vopsite ale vehiculului. În caz de stropire sau scurgeri de lichid, opriți imediat scurgerea cu hârtie.
1. Așezați motocicleta pe suport.
2. Deschideți dopul (punctul 1) și scoateți diafragma (punctul 2) astfel încât rezervorul de lichid de frână care alimentează etrierul să fie scos.
3. Conectați o conductă transparentă la dopul de aerisire (punctul 3) al etrierului și plasați un recipient la celălalt capăt pentru a colecta lichidul.
4. Desfaceți dopul de aerisire (punctul 3) și goliți circuitul hidraulic.
5. Închideți dopul de aerisire și scoateți conducta de colectare.
6. Slăbiți conducta de alimentare cu lichid (punctul 4) de pe etrier, astfel încât să poată fi deșurubată manual ulterior.
7. Scoateți șplinturile (punctul 5) cu ajutorul unui clește.
8. Scoateți știfturile (punctul 6) folosind un ciocan și un element de acționare a știfturilor, dacă este nevoie.
9. Scoateți arcul (punctul 7).
10. Separați ușor plăcuța de frână (punctul 8), folosind un dispozitiv retractor sau un alt instrument adecvat.
11. Desfaceți șuruburile de fixare (punctul 9) cu o cheie cu cap deschis și scoateți etrierul de pe cadrul motocicletei.
12. Detașați complet conducta de alimentare cu lichid (punctul 4) de la etrier.
13. Țineți capătul conductei de alimentare ridicat pentru a preveni scurgerea de lichid.
14. Curățați suprafața de frânare (punctul 10) a discului (punctul 11) cu un degresant, de exemplu solvent SE 47.
15. Poziționați noul etrier pe motocicletă.
16. Înlocuiți șurubul original (punctul 9) cu unul din kitul furnizat.
17. Dacă este necesar, montați distanțierele (punctul 12) furnizate în kit.
18. Introduceți șuruburile (punctul 9) fără a le strânge.
16. Înlocuiți șurubul original (punctul 9) cu unul din kitul furnizat.
17. Dacă este necesar, montați distanțierele (punctul 12) furnizate în kit.
18. Introduceți șuruburile (punctul 9) fără a le strânge.
19. Reconectați conducta de alimentare cu lichid de frână (punctul 4) și strângeți îmbinarea cu o cheie fixă la un cuplu orientativ de 17-20 Nm.
20. Umpleți rezervorul de lichid de frână cu lichid proaspăt în conformitate cu specificațiile producătorului.
21. Conectați o conductă transparentă la dopul de aerisire (punctul 3) al etrierului și plasați un recipient la celălalt capăt pentru a colecta lichidul.
22. Deschideți dopul de aerisire (punctul 3).
23. Operați maneta de frână.
24. Închideți la loc dopul de aerisire.
PERICOL! Nu eliberați maneta cu dopul de aerisire deschis, deoarece acest lucru face ca aerul să fie aspirat în circuitul hidraulic.
20. Umpleți rezervorul de lichid de frână cu lichid proaspăt în conformitate cu specificațiile producătorului.
21. Conectați o conductă transparentă la dopul de aerisire (punctul 3) al etrierului și plasați un recipient la celălalt capăt pentru a colecta lichidul.
22. Deschideți dopul de aerisire (punctul 3).
23. Operați maneta de frână.
24. Închideți la loc dopul de aerisire.
PERICOL! Nu eliberați maneta cu dopul de aerisire deschis, deoarece acest lucru face ca aerul să fie aspirat în circuitul hidraulic.
25. Eliberați maneta de frână.
26. Desfaceți dopul de aerisire.
27. Operați maneta de frână.
28. Repetați cele patru puncte anterioare până când iese fără bule de aer și este restabilită rezistența obișnuită a manetei de frână.
29. Închideți dopul de aerisire și scoateți conducta transparentă.
30. Strângeți dopul de aerisire la un cuplu de 12÷16 Nm.
31. Cu sistemul sub presiune, strângeți toate bolțurile de fixare a etrierului (punctul 9), aplicând cuplul de strângere prescris de producătorul vehiculului. (valoare orientativă: 46Nm).
32. După aerisire, lichidul de frână din rezervor este la nivelul minim. Retrageți complet pistoanele, apăsând plăcuțele cu mâinile și apoi completați.
33. Curățați bine diafragma (punctul 2) rezervorului de lichid de frână și îndepărtați toate resturile de lichid.
34. Repoziționați diafragma și dopul (punctul 1) pe rezervorul de lichid de frână și strângeți toate șuruburile posibile).
PERICOL! Dacă observați vreo scurgere de la etrier, repetați toată procedura de mai sus pentru a determina cauza și a corecta defectul.
35. Luați motocicleta de pe suport.
33. Curățați bine diafragma (punctul 2) rezervorului de lichid de frână și îndepărtați toate resturile de lichid.
34. Repoziționați diafragma și dopul (punctul 1) pe rezervorul de lichid de frână și strângeți toate șuruburile posibile).
PERICOL! Dacă observați vreo scurgere de la etrier, repetați toată procedura de mai sus pentru a determina cauza și a corecta defectul.
35. Luați motocicleta de pe suport.
Informații generale și de siguranță
Acest produs a fost proiectat pentru a respecta toate standardele de siguranță aplicabile. Produsele nu sunt destinate a fi utilizate diferit de utilizarea specifică pentru care au fost proiectate și fabricate. Utilizarea în orice alt scop, orice modificare sau manipulare a produsului poate afecta performanța acestuia și îl poate face nesigur. O astfel de modificare sau utilizare necorespunzătoare va anula garanția limitată și poate expune persoana care utilizează astfel produsul la răspundere pentru vătămări corporale sau daune materiale aduse altora.
Așa cum este folosit în aceste instrucțiuni, „PERICOL!” înseamnă proceduri care, dacă nu sunt respectate, au un grad ridicat de probabilitate ca să provoace vătămări grave sau chiar deces. „AVERTIZARE!” înseamnă proceduri care, dacă nu sunt respectate, ar putea cauza vătămări. „ATENȚIE!” înseamnă proceduri care, dacă nu sunt respectate, ar putea duce la deteriorarea vehiculului.
PERICOL!
- Acest produs este vital pentru funcționarea în siguranță a vehiculului pe care este instalat și este destinat să fie instalat numai de către o persoană pricepută, calificată, care a fost instruită și/sau are experiență în instalarea și utilizarea pentru care produsul este destinat.
- Instalatorul trebuie să fie echipat cu uneltele adecvate meseriei sale și cu cunoștințele și experiența necesare pentru a se ocupa de reparațiile vehiculelor. Instalarea necorespunzătoare sau incorectă, indiferent dacă este cauzată de nerespectarea cu fidelitate și completă a acestor instrucțiuni sau în alt mod, va anula garanția limitată și ar putea expune instalatorul la răspundere în cazul vătămării corporale sau daunelor materiale.
- Brembo nu va răspunde pentru nicio daună sau vătămare cauzată unei persoane sau de către orice persoană care operează un vehicul pe care un produs înlocuitor a fost instalat necorespunzător.
- Evitați contactul grăsimii și altor lubrifianți cu suprafețele de frânare ale discului și plăcuțelor, deoarece acest lucru ar putea afecta eficiența sistemului de frânare și cauza daune fizice semnificative.
- Produsul uzat înlocuit de acest produs nu trebuie instalat pe niciun alt produs. Pot rezulta daune materiale și vătămări corporale, inclusiv decesul.
- Verificați întotdeauna dacă nivelul lichidului de frână din rezervor se află între nivelul minim și maxim indicat pe rezervor. Un nivel incorect poate cauza scurgeri de lichid de frână sau eficiență redusă a sistemului de frânare. Prea mult sau prea puțin lichid de frână în rezervor ar putea face ca frânele să nu funcționeze corect și ar putea avea ca rezultat vătămări corporale, inclusiv decesul.
ATENȚIE!
Nu folosiți unelte ascuțite când montați componente din cauciuc, deoarece acestea le pot deteriora. Asigurați-vă că înlocuiți componentele deteriorate.
AVERTIZARE!
- Pentru a evita crearea unei instalații defectuoase, evitați lovirea bruscă și/sau deteriorarea produsului, a pieselor și a componentelor sale, deoarece acest lucru le poate afecta eficiența și poate cauza funcționarea defectuoasă. Dacă este necesar, înlocuiți orice piesă sau componentă deteriorată.
- În timpul înlocuirii produsului și a elementelor aferente, cum ar fi lichidul de frână, plăcuțele de frână, saboții de frână și altele asemenea, instalatorul va fi expus la fluide și piese care pot fi considerate „deșeuri periculoase” în conformitate cu legile, regulile și reglementarile aplicabile. Toate astfel de deșeuri trebuie să fie manipulate, reciclate și/sau eliminate în conformitate cu toate legile, regulile și reglementările aplicabile. Nerespectarea acestui lucru poate supune creatorul de deșeuri periculoase la sancțiuni conform legilor de mediu și poate duce la vătămări corporale sau daune materiale ale creatorului sau altora.
- Pentru evitarea vătămării:
- Utilizați echipament adecvat pentru a preveni inhalarea prafului creat în timpul curățării pieselor.
- Purtați întotdeauna mănuși în timpul dezasamblarii și asamblarii componentelor cu margini ascuțite.
- Nu permiteți suprafețelor pielii să intre în contact direct cu plăcuța și căptușelile saboților, deoarece acest lucru ar putea provoca abraziuni.
- Nu puneți mâinile în locașul de amplasare a plăcuțelor când scoateți pistoanele etrierului cu ajutorul aerului comprimat, din cauza riscului de strivire.
- Evitați contactul direct cu lichidul de frână, deoarece acesta poate provoca iritații ale pielii și ochilor. În caz de contact, curățați temeinic în conformitate cu instrucțiunile producătorului vehiculului sau lichidului de frână.
- Nu supuneți componentele electrice la sarcini electrostatice sau la impact care ar putea deteriora piesele din plastic.
- Protejați componentele electrice dezasamblate de umiditate.
- Asigurați conectarea corectă a tuturor contactelor electrice, verificând dacă luminile de avertizare se aprind. Dacă nu se aprind, nefuncționarea luminilor de avertizare poate cauza o scădere a eficienței sistemului de frânare sau defecțiuni la semnalizarea frânei.
Limitări ale garanției
Această garanție acoperă toate defectele de conformitate apărute în termen de doi ani de la livrarea bunului. Consumatorul este obligat să raporteze vânzătorului defectul de conformitate în termen de două luni de la data descoperirii defectului menționat, fără a aduce atingere faptului că termenul de prescripție pentru a lua măsuri menite să remedieze defectul este de douăzeci și șase de luni de la livrarea bunului. În cazul unui defect de conformitate, utilizatorul are dreptul la repararea sau înlocuirea bunului sau la o reducere corespunzătoare a prețului sau la rezilierea contractului, așa cum este stabilit de art. 130 din Codul consumatorului, după caz.Aceasta garantie constituie singura garantie oferita in legatura cu acest produs si inlocuieste orice alte garantii, atat verbale cat si scrise.
Mai este ceva ce vrei să întrebi?
Contactați echipa de asistență tehnică Brembo. Tehnicienii noștri vă vor contacta în cel mai scurt timp posibil!
